2022 TOYOTA C-HR display

4.1 Før kørsel
4.1.1 Kørsel af bilen
Følgende procedurer skal følges for at
sikre sikker kørsel:
Start af hybridsystemet
→S. 195
Kørsel
1. Træd på bremsepedalen, mens du
flytter gearvælgeren til D. (→S. 201,
S. 203)
2. Udløs parkeringsbremsen. (→S. 207)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk tilstand, slækkes den
automatisk, når gearvælgeren flyttes
til en anden position end P. (→S. 206)
3. Slip bremsepedalen gradvist, og træd
forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
Stop
1. Træd bremsepedalen ned med
gearvælgeren i D.
2. Aktivér parkeringsbremsen, hvis det
er nødvendigt.
Når bilen skal standses i længere tid,
skal du flytte gearvælgeren til P eller
N. (→S. 201, S. 203)
Parkering af bilen
1. Træd på bremsepedalen, mens
gearvælgeren står på D.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 207), og skift gearvælgeren til P
(→S. 201, S. 203).
Hvis du parkerer på en hældning, skal
hjulene blokeres efter behov.
3. Tryk på tændingskontakten for at
stoppe hybridsystemet.
4. Kontrollér, at du har den elektroniske
nøgle på dig, og lås døren.Start på en stejl stigning
1. Træd bremsepedalen ned, og flyt
gearvælgeren til D.
2. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at aktivere parkeringsbremsen
manuelt. (→S. 207)
3. Slip bremsepedalen, og træd
forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
4. Tryk på parkeringsbremsekontakten
for at slække parkeringsbremsen
manuelt. (→S. 207)
Når du starter på en opadgående
skråning
Hjælp til start på bakke (HAC) aktiveres.
(→S. 332)
Kørsel med høj brændstofeffektivitet
Husk, at hybrid-elbiler ligner almindelige
biler, og at handlinger som fx pludselig
acceleration ikke må foretages. (→S. 74)
Kørsel i regnvejr
• Kør forsigtigt, når det regner, da
sigtbarheden er nedsat, ruderne kan
dugge til, og vejen er glat.
• Kør forsigtigt, når det begynder at
regne, da vejoverfladen vil være særlig
glat.
• Undgå kørsel med høj hastighed på
motorvej i regnvejr, da der kan være et
lag vand mellem dækkene og
vejoverfladen, hvilket kan medføre, at
styretøj og bremser ikke fungerer
optimalt.
Begrænsning af hybridsystemets
effekt (bremseprioriteringssystem)
• Når der trædes på speederen og
bremsepedalen samtidigt, kan
hybridsystemets effekt blive
begrænset.
• Der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, mens
systemet er aktivt.
4.1 Før kørsel
184

Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
• Når følgende usædvanlige handling
udføres, kan hybridsystemets effekt
være begrænset.
– Når gearvælgeren flyttes fra R til
D/B, D/B til R, N til R, P til D/B eller P
til R, mens der trædes på speederen,
vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
– Når der trykkes for hårdt på
speederen, mens bilen er i bakgear.
• Mens kør-start-kontrol aktiveres, kan
bilen have problemer med at køre fri
af mudder eller nyfalden sne. I så fald
deaktiveres TRC (→S. 332) for at
annullere kør-start-kontrol, så bilen
kan komme fri af mudderet eller
sneen.
Tilkørsel af din nye Toyota
For at forlænge bilens levetid anbefales
det at følge nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger:
• De første 300 km: Undgå kraftige
opbremsninger.
• De første 800 km: Kør ikke med
anhænger.
• De første 1600 km:
– Undgå kørsel med ekstremt høje
hastigheder.
– Undgå pludselig acceleration.
– Undgå at køre med en konstant
hastighed i længere tid.
Brug af bilen i udlandet
Overhold lovgivningen vedr. bilens
indregistrering, og kontrollér, at det er
muligt at købe den korrekte type
brændstof. (→S. 476)
Miljøvenlig kørsel
→S. 103ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Ved start af bilen
Hold altid foden på bremsepedalen,
når bilen er stoppet, og “READY”-
indikatoren lyser. Det forhindrer, at
bilen kører langsomt frem.
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Under kørslen
• Du må ikke køre i bilen, hvis du ikke
ved, hvor bremsepedalen og
speederen sidder, for at undgå at du
træder på den forkerte pedal.
– Hvis du ved et uheld træder på
speederen i stedet for
bremsepedalen, vil bilen accelerere
pludseligt, hvilket kan medføre en
ulykke.
– Når du bakker, skal du dreje i
kroppen, hvilket gør det sværere at
betjene pedalerne. Du skal sikre, at
du betjener pedalerne korrekt.
– Sørg for at have en korrekt
kørestilling, også selvom du blot
skal flytte bilen lidt. Det sikrer, at du
kan træde korrekt på
bremsepedalen og speederen.
– Brug højre fod til at træde på
bremsepedalen. Hvis du træder på
bremsepedalen med venstre fod, er
der risiko for, at du reagerer
forsinket i en nødsituation og
dermed forårsager en ulykke.
• Føreren skal være særligt opmærksom
på fodgængere, når bilen udelukkende
drives af elmotoren
(traktionsmotoren). Da der ikke
genereres motorstøj, kan fodgængere
fejlbedømme bilens bevægelse.
4.1 Før kørsel
185
4
Kørsel

ADVARSEL!
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke
overskrides, når du kører med
anhænger. (→S. 191)
Undgåelse af ulykker og kvæstelser
• Biler med pladsbesparende
reservehjul: Kør ikke med anhænger,
når det pladsbesparende reservehjul
er monteret på bilen.
• Biler med nødreparationssæt til
punktering: Kør ikke med anhænger,
når det monterede dæk er repareret
med nødreparationssættet til
punktering.
• Anvend ikke følgende systemer, når
du kører med anhænger.
– Fartpilot
*
– Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde*
– LTA (vejbaneregistrering)*
– PCS (pre-collision-system)*
– BSM (overvågning af blinde
vinkler)*
*
: Hvis monteret
Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne
for kørsel med anhænger.
Før kørsel ned ad bakker eller lange
nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog
aldrig skifte pludseligt ned i et lavere
gear, når du kører ned ad en stejl eller
lang bakke.
Betjening af bremsepedalen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte eller
i lang tid ad gangen. Ellers kan bremsen
overophedes eller bremsevirkningen
nedsættes.
BEMÆRKNING
Splejs ikke ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade, og
der kan opstå fejl.
4.2 Kørselsprocedurer
4.2.1 Tændingskontakt
Gør som beskrevet nedenfor, når du
starter hybridsystemet eller ændrer
tilstanden på tændingskontakten med
den elektroniske nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Kontrollér, at gearstangen er i
position P.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan
hybridsystemet ikke startes.
4.1 Før kørsel
195
4
Kørsel

4. Tryk kort og kontant på
tændingskontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort tryk nok. Det er ikke
nødvendigt at holde knappen nede.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer hybridsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil indikatoren "READY" lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra
en blinkende lampe til at lyse
konstant, og summeren lyder, starter
hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-
indikatoren er tændt, selvom motoren
ikke kører. (Benzinmotoren starter
eller stopper automatisk, alt efter
bilens tilstand).
Stop af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 207), og skift gearvælgeren til P
(→S. 201).
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" på multi-
informationsdisplayet er slukket.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens
bremsepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på
kontakten).
1Slukket*
Havariblinket kan benyttes.
Multi-informationsdisplayet vises
ikke.
2ACCESSORY
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på multi-
informationsdisplayet.
3ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
"IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
*: Hvis gearvælgeren står på andet end P,
når hybridsystemet slås fra, skifter
tændingskontakten til ACCESSORY og
slår ikke fra.
Når hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P
Hvis hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P,
slås tændingskontakten ikke fra, men
skifter i stedet til ACCESSORY. Gør
følgende for at slå tændingskontakten
fra:
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Sæt gearvælgeren på P.
4.2 Kørselsprocedurer
196

3. Kontrollér, at "ACCESSORY" og "Turn
power OFF." vises på multi-
informationsdisplayet, og tryk
derefter én gang på
tændingskontakten.
4. Kontrollér, at "ACCESSORY" og "Turn
power OFF." på multi-
informationsdisplayet er slukket.
Automatisk slukkefunktion
Hvis bilen står på ACCESSORY i mere end
20 minutter eller på ON (hybridsystemet
kører ikke) i mere end en time med
gearvælgeren på P, slår
tændingskontakten automatisk fra. Dog
kan denne funktion ikke fuldstændig
forhindre afladning af 12-voltsbatteriet.
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACCESSORY eller
ON i længere tid, når hybridsystemet ikke
kører.
Lyde og vibrationer, der kendetegner en
hybrid-elbil
→S. 74
Den elektroniske nøgles batteri er fladt
→S. 115
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
Når hybridsystemet startes, kan
“READY”-indikatoren blinke i lang tid.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 125
Note vedrørende adgangsfunktionen
→S. 126
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 79) Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.• Kontrollér, at gearvælgeren står fast
på P. Hybridsystemet kan muligvis ikke
startes, hvis gearvælgeren flyttes ud
af P. "Shift to P Position to Start." vises
på multi-informationsdisplayet.
Ratlås
Når tændingskontakten er slået fra og
ved åbning og lukning af dørene, låses
rattet via ratlåsfunktionen. Når
tændingskontakten betjenes igen,
deaktiveres ratlåsen.
Når ratlåsen ikke kan deaktiveres
"Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction."
vises på multi-informationsdisplayet.
Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
Tryk på tændingskontakten, mens rattet
drejes fra side til side.
Forebyggelse af overophedning af
ratlåsmotoren
For at forhindre at ratlåsmotoren
overophedes, kan motoren slå fra, hvis
hybridsystemet startes og stoppes flere
gange inden for kort tid. Hvis det sker,
må du ikke betjene hybridsystemet.
Ratlåsmotoren fungerer igen efter ca.
10 sekunder.
Når "Entry & Start System
Malfunction. See Owner’s Manual."
vises på multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2 Kørselsprocedurer
197
4
Kørsel

Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis der er en fejl i hybridsystemet
→S. 429
Hvis batteriet i den elektroniske nøgle
er fladt
→S. 401
Betjening af tændingskontakten
• Hvis der ikke trykkes kortvarigt og
hårdt på tændingskontrakten, ændres
dens tilstand muligvis ikke, eller
hybridsystemet starter muligvis ikke.
• Hvis du forsøger at starte
hybridsystemet igen, umiddelbart
efter at tændingskontakten er slået
fra, starter hybridsystemet muligvis
ikke i visse situationer. Vent nogle
sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du
genstarter hybridsystemet.
Hvis smart-nøglen er deaktiveret i en
individuelt tilpasset indstilling
→S. 461
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Du må aldrig
træde på speederen, når du starter
hybridsystemet, i andre situationer.
Det kan føre til en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens
bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er
standset helt på sikker vis. Hvis
ratlåsen aktiveres i denne situation,
kan der ske en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
ADVARSEL!(Fortsat)
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
•
Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal du
holde tændingskontakten inde i mere
end 2 sekunder eller trykke kortvarigt
på den 3 gange i træk eller mere.
(→
S. 418) Du må dog kun trykke på
tændingskontakten under kørslen i en
nødsituation. Hvis hybridsystemet
standses under kørslen, medfører det
ikke tab af kontrol med styring eller
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Tryk på tændingskontakten for at
starte hybridsystemet igen efter en
nødstandsning under kørsel. Når
hybridsystemet startes igen, efter at
bilen har været standset, skal du
stille gearvælgeren på P og trykke på
tændingskontakten.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Lad ikke tændingskontakten stå på
ACCESSORY eller ON i længere tid, når
hybridsystemet ikke kører.
•
Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
vises på multi-informationsdisplayet,
mens hybridsystemet ikke er aktiveret,
er tændingskontakten ikke slået fra. Slå
tændingskontakten fra, og forlad bilen.
• Stop ikke hybridsystemet, når
gearvælgeren står i en anden position
end P. Hvis hybridsystemet stoppes
med gearvælgeren i en anden
gearposition, slås tændingskontakten
ikke fra, men skifter i stedet til
4.2 Kørselsprocedurer
198

BEMÆRKNING(Fortsat)
ACCESSORY. Hvis du lader bilen stå i
ACCESSORY, kan 12-voltsbatteriet
blive afladet.
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis kontakten
sidder en smule fast, kan der være en fejl i
den. Kontakt straks en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4.2.2 Batterikørsel
Ved batterikørsel leveres strøm fra
hybridbatteriet (traktionsbatteriet), og
bilen kører alene ved hjælp af
elmotoren.
På den måde kan du køre i beboede
områder sent om natten eller i
parkeringshuse uden at skulle bekymre
dig om bilens støj og
udstødningsgasser. Når bilens
advarselslydsystem er aktiveret, kan
bilen afgive en lyd.
Slår batterikørsel til/fra
Når batterikørsel er slået til, tændes
indikatoren for batterikørsel.Hvis du trykker på kontakten under
batterikørsel, genoptages normal kørsel
(benzinmotoren og elmotoren
(traktionsmotoren) anvendes).
Situationer, hvor batterikørsel ikke kan
slås til
Batterikørsel kan muligvis ikke slås til i
følgende situationer. Hvis batterikørsel
ikke kan slås til, lyder en summer, og der
vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
• Der køres med høj hastighed.
• Der trædes kraftigt på speederen,
eller bilen befinder sig på en bakke
osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er høj.
Bilen har stået i solen, kørt på en
stigning, kørt med høj hastighed osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stået i længere tid i en
temperatur under ca. 0 °C osv.
• Benzinmotoren varmer op.
• Hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
ladetilstand er lav. Batteriniveauet,
der vises på energimonitoren, er lavt.
(→S. 108)
• Forrudeafdugningen kører.
Der skiftes til batterikørsel, mens
benzinmotoren er kold
Hvis hybridsystemet startes, mens
benzinmotoren er kold, starter
benzinmotoren automatisk efter en kort
opvarmningstid. I denne situation er det
ikke muligt at skifte til batterikørsel.
Når hybridsystemet er startet, og
"READY"-indikatoren lyser, skal du
trykke på batterikørselsknappen, før
benzinmotoren starter, for at skifte til
batterikørsel.
4.2 Kørselsprocedurer
199
4
Kørsel

Automatisk deaktivering af
batterikørsel
Under batterikørsel kan benzinmotoren
starte igen automatisk i følgende
situationer. Når batterikørsel
deaktiveres, lyder en summer, og
indikatoren for batterikørsel blinker og
slukker.
• Hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
ladetilstand er lav. Batteriniveauet,
der vises på energimonitoren, er lavt.
(→S. 108)
• Der køres med høj hastighed.
• Der trædes kraftigt på speederen,
eller bilen befinder sig på en bakke
osv.
Når det er muligt at informere føreren
om den automatiske deaktivering på
forhånd, vises en skærm med et
forvarsel på
multi-informationsdisplayet.
Mulig rækkevidde med batterikørsel
Den mulige kørselsdistance med
batterikørsel er mellem nogle få
hundrede meter og ca. 1 km. Afhængig
af forholdene er der dog situationer,
hvor batterikørsel ikke kan anvendes.
(Den mulige rækkevidde afhænger af
hybridbatteriets [traktionsbatteriets]
opladningstilstand og
kørselsforholdene).Skift af kørefunktion under
batterikørsel
Batterikørsel kan bruges sammen med
funktionerne "ECO" og "SPORT".
Batterikørsel kan dog blive annulleret
automatisk, når det bruges sammen med
funktionen "SPORT".
Brændstoføkonomi
Hybridsystemet er designet til at give
den bedst mulige brændstoføkonomi
under normal kørsel (ved brug af
benzinmotoren og elmotoren
(traktionsmotoren)). Hvis der køres
mere end nødvendigt med batterikørsel,
kan brændstoføkonomien blive
forringet.
ADVARSEL!
Udvis forsigtighed under kørslen
Når der køres på batteri, skal du være
særligt opmærksom på bilens
omgivelser. Da der ikke er motorstøj, er
der risiko for, at fodgængere, cyklister
eller andre personer og biler i området,
ikke er opmærksomme på, at bilen
begynder at køre eller nærmer sig – vær
derfor ekstra forsigtig, når du kører.
Du skal derfor være særlig opmærksom
under kørslen, også selvom bilens
advarselslydsystem er aktivt.
4.2 Kørselsprocedurer
200