2022 TOYOTA C-HR Hinten

361-1. Sicherer Betrieb
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
Sicherheitsgurte
●Ziehen Sie den Schultergurt her-
aus, sodass er vollständig über der
Schulter anliegt, aber nicht mit
dem Hals in Berührung kommt
oder von der Schulter rutscht.
● Legen Sie den Beckengurt mög-
lichst tief über die Hüften.
● Stellen Sie die Neigung der Sitz-
lehne ein. Setzen Sie sich mög-
lichst aufrecht und weit hinten auf
den Sitz.
● Verdrehen Sie den Sicherheitsgurt nicht.
Drücken Sie zum Anlegen des
Sicherheitsgurts die Schlosszunge
in das Gurtschloss, bis Sie ein Kli-
cken hören.
Drücken Sie zum Lösen des
Sicherheitsgurts die Entriegelungs-
taste.
Stellen Sie sicher, dass alle Insassen vor Antritt der Fahrt ih ren Sicher-
heitsgurt anlegen.
Richtiges Anlegen der Sicherheitsgurte
Anlegen und Lösen des Sicherheitsgurts

441-1. Sicherer Betrieb
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
WARNUNG
■Vorsichtsmaßnahmen für SRS-Airbags
Beachten Sie für die SRS-Airbags die folgenden Vorsichtsmaßnahm en.
Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann lebensgefährliche Verletzungen
zur Folge haben.
● Der Fahrer und alle Insassen des Fahrzeugs müssen den Sicherheitsgurt ord-
nungsgemäß anlegen.
Die SRS-Airbags sind zusätzliche Einrichtungen, die in Verbindu ng mit den Sicher-
heitsgurten genutzt werden.
● Der SRS-Airbag für den Fahrer löst mit erheblicher Wucht aus und kann lebensge-
fährliche Verletzungen verursachen, besonders wenn sich der Fah rer sehr nahe
am Airbag befindet.
Da die Gefahrenzone beim Fahrer-Airbag den ersten 50 - 75 mm de s Aufblas-
wegs entspricht, bietet eine Sitzposition mit 250 mm Abstand vo m Fahrer-Airbag
eine deutliche Sicherheitsreserve. Dieser Abstand wird von der Lenkradmitte bis
zu Ihrem Brustbein gemessen. Falls Sie gegenwärtig in weniger a ls 250 mm
Abstand sitzen, haben Sie mehrere Möglichkeiten, Ihre Sitzposit ion zu ändern:
• Verstellen Sie Ihren Sitz soweit nach hinten, dass Sie die Ped ale noch bequem
erreichen können.
• Neigen Sie die Sitzlehne leicht. Auch wenn Fahrzeuge unterschi edlich ausge-
legt sind, lässt sich in vielen Fällen ein Abstand von 250 mm a uch in der vor-
dersten Einstellung des Sitzes erreichen, indem einfach die Sit zlehne etwas
geneigt wird. Falls sich durch Neigen der Sitzlehne die Sicht a uf die Fahrbahn
verschlechtert, erhöhen Sie Ihre Sitzposition durch ein festes, nicht rutschendes
Kissen bzw. stellen Sie den Sitz höher, wenn Ihr Fahrzeug entsp rechend ausge-
stattet ist.
• Ist das Lenkrad einstellbar, neigen Sie es nach unten. So weis t der Airbag auf
Ihren Brustkorb statt auf Ihren Kopf und Hals.
Der Sitz sollte eingestellt werden wie oben empfohlen, wobei di e Erreichbarkeit
der Fußpedale und des Lenkrads und die Sicht auf die Bedienelem ente der Instru-
mententafel gewährleistet sein muss.

501-1. Sicherer Betrieb
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
■ Bedingungen für das Auslösen der SRS-Airbags (SRS-Seiten- und SRS-Kopf-Sei-
ten-Airbags)
● Die SRS-Seiten- und SRS-Kopf-Seiten-Airbags lösen aus, wenn der Aufprall über
einem bestimmten Schwellenwert liegt (dieser entspricht der Kra ft, die bei einer seit-
lichen und im rechten Winkel zur Fahrtrichtung erfolgten Kollis ion eines ca. 1500 kg
schweren Fahrzeugs mit der Fahrgastzelle bei einer Geschwindigk eit von ca.
20 - 30 km/h produziert wird).
● Beide SRS-Kopf-Seiten-Airbags können auch bei einem schweren Frontalaufprall
auslösen.
■ Andere Bedingungen als ein Aufprall, die zum Auslösen (Aufblasen) der SRS-
Airbags führen können
Bei einem starken Aufprall an der Unterseite des Fahrzeugs könn en sich die SRS
Front-Airbags und die SRS Kopf-Seiten-Airbags ebenfalls entfalt en. Einige Beispiele
werden in der Abbildung dargestellt.
■ Aufprallarten, bei denen die SRS-Airbags (SRS-Front-Airbags) möglicherweise
nicht auslösen
Die SRS-Front-Airbags lösen bei einem Seitenaufprall, einem Hec kaufprall, bei einem
Überschlag des Fahrzeugs oder bei einem Frontalaufprall mit ger inger Geschwindig-
keit nicht generell aus. Doch immer, wenn ein Aufprall beliebig er Art eine ausrei-
chende Vorwärtsverzögerung des Fahrzeugs bewirkt, kann es zur A uslösung der
SRS-Front-Airbags kommen.
● Überfahren von Bordsteinen, Absätzen im
Fahrbahnbelag oder harten Gegenständen
● Durchfahren oder Überfahren tiefer Schlaglö-
cher
● Hartes Aufsetzen oder Aufschlagen
● Seitenaufprall
● Aufprall von hinten
● Überschlagen des Fahrzeugs

511-1. Sicherer Betrieb
1
Sicherheitshinweise
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
■ Aufprallarten, bei denen die SRS-Airbags (SRS-Seiten- und SRS-Kopf-Seiten-
Airbags) möglicherweise nicht auslösen
SRS-Seiten-Airbags und Kopf-Seiten-Airbags lösen möglicherweise nicht aus, wenn
der Aufprallwinkel ungewöhnlich ist oder wenn von einem Seitena ufprall nicht die
Fahrgastzelle, sondern andere Bereiche der Karosserie betroffen sind.
Die SRS-Seiten-Airbags lösen bei einem Frontal- oder Heckaufpra ll, bei einem Über-
schlag des Fahrzeugs oder bei einem Seitenaufprall mit geringer Geschwindigkeit im
Allgemeinen nicht aus.
Die SRS Kopf-Seiten-Airbags lösen bei einem Heckaufprall, bei e inem Überschlag des
Fahrzeugs oder bei einem Seiten- oder Frontalaufprall mit gerin ger Geschwindigkeit
im Allgemeinen nicht aus.
● Seitenaufprall an anderer Stelle als der Fahr-
gastzelle
● Aufprall schräg von der Seite
● Aufprall von vorn
● Aufprall von hinten
● Überschlagen des Fahrzeugs
● Aufprall von hinten
● Überschlagen des Fahrzeugs

621-2. Sicherheit der Kinder
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
■Einbau eines Kinderrückhaltesyst ems auf einem Beifahrersitz
Bauen Sie Kinderrückhaltesysteme im Interesse der Sicherheit de s Kindes
auf den Rücksitzen ein. Wenn es sich nicht vermeiden lässt, das Kinder-
rückhaltesystem auf dem Beifahrersitz zu montieren, stellen Sie den Sitz
folgendermaßen ein und bringen Si e dann das Kinderrückhaltesystem an.
● Stellen Sie die Sitzlehne in die
aufrechte Position.
Wenn beim Einbau eines nach
vorne gerichteten Kindersitzes der
Kindersitz nicht an der Rückenlehne
anliegt, verstellen Sie die Rücken-
lehne so weit, bis ein Kontakt zum
Kindersitz besteht.
● Schieben Sie den Sitz vollstän-
dig nach hinten.
● Wenn die Höhe des Beifahrersitzes eingestellt werden kann, bewegen
Sie ihn in die höchste Position.
● Wenn die Kopfstütze den Einbau und die Verwendung des Kinderrück-
haltesystems behindert und demontiert werden kann, entfernen Si e sie.
Bringen Sie andernfalls die Kopfst ütze in die höchste Position.
Verwendung eines Kinderrückhaltesystems
WARNUNG
■Verwendung eines Kinderrückhaltesystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen besteht die Gefahr lebensgefährli-
cher Verletzungen.
● Fahrzeug ohne manuellen Airbag-Ein/Aus-
Schalter:
Nie einen nach hinten gerichteten Kindersitz
auf dem Beifahrersitz anbringen. Bei einem
Unfall kann der sich schlagartig aufblasende
vordere Beifahrer-Airbag Kinder lebensge-
fährlich verletzen.

631-2. Sicherheit der Kinder
1
Sicherheitshinweise
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
WARNUNG
■Verwendung eines Kinderrückhaltesystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen besteht die Gefahr lebensgefährli-
cher Verletzungen.
● Fahrzeug mit manuellem Airbag-Ein/Aus-
Schalter:
Verwenden Sie nie ein nach hinten gerichte-
tes Kinderrückhaltesystem auf dem Beifah-
rersitz, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-
Schalter eingeschaltet ist. ( S. 55)
Bei einem Unfall kann der sich schlagartig
aufblasende vordere Beifahrer-Airbag Kin-
der lebensgefährlich verletzen.
● An der Sonnenblende der Beifahrerseite
befindet sich ein Warnetikett mit dem
Hinweis, dass die Befestigung eines nach
hinten gerichteten Kinderrückhaltesystems
auf dem Beifahrersitz verboten ist.
Ausführliche Informationen zu diesem/n
Warnetikett(en) finden Sie in der folgenden
Abbildung.

641-2. Sicherheit der Kinder
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
WARNUNG
■Verwendung eines Kinderrückhaltesystems
●Montieren Sie ein nach vorn gerichtetes Kin-
derrückhaltesystem nur dann auf dem Vor-
dersitz, wenn sich dies nicht vermeiden
lässt. Bei Verwendung eines nach vorn
gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem
Beifahrersitz muss der Sitz immer ganz nach
hinten geschoben werden. Wird dies nicht
beachtet, kann es zu lebensgefährlichen
Verletzungen kommen, falls die Airbags aus-
lösen (aufgeblasen werden).
● Lassen Sie nie zu, dass ein Kind den Kopf
oder ein anderes Körperteil gegen die Tür
oder den Sitzbereich, die vordere und hin-
tere Dachsäule oder die Dachlängsträger
lehnt, aus der sich die SRS-Seiten- bzw.
SRS-Kopf-Seiten-Airbags entfalten, und
zwar auch dann nicht, wenn das Kind durch
ein Kinderrückhaltesystem gesichert ist.
Andernfalls kann der sich entfaltende SRS-
Seiten-Airbag bzw. Kopf-Seiten-Airbag dem
Kind lebensgefährliche Verletzungen zufü-
gen.

691-2. Sicherheit der Kinder
1
Sicherheitshinweise
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
Geeignet für die Kategorie “universal” von Kinderrückhaltesyste-
men, die mit dem Sitzgurt befestigt werden.
Geeignet für Kinderrückhaltesysteme, die in der Kompatibilitäts -
und Empfehlungstabelle für Kinderrückhaltesysteme ( S. 73)
angegeben sind.
Geeignet für i-Size- und ISOF IX-Kinderrückhaltesysteme.
Umfasst einen Verankerungspunkt für den oberen Haltegurt.
Nicht geeignet für Kinderrückhaltesysteme.
Fahrzeuge ohne manuellen Airbag-Ein/Aus-Schalter:
Nie einen nach hinten gerichteten Kindersitz auf dem Beifahrer-
sitz anbringen.
Fahrzeuge mit manuellem Airbag-Ein/Aus-Schalter:
Verwenden Sie nie ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhal-
tesystem auf dem Beifahrersitz, wenn der manuelle Airbag-Ein/
Aus-Schalter eingeschaltet ist.