2022 TOYOTA BZ4X AUX

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
P. 1 1 9
1 Déverrouillez les portes pour déver-
rouiller la trappe de prise de
recharge. ( P.187)
2 Ouvrez la trappe de prise de
recharge. ( P.98)
Le témoin s’allume à la prise de
NOTE
■Après la recharge
●Rangez le câble de recharge CA hors
de la portée des enfants et très jeunes enfants.
●Après avoir débranché la fiche de la
prise électrique, rangez le câble à l’abri de la poussière et de l’humidité. Le câble de recharge CA ou la fiche
électrique peuvent être endommagés si vous marchez dessus ou roulez dessus avec le véhicule.
●Après avoir débranché le connecteur de recharge de la prise de recharge CA, n’oubliez pas de fermer le cache de la
prise de recharge CA et de fermer la trappe de prise de recharge.Si le cache sur la prise de recharge CA
reste ouvert, le risque existe que de l’eau ou des corps étrangers y entrent et causent des dommages au véhicule.
Comment utiliser la
recharge CC
Les pages qui suivent vous
expliquent la procédure à suivre
pour recharger la batterie de trac-
tion sous courant continu.
Lorsque vous utilisez un chargeur
CC, veillez à consulter les instruc-
tions d’utilisation de ce dernier.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous utilisez un chargeur CC
Respectez les préc autions suivantes.
À défaut, vous pourriez provoquer un acci- dent imprévisible, avec pour consé-quences des blessures graves, voire
mortelles.
●Utilisez un chargeur conforme aux normes CEI 61815 et CEI 62196.
●Ne pas utiliser un câble de recharge de
plus de 30 mètres de long.
Confirmez les points suivants
avant de recharger
Lorsque vous rechargez

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■Si un message s’affiche au chargeur CC indiquant une anomalie du côté du véhi-cule
Même si un message indiquant une anomalie
du véhicule est affiché au chargeur CC (par ex. erreur véhicule détectée, une erreur s’est produite au véhicule, etc.), cela ne provient
pas nécessairement d’un défaut du véhicule, mais possiblement d’une erreur de communi-cation entre ce dernier et le chargeur CC.
Dans ce cas, la cause peut en être un mau- vais contact aux broches du connecteur de recharge CC, suite à une déformation. Si le
véhicule n’est pas en erreur, prenez contact avec le gestionnaire du chargeur CC.
■Pendant la recharge CC
●Vous pouvez suivre l’avancement de la recharge à l’écran multifonctionnel.
●Il peut arriver que la durée de recharge effective diffère de celle indiquée au char-geur CC pendant la recharge.
●Il peut arriver à l’occasion que la radio soit rendue inaudible par la survenue de para-
sites pendant la recharge CC
●Lorsque la batterie est pratiquement
rechargée, le processus de recharge ralentit et nécessite un peu plus de temps pour arriver à terme.
●Il peut arriver que le temps de recharge varie ou que la recharge s’arrête avant que
ne soit atteinte la limite haute de la capa- cité de charge, du fait de la charge res-tante dans la batterie de traction, de la
température extérieur e, des caractéris- tiques techniques du chargeur (support), etc.
●Il est recommandé d’éviter de recharger trop fréquemment sous courant continu
pour éviter le déclin de capacité de la bat- terie de traction.
●Après la fin de la recharge CC, libérez rapi-dement l’emplacement de la borne de recharge pour les autres utilisateurs.
■Comment configurer la puissance de
recharge CC
Vous pouvez configurer la limite de puis- sance de recharge CC depuis l’écran multi-fonctionnel ou multimédia.
●Configuration à l’écran multifonctionnel
1 Appuyez sur ou du sélecteur
d’instrumentation pour sélectionner .
2 Appuyez sur ou du sélecteur
d’instrumentation pour sélectionner
“Param.véhic.”, puis appuyez longue-
ment sur .
3 Appuyez sur ou du sélecteur
d’instrumentation pour sélectionner
“Réglages charge”, puis appuyez sur
.
L’écran “Réglages charge” s’ouvre.
4 Appuyez sur ou du sélecteur
d’instrumentation pour sélectionner
“Puissance de charge CC”, puis appuyez
sur .
L’écran “Puissance de charge CC” s’ouvre.
5 Appuyez sur ou du sélecteur
d’instrumentation pour sélectionner la
puissance de charge entre “MAX”,
“125kW”, “100kW”, “75kW” et “50kW”,
puis appuyez sur .
*La puissance de charge maximum est limi- tée à la valeur sélectionnée, voire moins.
Si vous sélectionnez “MAX”, le véhicule sera
rechargé à la puissance maximum possible.
●Configuration à l’écran multimédia
1 Sélectionnez .
2 Sélectionnez “Personnaliser le véhicule”.
3 Sélectionnez “Charge”.
4 Sélectionnez “Puissance de charge CC”.
5 Faites votre choix entre “Max.”, “125kW”, “100kW”, “75kW” et “50kW”.
*La puissance de charge maximum est limi-tée à la valeur sélectionnée, voire moins.
Si vous sélectionnez “MAX”, le véhicule sera

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■Paramètres du calendrier
Le calendrier de recharge utilise la date et
l’heure affichées à l’écran multifonctionnel. Voir à “Affichage des configurations” ( P.180)
Si un écran s’affiche pour vous inviter à véri-
fier les paramètres du calendrier lorsque vous essayez d’enregistrer un programme de recharge, vérifiez que le système est réglé à
la bonne date. Si elle est incorrecte, ne man- quez pas de la corriger.
Si les informations du calendrier sont erro- nées, la fonction de calendrier de recharge
ne peut pas se dérouler normalement.
Lorsque vous enregistrez le calendrier
de recharge, les paramètres suivants
sont modifiables.
■Sélection du mode de recharge
Vous avez le choix entre les deux
modes de recharge suivants.
“Démarrage”
La recharge se lance à l’heure pro-
grammée* et se termine lorsque la bat-
terie est à pleine capacité.
“Marche-Arrêt”
La recharge CA se déroule selon les
horaires programmés de début et de
fin.*
*: Il peut arriver qu’il y ait un léger décalage
dans l’horaire lorsque la recharge se
lance du fait de l’état de la batterie de
traction.
■Paramètre de répétition
Vous pouvez programmer le calendrier
de recharge sur un rythme périodique,
en sélectionnant le jour de la semaine
de votre choix. Sélectionnez un ou plu-
sieurs jours de la semaine pour consti-
tuer le calendrier de recharge.
■Activation et désactivation de
l’option “Charger mntnt”
Pour lancer la recharge sans modifier
le calendrier, activez l’option “Charger
mntnt” pour annuler temporairement le
calendrier de recharge et recharger la
batterie après avoir branché le connec-
teur de recharge CA.*
*: Si vous débranchez le connecteur de
recharge pendant la recharge alors qu’un
calendrier de recharge est enregistré et
que l’option “Charger mntnt” est active,
“Charger mntnt” se désactive.
■“Événement suivant”
Dans le calendrier de recharge enregis-
tré, le programme de recharge le plus
proche après l’heure actuelle est dési-
gné “Événement suivant”.
Dans le calendrier de recharge, la
recharge CA va se dérouler aux
horaires configurés pour le programme
à venir.
Vous pouvez enregistrer le calendrier
de recharge depuis l’écran multifonc-
tionnel ou l’écran multimédia.
 Utilisation de l’écran multifonction-
nel: P. 1 3 9
Utilisation de la fonction
de calendrier de recharge
En créant et en enregistrant un
calendrier de recharge CA, vous
pouvez recharger aux horaires de
votre choix.
Paramètres de la fonction de
calendrier de recharge
Enregistrement du calendrier
de recharge

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
cule, celui-ci est rechargé aux
horaires programmés dans le calen-
drier de recharge.
■Activation/désactivation des pro-
grammes de recharge
Vous pouvez activer/désactiver les pro-
grammes enregistrés dans le calendrier
de recharge.
1 Répétez les étapes 1 à 5 de la pro-
cédure “Enregistrement du calen-
drier de recharge” ( P.139) et
affichez l’écran “Évén. program-
més”.
Une liste s’affiche récapitulant les pro- grammes enregistrés dans le calendrier de
recharge.
2 Appuyez sur ou du sélec-
teur d’instrumentation pour sélec-
tionner le programme à
activer/désactiver, puis appuyez sur
.
Chaque fois que vous appuyez sur
, le programme de recharge
sélectionné alterne entre les états
actif et inactif.
Lorsqu’il est inactif, un programme
de recharge est ignoré et le véhi-
cule n’est pas rechargé selon le
calendrier de recharge.
■Modification des programmes de
recharge enregistrés dans le
calendrier
Vous avez la possibilité de modifier ou
de supprimer les programmes de
recharge enregistrés.
1 Répétez les étapes 1 à 5 de la pro-
cédure “Enregistrement du calen-
drier de recharge” ( P.139) et
affichez l’écran “Évén. program-
més”.
Une liste s’affiche récapitulant les pro- grammes enregistrés dans le calendrier de
recharge.
2 Appuyez sur ou du sélec-
teur d’instrumentation pour sélec-
tionner le programme à modifier,
puis appuyez longuement sur .

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
heures définies” pour configurer le
mode de recharge de votre choix.
• Lorsque vous sélectionnez le mode
“Démarrer à l’heure définie”
Programmez l’heure de début de la
recharge, puis appuyez sur “OK”.
• Lorsque vous sélectionnez le mode
“Démarrage et arrêt à des heures
définies”
Programmez l’heure de début et l’heure de
fin de la recharge, puis appuyez sur “OK”.
 Paramètre de répétition
Sélectionnez le jour de la semaine et
appuyez sur OK.
Lorsque l’option est active, le pro-
gramme de recharge est répété ce jour-
là. Il est possible d’activer plusieurs
jours à la fois.
4 Lorsque vous avez terminé de pro-
grammer, appuyez sur “Enregis-
trer”.
Le programme de recharge est enregis-
tré et il est figuré par une icône dans le
calendrier.
Pour annuler l’enregistrement du pro-
gramme de recharge dans le calen-
drier, appuyez sur le bouton de retour.
Dès lors que la programmation est ter-
minée, lorsque vous mettez le contac-
teur de démarrage sur arrêt et que vous
branchez le connecteur de recharge
CA au véhicule, celui-ci est rechargé
aux horaires programmés.
■Activation/désactivation des pro-
grammes de recharge
1 Affichez l’écran “Programme de
charge”. ( P.143)
2 Appuyez sur “Modifier”.
L’écran “Événements” s’affiche à l’écran.
3Parmi les programmes affichés à
l’écran, agissez sur le bouton à bas-
cule en regard du programme que
vous souhaitez modifier.
Si le programme de recharge que vous
souhaitez modifier n’est pas affiché à

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2-2. Recharge
l’écran, faites défiler la liste vers le haut
ou le bas pour le rendre visible.
Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, le programme de recharge
alterne entre activé et désactivé.
■Modification des programmes de
recharge enregistrés dans le
calendrier
1 Affichez l’écran “Programme de
charge”. ( P.143)
2 Appuyez sur “Modifier”.
L’écran “Évén. programmés” s’affiche à l’écran.
3 Appuyez sur “Modifier” à l’écran
“Événements”.
4 Parmi les programmes affichés à
l’écran, appuyez sur celui que vous
souhaitez modifier.
 Modification des paramètres enre-
gistrés:
Modifiez les paramètres de votre choix
comme expliqué aux étapes 3 à 4 de la
procédure “Enregistrement du calen-
drier de recharge”. ( P.144)
La modification d’un paramètre se
répercute sur l’icône affichée au calen-
drier.
 Suppression des paramètres enre-
gistrés:
Appuyez sur “Supprimer”.
Le système affiche un message de
confirmation de la suppression.
Appuyez sur “Supprimer” pour suppri-
mer le programme de recharge du
calendrier.
Pour annuler la suppression, appuyez
sur “Annuler” ou sur le bouton de
retour.

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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
*: Sur modèles équipés
Ce système utilise le panneau solaire
dont est équipé le toit du véhicule (toit
photovoltaïque) pour produire de l’élec-
tricité.
 La batterie de traction est rechargée
pendant que le véhicule stationne.
 La consommation électrique de la
batterie de traction est réduite pen-
dant le roulage.
L’énergie solaire sert à alimenter les
systèmes auxiliaires, ce qui soulage
la batterie de traction de cette
consommation électrique et par
conséquent accroît l’autonomie du
véhicule électrique à batterie.
AVERTISSEMENT
■Précautions pour utiliser le mode
Mon Espace
Respectez les précautions suivantes.
Tout manquement peut avoir pour consé- quences de graves problèmes de santé, voire la mort.
●Ne pas laisser à bord du véhicule des
enfants, des personnes ayant besoin de soins ou des animaux domestiques. La température dans l’habitacle peut mon-
ter ou baisser considérablement du fait de certains dispositifs, comme la cou-pure automatique par exemple. Un
enfant, une personne ayant besoin de soins ou un animal domestique laissé à l’intérieur du véhicule peut alors souffrir
d’un coup de chaleur, de déshydratation ou d’hypothermie. Par ailleurs, sachant que les essuie-glaces, etc., sont alors
fonctionnels, le risque de manœuvre accidentelle existe, et un accident peut s’ensuivre.
●Utilisez le mode après avoir soigneuse-ment vérifié l’absence de tout danger potentiel autour du véhicule.
Système de recharge
solaire*
Ce système utilise le grand pan-
neau solaire de toit (toit photovol-
taïque) dont le véhicule est équipé
pour alimenter la batterie de trac-
tion et les système auxiliaires par
recharge solaire.
Même lorsque le parc de stationne-
ment est dépourvu de tout équipe-
ment de recharge et en cas de force
majeure, il est possible de recharger*
la batterie de traction sans aucune
action particulière, tant que la lumière
du soleil est présente.
*: Le rendement du système de recharge
solaire est variable selon les condi-
tions, notamment météo et saison-
nières.
Fonctionnement du système de
recharge solaire

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2-2. Recharge
uniquement et peuvent donc illustrer des conditions légèrement différentes des condi-tions réelles.
Production d’électricité actuelle
Kilométrage et production d’électri-
cité du jour*1
Autonomie avec total de l’électricité
produite*1
Effacer les données
Réinitialise toutes les données du jour.
Autonomie avec l’électricité produite
par jour*1, 2
*1: Ces valeurs sont obtenues en convertis-
sant la puissance générée sur la distance
parcourue et peuvent donc différer de la
réalité. Lorsque des pneus en option sont
montés, la valeur affichée peut être diffé-
rente de la distanc e parcourue réelle.
*2: Elle peut être réinitialisée par certaines
opérations.
■Système de recharge solaire
●Dans les cas suivants, la batterie de trac-
tion n’est pas rechargée par le système de recharge solaire.• Le contacteur de dém arrage n’est pas sur
arrêt • La batterie de traction est en cours de réchauffage ( P.116)
• Le système de climatisation à distance est en fonction• La batterie de traction est chargée à pleine
capacité • La batterie de traction est complètement déchargée
●Dans les cas suivants, le système de recharge solaire cesse de produire de
l’énergie et d’alimenter électriquement la batterie de traction et les systèmes auxi-liaires.
• Le capot est ouvert
• Une recharge CC ou CA a commencé • Lorsque vous utilisez le “My Room Mode”• La fonction de protection thermique du
système de recharge solaire est active • Une anomalie est détectée dans le sys-tème de recharge solaire
●La quantité d’énergie produite par le toit photovoltaïque est variable selon la sai-
son, le climat, les conditions météo, l’angle du véhicule et les conditions régnant autour de lui.
●Si le toit photovoltaïque est à l’ombre, même en partie, la baisse de production
d’énergie peut être considérable.
●Veuillez faire vôtres les principes suivants
afin d’exploiter le toit photovoltaïque au maximum de ses performances.• Nettoyez régulièrement le toit (particulière-
ment des feuilles mortes et des fientes d’oiseaux qui peuvent occasionner une baisse importante de la production d’éner-
gie) • Débarrassez le toit de la neige qui le recouvre aussitôt que possible
• Ne pas coller au toit des adhésifs ou des bandes d’étanchéitéIl est recommandé de ne pas monter de
système de portage sur le toit, etc., sauf nécessité
●Lorsque la batterie de traction est chargée à sa pleine capacité, le système de recharge solaire n’est pas mis à contribu-
tion pour la recharger. Lorsqu’il n’est pas nécessaire de recharger depuis une source électrique externe, utilisez dans
toute la mesure du possible le système de recharge solaire pour recharger le véhicule pendant la journée, et recourez à la source
électrique externe pendant la nuit unique- ment. C’est ainsi que vous pouvez exploi-ter efficacement le système de recharge
solaire.
●Lorsque vous laissez le véhicule stationné
par temps très chaud, la fonction de pro- tection thermique du système de recharge solaire a tendance à se déclencher facile-
ment du fait de l’échauffement important dans l’habitacle.
●L’application d’un revêtement en verre sur le toit photovoltaïque peut modifier l’indice