1. Bruk girvrideren og endre girstillingen
til N når EV-systemet er i gang.
2. Sett giret tilbake i vanlig stilling.
3. Sett giret i N-stilling og hold det der
til varsellyden høres.
4. Trykk på tenningsbryteren innen
5 sekunder etter at varsellyden høres.
EV-systemet stopper med giret i
N-stilling
*
Kontroller at varsellyden høres og
"Holding N Push P Switch When Done"
(holder N. Trykk P-bryter når du er
ferdig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å skifte til en annen stilling enn N,
trykker du først på P-stillingsbryteren
for å endre girstillingen til P.
• Hvis den automatiske valgfunksjonen
for P-stilling utføres med
EV-systemet stoppet, er det ikke
sikkert at den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling fungerer.
Utfør alltid handlingen med
EV-systemet startet.
*Unngå å betjene tenningsbryteren for å
holde denne tilstanden. Hvis
tenningsbryteren betjenes gjentatte
ganger, vil tenningsbryteren slås av etter
at girstillingen endres automatisk til P.
Velge kjøremodus
"X-MODE"
→s. 317
Bryter for forsterket regenerering
Kontroll av økning/reduksjon av
hastighet kan bare utføres ved å bruke
gasspedalen, og hvor ofte en skifter til
bremsepedalen kan reduseres kraftig.
Siden reduksjonen av hastigheten når
gasspedalen slippes er sterkere enn på en
vanlig bil, kan bilen bremses jevnt ved å
slippe opp gasspedalen sakte uten å
slippe den helt opp.Når bryteren for forsterket regenerering
trykkes inn, blir den regenerative
bremsekraften, når gasspedalen slippes
opp, sterkere enn normalt.
Når forsterket regenerering ikke kan
brukes i følgende tilfeller, fungerer ikke
systemet.
• Når "X-MODE" er aktivert
(utstyrsavhengig)
• Hvis det er en feil i bremsesystemet
eller EV-systemet
• Når regenerativ bremsing er
begrenset
regenerativ bremsing kan være
begrenset i følgende situasjoner:
– Når ladenivået i batteriet er høyt
– Når temperaturen til batteriet er lav
eller svært høy
– Når temperaturen til den elektriske
motoren eller
strømstyringsenheten er svært høy
– Når regenerativ bremsing brukes
kontinuerlig i en lang periode
Regenerativ bremsing
• Bilen kan ikke stoppes kun ved å slippe
opp gasspedalen. Trykk inn
bremsepedalen når bilen er stoppet.
• Hvis tenningsbryteren er slått av og
EV-systemet deretter startes på nytt,
slås forsterket regenerering av.
• Når du kjører i høy hastighet, er
følelsen av bremsing på grunn av
regenerativ bremsing mindre enn i en
vanlig bil.
• Maksimal bremsing varierer avhengig
av bilens hastighet.
5.2 Kjøreprosedyrer
195
5
Kjøring
Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
du hører en varsellyd og en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet.
Bruk av parkeringsbrems
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, kan ikke parkeringsbremsen
frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Når alle de følgende betingelsene er opp-
fylt i manuell modus, kan parkeringsbrem-
sen frigjøres ved å trykke inn gasspedalen.
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet
• Girspaken står i en kjørestilling eller i
revers
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Når du trykker inn gasspedalen, gjør det
sakte.
Hvis parkeringsbremsen ikke frigjøres
når gasspedalen trykkes inn, frigjøres
parkeringsbremsen manuelt.
Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen aktiveres
automatisk under følgende forhold:
• Bremsepedalen er ikke trykket inn
• Førerdøren er åpen
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet
•
Giret står i en annen stilling enn P eller
N
(Giret står i P-stilling under betjening
av avansert parkering.)
(Utstyrsavhengig)• Indikatorlampen for feilfunksjon eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke
Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du
har brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd).
Dette er normalt.
Indikatorlampe for parkeringsbrems
• Avhengig av hvilken modus
tenningsbryteren står i, tennes
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og lyser en stund,
som beskrevet nedenfor:
ON: Lyser til parkeringsbremsen
frigjøres.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca.
15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og
parkeringsbremsen er på, lyser
indikatorlampen for
parkeringsbremsen i ca. 15 sekunder.
Dette er normalt.
5.2 Kjøreprosedyrer
198
5.2.5 Bremseholdfunksjon
Bremseholdsystemet holder bremsen
aktivert når girspaken står i D- eller
N-stilling og bremsepedalen er trykket
inn for å stoppe bilen. Systemet frigjør
bremsen når gasspedalen trykkes inn
med giret i D-stilling for myk start.
Aktivere systemet
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.
Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
• "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) eller
"Parking Brake Malfunction Visit Your
Dealer" (feil med parkeringsbrems.
Besøk forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis noen av forholdene ovenfor oppda-
ges når bremseholdsystemet er aktivert,
slås systemet av og bremsehold-
funksjonens hvilemodusindikator slukkes.
Hvis noen av forholdene oppdages når
systemet holder bremsen, høres i tillegg
en varsellyd og en melding vises imultiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
•
For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke bremsepedalen
hardt inn og trykke på knappen én gang
til.
Når parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet holder
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen:
• Trykk inn gasspedalen.
(Parkeringsbremsen frigjøres ikke
automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet
er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen slukker. (→s. 197)
Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser
selv om bremseholdbryteren trykkes når
driftsbetingelsene til
5.2 Kjøreprosedyrer
200
bremseholdfunksjonen er oppfylt, kan det
være en feil i systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis "Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer"
(feil med bremseholdfunksjon. Trykk
inn bremsepedal for å deaktivere.
Besøk forhandler) eller "Brake Hold
Malfunction Visit Your Dealer" (feil
med bremseholdfunksjon. Besøk
forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Varselmeldinger og varsellyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Hvis indikatorlampen for
bremseholdfunksjonen blinker
→s. 411
ADVARSEL!
Bilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av
bremseholdsystemet i bratte hellinger.
Det er ikke sikkert at
bremseholdfunksjonen klarer å holde
bilen i ro.
Ved stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep. Ikke bruk
systemet når du har stoppet på en glatt
vei.
OBS
Når du parkerer bilen
Bremseholdsystemet er ikke laget for
bruk når bilen parkeres for et lengre
tidsrom. Hvis du slår av
tenningsbryteren når systemet holder
bremse, kan frigjøre bremse, noe som
kan føre til at bilen beveger seg. Når du
betjener tenningsbryteren, må du trykke
inn bremsepedalen, sette giret i
P-stilling og aktivere
parkeringsbremsen.
5.3 Bruke lys og viskere
5.3.1 Hovedlysbryter
Frontlysene kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Slå på frontlysene
Når du bruker bryteren
, slås lysene på
som følger:
1.
Parklys foran, baklys, skiltlys og
instrumentlys slås på.
2.
Frontlysene samt alle lys nevnt
ovenfor slås på.
3.
Frontlysene, kjørelysene
(→s. 202) samt alle lys nevnt ovenfor
slås på og av automatisk.
5.2 Kjøreprosedyrer
201
5
Kjøring
AUTO-modus kan brukes når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Kjørelysfunksjon
For å gjøre bilen mer synlig for andre i
trafikken om dagen, slås kjørelysene på
automatisk når EV-systemet startes og
parkeringsbremsen frigjøres med
hovedlysbryteren i
-stilling. (Lyser
sterkere enn parklysene foran.)
Kjørelysene er ikke konstruert for bruk
om natten.
Føler for frontlyskontroll
Det kan hende at føleren ikke fungerer
som den skal hvis det ligger gjenstander
over den, eller hvis det er festet
gjenstander til frontruten som blokkerer
den.
Når føleren blokkeres, hindres den i å
registrere lyset i omgivelsene, og det kan
oppstå funksjonsfeil i det automatiske
frontlyssystemet.
Automatisk lys av-system
• Når lysbryteren står på
eller:
Frontlysene slås automatisk av hvis
tenningsbryteren settes i ACC- eller
OFF-stilling.
• Når lysbryteren står på
:
Frontlysene og alle andre lys slås
automatisk av hvis tenningsbryteren
vris til ACC- eller OFF-stilling.
Frontlysene slås på igjen ved å sette
bryteren i ON-stilling eller vri
lysbryteren til
-stillingen én gang og
deretter tilbake tileller.Varsellyd for tente lys
Du hører en varsellyd hvis
tenningsbryteren slås av eller settes til
ACC-stilling og førerdøren åpnes mens
lysene er på.
Automatisk nivåregulering av frontlys
(utstyrsavhengig)
Høyden på frontlysene reguleres
automatisk i henhold til
passasjerantallet og bagasjevekten i
bilen for å sikre at frontlysene ikke
blender andre førere.
Sparefunksjon for 12-voltsbatteriet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet til
bilen blir ladet ut når lysbryteren står
ellerstilling og
tenningsbryteren er slått av, aktiveres
sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
og slår automatisk av alle lysene etter ca.
20 minutter.
Sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
deaktiveres når tenningsbryteren settes
i ON-stilling.
Når noe av følgende utføres, avbrytes
sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
én gang og aktiveres deretter på nytt.
Alle lysene slås av automatisk
20 minutter etter at sparefunksjonen for
12-voltsbatteriet aktiveres igjen:
• Når hovedlysbryteren betjenes
• Når en dør åpnes eller lukkes
Tilpasning
Innstillingene (f.eks. for lysfølerens
følsomhet) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 447)
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la lysene være på lenger enn
nødvendig når EV-systemet er slått av.
5.3 Bruke lys og viskere
202
5.3.2 AHS (Adaptivt
fjernlyssystem)*
*Utstyrsavhengig
Det adaptive fjernlyssystemet bruker et
kamera foran som sitter på den øvre
delen av frontruten til å registrere
lysstyrken til lysene til bilene foran,
gatelys osv., og styrer automatisk
lysspredningen til frontlysene.
ADVARSEL!
Sikker bruk
Unngå å stole for mye på det adaptive
fjernlyssystemet. Kjør alltid sikkert, følg
med på omgivelsene og slå fjernlysene
på eller av manuelt om nødvendig.
Forhindre feil bruk av det adaptive
frontlyssystemet
• Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Systemkontroller
• Lysstyrken og det opplyste området
for fjernlysene justeres i henhold til
bilens hastighet.
• Når du kjører rundt en sving, bruker
systemet fjernlysene til å lyse godt
opp i kjøreretningen til bilen.
• Fjernlysene lyser slik at området rundt
et kjøretøy foran er mørktonet.
(Mørktonet fjernlys)
Det mørktonede fjernlyset bidrar til å
gi bedre sikt fremover, samtidig som
det reduserer blending av bilene
foran.
AOmråde opplyst av fjernlysene
BOmråde opplyst av nærlysene
• Det opplyste området til nærlysene
justeres i henhold til avstanden til
bilen foran.
Bruke det adaptive fjernlyssystemet
1. Trykk på bryteren for det automatiske
fjernlyssystemet.
2. Sett hovedlysbryteren i
- eller-stilling.
Når hovedlysbryteren er i stillingen
for nærlys, aktiveres AHS-systemet
og AHS-indikatoren tennes.
Driftsbetingelser for systemutløsing
• Når alle de følgende betingelsene er
oppfylt, tennes fjernlysene og
systemet aktiveres:
– Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
høyere.
*
– Området foran bilen er mørkt.*Når du kjører rundt en sving i en
hastighet på ca. 30 km/t eller høyere,
lyses kjøreretningen til bilen kraftig
opp.
5.3 Bruke lys og viskere
204
• Når alle følgende betingelser er
oppfylt, endres frontlysene til
mørktonede fjernlys i henhold til
plasseringen til bilene foran:
– Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
høyere.
– Området foran bilen er mørkt.
– Det er en bil foran med lysene på.
– Det er lite gatelys eller andre lys på
veien.
• Hvis noen av de følgende
betingelsene er oppfylt, skifter
systemet til nærlys:
– Bilens hastighet er ca. 12 km/t eller
lavere.
– Området foran bilen er ikke mørkt.
– Det er mange biler foran.
– Det er mange gatelys eller andre lys
på veien.
Registrering med kameraet foran
• I følgende situasjoner skifter kanskje
ikke fjernlysene automatisk til
mørktonede fjernlys:
– Når et kjøretøy kjører inn foran deg
– Når et annet kjøretøy krysser foran
bilen
– Når kjøretøy foran registreres
gjentatte ganger og deretter er
skjult på grunn av svinger, veiskiller
eller trær langs veien
– Når et kjøretøy foran bilen nærmer
seg i et kjørefelt langt unna
– Når et kjøretøy foran er langt unna
– Når et kjøretøy foran ikke har noen
lys
– Når lysene til et kjøretøy foran er
dempet
– Når et kjøretøy foran reflekterer
sterkt lys, for eksempel frontlysene
på bilen din
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Fjernlysene kan endres til
mørktonede fjernlys dersom det
registreres en bil foran med tåkelys,
men ingen frontlys på.• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste
skilt og andre reflekterende
gjenstander kan føre til at fjernlysene
skifter til mørktonede fjernlys, til at
fjernlysene ikke skifter til mørktonede
fjernlys eller endre området som ikke
er opplyst.
• Følgende kan endre hastigheten for
når mørktonede områder endres eller
tiden for når frontlysene skifter til
nærlys:
– Lysstyrken til kjøretøy foran
– Bevegelsen og retningen til bilene
foran
– Avstanden mellom bilen og et
kjøretøy foran
– Når et kjøretøy foran kun har lys på
én side
– Når kjøretøyet foran er en tohjuling
– Veiforholdene (stigninger, svinger,
veidekket osv.)
– Antall passasjerer og mengde
bagasje
• Lysspredningskontrollen for
frontlysene stemmer kanskje ikke
overens med forventningene til
føreren
• Sykler og andre små kjøretøy
registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrken i
omgivelsene på riktig måte. Dette kan
føre til at nærlysene fortsatt lyser eller
at fjernlysene blinker eller blender
fotgjengere eller biler foran. I slike
tilfeller er det nødvendig å bytte
mellom fjernlys og nærlys manuelt.
– Når det er lys som ligner frontlys
eller baklys i området rundt
– Når frontlysene eller baklysene til
biler foran er slått av, skitne, skifter
farge eller ikke er stilt inn riktig
– Når frontlysene skifter mellom
fjernlys og nærlys gjentatte ganger.
– Når bruk av fjernlysene er uegnet
eller når fjernlysene blinker eller
blender fotgjengere eller andre
førere.
5.3 Bruke lys og viskere
205
5
Kjøring
5.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*
*Utstyrsavhengig
Det automatisk fjernlyset bruker et
kamera foran som sitter på den øvre
delen av frontruten til å registrere
lysstyrken på lysene fra bilene foran,
gatelys osv., og endrer automatisk
frontlysene mellom fjernlys og nærlys.
ADVARSEL!
Sikker bruk
Ikke stol helt og holdent på det
automatiske fjernlyset. Kjør alltid
sikkert, følg med på omgivelsene og slå
fjernlysene på eller av manuelt om
nødvendig.
Forhindre utilsiktet betjening av det
automatiske fjernlyset
Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Bruke det automatiske
fjernlyssystemet
1. Trykk på bryteren for automatisk
fjernlys.
2. Sett hovedlysbryteren i
- eller-stilling.
Når hovedlysbryteren er i stillingen
for nærlys, aktiveres AHB-systemet
og AHB-indikatoren tennes.Automatiske driftsbetingelser for
fjernlysene
• Når alle følgende betingelser er
oppfylt, slås fjernlysene på
automatisk:
– Bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere.
– Området foran bilen er mørkt.
– Det er ingen biler foran med lysene
på.
– Det er lite gatelys eller andre lys på
veien.
• Hvis noen av de følgende
betingelsene er oppfylt, skifter
frontlysene til nærlys:
– Bilens hastighet reduseres til under
25 km/t.
– Området foran bilen er ikke mørkt.
– Det er en bil foran med lysene på.
– Det er mange gatelys eller andre lys
på veien.
Registrering med kameraet foran
• I følgende situasjoner skifter kanskje
ikke fjernlysene automatisk til nærlys:
– Når et kjøretøy kjører inn foran deg
– Når et annet kjøretøy krysser foran
bilen
– Når kjøretøy foran registreres
gjentatte ganger og deretter er
skjult på grunn av svinger, veiskiller
eller trær langs veien
– Når et kjøretøy foran bilen nærmer
seg i et kjørefelt langt unna
– Når et kjøretøy foran er langt unna
– Når et kjøretøy foran ikke har noen
lys
– Når lysene til et kjøretøy foran er
dempet
5.3 Bruke lys og viskere
207
5
Kjøring