Gjøre det enklere for føreren å gå inn og
ut av bilen (elektrisk system for lett
tilgang)
Når alt det følgende er utført, justeres
førersetet automatisk til en posisjon som
gjør det enklere for føreren å sette seg
inn i og gå ut av bilen.
• Giret er satt i P-stilling.
• Tenningsbryteren er satt i OFF.
• Førerens sikkerhetsbelte er løsnet.
Når noe av følgende er utført, returnerer
førersetet automatisk tilbake til
opprinnelig posisjon.
• Tenningsbryteren er satt til ACC- eller
ON-stilling.
• Førerens sikkerhetsbelte er festet.
Bruk av det elektriske systemet for lett
tilgang
Når du går ut av bilen, kan det hende at
det elektriske systemet for lett tilgang
ikke fungerer hvis setet allerede er nært
den bakerste posisjonen osv.
Tilpasning
Setebevegelseinnstillingene til det
elektriske systemet for lett tilgang kan
tilpasses. (Funksjoner som kan tilpasses:
→s. 446)
ADVARSEL!
Setet beveger seg mens det
elektriske systemet for lett tilgang er
i drift
Pass på så ikke kroppsdeler eller
bagasje kommer i klem. Ellers kan det
føre til personskade eller skade på
bagasjen.
Registrere/gjenopprette en
kjøreposisjon
Registreringsprosedyre
1. Kontroller at giret står i P-stilling.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
3. Juster førersetet og de utvendige
speilene til ønsket posisjon.
4. Mens du trykker på "SET"-knappen
eller innen 3 sekunder etter at du har
trykket på "SET"-knappen, trykker du
på "1" eller "2" til du hører et lydsignal.
Hvis den valgte knappen allerede var i
bruk, slettes den tidligere lagrede
posisjonen.
Innhentingsprosedyre
1. Kontroller at giret står i P-stilling.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
3. Trykk på én av knappene for den
kjørestillingen du ønsker å hente, til
lydsignalet høres.
4.6 Favorittinnstillinger
172
Stoppe henting av lagret innstilling
midtveis
Bruk en av de følgende metodene:
• Trykk på "SET"-knappen.
• Trykk på knappen "1" eller "2".
• Trykk på hvilken som helst av bryterne
for justering av seter.
Bruke talestyringssystemet
(utstyrsavhengig)
Følgende handlinger kan utføres ved
hjelp av talestyringssystemet:
• Registrering av kjørestilling
• Henting av kjørestilling (kun når giret
står i P-stilling)
Du finner mer informasjon i
"Brukerhåndbok for
multimediesystemet".
Setestillinger som kan lagres
(→s. 161)
Justerte stillinger bortsett fra stillinger
som justeres av bryteren for
korsryggstøtte, kan registreres.
Betjening av minne for kjørestilling
når tenningsbryteren er att i
OFF-stilling
Registrerte setestillinger kan aktiveres
opptil 180 sekunder etter at førerdøren
er åpnet, og ytterligere 60 sekunder
etter at den er lukket igjen.Bruke minne for kjørestilling på riktig
måte
Hvis setestillingen allerede står i ytterste
stilling og setet betjenes i samme retning,
kan den registrerte stillingen være litt
annerledes når den hentes.
Når du henter en kjørestilling
Pass på så hodestøttene ikke kommer i
kontakt med taket eller en solskjerm.
Når 12-voltsbatteriet er frakoblet
De lagrede posisjonene slettes.
Når den registrerte setestillingen ikke
kan hentes
I noen situasjoner er det ikke sikkert at
setestillingen kan hentes når
setestillingen er registrert i et bestemt
område. For detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Klembeskyttelse
Hvis en gjenstand sitter fast bak forsetet
mens kjørestillingen hentes eller systemet
for lett tilgang er aktivert, stopper forsetet
og beveger seg deretter litt fremover. Når
klembeskyttelsen er i bruk, stopper setet i
en annen stilling enn den angitte
setestillingen. Kontroller setestillingen.
ADVARSEL!
Advarsel ved setejustering
Vær forsiktig ved justering av setet, slik
at setet ikke treffer passasjeren i
baksetet eller presser kroppen din mot
rattet.
Registrere/hente/kansellere en
elektronisk nøkkel til kjørestilling
(minnefunksjon for kjørestilling)
Fremgangsmåte for registrering
Registrer kjørestillingen din med knapp
"1" eller "2", og gjør deretter følgende:
Ha bare med den nøkkelen du vil
registrere, og lukk førerdøren.
4.6 Favorittinnstillinger
173
4
Før du begynner å kjøre
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke kryss elver eller kjør gjennom
andre store vannmengder. Dette kan
forårsake kortslutning i
elektriske/elektroniske komponenter,
skade EV-systemet eller forårsake
andre alvorlige skader på bilen.
Kjøring på glatt vei
• Plutselig nedbremsing, akselerasjon
og rattbevegelse kan føre til at
dekkene mister festet mot underlaget
og føre til dårligere kontroll over bilen.
• Plutselig akselerasjon eller
regenerativ bremsing på grunn av
giring kan få bilen til å skrense og føre
til en ulykke.
• Etter at du kjører gjennom en
vannpytt, må du trykke lett på
bremsepedalen for å kontrollere at
bremsene fungerer som de skal. Våte
bremseklosser kan føre til at
bremsene ikke fungerer som de skal.
Hvis bremsene på én side er våte og
ikke fungerer, kan det gå utover
styringen.
Når du bytter girstilling
• Unngå å la bilen rulle bakover mens
giret står i kjørestilling, eller rulle
fremover mens giret står i R. Det kan
forårsake en ulykke eller skade på
bilen.
• Ikke sett giret i P-stilling når bilen
beveger seg. Hvis du gjør det, kan det
føre til alvorlige skader på girkassen
eller at du mister kontroll over bilen.
• Ikke sett giret i R-stilling når bilen
beveger seg fremover. Hvis du gjør
det, kan det føre til alvorlige skader på
girkassen eller at du mister kontroll
over bilen.
• Ikke sett giret i en kjørestilling når
bilen beveger seg bakover. Hvis du
gjør det, kan det føre til alvorlige
skader på girkassen eller at du mister
kontroll over bilen.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• EV-systemet vil bli koblet ut hvis giret
settes i N-stilling mens bilen er i
bevegelse. Regenerativ bremsing er
ikke tilgjengelig når EV-systemet er
koblet ut.
• Pass på at du ikke bytter girstilling
mens du trykker på gasspedalen. Hvis
giret settes i en annen stilling enn P
eller N, kan det føre til uventet rask
akselerasjon av bilen, noe som kan
føre til en ulykke og resultere i
alvorlige personskader. Når du har
byttet girstilling, må du bekrefte den
gjeldende girstillingen som vises på
girstillingsindikatoren inne i måleren.
Hvis du hører pipe- eller skrapelyder
(slitasjeindikatorer for bremseklosser)
Få bremseklossene kontrollert og skiftet
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så raskt som
mulig. Hvis bremseklossene ikke skiftes
når det er nødvendig, kan bremseskiven
bli skadet. Det er farlig å kjøre bilen når
slitasjegrensene for bremseklossene
og/eller bremseskivene overskrides.
Når bilen er stanset
• Ikke trykk unødig på gasspedalen.
Hvis giret står i en annen stilling enn P
eller N, kan bilen akselerere plutselig
og uventet og forårsake en ulykke.
• Hold alltid inne bremsepedalen under
stopp mens "READY"-indikatoren
lyser, og aktiver parkeringsbremsen
om nødvendig, slik at bilen ikke ruller
av gårde og forårsaker en ulykke.
• Hvis bilen stoppes i en helling, må
bremsepedalen trykkes inn og
parkeringsbremsen aktiveres, slik at
bilen ikke ruller fremover eller bakover
og forårsaker en ulykke.
Når bilen er parkert
• La ikke briller, sigarettennere,
spraybokser eller brusbokser ligge i
bilen når den står i solen. Det kan føre
til følgende:
– Gasslekkasje fra en sigarettenner
5.1 Før du begynner å kjøre
180
OBS(Fortsettelse)
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 419)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skade på batteriet på grunn av
inntrengning av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen, må du få
kontrollert punktene nedenfor hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet for
girolje osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
• Komponenter som er koblet til
batteriet.
• Hvis kontrollsystemet for giret blir
skadet som følge av overfylling, kan
det være umulig å sette giret til
P-stilling eller bytte fra P til andre
stillinger. I slike tilfeller må du
kontakte en autorisert Toyota-
OBS(Fortsettelse)
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Når du er involvert i en mindre ulykke
Skade på batteriet eller perifere
batterikomponenter kan forårsake
funksjonsfeil. Selv om det er en mindre
ulykke, skal du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan
effekten fra EV-systemet bli begrenset.
• Når giret flyttes til R-stilling
*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
• Når TRC er slått av (→s. 322), virker
heller ikke plutselig
startbegrensningskontroll. Hvis bilen
har problemer med å kjøre ut av søle
eller nysnø ved aktivering av plutselig
startbegrensningskontroll, kan TRC
deaktiveres (→s. 322) slik at bilen kan
komme seg ut av sølen eller nysnøen.
Plutselig startbegrensningskontroll vil
heller ikke fungere under følgende
forhold:
– Når "X-MODE" er valgt
(utstyrsavhengig)
5.1 Før du begynner å kjøre
182
Hvis EV-systemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 55)
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ladekabelen kan være koblet til bilen.
(→s. 88)
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
• Smart inngangs- og startsystem
fungerer kanskje ikke ordentlig.
(→s. 430)
• Hvis døren er låst opp med den
mekaniske nøkkelen, kan ikke
EV-systemet startes med smart
inngangs- og startsystemet. Hvis den
elektroniske nøkkelen er inne i bilen
og dørene låses (→s. 143), , kan
imidlertid EV-systemet startes.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• ”READY”-indikatoren kan blinke lenge
når EV-systemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
→s. 63
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
EV-systemet kan ikke startes med smart
inngangs- og startsystem. Se s. 431 for
å starte EV-systemet igjen.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
Merknad for inngangsfunksjonen
→s. 159
Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk kort og bestemt på
tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis EV-systemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du ikke starte EV-systemet
igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen
etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
5.2 Kjøreprosedyrer
189
5
Kjøring
Hvis det er en feil i EV-systemet
→s. 68
Batteri i den elektroniske nøkkelen
→s. 395
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at EV-systemet ikke
starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
EV-systemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at EV-systemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
starter EV-systemet igjen.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 429.
ADVARSEL!
Når du starter EV-systemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
EV-systemet. Du må ikke under noen
omstendigheter trykke inn
gasspedalen når du starter
EV-systemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Vær forsiktig under kjøring (noen
modeller)
Hvis det oppstår feil i EV-systemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen
er parkert på et sikkert sted. Ellers blir
rattlåsfunksjonen aktivert og det kan
føre til en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlig personskade.
OBS
Når du starter EV-systemet
Hvis det blir vanskelig å starte
EV-systemet, må du få bilen kontrollert
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Stoppe EV-systemet
1. Stopp bilen helt.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Trykk på P-stillingsbryteren.
(→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen forsvinne
(girstillingsindikatoren vil forsvinne
noen sekunder etter målervisningen).
5. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "POWER ON" ikke
vises på måleren.
Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet
for giret
Hvis du prøver å slå av tenningsbryteren
mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan tenningsbrytermodusen endres
til ACC-modus. I slike tilfeller kan
ACC-modus slås av ved å aktivere
parkeringsbremsen og trykke på
tenningsbryteren igjen. Hvis det er en feil
i systemet, må du få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
5.2 Kjøreprosedyrer
190
Automatisk valgfunksjon for P-stilling
→s. 194
ADVARSEL!
Stoppe EV-systemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe EV-systemet i
en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne
tenningsbryteren i minst 2 sekunder,
eller trykke på den raskt minst tre
ganger etter hverandre. (→
s. 402)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren
under kjøring, bortsett fra i nødssitua-
sjoner. Å slå av EV-systemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men servosty-
ringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre
det vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
•Hvis tenningsbryteren betjenes mens
bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter EV-systemet på nytt
etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren.Endre tenningsbrytermodus
Modiene kan endres ved å trykke på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"POWER ON"
1. AV
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
*
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises på instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes. "POWER ON" vises på
instrumentet.
*Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(EV-systemet er ikke i drift) i over en time
med giret i P-stilling, slås
tenningsbryteren av automatisk. Denne
funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
EV-systemet er i gang.
5.2 Kjøreprosedyrer
191
5
Kjøring
Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til R.
• Når du forsøker å endre girstilling til D
mens bilen beveger seg bakover
Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til D.
Når N-stilling er valgt under kjøring
Når du setter giret i N-stilling mens du
kjører i en hastighet over et bestemt
nivå, holder du girvrideren i N-stilling.
Automatisk valgfunksjon for P-stilling
I følgende situasjoner endres
girstillingen automatisk til P.
• Når du trykker på tenningsbryteren
når bilen er stoppet mens
tenningsbryteren står i ON-stilling og
giret i en annen stilling enn P (etter at
girstillingen er endret til P, slår
tenningsbryteren seg av)
*
• Hvis førerdøren åpnes og alle
følgende betingelser er oppfylt, med
giret i en annen stilling enn P:
– tenningsbryteren står i ON-stilling.
– Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
– Bremsepedalen ikke er trykket inn.
Bruk girvrideren igjen for å starte bilen
etter at giret er satt i P-stilling.
• Når bilen stoppes etter at
EV-systemet har blitt stoppet i en
nødssituasjon under kjøring
• Når spenningen til 12-voltsbatteriet
faller mens giret står i en annen
stilling enn P
*Når tenningsbryteren trykkes under
kjøring i svært lav hastighet, for
eksempel rett før bilen stanser, kan giret
automatisk skifte til P-stilling. Sørg for
at bilen har stanset helt før du trykker på
tenningsbryteren.
Hvis giret ikke kan settes i P
Det er mulig at 12-voltsbatteriet er
utladet. Kontroller 12-voltsbatteriet i
denne situasjonen. (→s. 431)Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 447)
ADVARSEL!
For girvrideren
• Ikke fjern kulen på girvrideren eller
bruk noe annet enn en original
Toyota-girvriderkule. Ikke heng noe
på girvrideren.
Gjør du det, kan det hindre
girvrideren fra å gå tilbake til
utgangsstillingen, noe som kan
medføre ulykker mens bilen er i
bevegelse.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
girvrideren når du ikke bruker den.
P-stillingsbryter
• Ikke trykk på P-stillingsbryteren
mens bilen er i bevegelse.
Hvis du trykker på P-stillingsbryteren
ved kjøring i meget lav hastighet
(f.eks. like før du stanser bilen), kan
bilen stoppe brått når girstillingen
bytter til P, noe som kan føre til en
ulykke.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
P-stillingsbryteren når du ikke bruker
den.
OBS
Når du går ut av bilen (kun førersetet)
Kontroller at girstillingsindikatoren viser
P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser før du åpner
døren og går ut av bilen.
Hold giret i N-stilling uten å aktivere
den automatiske valgfunksjonen for
P-stilling
• Ved å utføre følgende kan giret holdes
i N-stilling til girstillingen endres til P
uten å aktivere den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
194