2.2.2 AC-ladekabel
Beskrivelse av AC-ladekabelens funksjon,
riktig fremgangsmåte for bruk osv.
ADVARSEL!
Ved bruk av AC-ladekabelen og
ladekretsbryteren
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke prøv å demontere eller reparere
AC-ladekabelen, ladekontakten,
støpselet eller ladekretsbryteren.
Hvis det oppstår et problem med
AC-ladekabelen eller
ladekretsbryteren, avslutter du
ladingen umiddelbart og kontakter
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted..
• Ikke utsett AC-ladekabelen,
ladekontakten, støpselet eller
ladekretsbryteren for kraftige
sammenstøt.
• Ikke utsett AC-ladekabelen for
overdreven makt ved å brette, vri,
trekke eller slepe AC-ladekabelen.
• Unngå at AC-ladekabelen blir skadet
av skarpe gjenstander.
• Ikke bøy ladekontakten eller
støpselet, og ikke før
fremmedlegemer inn i dem.
• Ladekontakten og støpselet må ikke
legges i vann.
• Hold AC-ladekabelen borte fra varme
gjenstander, for eksempel
varmeovner.
• Ikke utsett AC-ladekabelen eller
støpselledningen for belastning (som
å vikle AC-ladekabelen rundt
ladekretsbryteren og ladekontakten).
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk eller etterlat
AC-ladekabelen i situasjoner hvor
det blir påført belastning på
kontakten og støpselet (som når
ladekretsbryteren henger i luften
uten kontakt med bakken).
OBS
Forholdsregler for håndtering av
ladekabelen
Legg merke til følgende forholdsregler.
Hvis disse forholdsreglene ikke følges,
kan det føre til skade på ladekabelen
eller ladeinntaket.
• Stikk ladekontakten rett inn i
ladeinntaket.
• Unngå å utsette ladekontakten for
makt eller å vri den når den er satt inn.
Unngå også å lene deg på kontakten
eller henge gjenstander på den.
• Unngå å tråkke på eller snuble i
ladekabelen.
• Kontroller at ladekontakten er låst
opp før den fjernes. (→s. 83)
• Sett ladekabelen på plass umiddelbart
etter at den er tatt ut.
• Fest hetten til ladeinntaket når
ladekontakten er tatt ut.
Ved bruk av ladekabelen og tilhørende
deler
→s. 91
Forholdsregler ved lave temperaturer
I lave temperaturer kan ladekabelen og
støpselledningen bli stive. De må ikke
utsettes for overdreven makt hvis de er
stive. Hvis ladekabelen og
støpselledningen er stive og utsettes for
overdreven makt, kan de bli skadet.
2.2 Lading
74
Navnene på hver del av AC-ladekabelen (utstyrsavhengig)
ALadekontakt
BIdentifikasjonsetikett (→s. 72)
CPlugg
DStøpselledning
ECCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
FPå/av-indikator (→s. 76)
GLadeindikator (ladekretsbryter)
(→s. 76)
HFeilvarselindikator (→s. 76)
AC-ladekabeltyper
De ulike lademodusene er inndelt etter den tilgjengelige ladekontrollenheten, som registrerer
funksjonsfeil som strømlekkasje og plassering (om den er koblet til laderen eller
AC-ladekabelen). Typen AC-ladekabel som kan brukes varierer avhengig av lademodus.
Lademodus Beskrivelse
Modus 1En lademetode som ikke bruker ladekontroll til å registrere strømlekkasje
mellom en ekstern strømkilde og bilen. Gjelder ikke denne bilen.
Modus 2En lademetode som kobler bilen til en ekstern strømkilde via en AC-ladekabel
utstyrt med ladekretsbryter.
Brukes ved lading via de fleste vanlige stikkontakter.
Modus 3En lademetode som lader fra en lader (for eksempel en offentlig ladestasjon)
som er utstyrt med ladekontroll for registrering av strømlekkasje. Kontroll
for registrering av strømlekkasje er implementert på ladersiden. AC-
ladekabelen er derfor ikke utstyrt med ladekretsbryter.
Ikke alle ladere er utstyrt med AC-ladekabler. Hvis ingen AC-ladekabel er tilgjen-
gelig, brukers Modus 3-AC-ladekabelen som fulgte med bilen (utstyrsavhengig).
2.2 Lading
75
2
Elektrisk bilsystem
Jording (Modus 2-ladekabel)
Dette produktet må jordes. Hvis det
oppstår en feil eller et havari, gir jording
en bane med minst mulig motstand for
elektrisk strøm for å redusere risikoen for
elektrisk støt.
Dette produktet er utstyrt med en
jordingsledning og en jordingsplugg.
Jordingspluggen må settes i en egnet
stikkontakt som er riktig installert og
jordet i henhold til alle lokale forskrifter
og bestemmelser.
ADVARSEL!
Forholdsregler for jording
• Feil tilkobling av jordledningen øker
faren for elektrisk støt.
Få det kontrollert av en kvalifisert
elektriker eller servicetekniker hvis
du er i tvil om produktet er riktig
jordet.
• Ikke endre det jordede støpselet som
følger med produktet. Hvis det ikke
passer i stikkontakten, må du få
montert en egnet stikkontakt av en
kvalifisert elektriker.
Sikkerhetsfunksjoner
Ladekretsbryteren har følgende
sikkerhetsfunksjoner.
Registrering av elektrisk lekkasje
Hvis det oppdages elektrisk lekkasje
under lading, blir strømkilden avbrutt
automatisk for å hindre brann eller
elektrisk støt som følge av elektrisk
lekkasje.
Hvis strømforsyningen blir brutt, blinker
feilvarselindikatoren.
Hvis strømforsyningen blir brutt:→s. 77Automatisk kontrollfunksjon
Dette er en automatisk systemkontroll
som kjøres før ladingen begynner, for å
kontrollere om det finnes problemer med
funksjonen for registrering av
strømlekkasje.
Hvis det påvises feil i funksjonen for
registrering av strømlekkasje i testen,
blinker feilvarselindikatoren for å
informere brukeren. (→s. 77)
Funksjon for temperaturregistrering
Støpselet er utstyrt med en funksjon for
temperaturregistrering. Hvis det genereres
varme under lading på grunn av løs kontakt
osv., demper denne funksjonen varmen ved
å styre ladestrømmen.
Betingelser for tilførsel av strøm til bilen
Ladekretsbryteren er utformet for å forhin-
dre elektrisk strøm i å tilføres ladekon-
takten når den ikke er koblet til bilen, selv
om støpselet føres inn i stikkontakten.
Ladekretsbryterens (CCID) indikatorer
Indikatorfunksjon
3 indikatorer brukes til å indikere
følgende betingelser.
APå/av-indikator
Tennes når det føres strøm til
ladekretsbryteren.
BLadeindikator
Tennes når lading pågår.
CFeilvarselindikator
Blinker ved strømlekkasje eller feil på
ladekretsbryteren.
2.2 Lading
76
Hvis det oppstår en feil under lading
Indikatorene på ladekretsbryteren bruker en kombinasjon av ulike statuser (slukket, tent
eller blinker) for å informere brukeren om interne feil.
Hvis feilvarselindikatoren lyser eller blinker, kobler du støpselet fra kontakten og kobler
det deretter til igjen for å se om feilindikatoren slukkes.
Hvis feilindikatoren slukkes, kan lading utføres.
Hvis den ikke slukkes, følger du fremgangsmåten i følgende diagram.
Status På/av-indikatorFeilvarselindi-
katorDetaljer / Korrigerende handling
Feil på ladesyste-
metLyser ikkeIkke tent eller
tentEn strømlekkasje er registrert og
ladingen er avbrutt, eller det er feil
på AC-ladekabelen.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Lyser Blinker
Fe i l p å
temperatur-
registreringBlinker BlinkerDet er en feil i registreringsdelen for
støpseltemperatur.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Økt støpseltem-
peratur registrertBlinker Lyser ikkeDet er registrert temperaturøkning i
støpselet som følge av dårlig kon-
takt mellom kontakten og støpselet.
Kontroller at støpselet er riktig
tilkoblet kontakten
Varsel om AC-
ladekabelens le-
vetidLyser BlinkerAntall ladinger med AC-ladekabelen
nærmer seg slutten på kabelens
levetid.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
AC-ladekabelens
levetidLyser LyserAntall ladinger med AC-ladekabelen
har oversteget tillatt antall ladinger.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
2.2 Lading
77
2
Elektrisk bilsystem
fremmedlegemer komme inn i
ladekretsbryteren, noe som kan føre
til en feil.
Skru støpselledningens
kontaktmutter i motsatt retning av
retningen du skrudde for å fjerne den
forrige, til du hører et klikk. Da sitter
støpselledningen på plass.
7. Sett på koblingsdekselet for
støpselledningen og stikk inn
utløsningsnøkkelen i
støpselledningen du fjernet.
Monter utløsningsnøkkelen i
koblingsdekselet for å unngå at den
forsvinner. Pass også på at
utløsningsnøkkelen ikke faller ut av
koblingsdekselet ved et uhell.
Oppbevar støpselledningen på et
sikkert, rent og tørt sted.
ADVARSEL!
Ved skifte av støpselledningen
(utstyrsavhengig)
Kontroller følgende med jevne
mellomrom.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke skift støpselledning når du er våt
på hendene. Skift heller ikke
støpselledning på et sted der det
regner eller er vått.
• Ikke skift støpselledning mens
støpselet og/eller ladekontakten er
tilkoblet.
• Ikke forlat ladekretsbryteren med
støpselledningen koblet fra.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Undersøk om det foreligger lokale
forskrifter om lading av elektriske
biler, og følg disse.
• Kontroller at det ikke er noen
fremmedlegemer festet til
tilkoblingen når støpselledningen
monteres på ladekretsbryteren.
• Ved utskifting av støpselledningen
må mutteren på støpselledningen
vris bestemt til et klikk høres.
• Sørg for å bruke frigjøringsnøkkelen
når du skifter støpselledningen.
• Ikke skift støpselledningen i Norge.
OBS
Forholdsregler for støpselledningen
(utstyrsavhengig)
Ikke bruk støpselledningen for noe
annet enn lading av denne bilen. Dette
kan skade støpselledningen.
Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller AC-ladekabelen regelmessig
av hensyn til sikkerheten.
ADVARSEL!
Rutinekontroll
Kontroller følgende med jevne
mellomrom.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten, ladekretsbryteren
osv. er ikke skadet
• Stikkontakten er ikke skadet
• Støpslet kan trygt settes inn i
stikkontakten
• Støpselet blir ikke ekstremt varmt
mens det er i bruk
• Pinnene på støpselet er ikke
deformert
• Støpselet er ikke tilsmusset med støv
e.l.
2.2 Lading
79
2
Elektrisk bilsystem
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Trekk støpselet ut av stikkontakten før
den kontrolleres. Hvis det oppdages
uregelmessigheter på AC-ladekabelen
under kontroll, må du umiddelbart
slutte å bruke den, og kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Vedlikeholde AC-ladekabelen
Når AC-ladekabelen er skitten, må
skitten først fjernes med en hardt
oppvridd klut, og deretter tørkes
kabelen av med en tørr klut.
Den skal imidlertid ikke vaskes med
vann. Hvis AC-ladekabelen vaskes med
vann, kan det føre til brann eller
elektrisk støt under lading, som igjen
kan føre til alvorlige personskader.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når AC-ladekabelen ikke brukes på en
lang stund
Trekk støpselet ut av stikkontakten.
Støv kan samle seg på støpselet eller i
stikkontakten, noe som kan føre til
overoppheting og brann.
Oppbevar også kabelen på et fuktfritt
sted.
Tillegg
Merkedata
• Spenning (Un): 220V–240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strøm: 10 A
• Restdriftsstrøm (IΔn): 6 mA
• Omgivelsestemperatur: –30 °C til 55
°C
• IP67
Advarselssymboler
Denne enheten er til bruk med elektriske biler. (Denne enheten
trenger ikke ventilasjon.)
Ikke prøv å demontere eller reparere AC-ladekabelen, ladekon-
takten, støpselet eller ladekretsbryteren.
Hvis denne enheten brukes feil, er det fare for elektrisk støt.
Hvis støpselet, ladekontakten eller ladekretsbryteren blir
uvanlig varm under bruk, må du trekke dem ut umiddelbart.
2.2 Lading
80
Hvis AC-ladekontakten ikke kan låses
opp
Bruk følgende fremgangsmåte for å låse
opp AC-ladekontakten hvis
AC-ladekontakten ikke kan tas ut etter at
dørene er låst opp.
Bruk bare nødutløservaier når
ladekontakten for vekselstrøm ikke kan
låses opp med andre metoder.
1. Åpne panseret. (→s. 369)
2. Dra i nødutløservaieren.
AC-ladekontakten låses opp og kan
fjernes.
3. Etter å ha låst opp ladekontakten for
vekselstrøm, fester du håndtaket på
nødutløservaieren til festet.
OBS
Når ladekontakten for vekselstrøm
settes inn
Ta følgende forholdsregler. Hvis det ikke
gjøres, kan det føre til feil på
låsesystemet for ladekontakten.
•
Kontroller at ladekontakten for veksel-
strøm er kompatibel med denne bilen.
En ladekontakt av annen type eller en
ladekontakt med skadet eller deformert
innsettingsdel låses kanskje ikke.
•
Ikke utsett ladekontakten for veksel-
strøm for overdreven kraft etter at la-
dekontakten for vekselstrøm er satt inn.
Sørg for å låse opp ladekontakten når du
skal ta den ut.
2.2.4 Strømkilder som kan
brukes
For å kunne lade opp denne bilen, er det
nødvendig med en ekstern strømkilde
som oppfyller følgende kriterier.
Undersøk dette før lading.
ADVARSEL!
Advarsler for elektriske feil
Følg forholdsreglene i denne
brukerhåndboken ved lading av bilen.
Dersom du ikke benytter en strømkilde
som oppfyller kravene, eller ikke følger
retningslinjene for lading, kan det føre
til en ulykke, som kan resultere i
alvorlige personskader.
Strømkilder
• Koble til en 220V–240V-
vekselstrømskontakt med
jordfeilbryter (automatsikring
anbefales). Det anbefales å bruke en
enkelkrets på minst 13 A for å sikre at
AC-ladekabelen fungerer ordentlig.
• Vi anbefaler på det sterkeste å bruke
en eksklusiv forbindelse fra
koblingsboksen for lading. Hvis du
kobler til en stikkontakt som er på en
2.2 Lading
84
delt kurs, og andre elektriske
apparater kobles til andre sokler på
samme kurs, kan sikringen gå.
*
• Forsikre deg om at koblingsboksen er
utstyrt med jordfeilbryter. Hvis dette
ikke er tilfelle, må du kontakte en
elektriker for å installere en.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er godkjent
for bruk utendørs. Det anbefales å
kontrollere at jordfeilbryteren
fungerer før stikkontakten brukes.
– Undersøk om det foreligger lokale
forskrifter om lading av elektriske
biler, og følg disse.
*Ta kontakt med en elektriker for flere
detaljer.
Lademiljøet
Følgende ladeutstyr og innstillinger
anbefales for trygg lading:
• Regntett stikkontakt
Når du skal lade utendørs, må
støpselet kobles til en regntett
stikkontakt, og du må forsikre deg om
at støpselet forblir vanntett mens det
er tilkoblet.
• Dedikert krets
– For å redusere faren for brann, må
du kun koble til en grenkrets på
minst 13 A med overspenningsvern.
– For å redusere faren for elektrisk
støt ved bruk av støpselet, må du
koble til en stikkontakt som har
jordfeilbryter.
• Fjernbryter
Gjør det mulig å avbryte elektrisiteten
fra stikkontakten med en bryter, slik at
støpselet kan kobles trygt til og fra på
regnværsdager.
ADVARSEL!
Forholdsregler om strømkilder
Ta følgende forholdsregler.
Ellers kan det oppstå brann, elektrisk
støt og skade som kan resultere i
alvorlige personskader.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Koble til en 220V–240V-
likestrømskontakt med jordfeilbryter
(automatsikring anbefales) i tråd
med lokale retningslinjer. Det
anbefales å bruke en enkel krets med
minst 13 A.
• Ikke koble AC-ladekabelen til
flersoklet adapter,
forgreningskontakter eller
omformer.
• Det er strengt forbudt å koble
AC-ladekabelen til en skjøteledning.
Skjøteledningen kan overopphetes,
og har ikke jordfeilbryter.
Funksjonen for oppdagelse av
elektrisk lekkasje for
ladekretsbryteren (→s. 76) fungerer
kanskje ikke som den skal.
• Må ikke kobles til grenuttak.
2.2 Lading
85
2
Elektrisk bilsystem