ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at terminalene på
DC-ladeinntaket ikke blir våte.
• Lukk panseret når du bruker
DC-lading. Kjøleviften kan plutselig
starte. Hold hender og klær (spesielt
slips eller skjerf ) unna viften. Gjør du
ikke det, risikerer du at kroppsdeler
kommer i klem eller klesplagg setter
seg fast, noe som kan føre til
alvorlige personskader.
Når ladekontakten for likestrøm
kobles til
• Følg prosedyrene for håndtering av
likestrømladeren for å koble til
ladekontakten for likestrøm. Hvis
kontakten ikke kobles til på riktig
måte, kan ikke systemet gjenkjenne
tilkoblingen, og det kan være mulig å
starte EV-systemet.
Etter at lading er fullført, må du sørge
for å koble ladekontakten for likestrøm
fra ladeinntaket for likestrøm før du
starter EV-systemet.
Hvis bilen begynner å kjøre med
kontakten koblet til, kan det forårsake
en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlige personskader.
• Ikke ta ut ladekontakten for likestrøm
fra ladeinntaket for likestrøm under
lading med likestrøm. Etter at du har
brukt likestrømladeren til å stoppe
lading, tar du ladekontakten for
likestrøm ut av ladeinntaket for
likestrøm.
OBS
Ved lading med likestrøm
Sørg for å følge håndteringsprosedyrene
for likestrømladeren. Hvis prosedyrene
ikke følges på riktig måte, kan bilen og
likestrømladeren bli skadet.Etter lading
1. Bruk DC-laderen til å stoppe ladingen.
DC-ladekontakten vil låses opp
automatisk når ladingen er fullført.
2. Ta ut DC-ladekontakten.
Formen til og behandlingen av
DC-ladekontakten vil variere avhengig
av type DC-lader. Utfør handlinger i
henhold til håndteringsprosedyrene for
DC-laderen.
Sett DC-laderen du har tatt ut, i den
opprinnelige posisjonen.
3. Lukk hetten til ladeinntaket for
vekselstrøm og hetten til ladeinntaket
for likestrøm, og lukk deretter
ladeportlokket.
Når lading med likestrøm ikke kan
stoppes
Hvis lading ikke kan stoppes fra
likestrømladeren på grunn av en feil e.l.
Du kan også stoppe lading med likestrøm
ved å trykke på døropplåsingsknappen
(på den elektroniske nøkkelen, eller
førerdøren) tre ganger med 1 til
2 sekunder mellom.
2.2 Lading
101
2
Elektrisk bilsystem
Deaktiver Mitt rom-modus ved å slå
av tenningsbryteren.
Mitt rom-modus vil automatisk være
av når DC-lading er fullført.
Vise informasjon for elektrisk
strømbalanse under Mitt rom-modus
Når Mitt rom-modus startes, vil elektrisk
strømbalanse vises automatisk i
multiinformasjonsdisplayet, og en
omtrentlig strømbalanse (balansen
mellom mengden elektrisitet som leveres
og elektrisitet som forbrukes) under Mitt
rom-modus kan kontrolleres.
AUtlading (-)
BLading (+)
Størrelsen på pilsymbolet endrer seg
avhengig av mengden strømtilførsel
og strømforbruk.
Hvis strømforbruket er høyere enn
tilførselen,
Avises mer enn .
Hvis strømtilførselen og
strømforbruket er like, vises
Aog
Bsom samme størrelse.
Når en dør låses opp mens "Mitt
rom-modus" er aktivert
Ladekontakten låses opp, ladingen
stopper og ”Mitt rom-modus” stopper.
For å bruke "Mitt rom-modus" igjen kobler
du til ladekabelen for vekselstrøm og
starter "Mitt rom-modus".
Når du bruker ”Mitt rom-modus” på en
offentlig ladestasjon, kan den hende at
du må starte ladingen med laderen igjen
før du starter ”Mitt rom-modus”.Målervisning under lading
Etter at tenningsbryteren er satt i
ON-stilling under lading, slås den
automatisk av hvis Mitt rom-modus ikke
blir valgt innen ca. 100 sekunder.
Følgende kan oppstå under bruk av Mitt
rom-modus
• Når gjenværende ladenivå i batteriet
faller til den nedre grensen, slås
klimaanlegget automatisk av. I dette
tilfellet kan ikke klimaanlegget brukes
før det gjenværende ladenivået i
batteriet øker. Slå av
tenningsbryteren én gang og bruk
Mitt rom-modus når det gjenværende
ladenivået i batteriet øker.
• Hvis dørene låses opp under bruk av
Mitt rom-modus, låses ladekontakten
for vekselstrøm opp og Mitt
rom-modus blir stoppet. For å bruke
Mitt rom-modus igjen, utfører du
handlingen for å starte den. (→s. 110)
I tillegg er det nødvendig å utføre
handlingen for å starte laderen før du
bruker Mitt rom-modus når du bruker
laderen på en offentlig ladestasjon.
• Ladetiden til batteriet blir lengre.
• Det kan høres støy fra radioen
avhengig av forholdene til
radiobølgen.
• Området rundt batteriladeren i bilen i
motorrommet kan bli varmt.
• Det elektriske servostyrings-
systemets varsellampe (gul) kan lyse,
men dette er ikke feil.
Bruke Mitt rom-modus under lading
med likestrøm
Når du bruker Mitt rom-modus under
lading med likestrøm, vil fullføring av
ladingen være lavere enn når du ikke
bruker Mitt rom-modus.
2.2 Lading
111
2
Elektrisk bilsystem
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
batteriet er fulladet og ladekontakten
som leverer strøm er koblet til, vises
"Charging Port Lid is Open"
(ladeportlokket er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
påmålerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for "Mitt
rom-modus", og velger deretter "Mitt
rom-modus".
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet, kan den elektriske
strømmen i batteriet bli brukt. I dette
tilfellet kan ladingen bli utført igjen.
Varselmeldingsdisplay
Hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når du prøver å starte Mitt rom-modus
eller Mitt rom-modus blir brukt, se gjeldende tabell og utfør egnede korrigerende
handlinger.
Melding Korrigerende handling
”Traction Battery is too Low for
”My Room Mode”” (batterinivå er
for lavt for ”Mitt rom-modus”)Det er ikke nok strøm i batteriet til å starte Mitt rom-
modus. Vent til ladenivået i batteriet øker, og start Mitt
rom-modus.
””My Room Mode” has stopped
due to low traction battery level”
(”Mitt rom-modus” har stoppet
på grunn av lavt batterinivå)Gjenværende ladenivå i batteriet er for lavt. Slutt å bruke
Mitt rom-modus og lad batteriet.
””My Room Mode” will stop when
traction battery level is too low
Reduce power usage to continue
using ”My Room Mode”” (”Mitt
rom-modus” vil stoppe når bat-
terinivået er for lavt. Reduser
strømforbruket for å fortsette å
bruke ”Mitt rom-modus”)Når strømforbruket til Mitt rom-modus overstiger lade-
mengden, blir ladenivået i batteriet for lav.
*
■Hvis strømforbruket til bilen ikke kan reduseres, vil
Mitt rom-modus bli slått av.
■Når du ønsker å fortsette å bruke Mitt rom-modus, slår
du av klimaanlegget, audiosystemet osv. for å øke
gjenværende ladenivå i batteriet.
*Under Mitt rom-modus kan informasjonen for elektrisk strømbalanse kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Advarsler for bruk av Mitt rom-modus
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader eller helsefare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke forlat barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr inne i
bilen. Temperaturen inne i bilen kan
blir høy eller lav på grunn av
funksjoner som automatisk
avstenging. Barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr som er
etterlatt i bilen kan pådra seg
heteslag, dehydrering eller
nedkjøling. Og siden viskerne osv.
kan betjenes, kan de betjenes
utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
• Bruk modusen etter at du har
kontrollert området rundt bilen
grundig for sikkerhetsrisikoer.
2.2 Lading
112
OBS(Fortsettelse)
kraftige slag eller makt med skarpe
gjenstander fra det innvendige
taket i kupeen.
• Hvis solcelletaket blir skadet, må du
ikke berøre det skadede området.
Kontakt umiddelbart en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
OBS(Fortsettelse)
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis bagasje lastes på taket
→s. 183
2.2.13 Når lading ikke kan utføres
Kontroller følgende punkter hvis ladingen ikke starter selv om vanlig fremgangsmåte
følges. Se også s. 121 hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.
Når lading ikke kan utføres
Se følgende tabell og utfør nødvendige tiltak.
Feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Deteksjonsfunksjonen for strømlek-
kasje eller selvdiagnosefunksjonen
er i drift, og strømmen er slått avHvis det er for lav spenning, kan feilindikatoren blinke
ved støyforstyrrelser. Tilbakestill og koble til en pålite-
lig strømkilde. (→s. 77)
Hvis ladingen ikke starter, stopper du ladingen umid-
delbart og kontakter en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Ladeindikatoren til ladeporten lyser ikke selv om ladekontakten er koblet til.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Støpselet er ikke riktig tilkoblet
kontaktenKontroller at støpselet er riktig tilkoblet kontakten.
Det er strømbrudd Utfør ladeprosedyren på nytt når strømmen er tilbake.
En ekstern bryter er slått av Hvis en ekstern bryter er montert, slår du på bryteren.
Sikringen i huset er utløst og strøm-
men er bruttKontroller at sikringen ikke er utløst. Hvis det ikke fin-
nes feil, kontrollerer du om bilen kan lades fra en annen
stikkontakt.
Hvis lading er mulig, kan det være feil på den første
stikkontakten. Kontakt driftsleder, bygningsansvarlig
eller en elektriker.
Kortslutning mellom ladekretsbry-
teren og støpseletStopp ladingen umiddelbart og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
116
Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (lading stoppet. Kontroller ladekilde)
vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det er et problem med strømforsy-
ningen fra den eksterne strømkil-
denKontroller følgende punkter.
■Støpselet er satt riktig inn.
■Skjøteledning brukes ikke, og stikkontakten er ikke
overbelastet.
■Tenningsbryteren er ikke slått av.
■Koblet til en egen strømkurs.
■Om det har vært et strømbrudd.
■Strømindikatoren på ladekretsbryteren lyser.
■Sikringer er ikke utløst.
Hvis alle betingelsene ovenfor er oppfylt, kan det være
en feil med stikkontakten. Kontakt en elektriker for å få
utført en kontroll.
I tillegg kan det være strømlekkasje hvis
feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis lading ikke kan utføres selv om det ikke er noe
problem med strømtilførselen, kan det være en feil på
systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Lading stoppes av AC-laderenAvhengig av spesifikasjonene til laderen, kan ladingen
blir avbrutt av et brudd i strømforsyningen. Ladingen
kan bli stoppet av følgende. Se håndteringsmetoder for
laderen.
■Ladestoppknappen på laderen har blitt trykket.
■Lader med tidsurfunksjon har avbrutt ladingen
■Lader som ikke er kompatibelt med bilens
ladetidsplanfunksjon
■Kontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen. Hvis lading
ikke kan utføres med den originale AC-ladekabelen,
kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
AC-laderen er ikke kompatibel med
bilenKontroller om det er mulig å lade med AC-ladekabelen
som fulgte med bilen. Hvis lading ikke kan utføres med
den originale AC-ladekabelen, kontakter du en autori-
sert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Det er en feil med DC-laderen.Hvis meldingen ovenfor vises når DC-lading ikke har
stoppet, kan DC-laderen være skadet, så ikke bruk
denne DC-laderen. Kontroller om det er mulig å lade
med en annen DC-lader. DC-laderen er ikke kompatibel med
bilen.
2.2 Lading
122
3.1 Instrumentpanel............126
3.1.1 Indikatorer og varsellamper....126
3.1.2 Instrumenter og målere......130
3.1.3 Multiinformasjonsdisplay.....133
Bilens statusinformasjon og
indikatorer3
125
3.1 Instrumentpanel
3.1.1 Indikatorer og varsellamper
Varsellampene og indikatorene i instrumentpanelet og de utvendige speilene informerer
føreren om statusen til de ulike systemene i bilen.
Varsellamper og indikatorer som vises på instrumentpanelet.
Følgende illustrasjoner viser alle indikatorer og varsellys som de ser ut når de er tent.
Varsellamper
Varsellampene gir føreren informasjon
om feil i bilens systemer.
(Rød)Varsellampe for bremse-
system
*1(→s. 407)
(gul)Varsellampe for bremse-
system
*1(→s. 407)
Varsellampe for ladesys-
tem*2(→s. 407)
SRS-varsellampe*1
(→s. 408)
ABS-varsellampe*1
(→s. 408)
Varsellampe for feil bruk
av pedal*2(→s. 408)
(Rød)Varsellampe for elektrisk
servostyring
*1(→s. 408)
(gul)Varsellampe for elektrisk
servostyring
*1(→s. 408)
Varsellampe for lite strøm
på hybridbatteri
(→s. 409)
Varsellampe for førerens
og forsetepassasjerens
sikkerhetsbelter
(→s. 409)
Varsellamper for
baksetepassasje-
renes sikkerhets-
belter (→s. 409)
3.1 Instrumentpanel
126
Varsellampe for dekk-
trykk*1(→s. 409)
(Oransje)LDA-indikator (→s. 410)
(Oransje)LTA-indikator (→s. 410)
Indikator for hjelpesys-
tem for sikker kjøring*1
(→s. 410)
(Blinker)OFF-indikator for Toyota
parkeringshjelp
*1(ut-
styrsavhengig) (→s. 410)
(Oransje)Cruisekontrollindikator
(→s. 410)
(Oransje)Indikator for dynamisk
radarcruisekontroll
(→s. 411)
(Oransje)Indikatorlampe for has-
tighetsbegrenser (ut-
styrsavhengig) (→s. 411)
(blinker eller
lyser)Varsellampe for PCS
*1
(→s. 411)
Hjulslippindikator*1
(→s. 411)
(Blinker)Indikator for parkerings-
brems (→s. 411)
(Blinker)Indikator for bremsehold-
funksjon
*1(→s. 411)
*1Disse lampene tennes når
strømbryteren slås PÅ for å indikere at en
systemkontroll utføres. De slukkes nårEV-systemet startes, eller etter noen få
sekunder. Hvis en lampe ikke tennes eller
ikke slukkes, kan det være en feil i et
system. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Denne lampen tennes i
multiinformasjonsdisplayet med en
melding.
ADVARSEL!
Hvis en varsellampe i
sikkerhetssystemet ikke slår seg på
Hvis en varsellampe for et
sikkerhetssystem, for eksempel ABS
eller SRS, ikke tennes når du starter
EV-systemet, kan det bety at systemet
ikke beskytter deg i en eventuell ulykke,
noe som kan føre til alvorlige
personskader. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted øyeblikkelig
dersom dette skjer.
Indikatorer
Indikatorene gir føreren informasjon om
driftsstatus for bilens ulike systemer.
Blinklysindikator
(→s. 196)
Indikator for baklys
(→s. 201)
Fjernlysindikator
(→s. 203)
AHS-indikator (utstyrs-
avhengig) (→s. 204)
AHB-indikator (utstyrs-
avhengig) (→s. 207)
Indikator for tåkelys bak
(→s. 209)
3.1 Instrumentpanel
127
3
Bilens statusinformasjon og indikatorer