Hvis "Shift System Malfunction Shifting
Unavailable Drive to a Safe Place and
Stop" (Funksjonsfeil på girsystem
Girskift ikke tilgjengelig Kjør til et trygt
sted og stopp) eller "Shift System
Malfunction Driving Unavailable"
(Funksjonsfeil på girsystem Kjøring
ikke tilgjengelig) vises
Det er en feil i girkontrollsystemet. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
Hvis "Shift is in N Release accelerator
Before Shifting" (gir i N-stilling. Slipp
gasspedal før giring) vises
Gasspedalen ble trykket inn mens
girposisjonen var N.
Slipp gasspedalen og sett giret i D eller R.
Hvis ”Press brake when vehicle is
stopped EV system may overheat”
(trykk inn bremsepedalen når bilen er
stoppet. EV-systemet kan bli
overopphetet) vises
Meldingen kan vises hvis gasspedalen
trykkes inn for å holde bilen stille i en
motbakke osv. EV-systemet kan bli
overopphetet. Slipp opp gasspedalen og
trykk inn bremsepedalen.
Hvis ”Auto Power Off To Conserve
Battery” (automatisk avslåing for å
spare batteri) vises
Tenningen ble slått av via den
automatiske tenning av-funksjonen.
Neste gang du starter EV-systemet,
brukes det i ca. 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet.
Hvis ”Regenerative Braking Limited
Press Brake to Decelerate” (regenerativ
bremsing er begrenset. Brems for å
redusere hastigheten) vises
Regenerativ bremsing kan være
begrenset i følgende situasjoner. Trykk
bremsepedalen helt inn for å bremse
bilen.• Når elektriske energi ikke kan
regenereres mer fordi batteriet er
fulladet
• Når temperaturen til batteriet er
svært høy eller svært lav
• Når temperaturen til den elektriske
motoren eller strømstyringsenheten
osv., er svært høy
Hvis "High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited" (høyt
strømforbruk. Strøm til klimaanlegg
midlertidig begrenset) vises
Slå av unødvendig elektronisk utstyr for
å redusere strømforbruket.
Vent til strømforsyningen går tilbake til
normalt.
Hvis "Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer" (Feil i
frontlyssystemet, besøk forhandler)
vises
Følgende systemer kan være defekte. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• LED-frontlyssystemet
• Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
• Automatisk fjernlys (utstyrsavhengig)
Hvis "System Malfunction Visit Your
Dealer" (systemfeil. Besøk forhandler)
vises
Angir at ett av de følgende systemene er
deaktivert.
• PCS (Pre-Collision-system)
• LDA (Lane Departure Alert)
• LTA (Filfølgeassistanse)
• AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
• Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
414
Hvis en melding om at du må se
brukerhåndboken vises
• Hvis noen av følgende meldinger vises
i multiinformasjonsdisplayet, følger
du instruksjonene.
– “Battery Low” (Batteriet er
lavt)(→s. 431)
– ”Check Charging System Close
Charging Port Lid” (kontroller
ladesystemet. Lukk lokket til
ladeporten) (→s. 121)
– Feil i ladesystemet” (→s. 121)
– ”Charging stopped High energy
use” (lading stoppet. Høyt
energiforbruk” (→s. 121)
• Hvis noen av de følgende meldingene
vises på multiinformasjonsdisplayet,
kan det indikere en funksjonsfeil. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
– "Start- og inngangssystemfeil"
– "Funksjonsfeil på batteriet"
– ”Accelerator system malfunction”
(feil i gasspedalsystemet)
– ”Plug-in Charging System
Malfunction” (feil i plug-in-
ladesystemet)
– ”EV system malfunction” (feil i
EV-systemet)
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem
Sett på parkeringsbremsen ved
parkering Se brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem Se
brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem
Stopp på et trygt sted Se
brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på P-bryter Sett på
barkeringsbrensen ved parkering Se
brukerhåndboken"
– "Girskiftsystem ikke tilgjengelig
Sett på parkeringsbremsen ved
parkering Se brukerhåndboken"
– "Lavt batterinivå Girskift ikke
tilgjengelig Se brukerhåndboken"
• Hvis noen av de følgende meldingene
vises på multiinformasjonsdisplayet,
kan det indikere en funksjonsfeil.Stopp bilen umiddelbart, og kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
– "Braking Power Low" (lav
bremsekraft)
OBS
Hvis "High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited" (høyt
strømforbruk. Strøm til klimaanlegg
midlertidig begrenset) vises ofte
Det kan være en feil tilknyttet
ladesystemet, eller 12-voltsbatteriet
kan være i ferd med å forringes. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis ”Battery Low” (lavt batterinivå)
vises ofte
12-voltsbatteriet kan være forringet.
Siden batteriet kan lades ut i denne
tilstanden hvis det ikke blir ettersett, må
bilen kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis ”Maintenance Reqd. For Traction
Battery At Your Dealer” (vedlikehold
påkrevd for batteriet hos forhandler)
vises
Batteriet skal kontrolleres eller skiftes
ut. Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Hvis du fortsetter å kjøre bilen uten at
batteriet blir kontrollert, kan det føre
til at EV-systemet ikke starter.
• Hvis EV-systemet ikke starter,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
418
OBS(Fortsettelse)
hvis flytende tetningsmiddel brukes.
Etter bruk av flytende tetningsmiddel
må du forsikre deg om at
dekktrykksensorer skiftes under
reparasjon eller skifte av dekk. (→s. 380)
8.2.6 Hvis EV-systemet ikke
starter
Årsakene til hvorfor EV-systemet ikke
starter varierer avhengig av situasjonen.
Kontroller følgende og utfør egnet
prosedyre:
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
EV-systemet starter ikke selv om riktig
startprosedyre er fulgt. (→s. 188)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Ladekabelen kan være koblet til bilen. (→s. 88)
• Den elektroniske nøkkelen fungerer kanskje ikke som den skal.
*(→s. 429)
• Batteriet kan være helt utladet. Lad batteriet. (→s. 86)
• Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre.
*(→s. 55)
• Det kan være en feil på girkontrollsystemet.
*(→s. 190,
s. 417)
• På noen modeller: Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Det kan være en feil med EV-systemet på grunn av et elektrisk problem, for
eksempel at nøkkelbatteriet er utladet
eller en defekt sikring. Avhengig av
feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte EV-systemet.
(→s. 428)
• Det er mulig at temperaturen i batteriet er ekstremt lav (under ca.
–30 °C). (→s. 66, s. 189)
*Det kan være umulig å endre
girposisjon fra P.
Kupélysene og hovedlysene er dimmet,
eller hornet høres ikke eller har lavt
volum.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet. (→s. 431)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet kan være løse eller korrodert.
(→s. 374)
Kupélysene og hovedlysene slår seg
ikke på, eller hornet har ikke lyd.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Én eller begge polene til 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 374)
• 12-voltsbatteriet kan være utladet. (→s. 431)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Nødstartfunksjon
Når EV-systemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte EV-systemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle. 1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Vri tenningsbryteren til ACC-stilling.
*
3.Trykk på og hold inne tenningsbryteren i
ca. 15 sekunder mens du trykker
bremsepedalen helt inn.
Selv om EV-systemet kan startes med
trinnene ovenfor, kan det fortsatt være
en feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
428
*
Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)
8.2.7
Hvis du mister nøklene
Nye originale nøkler kan lages hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted ved hjelp av en av de
andre nøklene og nøkkelnummeret på
nøkkelnummerplaten. Oppbevar platen
på et sikkert sted, f.eks. i lommeboken og
ikke i bilen.
OBS Hvis du mister
en elektronisk nøkkel
Faren for biltyveri øker hvis du ikke
finner igjen den elektroniske nøkkelen.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
med resten av de elektroniske nøklene
som fulgte med bilen.
8.2.8 Hvis lokkene til ladeporten
ikke åpner seg
Hvis ladeportlokkene ikke kan åpnes ved
hjelp av normal fremgangsmåte, kan
følgende fremgangsmåte brukes for å
åpne ladeportlokkene.
Åpne ladeportlokkene 1. Åpne panseret.
2. Trekk i ringdelen av nødutløserspaken og fjern.
3. Trekk ringdelen horisontalt mot innsiden av bilen.
Etter at låsing er fullført, skyver du
ringdelen tilbake til opprinnelig
stilling til den klikker på plass.
ANødutløserspak
Når du låser opp med nødutløserspaken
Legg merke til følgende.
• Ikke bruk for stor kraft på ringdelen
• Ikke trekk for mye horisontalt
Brukes kun i nødssituasjoner.
Hvis problemet vedvarer, må du umid-
delbart få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
8.2.9 Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke fungerer som den
skal
Hvis kommunikasjon mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen blir
avbrutt (→s. 158), eller hvis den
elektroniske nøkkelen ikke kan brukes
fordi batteriet er utladet, kan du ikke
bruke smart inngangs- og startsystem og
fjernkontrollen. I slike tilfeller kan dørene
åpnes og EV-systemet startes ved å følge
fremgangsmåten nedenfor.
Når den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer som den skal
• Kontroller at smart inngangs- og startsystemet ikke har blitt deaktivert
hos en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted. Slå på
funksjonen hvis den er avslått.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
429
8
Hvis det oppstår problemer
Stoppe EV-systemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i
P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper
EV-systemet.
Batteri i den elektroniske nøkkelen
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 395)
Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres ikke når du låser
dørene med den mekaniske nøkkelen.
Hvis du låser opp en dør med den
mekaniske nøkkelen mens alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
(→s. 56)
Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen, og trykk på
tenningsbryteren i trinn3ovenfor.
EV-systemet starter ikke og modusen vil
endres hver gang du trykker på bryteren.
(→s. 191)
8.2.10 Hvis 12-voltsbatteriet
lades ut
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes til
å starte EV-systemet hvis 12-
voltsbatteriet i bilen er utladet.
Du kan også kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Starte EV-systemet på nytt
Hvis du har et sett startkabler og et annet
kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du
starte bilen ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
1. Kontroller at du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene kan
alarmen utløses og dørene låses,
avhengig av situasjonen. (→s. 57)2. Åpne panseret (→s. 369).
3. Åpne dekselet til den positive (+)
batteripolen.
Mens du trykker inn kroken, åpner du
dekselet som vist i illustrasjonen.
4. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din, og koble klemmen i
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå det andre
kjøretøyet. Koble deretter en negativ
kabelklemme til
Cpå det andre
kjøretøyet, og koble klemmen i den
andre enden av den negative kabelen
til
D.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
431
8
Hvis det oppstår problemer
APositiv (+) batteripol (på bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (–) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DMassivt, stasjonært, ulakkert
metallpunkt borte fra batteriet og
eventuelle bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen
5.Start motoren på det andre kjøretøyet.
Øk motorhastigheten litt og hold dette
turtallet i omtrent 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet på bilen din.
6. Åpne og lukk en av bildørene med
tenningsbryteren av.
7. Oppretthold turtallet på det andre
kjøretøyet, og start EV-systemet ved å
sette tenningsbryteren i ON-stilling.
8. Forsikre deg om at "READY"-lampen
tennes. Hvis indikatorlampen ikke
tennes, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
9. Når EV-systemet har startet, tar du av
startkablene i nøyaktig omvendt
rekkefølge som ved tilkobling.
10. Lukk dekselet til den positive (+)
batteripolen.
Når EV-systemet starter, får du bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig.Starte EV-systemet når 12-
voltsbatteriet er utladet
EV-systemet kan ikke startes ved å skyves
i gang.
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Slå av frontlysene, klimaanlegget,
audiosystemet osv. når EV-systemet
er av.
• Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når bilen kjører med lav
hastighet over en lengre periode,
f.eks. ved tett trafikk.
Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades
ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på
grunn av naturlig utlading og tapping av
visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet
lades ut, og EV-systemet vil ikke starte.
(12-voltsbatteriet lades automatisk når
EV-systemet er i drift.)
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
432
Når 12-voltsbatteriet fjernes eller
lades ut
• ECU blir tømt for lagret informasjon.
Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen undersøkt av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• I noen tilfeller kan det være umulig å
låse opp dørene med det smarte
inngangs- og startsystemet hvis
12-voltsbatteriet er utladet. Bruk den
trådløse fjernkontrollen eller den
mekaniske nøkkelen til å låse eller låse
opp dørene.
• Det kan hende at EV-systemet ikke
starter ved første forsøk etter at
12-voltsbatteriet er ladet opp, men
det vil vanligvis starte ved andre
forsøk. Dette er normalt.
•
Tenningsbryterens modus huskes av
bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til
igjen, går systemet tilbake til modusen
som var valgt før 12-voltsbatteriet ble
ladet ut. Slå av tenningsbryteren før
12-voltsbatteriet kobles fra. Hvis du er
usikker på hvilken modus
tenningsbryteren sto i før
12-voltsbatteriet ble utladet, må du
være spesielt forsiktig når
12-voltsbatteriet kobles til igjen.
• Hvis 12-voltsbatteriet blir utladet, er
det kanskje ikke mulig å skifte
girstilling. I dette tilfellet vil bilen
måtte taues med begge forhjul løftet
opp ettersom forhjulene er låst.
• Den elektriske bakluken
(utstyrsavhengig) må initialiseres.
(→s. 152)
Når 12-voltsbatteriet skiftes
• Bruk et 12-voltsbatteri som er
godkjent i henhold til europeiske
forskrifter.
• Bruk et 12-voltsbatteri med samme
størrelse som det gamle (LN1), med
en kapasitet på 20 timer (20HR)tilsvarende (45Ah) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA)
tilsvarende (286A) eller større.
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
12-voltsbatteriet festes skikkelig.
– Hvis et upassende 12-voltsbatteri
brukes, kan batteriytelsen reduseres
og det kan være at EV-systemet ikke
kan startes på nytt.
– Hvis kapasiteten på 20 timer er lav,
selv om perioden som bilen ikke
brukes, er kort, kan 12-
voltsbatteriet bli utladet og
EV-systemet starter kanskje ikke.
Rådfør deg med en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig.
ADVARSEL!
Fjerning av polene til 12-
voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan avgis fra
12-voltsbatteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
433
8
Hvis det oppstår problemer
9.1 Spesifikasjoner
9.1.1 Vedlikeholdsinformasjon
Dimensjoner og vekt
Total lengde 4690 mm
Total bredde 1860 mm
Total høyde
*11650 mm
Akselavstand 2850 mm
SporviddeForan 1600 mm
Bak 1610 mm
Totalvekt2465 kg
*2
2550 kg*3
Maksimalt tillatt akseltrykkForan 1355 kg
Bak1355 kg*2
1400 kg*3
Tilhengerfestebelastning*475 kg
Slepekapasitet*4750 kg
*1Uladet kjøretøy*2Modeller med tohjulsdrift*3Modeller med firehjulsdrift*4Biler med slepepakker
Bilidentifikasjon
Understellsnummer
Understellsnummeret (VIN) er den
juridiske identiteten til bilen din. Dette er
det primære identifikasjonsnummeret for
din Toyota. Det brukes til registreringen
av bilen.
Kun biler med høyreratt: Dette nummeret
står øverst til venstre i dashbordet.Dette nummeret står også på
chassisplaten.
Nummeret er også preget under høyre
forsete.
9.1 Spesifikasjoner
438