2022 TOYOTA BZ4X automatisk

Velge kjøremodus
Trykk flere ganger på "X-MODE"-bryteren
til systemet bytter til ønsket kjøremodus
mens bilen står stille eller kjører i
hastigheter under ca. 20 km/t.
1. Normal modus
Har en god balanse mellom
strømforbruksytelse, stillhet og
kjøreytelse, og passer for å kjøre i
urbane områder.
2. SNOW/DIRT-modus
Når det er sannsynlig at dekkene
spinner på glatte veier som snødekte
veier, grusveier osv., reduseres
dekkspinningen og gjør det enklere å
kjøre.
På dette tidspunktet lyser indikatoren
for SNOW/DIRT-modus grønt på
instrumentet.
3. D.SNOW/MUD-modus
I spesielle tilfeller som når dekkene er
begravd i dyp snø eller gjørme,
kanselleres antispinnsystemet (TRC)
midlertidig, og dekkene gjøres
uvirksomme etter behov for å gjøre
det enklere å starte.
På dette tidspunktet lyser
D.SNOW/MUD-modusindikatoren
grønt på instrumentet. I tillegg tennes
VSC OFF-indikatoren og
PCS-varsellampen på instrumentet.Når "X-MODE" ikke er tilgjengelig
Systemet fungerer ikke i følgende tilfeller.
• Når EV-systemet ikke er startet
• Når SNOW/DIRT-modus eller
D.SNOW/MUD-modus ikke er valgt
• Når forsterket regenerering er valgt
• Når avansert parkering er i bruk
(utstyrsavhengig)
• Hvis det er en feil i EV-systemet
Om dynamisk radarcruisekontroll eller
cruisekontroll
Dynamisk radarcruisekontroll og
cruisekontroll kan ikke brukes under
"X-MODE". Hvis dynamisk
radarcruisekontroll eller cruisekontroll
brukes, kanselleres det automatisk.
Under bruk av "X-MODE"
• I "X-MODE" slås ikke VSC PÅ/AV selv
om VSC OFF-bryteren betjenes. Det er
fast på PÅ i SNOW/DIRT-modus og AV
i D.SNOW/MUD-modus.
• I "X-MODE", selv hvis Eco-
modusbryteren eller bryteren for
forsterket regenerering betjenes,
byttes det ikke til respektive moduser.
Automatisk frigjøring av "X-MODE"
• "X-MODE" kanselleres automatisk når
tenningsbryteren slås AV.
•
Når bilens hastighet overstiger ca.
40 km/t, kanselleres "X-MODE",
"X-MODE"-indikatoren på instrumentet
lyser hvitt og bytter til normal modus.
• Når bilens hastighet er ca. 35 km/t
eller mindre, lyser X-MODE-
indikatoren grønt og bytter til
"X-MODE" igjen.
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Av sikkerhetsmessige grunner er ikke
følgende handlinger tillatt når
"X-MODE" er PÅ.
• Betjening av Eco-modusbryter
• Betjening av bryteren for forsterket
regenerering
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
318

Ved valgt av "X-MODE", hjelpesystem
for nedoverbakke
Når "X-MODE"-bryteren trykkes og
SNOW/DIRT-modus eller D.SNOW/MUD-
modus er valgt, går hjelpesystemet for
nedoverbakke automatisk til standby og
aktiveres under følgende forhold.
• Når bilens hastighet er ca. 30 km/t
eller lavere
• Når verken gasspedalen eller
bremsepedalen trykkes inn
Ved endring av målhastighet for bilen
Ved endring av målhastighet for bilen
justerer du med gasspedalen eller
bremsepedalen. Når foten fjernes fra
pedalen, vil systemet bruke bilens
hastighet på dette tidspunktet.
Hjelpesystem for nedoverbakke under
X-MODE
• I SNOW/DIRT-modus eller
D.SNOW/MUD-modus kan
hjelpesystemet for nedoverbakke
settes i standby. Driftsindikatoren
endres avhengig av driftsstatusen til
hjelpesystemet for nedoverbakke.
• Når systemet ikke er i drift, lyser
indikatoren hvitt.
Når hjelpesystem for nedoverbakke
ikke er tilgjengelige når du velger
X-MODE
Systemet fungerer ikke i følgende
tilfeller.
• Når SNOW/DIRT-modus eller
D.SNOW/MUD-modus ikke er valgt
• Når giret står i P-stilling
• Når grepkontroll er aktivert
• Hvis det er en feil i bremsesystemet
eller EV-systemet
Når du bruker grepkontroll
Trykk inn grepkontrollbryteren med
SNOW/DIRT-modus eller D.SNOW/MUD-
modus valgt.Denne gangen slukker indikatoren for
assistansesystemet for nedoverbakke og
indikatoren for grepkontroll tennes.
Trykk inn bremsepedalen og betjen
bryteren når bilen har stanset. Bilen kan
begynne å rulle i en helling.
Angi hastigheten til grepkontroll
Skyv grepkontrollbryteren opp eller ned
for å angi ønsket hastighet (ca. 2 til
10 km/t). Den angitte hastigheten vises i
multiinformasjonsdisplayet.
AØke hastigheten
BRedusere hastigheten
CIndikatorlamper
Betjening av grepkontroll
Indikatoren for grepkontroll lyser grønt
under systembruk. Hvis indikatoren for
grepkontroll er hvit, slipper du opp
bremsepedalen for å aktivere systemet.
Mens systemet er aktivert, kan
gasspedalen og bremsepedalen brukes til
å midlertidig øke eller redusere
hastigheten. Hvis gasspedalen eller
bremsepedalen ikke trykkes inn, går
hastigheten tilbake til den angitte
hastigheten.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
319
5
Kjøring

Når grepkontroll frig jøres
• Trykk på "X-MODE"-bryteren
Når grepkontroll frigjøres, slukker
grepkontrollampen og etter en stund
tennes indikatorlampen for
assistansesystemet for nedoverbakke.
Kjør forsiktig når du frigjør
grepkontroll under kjøring.
Driftbetingelser for grepkontroll
• I "X-MODE"
• Når giret står i D-stilling
• Når parkeringsbremsen er frigjort
• Når førerdøren lukkes
• Når bilen stoppes ved å trykke inn
bremsepedalen eller bilens hastighet
er ca. 2 til 10 km/t
Automatisk frigjøring av grepkontroll
Grepkontroll frigjøres hvis noe av det
følgende skjer.
• Når bilen stoppes ved å trykke inn
bremsepedalen
• Når bilens hastighet overstiger
20 km/t
• Når giret settes i en annen stilling enn
D
• Når parkeringsbremsen aktiveres
• Når førerdøren åpnes
• ABS/VSC aktiveres.
• Når bremsekontroll og
effektbegrensning fra hjelpesystemet
aktiveres (for eksempel:
Pre-Collision-system,
parkeringsstøttebrems
(utstyrsavhengig))
• Når systemet fastslår at det ikke kan
fortsette i de aktuelle omgivelsene
• Når tenningsbryteren er slått AVNår grepkontroll ikke er tilgjengelig
Grepkontroll er ikke tilgjengelig i
følgende forhold.
• Hvis det er en feil i bremsesystemet
eller EV-systemet
• Etter at EV-systemet starter og til
bilen har kjørt en stund
Bremseholdsystem
Bremseholdsystemet slås AV når
grepkontroll brukes. Trykk inn
bremsepedalen og betjen bryteren.
Når du bruker bremseholdsystemet
igjen, slår du PÅ bremseholdsystemet
etter at du har frigjort grepkontroll.
OBS
Langvarig bruk
Hvis det brukes kontinuerlig i en lang
periode, kan temperaturen i bremsene
øke og systemet kan stoppe midlertidig.
Driftsstøy og vibrasjoner
• Driftsstøy kan høres fra
motorrommet, men dette er ikke en
feil.
• Når bremsepedalen trykkes inn, kan
det bli vanskeligere enn vanlig eller
det kan føles annerledes enn vanlig,
men dette er ikke en feil.
Når indikatoren ikke tennes på
instrumentet, selv etter at bryteren
betjenes
Systemet fungerer kanskje ikke
ordentlig. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
320

5.4.25 Hjelpesystemer for sikker
kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse
aktiveres systemene nedenfor
automatisk i ulike kjøresituasjoner. Vær
imidlertid oppmerksom på at systemene
kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
Oppsummering av hjelpesystemer for
sikker kjøring
ECB (elektronisk kontrollert
bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet
genererer bremsekraft som tilsvarer
bremsen
ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når bremsene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når du
kjører på glatt vei
Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har
trykt inn bremsepedalen når systemet
registrerer en nødssituasjon
VSC (stabilitetskontroll)
Hjelper føreren med å holde kontrollen
over bilen når den sklir, hvis den plutselig
skjener eller svinger på glatte veier.
Tilhengerstabiliseringskontroll
Hjelper føreren med å kontrollere
tilhengersving ved selektiv bruk av
bremsekraft for individuelle hjul og
redusere motorens dreiemoment når
tilhengersving registreres.
TRC (antispinn)
Opprettholder kjørekraften og hindrer at
drivhjulene spinner når du starter å kjøre
bilen eller akselererer på glatte veierAktiv kurveassistanse (ACA)
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
utover ved å aktivere bremsene på de
innvendige hjulene ved forsøk på å
akselerere i en sving
Bakkestartkontroll
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
bakover ved bakkestart
EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere
den nødvendige kraften når du vrir på
rattet
Nødbremsesignal
Når bremsene aktiveres brått, blinker
bremselysene automatisk for å varsle
bilen bak.
Sekundær kollisjonsbrems
Når SRS-kollisjonsputeføleren registrerer
en kollisjon og systemet aktiveres,
betjenes bremsene og bremselysene
automatisk for å redusere bilens
hastighet og bidra til å redusere faren for
ytterligere skade i en sekundærkollisjon.
Når antispinnsystem (TRC) /
stabilitetskontrollsystem (VSC) /
blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) /
tilhengersvingkontroll er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet/stabilitetskontrollen/
ABS/tilhengersvingkontrollen er i drift.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
321
5
Kjøring

Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra EV-systemet til hjulene. Ved å
trykke på
-bryteren for å slå av
systemet blir det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp
-bryteren raskt for
å slå av antispinnsystemet.
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på
-bryteren igjen for å slå på
systemet igjen.
Slå av både antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) og
tilhengersvingkontrollen
Trykk og hold inne
-bryteren i minst
3 sekunder mens bilen står stille for å slå
av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengerskrenskontrollen.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystem er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*
Trykk på-bryteren én gang til for å
slå på systemene igjen.
*: PCS (Pre-Collision-system) blir også
deaktivert (kun advarsel før kollisjon er
tilgjengelig). PCS-varsellampen tennes
og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 224)Når det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet om at TRC
er deaktivert selv om du ikke har
trykket på
-bryteren
TRC er midlertidig deaktivert. Hvis
visningen av denne informasjonen
vedvarer, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Driftsbetingelser for
bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Giret er i en annen stilling enn P eller
N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke)
• Bilen stanses
• Gasspedalen er ikke trykket inn
• Parkeringsbremsen står ikke på
• Tenningsbryteren er satt i ON-stilling
Automatisk kansellering av
bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende
situasjoner:
• Giret flyttes til P- eller N-stilling
• Gasspedalen er trykket inn
• Parkeringsbremsen står på
• Maks. 2 sekunder etter at
bremsepedalen slippes opp.
• Tenningsbryteren settes i OFF-stilling
Lyder og vibrasjoner som kan følge av
de ulike systemene ABS,
bremseassistanse, stabilitetskontroll,
tilhengerskrenskontroll, antispinn og
bakkestartkontrollsystem
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger når EV-systemet
startes eller like etter at bilen
begynner å kjøre. Denne lyden
indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
322

• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.
ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende
tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
• Driftslyd høres fra motorrommet når
bremsepedalen brukes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at EV-systemet
er stanset.
Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv
Sving Brems
Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan
driftslyder og -vibrasjoner genereres fra
bremsesystemet, men dette er ikke en
feil.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av
antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet
Når du har slått av antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet, aktiveres de
igjen automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av
• Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker. Hvis antispinnsystemet og
stabilitetskontrollsystemet er slått av,
slås disse ikke på igjen automatisk selv
om bilens hastighet øker.Driftsbetingelser for Aktiv Sving
Brems
Systemet aktiveres når følgende
oppstår.
• TRC/VSC kan være aktivert
• Føreren forsøker å akselerere under
svinging
• Systemet registrerer at bilen drives til
yttersiden
• Bremsepedalen er sluppet opp
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes. Det
kan da være tungt å dreie på rattet. I et
slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig
på rattet eller stoppe bilen og slå av
EV-systemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres
nødbremssignalet:
• Varselblinklysene er slått av.
• Bilens faktiske hastighet er over
55 km/t.
• Systemet bedømmer at det er en
nødbrems ut fra bremsingen.
Automatisk systemkansellering av
nødbremssignal.
Nødbremssignalet kanselleres i følgende
situasjoner:
• Varselblinklysene slås på.
• Ut fra bilens nedbremsing antar
systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
Driftsbetingelser for sekundær
kollisjonsbrems
Systemet er i drift når føleren for
SRS-kollisjonsputene registrerer en
kollisjon mens bilen er i bevegelse.
Systemet fungerer imidlertid ikke når
komponenter er skadet.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
323
5
Kjøring

Automatisk kansellering av sekundær
kollisjonsbrems
Systemet kanselleres automatisk i
situasjonene angitt nedenfor.
• Bilens hastighet reduseres til under
ca. 0 km/t
• Det går en viss tid under drift
• Gasspedalen er trykket godt inn
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC/VSC ikke
fungerer effektivt når
Det kan hende at det ikke er mulig å
oppnå retningskontroll og strøm når du
kjører på glatt vei, selv om
TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen
forsiktig under forhold der du kan miste
stabilitet og strøm.
Aktiv Sving Brems fungerer ikke
effektivt når
• Stol ikke for mye på Aktiv Sving
Brems. Aktiv Sving Brems fungerer
kanskje ikke effektivt ved
akselerering ned bakker eller kjøring
på glatte veier.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte,
kan Aktiv Sving Brems stoppe
midlertidig for å sikre egnet
aktivering av bremsene, TRC og VSC.
Det kan hende at
bakkestartkontrollens effektivitet
reduseres i følgende tilfeller
•
Ikke stol for mye på bakkestartkontroll.
Det kan hende at bakkestartkontroll
ikke fungerer effektivt i bratte hellin-
ger og på veier som er dekket av is.
•I motsetning til parkeringsbremsen er
ikke bakkestartkontrollen beregnet på
å holde bilen i ro over lengre tid. Ikke
prøv å bruke bakkestartkontrollen til å
holde bilen ro i en helling, da dette kan
føre til en ulykke.
Når antispinnsystemet/ABS/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vær spesielt forsiktig når
indikatorlampen blinker.
Når antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) /
tilhengerskrenskontrollen er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør i en
hastighet som passer til veiforholdene. I
og med at antispinnsystemet/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen støtter opp
under stabilitet og drivkraft, må du ikke
slå dem av uten at det er nødvendig.
Tilhengersvingkontroll er en del av
stabilitetskontrollsystemet og aktiveres
ikke hvis stabilitetskontrollen er slått av
eller har en feil.
Skifte dekk
Kontroller at alle dekk har spesifisert
størrelse, merke, mønster og total
belastningskapasitet. I tillegg må du sikre
at dekkene pumpes opp til det anbefalte
dekktrykket. Det blokkeringsfrie
bremsesystemet, antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet fungerer ikke
effektivt hvis det er montert ulike dekk på
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
324

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Kjøre med kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjør du
ikke det, kan det medføre at bilen ikke
kan kjøres trygt, noe som kan resultere i
alvorlige personskader.
• Ikke kjør fortere enn det laveste av
fartsgrensen som er spesifisert for
kjettingene du bruker, eller 50 km/t.
• Unngå å kjøre på humpete veier eller
over hull i veien.
• Unngå plutselig akselerasjon, brå
rattbevegelser, kraftig nedbremsing
eller brått girskifte som kan
forårsake kraftig regenerativ
bremsing.
• Senk farten tilstrekkelig før du kjører
inn i en sving, for å sikre at du har
kontroll over bilen.
• Ikke bruk LTA-systemet (Lane
Tracing Assist (filfølgeassistanse)).
OBS
Reparere eller skifte vinterdekk
Be en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota, et annet
pålitelig verksted eller seriøse
dekkforhandlere om å reparere eller
skifte vinterdekk.
Årsaken til dette er at demontering og
montering av vinterdekk påvirker
dekktrykksensorene.
Før du kjører bilen
Ta hensyn til punktene nedenfor dersom
kjøreforholdene gjør det nødvendig:
• Ikke bruk makt til å forsøke å åpne
vinduer eller bevege på en
vindusvisker som er frosset fast. Hell
varmt vann over det frosne området
for å smelte isen. Tørk av vannet
umiddelbart for å hindre at det fryser.
• For å sikre at klimaanleggsviften
fungerer på riktig måte må du fjerne
eventuell snø som har samlet seg over
luftinntaksventilene foran frontruten.• Se etter og fjern eventuell is eller snø
som har samlet seg på utvendige
lamper, bilens tak, chassis, rundt dekk
eller på bremsene.
• Fjern eventuell snø eller søle fra
skosålene før du går inn i bilen.
Når du kjører bilen
Akselerer kjøretøyet sakte, hold trygg
avstand mellom bilen og kjøretøyet foran,
og kjør med en redusert hastighet som er
tilpasset veiforholdene.
Når du parkerer bilen
•
Slå av automatisk modus for parkering-
sbremsen. Hvis ikke, kan parkering-
sbremsen fryse og ikke kunne frigjøres
automatisk. Unngå også følgende siden
parkeringsbremsen kan aktiveres
automatisk, selv om automatisk modus
er slått av.
– Bremseholdsystem
– Fjernparkeringsfunksjon
• Parker bilen og sett giret i P-stilling
uten å sette på parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsen kan fryse fast slik
at den ikke kan frigjøres igjen. Hvis
bilen parkeres uten at parkering-
sbremsen settes på, må hjulene blok-
keres. Det kan være farlig å unnlate å
gjøre dette, fordi bilen kan bevege seg
uventet, noe som kan føre til en
ulykke. Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk modus, frigjøres den etter
at giret settes i P-stilling. (→s. 198)
• Hvis bilen parkeres uten å aktivere
parkeringsbremsen, må du kontrollere
at giret ikke kan flyttes ut av P-stilling.
• Hvis bilen blir parkert med fuktige
bremser i kalde temperaturer, er det
mulig at bremsene fryser.
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Når du parkerer bilen uten å sette på
parkeringsbremsen, må du huske å
sikre hjulene med klosser. Hvis du ikke
5.5 Kjøretips
326