2022 TOYOTA AYGO X údržba

266
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
5 Zarovnejte držák akumulátoru s ot-
vorem pro šroub a zašroubujte šroub.
15,4 N•m
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátor obsahuje kyselinu síro- vou, která je jedovatá a způsobuje ko-
rozi a může produkovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste sní- žili riziko smrti nebo vážných zranění,
dodržujte při práci s akumulátorem
nebo v jeho blízkosti následující po- kyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-kření dotykem pólových vývodů
akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrte jte zápalkami
v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt
dostal do očí, na pokožku nebo na
oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykej-
te elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru po-
užívejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet akumulá-
tor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevře-
ném prostoru. Nedobí jejte akumulátor
v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde není dostat ečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nej- méně 15 minut a ihned vyhledejte
lékařskou pomoc. Pokud je to mož-
né, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo houbou také během
cesty do nejbli žší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na po-
kožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo
pálení, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na
oděv Může proniknout až na pokožku.
Oděv okamžitě sv lékněte a pokud
je to nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolytVypijte velké množství vody nebo
mléka. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
■Když odpojujete akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. Odpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout klad-
ného (+) pólu, což může způsobit zkrat s následky smrti nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu motoru. Ujistěte se také, že je vypnu-
to všechno příslušenství.

267
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "1/2", doplňt e kapalinu ostři-
kovačů.
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete k apalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, proto-
že kapalina ostřikovačů obsahuje al-
kohol a mohla by vzplanout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů. To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozidla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu os třikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznut í uvedené na štít- ku lahve kapaliny ostřikovačů.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik

268
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky , pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo- třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, prasklá tak, že je
vidět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné- ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Nízkoprofilové pneumatiky (18palcové pneumatiky)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky
ve srovnání s běž nými pneumatikami opotřebovávají rychleji a přilnavost na
sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za-
sněžených a/nebo namrzlých vozov- kách používejte zimní pneumatiky
a jeďte opatrně rychlostí odpovídající
stavu vozovky a povětrnostním podmín- kám.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
■Kontrola ventilků pneumatik
Když měníte pneumatiky, zkontrolujte ventilky pneumatik, zda nejsou deformo-
vány, prasklé nebo jinak poškozené.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste
předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po- škození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti používány.

269
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota
doporučuje, abyste pr ostřídali vaše pneu- matiky přibližně ka ždých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumati-
ky, které mají rozdílný tlak huštění pneu-
matik, nezapomeňte po prostřídání inicializovat výstra žný systém tlaku
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik.
Když vozidlo jede, systém monitoru-
je kolísání signálů r ychlosti kol, kte-
ré jsou získávány rychlostním
senzorem pro řídicí systém brzd.
Systém informuje řidiče, pokud de-
tekuje nízký tlak huštění pneumatik.
Výstraha pomocí výstražné kontrol-
ky tlaku pneumatik a výstražného
bzučáku, když je známá úroveň níz-
kého tlaku v pneumatikách.
(Způsoby řešení: S.316, 327)
Tento systém však nemusí být scho-
pen detekovat náhlá protržení
(prasknutí atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
(18palcové pneumatiky)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve sr ovnání s běžnými
pneumatikami, kd yž utrpí náraz od
povrchu vozovky. Proto věnujte po- zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný
tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou pneumatiky podhuštěny, mo-
hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem
na vozovce, obrubníkům a jiným ri-
zikům na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneu-
matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpe vněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní- ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po nerovných silnicích
může způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.
Střídání pneumatik
Výstražný systém tlaku
pneumatik

270
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik ja ko součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý-
stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně. • Pokud nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není O E (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd. • Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huš tění pneumatik ex- trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, napříkla d při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohot o důvodu může sys- tém poskytnout výstra hu, i když tlak
pneumatik nedosáhl dostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém
inicializován.
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte přední a zadní pneu-
matiky, které mají odlišné tlaky
huštění.
 Když měníte rozměr pneumatik.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.355)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

271
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
5Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik blikne
3krát.
Pokud je tlak pneumat ik inicializován,
zatímco je tlak pneu matik výrazně sní- žen, výstražná kont rolka tlaku pneuma-
tik třikrát zabliká a poté zhasne, ale po
rozjetí vozidla se z novu rozsvítí a inicia- lizace nebude dokončena.
Seřiďte tlak pneumatik na specifikova-
nou úroveň tlaku pneumatik za studena a znovu inicializujte výstražný systém
tlaku pneumatik.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu- matik.
●Pokud nechtěně vy pnete spínač mo-
toru během inicia lizace, není nutné stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa-
ticky restartovat, když příště zapnete spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač re- setování, když nen í inicializace po-
třebná, nastavte tlak huštění
pneumatik na přede psanou úroveň, když jsou pneumatiky studené, a pro-
veďte inicializaci znovu.
■Pokud není výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně dokončena a systém nebude fungovat
správně. Proveďte pos tup inicializace
znovu. • Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neinicializujte výstražný systém tlaku
pneumatik předtím, než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bu de tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.

272
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravos tranným řízením
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mít za následek násle- dující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.354)
Informační štítek huštění
pneumatik

273
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když odstraňujete ozdobný kryt kola (vozidla s háčkem na demon-
táž poklic)
Odstraňte ozdobný kryt kola použitím háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
pod zavazadlovým prostorem.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, ost-
rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola