2022 TOYOTA AYGO X Farthållare

4.2.3 Multidrive*
*I förekommande fall
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växel-
lägeSyfte eller funktion
P Parkera bilen/starta motorn
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
D Normal körning
*
MKörläge 7-växlad sportig sek-
ventiell shiftmatic (→Sid. 110)
*För växelspaken till D för normal körning
för att förbättra bränsleförbrukningen
och minska bullret.
Skydda Multidrive
Om temperaturen i Multidrive-vätskan är
hög visas ” Transmission Oil Temp. High
Stop in a safe place and See Owner’s
Manual
” på informationsdisplayen varpå
bilen automatiskt försätts i läget som
skyddar växellådan. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Felsäkring för Multidrive
Systemet detekterar defekta delar som
indikeras av ombord-diagnostiken och
felsäkrar mekanismer, t.ex. begränsar
växlingsfunktionen eller styrningen av
utväxlingsförhållandet. I sådant fall tänds
felindikeringslampan.
Vid körning med den aktiva farthållaren
aktiverad (i förekommande fall)
Även om du ändrar körläget till kraftläge
för att använda motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom den aktiva farthållaren inte
kopplas ur. (→Sid. 146)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 101AI-SHIFT
AI-SHIFT väljer automatiskt lämpligt
växelsteg beroende på förarens agerande
och körförhållanden. AI-SHIFT aktiveras
automatiskt när växelspaken är i D. (När
växelspaken flyttas till M stängs
funktionen av.)
När batteriet har laddats upp/anslutits
→Sid. 276
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller
häftiga växelbyten. Plötsliga
förändringar i motorbromsningen kan
få hjulen att spinna eller sladda och
leda till en olycka.
Flytta växelspaken
: Medan startknappen är i ON och
bromspedalen är nedtrampad*ska du
flytta växelspaken medan du trycker på
spärrknappen på växelspaksknoppen.
4.2 Körrutiner
108

2. Vrid tanklocket långsamt och ta av
det, häng sedan upp det på baksidan
av tankluckan.
Stänga tanklocket
Skruva på tanklocket tills det klickar till
när du har tankat klart. När du släpper
locket vrids det en aning i motsatt
riktning.
VARNING!
När du sätter tillbaka tanklocket
Använd inget annat än Toyota
originaltanklock som är avsett för din
bil. Det kan orsaka brand eller annan
händelse som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
4.5 Använda
körstödssystemen
4.5.1 Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense består av följande
körstödssystem och bidrar till en säker
och bekväm körupplevelse:
Förarstödsystem
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→Sid. 128
LTA (Körfilsassistans)
→Sid. 138
AHB (Automatiskt helljus)
→Sid. 116
RSA (Vägskyltsigenkänning) (i
förekommande fall)
→Sid. 157
Aktiv farthållare
→Sid. 146
VARNING!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety System är avsett att
bidra till säker körning. Det är avsett att
mildra stöten för de åkande och
fordonet om en kollision skulle inträffa,
eller assistera föraren under normala
körförhållanden. Förlita dig inte alltför
mycket på det här systemet eftersom
det finns en gräns för den exakthet i
avkänning och prestanda som systemet
kan tillföra. Föraren är alltid ansvarig
att vara uppmärksam på omgivningen
runt bilen och körsäkerheten.
4.4 Tanka bilen
124

• I några situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft eller styrkraft vilket
hindrar systemet från att fungera på
rätt sätt:
– Om bromsfunktionerna inte kan
arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller annat halt vägunderlag
– När det finns djupa hjulspår på
vägytan
– Vid körning på bergsväg
– Vid körning på väg som har backar
till höger eller vänster
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 173) är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake
System Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)
Sammanfattning av funktioner
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktiva
farthållaren är aktiverad vrider systemet
ratten för att hålla kvar bilens läge i
körfältet.
LTA-systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*med den
främre kameran. Det känner även av
framförvarande fordon med
frontkameran och radar.
*Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
det den uppmärksamhet som
föraren måste ge området framför
bilen. Föraren måste alltid ta fullt
ansvar för säker körning genom att
vara mycket uppmärksam på
förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta tillräckligt långa raster när
trötthet ger sig till känna, t.ex. på
långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till leda till
en olycka som kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
Situationer som är olämpliga för
LTA-systemet
I följande situationer ska du stänga av
systemet med LTA-knappen. I annat
fall kan det leda till en olyckshändelse
som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
•
Bilen körs på underlag som är halt på
grund av regn, nysnö, köldgrader, etc.
• Bilen körs på en snötäckt väg.
• Vita (gula) körfältsmarkeringar är
svåra att se på grund av regn, snö,
dimma, damm, etc.
4.5 Använda körstödssystemen
138

Körfältsassistans
Den här funktionen är länkad till den
aktiva farthållaren och ger assistans,
efter behov, genom att vrida ratten för att
hålla bilen i sitt körfält.
När den aktiva farthållaren inte är aktiv
fungerar inte körfältsassistansen.
I situationer när de vita (gula)
körfältslinjerna är svåra att se eller inte är
synliga alls, t.ex. i bilköer, aktiveras den
här funktionen för att hjälpa bilen följa
ett framförvarande fordon genom att
övervaka det fordonets position.
LTA-system, inställning
Slå på/stänga av körfältsassistansen,
ON/OFF
Tryck på LTA-knappen.
Körfältsassistansen växlar mellan
påslaget och avstängt läge varje gång
knappen trycks in.Nuvarande inställning visas på
informationsdisplayen.
Körfältsassistans På
A” LTA Steering Assist Active Lane
Centering Active”
Körfältsassistans Av
A“ LTA Steering Assist Active”
Stänga av LTA-systemet
Tryck på LTA-knappen och håll den
intryckt
Kontrollampan till LTA slocknar när LTA
stängs av.
Tryck en gång till på knappen för att
återfå funktionen.
LTA aktiveras varje gång startknappen
trycks till tändningsläge.
Körfältsassistansen behåller dock
antingen det aktiva eller inaktiva läget
innan tändningsnyckeln vrids till OFF.
Indikeringar på informationsdisplay
ALTA, indikator
Kontrollampan informerar föraren
om systemet är aktivt eller ej.
4.5 Använda körstödssystemen
142

– Systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning*2.
(Om en vit [gul] linje eller riktning*2
bara detekteras på en sida kommer
systemet att bara aktiveras på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
– Bilen körs inte i en skarp kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 146)
*1Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim
när körfältsassistansen är aktiverad.
*2Gränsen mellan asfalt och
vägkanten, t.ex. gräs, jord eller
vägkant
• Styrassistans
Den här funktionen aktiveras när
samtliga följande förutsättningar
uppfylls, utöver
driftsförutsättningarna för
funktionen för körfilsvarning.
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in till minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
– Ingen varning för inga händer på
ratten visas. (→Sid. 145)
• Trötthetsvarnare, funktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls.
– Inställningen för "Trötthetsvarning"
i
på informationsdisplayen är
"ON". (→Sid. 292)
– Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 146)• Körfältsassistans
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls.
– LTA är aktiverat.
– ”Lane Center” i
på
informationsdisplayen är inställd på
”ON”. (→Sid. 292)
– Den här funktionen känner av vita
(gula) körfältslinjer eller ett
framförvarande fordons läge (utom
om det framförvarande fordonet är
litet, t.ex. en motorcykel).
– Den aktiva farthållaren med radar är
aktiv i läget för avståndshållning
bil-till-bil.
– Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
– Bilen körs inte i en skarp kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 146)
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in med minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
– Ingen varning för inga händer på
ratten visas. (→Sid. 145)
– Bilen körs mitt i körfältet.
– Styrningsassistansen är inte aktiv.
Tillfällig avstängning av funktioner
• Om driftsförutsättningarna inte
längre uppfylls kan funktionen
tillfälligt stängas av. När
driftsförutsättningarna uppfylls igen
återställs funktionen automatiskt.
(→Sid. 143)
• Om driftsförutsättningarna
(→Sid. 143) inte längre uppfylls
medan körfältsassistansen aktiv kan
en summerton höras för att indikera
att funktionen är tillfälligt avstängd.
4.5 Använda körstödssystemen
144

Varningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och
LTA-indikatorn tänds med orange sken
ska du följa lämplig metod för
felsökning. Dessutom, om ett annat
varningsmeddelande visas ska du följa
anvisningarna i på skärmen.
• ”LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i LTA Besök din
återförsäljare)
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• ”LTA Unavailable”
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än frontkameran. Stäng av
LTA-systemet, vänta en kort stund och
slå därefter på LTA-systemet igen.
• ”LTA Unavailable at Current Speed”
Funktionen kan inte användas
eftersom körhastigheten överskrider
driftsområdet för LTA. Kör
långsammare.
Specialinställning
Inställningar för funktioner kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 292)
4.5.4 Aktiv farthållare
Sammanfattning av funktioner
I avståndshållningsläge bil-till-bil
accelererar bilen eller bromsar in
automatiskt, för att matcha
framförvarande fordons varierande
hastighet även om gaspedalen inte är
nedtrampad. I farthållningsläge körs
bilen med fast hastighet.
Använd den aktiva farthållaren på
motorvägar.
• Läge för avståndshållning
(→Sid. 148)
• Läge för farthållning (→Sid. 151)Systemkomponenter
Mätardisplay
AInformationsdisplay
BInställd hastighet
CKontrollampor
Reglage
AAvståndshållning bil-till-bil, reglage
B" +RES", reglage
CAvstängningsreglage
D" -SET", reglage
EFarthållare, huvudreglage
VARNING!
Innan du använder den aktiva
farthållaren
• Säkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam på
omgivningen.
4.5 Använda körstödssystemen
146

VARNING!(Fortsättning)
• Den aktiva farthållaren bidrar med
körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar
i assistansen.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte för mycket på systemet och kör
alltid försiktigt.
– Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt:
→Sid. 154
– Förhållanden när
avståndshållningen bil-till-bil
eventuellt inte fungerar på korrekt
sätt.→Sid. 155
• Ställ in lämplig hastighet beroende på
hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ansvarar för att kontrollera
den inställda hastigheten.
• Även om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållandet
som föraren observerar. Därför måste
föraren alltid vara uppmärksam och
bedöma faran i varje situation och
köra säkert. Att enbart förlita sig på
systemet eller låta systemet ansvara
för säkerheten under körning kan leda
till en olycka som kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
• Ändra den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim med
farthållarknappen till avstängt läge
när den inte används.
Varningar beträffande bilens
hjälpsystem
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge. I annat fall kan en
olycka orsakas som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
• Assisterar föraren att mäta
uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren är endast
avsedd att hjälpa föraren fastställa
avståndet mellan den egna bilen och
VARNING!(Fortsättning)
ett förbestämt framförvarande
fordon. Systemet är inte en mekanism
som medger vårdslös eller
ouppmärksam körning. Det är inte
heller ett system som kan hjälpa
föraren i förhållanden med dålig sikt.
Föraren måste fortfarande vara
mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
• Assisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren bedömer
huruvida avståndet mellan förarens
egen bil och ett framförvarande
fordon är inom ett inställt område.
Det kan inte göra någon annan typ av
bedömning. Det är därför absolut
nödvändigt för föraren att alltid vara
uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara i varje given
situation.
• Assisterar föraren att köra bilen
Den aktiva farthållaren med radar
innehåller inga funktioner som kan
förhindra eller undvika kollisioner
med framförvarande fordon. Om den
minsta möjlighet för fara föreligger
måste föraren ta omedelbar och
direkt kontroll av bilen och agera på
nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet för alla berörda.
Situationer när det är olämpligt att
använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i
någon av följande situationer. Föraren
kan förlora kontrollen över bilen vilket
kan orsaka en olycka och eventuellt leda
till svåra eller livshotande skador.
• Vägar där det förekommer
fotgängare, cyklister etc.
• I tät trafik
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga växlingar mellan
branta nedförs- och uppförsbackar
4.5 Använda körstödssystemen
147
4
Körning

När du använder körriktningsvisaren
och du styr bilen mot ett körfält för
omkörning vid körning i minst
80 km/tim kommer bilen att
accelerera för att hjälpa dig köra om
ett fordon.
Systemets identifiering av vad som är
en omkörningsfil kan endast
fastställas baserat på rattens
placering i bilen (föraren till vänster
eller föraren till höger.) Om bilen körs
till en region där omkörningsfilen är
på en annan sida än varifrån bilen
normalt körs kan bilen accelerera närblinkers används i motsatt riktning till
omkörningsfilen (dvs om föraren
normalt kör bilen i en region där
omkörningsfilen är till höger men
sedan kör till en region där
omkörningsfilen är till vänster kan
bilen accelerera när höger blinkers
aktiveras).
CExempel på acceleration
Om det inte längre finns
framförvarande fordon som kör
långsammare än den inställda
hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hastigheten är uppnådd. Systemet återgår till
körning med fast hastighet.
Ställa in bilens hastighet (läget för
avståndshållning bil-till-bil)
1. Tryck på farthållarens huvudreglage
för att aktivera farthållaren.
Kontrollampan till den aktiva
farthållaren tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. Tryck en gång
till på knappen för att inaktivera
farthållaren.
Om farthållarens huvudreglage trycks
in och hålls intryckt i minst 1,5 sekund
aktiveras systemet i farthållarläge.
(→Sid. 151)
A“ Radar Ready”2. Accelerera eller sakta in bilen med
gaspedalen till önskad hastighet (vid
eller över cirka 30 km/tim) och tryck
på reglaget ”-SET” för att ställa in
hastigheten.
Kontrollampan "SET" för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när reglaget släpps
blir den inställda hastigheten.
4.5 Använda körstödssystemen
149
4
Körning