2022 TOYOTA AYGO X brake

1. Högersväng
2. Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3. Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4. Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i ON.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i främre
eller bakre blinkers är trasig.
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 289)
4.2.6 Parkeringsbroms
Användaranvisningar
1. Ansätta parkeringsbromsen
Dra upp parkeringsbromsen helt
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.Kontrollampan till parkeringsbromsen
tänds.
2. Lossar parkeringsbromsen
Höj spaken något och sänk ned den
medan du trycker på knappen.
Kontrollampan till parkeringsbromsen
slocknar.
När du parkerar bilen
→Sid. 96
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”Release
Parking Brake” visas på
informationsdisplayen. (när bilen når en
hastighet av 5 km/tim)
Användning vintertid
→Sid. 177OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P (Multidrive) eller N
(manuell växellåda), ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte är i rörelse. (→Sid. 96)
Innan du börjar köra
Lossa parkeringsbromsen helt.
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
4.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
4.3.1 Belysningsspak
Strålkastarna kan manövreras manuellt
eller automatiskt.
4.2 Körrutiner
113
4
Körning

4.5.2 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet
använder radarsensor och frontkamera
för att känna av föremål (→Sid. 128)
framför din bil. När systemet bedömer att
sannolikheten för en frontalkrock med ett
föremål är hög uppmanas föraren av en
varning att göra en undanmanöver.
Det potentiella bromstrycket ökas
för att hjälpa föraren undvika
kollisionen. Om systemet bedömer att
sannolikheten av en frontalkrock
med ett föremål är extremt hög
ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att en kollision undviks eller
till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan
inaktiveras/aktiveras och
avståndsinställningen för varningen kan
ändras. (→Sid. 131)
Avkänningsbara föremål
Systemet kan detektera följande
(detekterbara föremål varierar beroende
på funktionen.):
• Fordon
• Cyklister
• Fotgängare
Systemets funktioner
Varning, aktivt krockskydd
När systemet bedömer att det är
hög risk för frontalkollision så ljuder
en summer och ett varningsmeddelande
visas på multiinformationsdisplayen
för att föraren ska kunna förhindra
olycka.
A“ BRAKE!”
Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är hög tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur
kraftigt bromspedalen trampas ned.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är extremt hög
ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att kollisionen undviks eller till
att minska stöten vid kollisionen.
Styrassistans i nödsituation
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en kollision med en fotgängare är hög
och att det finns tillräckligt med utrymme
för bilen att styras in i sitt körfält, och
föraren har påbörjat en undanmanöver
eller styrning, styr styrassistansen i en
nödsituation rattens rörelser för att öka
bilens stabilitet och förhindra att bilen
avviker från körfältet. Kontrollampan tänds
med grönt sken när funktionen är aktiv.
4.5 Använda körstödssystemen
128

• I några situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft eller styrkraft vilket
hindrar systemet från att fungera på
rätt sätt:
– Om bromsfunktionerna inte kan
arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller annat halt vägunderlag
– När det finns djupa hjulspår på
vägytan
– Vid körning på bergsväg
– Vid körning på väg som har backar
till höger eller vänster
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 173) är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake
System Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)
Sammanfattning av funktioner
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktiva
farthållaren är aktiverad vrider systemet
ratten för att hålla kvar bilens läge i
körfältet.
LTA-systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*med den
främre kameran. Det känner även av
framförvarande fordon med
frontkameran och radar.
*Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
det den uppmärksamhet som
föraren måste ge området framför
bilen. Föraren måste alltid ta fullt
ansvar för säker körning genom att
vara mycket uppmärksam på
förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta tillräckligt långa raster när
trötthet ger sig till känna, t.ex. på
långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till leda till
en olycka som kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
Situationer som är olämpliga för
LTA-systemet
I följande situationer ska du stänga av
systemet med LTA-knappen. I annat
fall kan det leda till en olyckshändelse
som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
•
Bilen körs på underlag som är halt på
grund av regn, nysnö, köldgrader, etc.
• Bilen körs på en snötäckt väg.
• Vita (gula) körfältsmarkeringar är
svåra att se på grund av regn, snö,
dimma, damm, etc.
4.5 Använda körstödssystemen
138

avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
det.
– Modeller med automatisk
luftkonditionering
Tryck på avstängningsknappen till
stopp- och startsystemet för att
inaktivera systemet.
Ändra stopptiden för tomgång när
luftkonditioneringen är påslagen
Tiden som stopp- och startsystemet är
aktivt medan luftkonditioneringen är i
gång kan ändras i
på
informationsdisplayen (→Sid. 67).
(Tiden som stopp- och startsystemet är
aktivt medan luftkonditioneringen är
avstängd kan inte ändras.)
Visa status för stopp- och
startsystemet
→Sid. 68
Meddelanden på
informationsdisplayen
I följande situationer kan
och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• När motorn inte kan stängas av med
stopp- och startsystemet
“Press Brake Harder to Activate”*
– Bromspedalen inte är tillräckligt
nedtrampad.
→Om bromspedalen trampas ned
längre aktiveras funktionen.
*Modeller med Multidrive”Non-Dedicated Battery”
– Ett batteri som inte är avsett för
stopp- och startsystemet har
installerats.
→Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
”Battery Charging”
– Batteriet är eventuellt lågt laddat.
→Att stänga av motorn förhindras
temporärt för att prioriteraladdning av batteriet. Efter att
motorn har varit igång en viss tid
aktiveras systemet.
– Underhållsladdning kan vara igång
→När en underhållsladdning på upp
till en timme avslutas kan systemet
börja fungera.
– Vid ständig visning under längre tid
(mer än en timme)
→Batteriet kan ha försämrats.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
”Stop & Start Unavailable”
– Stopp- och startsystemet är
tillfälligt inaktiverat.
→Låt motorn vara igång en stund.
– Motorn kan ha startats med
motorhuven öppen.
→Stäng motorhuven, stäng av
motorn, vänta i minst 30 sekunder
och starta sedan motorn.
”In Preparation”
– Bilen körs på hög höjd.
– Modeller med Multidrive:
Bromsservots undertryck är lågt.
→Om vakuumet i bromsservot når
en fastställd nivå aktiveras
systemet.
”For Climate Control”
– Luftkonditioneringen används när
utetemperaturen är hög eller låg.
→Om skillnaden är liten mellan den
inställda temperaturen och kupéns
temperatur aktiveras systemet.
– Avimning av vindrutan är aktiv.
• Om motorn startas om automatiskt
när den stannats av stopp- och
startsystemet
“In Preparation”*
– Bromspedalen har trampats ned
ytterligare, eller pumpas.
→Systemet aktiveras när motorn är
igång och vakuumet i bromsservot
når en fastställd nivå.
*Modeller med Multidrive”For Climate Control”
4.5 Använda körstödssystemen
164