ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekanismer og væsker, der kan
bevæge sig pludseligt, blive meget
varme eller blive strømførende. Følg
nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
Ved arbejde i motorrummet
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser og motorens
drivrem.
• Undgå at berøre motoren, køleren,
udstødningsmanifolden osv.
umiddelbart efter kørsel, da de kan
være varme. Olie og andre væsker
kan også være meget varme.
• Efterlad ikke letantændelige
genstande som fx papir og klude i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller batteriet.
Dampene fra brændstoffet og
batteriet er brændbare.
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med batteriet. Det indeholder giftig
og ætsende svovlsyre.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde tæt på den elektriske
køleblæser eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan den elektriske køleventilator
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 217)
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsbriller
Brug sikkerhedsbriller for at undgå, at
du får flyvende eller faldende materiale,
væskesprøjt osv. i øjnene.
BEMÆRKNING
Hvis du afmonterer et luftfilter
Hvis du kører med luftfilteret
afmonteret, kan motoren blive udsat for
kraftigt slid på grund af snavs i luften.
Hvis væskestanden er for høj eller for
lav
Det er normalt, at bremsevæskestanden
falder en smule i takt med, at
bremseklodserne bliver slidt, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er høj.
Hvis det er nødvendigt at påfylde væske
ofte, kan det være tegn på et alvorligt
problem.
6.3.2 Motorhjelm
Åbning af motorhjelmen
1. Træk i håndtaget til åbning af
motorhjelmen.
Motorhjelmen springer en smule op.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
211
6
Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Fjern ikke dækslet til
kølervæskebeholderen.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler og kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis
en eller flere af de ovennævnte dele er
meget snavsede, eller du ikke er sikker på
deres tilstand, skal du få bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Batteri
Kontrollér batteriet som følger.Batteriets yderside
Kontrollér, at batteriets poler ikke er
korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse
fastgøringsbeslag.
ATerminaler
BFastgøringsbeslag
Kontrol af batterivæsken
Kontrollér, at niveauet er mellem den
"øverste streg" og den "nederste streg".
A"Øverste streg"
B"Nederste streg"
Påfyld destilleret vand, inden
væskestanden falder til under den
"nederste streg".
Inden genopladning
Under opladningen producerer batteriet
brandfarlig og eksplosiv brintgas. Du skal
derfor foretage nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger inden
opladningen.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
217
6
Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL!(Fortsat)
• Dele af reparationssættet bliver
varme under reparationsproceduren.
Vær forsigtig under og efter
reparationsproceduren. Berør ikke
metaldelen i forbindelsesområdet
mellem flasken og kompressoren.
Den vil være meget varm.
• Sæt ikke mærkaten, der advarer mod
for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten
sættes på et sted, hvor der er en
SRS-airbag, som fx på ratpuden, kan
dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke
virker som den skal.
• Undgå risiko for, at flasken går i
stykker eller lækker kraftigt: Pas på
ikke at tabe eller beskadige flasken.
Kontrollér flasken visuelt før den
bruges. Brug ikke en flaske med
stødmærker, revner, ridser, lækage
eller anden beskadigelse. I så fald
skal flasken straks udskiftes.
Kørsel for at fordele
forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for ulykker. Hvis du
ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
• Kør bilen forsigtigt med lav
hastighed. Vær særlig forsigtig ved
vending, og når du drejer i sving.
• Hvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere
følgende.
– Dækkets tilstand. Dækket kan
være gået løs af fælgen.
– Dæktryk. Hvis dæktrykket er på
130 kPa ( 1,3 kgf/cm
2eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket
være alvorligt beskadiget.
BEMÆRKNING
Når du foretager en nødreparation
• Et dæk bør kun repareres med
nødreparationssættet til punktering,
hvis skaden er forårsaget af en spids
genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner
sømmet/skruen, kan hullet blive
større, så det ikke kan repareres med
nødreparationssættet.
• Reparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
• Sæt ikke reparationssættet direkte på
et støvet underlag som fx sand i
vejsiden. Hvis reparationssættet
suger støv op, er der risiko for
fejlfunktion.
• Vend ikke flasken på hovedet, når du
bruger den, da det kan medføre skade
på kompressoren.
Forholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
• Reparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke
reparationssættet til en anden
strømkilde.
• Spildt brændstof på
reparationssættet kan nedbryde
reparationssættet. Sørg for, at
reparationssættet ikke kommer i
kontakt med brændstof
• Anbring reparationssættet i en
opbevaringspose, når det pakkes væk,
så det ikke udsættes for snavs eller
vand.
• Opbevar reparationssættet i
bagagerummet og utilgængeligt for
børn.
• Forsøg ikke at skille reparationssættet
ad eller ændre på det. Udsæt ikke dele
som lufttrykmåleren for stød eller
slag. Dette kan forårsage fejlfunktion.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
270
Hvis du kører på sne eller is med et
fladt dæk på forhjulet (biler med
pladsbesparende reservehjul)
Montér det pladsbesparende reservehjul
i stedet for et af bilens baghjul. Udfør
følgende procedure, og montér
snekæder på forhjulene:
1. Udskift et baghjul med et
pladsbesparende reservehjul.
2. Udskift det punkterede forhjul med
det afmonterede baghjul.
3. Montér snekæder på forhjulene.
ADVARSEL!
Montering af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
Hvis disse sikkerhedsforanstaltninger
ikke overholdes, kan hjulboltene løsne
sig og hjulet falde af, hvilket kan
forårsage dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
• Smør aldrig hjulboltene eller deres
kontaktflader på hjulet med olie eller
fedt
A. Dette kan medføre, at
hjulboltene spændes så hårdt, at der
sker skade på hjulboltene, gevindet
på de hjulbolte, der er monteret på
B, eller hjulet. Hjulboltene kan også
løsne sig, hvilket kan betyde, at
hjulet falder af og medføre en
alvorlig ulykke. Er der olie eller fedt
på nogen af disse dele, skal det
fjernes.
• Brug ved montering af et hjul de
hjulbolte, der blev afmonteret med
hjulet. Brug ikke andre hjulbolte end
originale Toyota hjulbolte.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Sæt ikke en svært beskadiget
hjulkapsel på. Hjulkapslen kan blive
slynget af hjulet, mens bilen kører.
• Hvis et bolthul i en fælg, en hjulbolts
gevind eller hjulets nav er
deformeret, revnet, rustent eller på
anden måde beskadiget, skal bilen
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Når hjulboltene spændes
Hjulboltene må ikke spændes for hårdt.
Dette kan medføre beskadigelse af
hjulboltene, hjulnavets gevind eller
hjulet.
Ved brug af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
• Husk, at det medfølgende
pladsbesparende reservehjul er
specifikt beregnet til brug på din bil.
Det pladsbesparende reservehjul må
ikke bruges på en anden bil.
• Der må ikke bruges mere end ét
pladsbesparende reservehjul ad
gangen.
• Det pladsbesparende reservehjul
skal udskiftes med et standardhjul
hurtigst muligt.
• Undgå brat acceleration, hurtige
ratdrejninger, bratte opbremsninger
og gearskift, som kan føre til
pludselig motorbremsning.
Kørsel med det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret) monteret
Bilens hastighed måles muligvis ikke
korrekt, og følgende systemer fungerer
muligvis ikke korrekt:
– ABS og bremseassistancesystem
– VSC
–TRC
– Automatisk fjernlys (hvis
monteret)
– Adaptiv radarfartpilot
– EPS
– PCS (pre-collision-system)
– LTA (vejbaneregistrering)
– Advarselssystem for lavt dæktryk
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
276
ADVARSEL!(Fortsat)
– Toyota parkeringshjælpsensor
(hvis monteret)
– Bakkamera (hvis monteret)
– Navigationssystem (hvis
monteret)
Hastighedsgrænse ved brug af det
pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
Kør ikke med en hastighed over
80 km/t med et pladsbesparende
reservehjul.
Det pladsbesparende reservehjul er
ikke beregnet til kørsel med høj
hastighed. Der er risiko for en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til
følge, hvis denne
sikkerhedsforanstaltning ikke
overholdes.
Efter brug af værktøj og donkraft
Før du kører, skal du sikre dig, at alt
værktøj samt donkraften er placeret
sikkert på deres opbevaringssteder, for
at reducere risikoen for kvæstelser
under en kollision eller en pludselig
opbremsning.
BEMÆRKNING
Vær forsigtig, når du kører over bump
med det pladsbesparende reservehjul
(hvis relevant) monteret på bilen.
Bilen er lavere under kørsel med det
pladsbesparende reservehjul
sammenlignet med kørsel med
standardhjul. Vær forsigtig ved kørsel på
ujævn vej.
Kørsel med snekæder og det
pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
Sæt ikke snekæder på det
pladsbesparende reservehjul. Snekæder
kan beskadige bilens karosseri og
påvirke køreegenskaberne negativt.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Skift af dæk
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, når fælgene,
dækkene eller dæktrykssensoren skal
afmonteres eller monteres, da
dæktrykssensoren kan blive beskadiget,
hvis den ikke håndteres korrekt.
7.2.8 Hvis motoren ikke vil starte
Hvis motoren ikke vil starte, selvom de
korrekte startprocedurer følges
(→S. 104, S. 106), skal du overveje
følgende punkter:
Motoren starter ikke, selvom starteren
fungerer normalt.
Problemet kan skyldes ét af følgende:
• Der er muligvis ikke tilstrækkeligt
brændstof i bilens tank. Tank bilen op.
• Motoren kan være druknet. Prøv at
starte motoren igen ved at følge den
korrekte startprocedure. (→S. 104,
S. 106)
• Der kan være fejl i startspærren.
(→S. 57)
Starteren trækker motoren langsomt
rundt, kabinelyset og forlygterne lyser
svagt, eller hornet afgiver en svag eller
slet ingen lyd.
Problemet kan skyldes ét af følgende:
• Batteriet kan være afladet. (→S. 280)
• Batteriets polforbindelser kan være
løse eller korroderede. (→S. 217)
Starteren trækker ikke rundt (biler med
smart-nøgle)
Motorens startersystem kan være
fejlbehæftet på grund af et elektrisk
problem, fx et fladt batteri i den
elektroniske nøgle eller en sprunget
sikring. Der findes en midlertidig løsning
til start af motoren. (→S. 278)
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
277
7
Hvis der opstår problemer