11 7
Kjøring
6Støy (elektrisk)
Utenfra
På grunn av at bilen er svært stillegående under
kjøring, må føreren være spesielt oppmerksom.
Ved manøvrering må sjåføren alltid kontrollere
kjøretøyets umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheter på opptil 30 km/t, advarer
fotgjengervarslingen andre trafikanter om at bilen
er i nærheten.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften slås på under lading for å
kjøle den interne laderen og drivbatteriet.
Innenfra
Under bruk kan du høre visse helt normale
lyder, spesifikke for elektriske kjøretøyer. For
eksempel:
–
Drivbatteriets relé ved start.
–
V
akuumpumpe under bremsing.
–
Dekkstøy eller aerodynamikk under kjøring.
–
Rykking og bankelyd ved bakkestart.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►
Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
►
Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
11 8
Kjøring
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
hørbart signal og en melding vises på skjermen.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Start
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►
Med manuell girkasse
, sett giret i nøytral,
trå clutchpedalen helt inn og hold pedalen nede
til motoren starter.
►
Med en automatgirkasse velger du
P
-posisjon og trår bremsepedalen inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1. Stoppposisjon. 2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
►
Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
►
Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
►
Drei nøkkelen til posisjon 2
, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
–
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–
Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35 °C, kan
tomgangshastigheten øke til opptil 1300 opm,
avhengig av klimaanlegg og versjon.
–
V
ed vinterforhold: Når tenningen er slått på,
vil lampen lyse lenger. Vent til den slukker før
du starter.
–
Ved spesielt lave
vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales
det å la motoren gå i fire minutter før bilen
kjøres for å sikre riktig funksjon og lang
levetid for de mekaniske komponentene
(motor og girkasse).
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjonen når bilen står
stille med motoren i gang, i opptil to minutter
(akselerert tomgang).
11 9
Kjøring
6Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Med Keyless Entry and Start
► Plasser fjernbetjeningen inne i kupéen, i
detekteringssonen.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Med manuell girkasse låses rattstammen opp og
motoren starter så å si øyeblikkelig.
Med EAT8-automatisk girkasse starter motoren
så å si øyeblikkelig.
Varsellampen lyser ikke hvis motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
–
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–
Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35°C, kan
tomgangshastigheten nå 1
300 opm avhengig
av klimaanlegg og versjon.
–
Når tenningen slås på i kaldt vær
, forlenges
tiden indikatorlampen for forhåndsoppvarming
lyser. Vent til den slukkes før du starter
motoren.
–
For å sikre korrekt drift og bevare levetiden
til kjøretøyets mekaniske komponenter
, motor
og girkasse ved spesielle vinterlige forhold
(temperaturer under -23
°C), anbefales det å
la motoren gå i fire minutter før bilen kjøres.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjonen når bilen står
stille med motoren i gang, i opptil to minutter
(akselerert tomgang).
For dieselkjøretøy, når
temperaturen er under null, kan
ikke motoren startes før forvarmingslampen
slukkes.
Dersom denne varsellampen lyser etter at du
har trykket på «START/STOP»-knappen, må
du holde bremse- eller clutchpedalen trykket
inn helt til lampen slukker. Trykk ikke på nytt
på "START/STOP" før motoren starter og
kjører.
Fjernkontrollen «Keyless Entry and
Start» må være innenfor
detekteringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen mens
motoren er i gang.
Hvis fjernkontrollen befinner seg utenfor
registreringssonen, vises det en melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen slik
at motoren kan startes.
Hvis en av startbetingelsene ikke er
oppfylt, vises en melding på
instrumentpanelet. Under noen
omstendigheter må du vri på rattet mens du
trykker på «START/STOP»-knappen for å
hjelpe til med å låse opp rattstammen. Det
vises en melding.
Slå av
► Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►
Med en automatgirkasse velger du helst P
.
120
Kjøring
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
► Drei nøkkelen helt til posisjon 1 (Stopp) og
fjern den fra tenningen.
►
For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.
►
Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Slå aldri av tenningen før bilen har
stoppet fullstendig. Når motoren slås av,
brytes også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernkontrollen, selv om det kun er for en kort
stund.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp).
Dersom du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (Tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen
til posisjon 1 (Stop), og deretter tilbake til
posisjon 2 (Tenning) .
Med Keyless Entry and Start
► Fjernkontrollen må befinne seg i
detekteringssonen. Trykk på "START/
STOP"knappen.
Med en manuell girkasse stopper motoren og
rattstammen låses.
Med den automatiske girkassen EAT8 stopper
motoren.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
–
Bruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre festesystemer
,
–
Ikke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT
, kan forstyrre tilgang til pedalen
og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.
Starte/slå av den elektriske
motoren
Start
Girvelgeren må være i P-posisjon.
► Hvis du bruker en vanlig eller
fjernkontrollnøkkel, trykker du ned
bremsepedalen og dreier nøkkelen til
posisjon 3
til motoren starter, uten å trykke på
gasspedalen. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
►
Hvis du bruker Keyless Entry and Start,
trykk bremsepedal og trykk kort på « ST
ART/
STOP»-knappen.
►
Hold foten på bremsepedalen til READY
-
indikatorlampen lyser og et hørbart signal
utløses, som indikerer at bilen er klar til å kjøre.
►
Med foten på bremsen, velg modus D
eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og akseler
.
Ved oppstart, lyser instrumentpanelet og
strømindikatormarkøren beveger seg til "nøytral"
posisjon. Rattstammen låses opp automatisk (du
kan høre og føle rattet beveger seg).
Slå av
► Hvis du bruker en konvensjonell nøkkel
eller fjernkontrollnøkkel vrir du nøkkelen helt til
posisjon 1 (Stopp).
121
Kjøring
6► Hvis du bruker Keyless Entry and Start, trykk
på « START/STOP»-knappen.
Før du forlater bilen, kontroller at:
–
Girvelgeren er i P
-posisjon.
–
READY
-indikatorlampen er av.
Girvelgeren går automatisk til modus P
når motoren er slått av eller når
førerdøren er åpnet.
Hvis førerens dør åpnes mens de
nødvendige vilkårene for avslåing ikke er
tilfredsstilt, vil det komme et hørbart signal,
samt en advarselsmelding vises.
Spesialtilfelle med Keyless
Entry and Start
Slå på tenningen med Keyless Entry
and Start
Mens den elektroniske nøkkelen "Keyless
Entry and Start" er inne i bilen, holder det
å trykke inn knappen " START/STOP", uten å trå
inn noen av pedalene , for å slå på tenningen.
►
T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.
► Sett fjernkontrollen mot back-up-leseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
►
Med en automatisk girkasse eller en
girvelger
velger du posisjon P og trår ned
bremsepedalen.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Fjernkontroll ikke gjenkjent
med Keyless Entry and Start
Hvis fjernkontrollen ikke befinner seg i
detekteringssonen lenger, vises det en melding på instrumentpanelet når du lukker en dør eller
prøver å slå av motoren.
►
T
rykk på «START/STOP»-knappen i ca.
3 sekunder for å bekrefte at du skal slå av
motoren, og kontakt deretter en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Tvungen avstenging med Keyless
Entry and Start
I nødsfall, og bare da, kan motoren slås av uten
betingelser (også under kjøring).
►
For å gjøre dette, trykk og hold «
START/
STOP»-knappen i ca. 5 sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
«Nøkkel av»-modus
«Key off»-modus lar deg låse kjøretøyet mens
du lar motoren gå uten at nøkkelen eller Keyless
Entry and Start er i bilen.
Denne modusen lar elektriske enheter fortsette
å operere for å sikre termisk komfort, kjøretøyets
sikkerhet og drift av kjøretøyets systemer som er
nødvendige for oppgaven.
KEY OFF
123
Kjøring
6Før du forlater kjøretøyet, må du
kontrollere at parkeringsbremsen er satt
på: parkeringsbremsens indikatorlamper på
instrumentpanelet og kontrollen må være på
kontinuerlig.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et hørbart signal og en melding
vises når førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse eller girvelger,
sving hjulene mot fortauet og velg
P
-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rykk på bremsepedalen.
►
Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
hendelen.
Hvis bremsepedalen ikke er tråkket inn,
utløses ikke parkeringsbremsen og det
vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i hendelen.
Indikatorlampen blinker for å bekrefte tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Forsikre deg først om at motoren går og at
førerdøren er lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►
T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►
T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►
T
rå på bremsepedalen.
►
V
elg posisjon D, M eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Med girvelger
►
T
rå på bremsepedalen.
►
V
elg modus D, B eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke slipper automatisk
med en automatisk girkasse eller
girvelger, må du kontrollere at dørene foran er
ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal trekke til parkeringsbremsen med
motoren i gang, trekker du kort i hendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
124
Kjøring
Med automatgirkasse eller girvelger,
velges P-posisjon automatisk når
tenningen slås av. Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med automatisk girkasse eller girvelger,
hvis du åpner førerdøren mens N-modus
er aktivert, lyder et hørbart signal og P-modus
blir aktivert. Signalet stopper når førerdøren
er lukket.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►
Start motoren.
►
Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►
Fjern foten fra bremsepedalen.
►
Hold hendelen presset i utløsningsretningen i
10 til maksimalt 15 sekunder
.
►
Slipp betjeningshendelen.
►
T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►
T
rekk hendelen i innkoblingsretningen i 2
sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene. ►
Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen.
Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
►
Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
►
I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
Bakkestart assistanse
Dette systemet holder bilen i ro (i ca. 2
sekunder) mens du flytter foten fra bremse til
gasspedalen når du gjør en bakkestart.
Systemet er bare aktivt når:
–
Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–
Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–
Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestart assistanse.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P
til den elektriske parkeringsbremsen lyser
konstant.
Bakkestart assistanse funksjonen kan
ikke deaktiveres. Bruk av
parkeringsbrems avbryter imidlertid denne
funksjonen.
128
Kjøring
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder.
Deretter vises det faktisk innkoblede giret i
displayet.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter,
vil girkassen automatisk velge gir M1.
For å spare bremsene når du kjører ned
en bratt bakke, kan du bruke
motorbremsen til å redusere hastigheten (gir
ned eller velg et lavere gir).
Bruk av bremsepedalen over lang tid kan
varme opp bremsene, noe som kan skade
bremseanlegget eller gå ut over dets
funksjon.
Bruk bremsene kun hvis det er absolutt
nødvendig, for å bremse eller stoppe bilen.
Avhengig av veien (f.eks. en fjellvei) kan det hende at manuell betjening
anbefales.
Automatisk betjening passer ikke alltid, og gir
ikke mulighet for motorbremsing.
Ugyldig verdi i manuell
funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom
to posisjoner).
►
Påse at girvelgeren er "korrekt" plassert i en
posisjon.
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, velg posisjon P
og bruk deretter parkeringsbremsen for å
immobilisere kjøretøyet, med mindre dette
er satt til automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems).
Sjekk at modus P er slått på, og at den elektriske
parkeringsbremsen har blitt satt automatisk på.
Hvis den ikke er det, gjør det manuelt.
De korresponderende indikatorlampene i
velgeren og den elektriske parkeringsbremsens
kontrollhendel må være på, så vel som på
instrumentpanelet.
Det kan være at det merkes et hardt
punkt når man setter girkassen i posisjon
P.
Hvis girvelgeren ikke er på P, når førerdøren
åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen
er slått av, høres et hørbart signal og en
melding vises.
►
Sett girvelgeren tilbake til stilling P
.
Hørbart signal stopper og meldingen
forsvinner.
Når du er plassert i en bratt skråning
med et lastet kjøretøy, trykk inn
bremsepedalen, velg stillingen P, bruk
parkeringsbremsen, med mindre den er satt til
automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems), og slipp deretter
bremsepedalen.
Påse alltid at girvelgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt,
tennes denne varsellampen og en
melding vises når tenningen slås på.
Girkassen går over i nødfunksjon og låses på
3
. girtrinn. Du vil kanskje føle et støt (uten risiko
for girkassen) mens du skifter fra P til R og fra
N til R.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t, eller
overhold lokale trafikkregler.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
– Hvis akselerator- og bremsepedalene
trykkes ned samtidig.
–
I tilfelle batterisvikt må du tvinge girvelgeren
fra posisjon P
til en annen posisjon.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.