2022 PEUGEOT PARTNER sensor

155
Körning
6– Körning på bana.
– Körning på dynamometer .
Inaktivering/Aktivering



► Tryck på den här knappen när som helst för
att koppla ur/koppla tillbaka systemet.
Inaktivering indikeras genom att
kontrollampan på knappen och
varningslampan på instrumentpanelen tänds.
Systemet aktiveras automatisk varje gång
tändningen slås på.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Dödavinkeln-varnare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp.


Detta system varnar föraren för en potentiell fara
med närvaron av ett annat fordon (bil, lastbil,
motorcykel) i fordonets döda vinkel (områden
som är dolda från förarens synfält) med hjälp av
sensorer på sidorna av stötfångarna.


En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
–

fast sken
direkt om du håller på att bli
omkörd;
– blinkande efter en fördröjning på cirka en
sekund när du långsamt kör om ett annat fordon
och när blinkerserna används.
Aktivering/inaktivering
Inställningarna ändras via Driving/
Fordon pekskärmsmenyn.
När bilen startas tänds varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Driftförhållanden
– Alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor .
–

Bilens hastighet måste vara mellan 12 och
140 km/tim.
–


Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden
mindre än 10 km/tim.
–


Då du blir omkörd av en bil är
hastighetsskillnaden mindre än 25 km/tim.
–


T
rafiken flyter normalt.
–

Omkörning av ett fordon inom en viss
tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i
den döda vinkeln.
–


Du kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt.

156
Körning
Dessa system är inte på något sätt
konstruerade för att hålla föraren vaken
eller för att föraren inte ska somna vid ratten.
Det är förarens ansvar att stoppa vid trötthet.
Ta en paus om du känner dig trött eller
åtminstone varannan timme.
Aktivering/inaktivering
Inställningarna ändras via
Driving/Fordon pekskärmsmenyn.
Funktionens inställning sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Förarvarning vid trötthet
Systemet varnar om föraren inte stannar
bilen efter två timmars körning i en
hastighet högre än 70 km/h.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
– Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15
minuter.
– Tändningen slås av under några minuter.
– Förarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
– Ditt fordon drar ej en släpvagn eller en
husvagn etc.
Funktionsbegränsningar



Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– närvaro av stationära föremål (t.ex. parkerade
fordon, säkerhetsskenor
, lyktstolpar, skyltar).
–

fordon som kör i motsatt riktning.
–


på slingriga vägar eller vid skarpa svängar
.
–

vid omkörning eller bli omkörd av ett mycket
långt fordon (t.ex. lastbil, buss), som både
upptäcks på i en död vinkel bakifrån och
närvarande i förarens synfält framifrån.
–


snabb omkörningsmanöver
.
–

vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser denna
varningslampa på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Systemet kan tillfälligt störas av vissa
klimatförhållanden (t.ex. regn, hagel).
I synnerhet kan körning på en våt väg eller
gå från ett torrt till ett vått område orsaka
falska varningar (t.ex. närvaro av ett moln
med vattendroppar i blindfältet tolkat som ett
fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Trötthetsvarnare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp.
Beroende på version består funktionen av
antingen endast systemet ”Förarvarning vid
trötthet” eller i en kombination med systemet
”Sömnvarning från kamera”.

158
Körning
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom bilen på dess
körväg.
Parkeringssensorer på
sidorna


Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av stötfångarna, lagrar positionerna för
hinder under manövern och indikerar när hindren
befinner sig längs med sidan av bilen.
Enbart fasta hinder indikeras korrekt.
Hinder som rör sig och upptäcks i början
av manövern kan bli felaktigt angivna, medan
hinder som rör sig längs med bilen men som
inte registrerats tidigare inte kommer att
indikeras.
– kort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte);
–

smala eller krokiga vägar
.
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Detta system detekterar och signalerar närheten
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär)
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
► Lägg i backväxeln för att starta systemet
(bekräftas av en ljudsignal).
Systemet stängs av när backväxeln kopplas ur
.
Ljudassistans

Systemet signalerar att det finns hinder, både
inom sensorernas avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattens riktning.


Systemet känner, beroende på version, endast
av hindren i det skuggade området som visas i
exemplet.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Justering av ljudsignalMed PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav,
beroende på version, ett tryck på denna
knapp öppnar fönstret för justering av
ljudsignalens volym.
Grafisk indikering

Funktionen kompletterar ljudsignalen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av staplar på skärmen vars lokalisering
representerar avståndet mellan hindret och bilen
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg:
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.

159
Körning
6Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom bilen på dess
körväg.
Parkeringssensorer på
sidorna


Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av stötfångarna, lagrar positionerna för
hinder under manövern och indikerar när hindren
befinner sig längs med sidan av bilen.
Enbart fasta hinder indikeras korrekt.
Hinder som rör sig och upptäcks i början
av manövern kan bli felaktigt angivna, medan
hinder som rör sig längs med bilen men som
inte registrerats tidigare inte kommer att
indikeras.
Objekt som memorerats under manövern
kommer inte att sparas efter att
tändningen slagits av.
Inaktivering/Aktivering
Utan pekskärm



► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller aktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med pekskärm
Inställningarna ändras
via

Driving/Fordon

pekskärmsmenyn.
Funktionens inställning sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.


Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist funktionen mäter storleken på den lediga
parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist-funktionen.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av fel vid byte till backväxel
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.

160
Körning
Underhållsre-
kommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att kameran inte täcks av smuts,
frost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinsen är ren.
Rengör vid behov kameran med en mjuk, torr
trasa.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
kameran.
Sikt runt om

För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Med tändningen på och för att förbättra sikten
av passagerarsidans döda vinkel samt bakom
bilen, använder systemet två kameror för att
visa en vy av bilens närmaste område på
reproduktionsskärmen (skåpbil eller om bilen är
utrustad med en solid skiljevägg).
Systemet har tre underfunktioner:

Backkamera

För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
När tändningen är på använder systemet en
kamera som sitter nära det tredje bromsljuset
för att visa en vy över området bakom bilen på
reproduktionsskärmen (om det är en skåpbil eller
om bilen har en solid skiljevägg).
Backningskameran aktiveras automatiskt
när backväxeln läggs i. Bilden visas på
reproduktionsskärmen. Reproduktionsskärmen
stängs av när växellådan är i friläge eller en
framåtväxel är ilagd.




De blå linjerna 1 representerar bilens färdriktning
(klyftan motsvarar bilens bredd utan back- och
sidospeglar).
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på cirka
30 cm från bilens bakre stötfångare.
De gröna linjerna 3 representerar ett avstånd
på cirka 1 och 2 meter bakom bilens bakre
stötfångare.
De turkosblå kurvorna 4 representerar den
maximala svängradien.
Vissa föremål kanske inte registreras av
kameran.
Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, släckta lampor) när
skärmens ljusstyrka minskas genom bilens
reostat för instrumentbelysning.
Bildkvaliteten kan påverkas av
omgivningen, yttre förhållanden (t.ex.
regn, smuts, damm), körläget och
belysningsförhållandena (t.ex. natt,
bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och med mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är det
viktigt att checka fordonets sidor via back-
och sidospeglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar även
informationen om bilens omgivning.
Funktionsbegränsningar
Systemet kan störas eller skadas och sluta
fungera i följande situationer:
–

En cykelhållare monteras på bakluckan eller
dörren (beroende på version).
–


En släpvagn kopplas på dragkroken.
–


V
id körning med öppen dörr.
Observera att kameran inte får skymmas
(av ett klistermärke, en cykelhållare etc.).
Kamerans siktfält kan variera beroende
på lasten i bilen.

162
Körning

Omgivningen återskapas endast av den
bakre översiktsvyn och vyn på
passagerarsidan .
Funktionsbegränsningar
Systemet kan störas eller skadas och sluta
fungera i följande situationer:
– En cykelhållare monteras på bakluckan eller
dörren (beroende på version).
– En släpvagn kopplas på dragkroken.
– Vid körning med öppen dörr.
Observera att kamerorna inte får
skymmas (av ett klistermärke, en
cykelhållare etc.).
Kamerans siktfält (bakre översiktsvy
och visuell backningshjälp ) kan
variera beroende på lasten i bilen.
De blå dimensionslinjerna 1 motsvarar fordonets
bredd med utfällda sidospeglar.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30
cm från den bakre stötfångaren; de två gröna
linjerna 3 och 4 motsvarar 1
m respektive 2 m.
De blå kurvorna 5 visas successivt. De beräknas
utifrån rattens vridning och motsvarar bilens
svängcirkelradie.
De orangefärgade strecken 6 motsvarar
bakdörrarnas öppningsradier.
Check rutinmässigt omgivningen via
sidospeglarna vid körning och
manövrering.
Vissa föremål kanske inte registreras av
backningskameran.
Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, släckta lampor) när
skärmens ljusstyrka minskas genom bilens
reostat för instrumentbelysning.
Bildkvaliteten kan påverkas av miljön,
yttre förhållanden (t.ex. regn, smuts,
damm), körläget och belysningsförhållandena
(t.ex. natt, bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och med mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är det
viktigt att checka fordonets sidor via back-
och sidospeglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar även
informationen om bilens omgivning.
Aktivering / inaktivering
Systemet startas när tändningen slås på.



► Slå på tändningen och tryck på knapp 2 för
att slå på och stänga av skärmen.
Ett meddelande visas.
►

Notera detta meddelande och bekräfta med
knappen 1

som motsvarar svaret ”Accepterar ”.
Reproduktionsskärmen slås på.
►

Starta motorn och tryck på knapp
2 för att slå
på och stänga av skärmen.
Funktionen pausas automatiskt
(reproduktionsskärmen blir grå) vid
backning över 15
km/h.
Funktionen startas om när bilens hastighet
återigen understiger det här gränsvärdet.
Funktion
► I friläge visas som standard den bakre
översiktsvyn .
►

När backen läggs i
visas den visuella
backningshjälpen på skärmen (även när den är
avstängd).


► Om du vill ändra vy trycker du på ytteränden
på belysningsreglaget eller på motsvarande
knapp under skärmen.

163
Körning
6

Omgivningen återskapas endast av den
bakre översiktsvyn och vyn på
passagerarsidan .
Funktionsbegränsningar
Systemet kan störas eller skadas och sluta
fungera i följande situationer:
–

En cykelhållare monteras på bakluckan eller
dörren (beroende på version).
–


En släpvagn kopplas på dragkroken.
–


V
id körning med öppen dörr.
Observera att kamerorna inte får
skymmas (av ett klistermärke, en
cykelhållare etc.).
Kamerans siktfält (bakre översiktsvy
och visuell backningshjälp ) kan
variera beroende på lasten i bilen.
Om skåpdörren öppnas under
användning av den bakre översiktsvyn
eller den visuella backningshjälpen blir
skärmen grå, oavsett om en framåtväxel eller
backväxeln är ilagd.
Om frampassagerardörren öppnas under
användning av vyn på passagerarsidan blir
skärmen grå, oavsett om en framåtväxel eller
backväxeln är ilagd.
Om en släpvagn kopplas på dragkroken
inaktiveras den visuella
backningshjälpen tills släpet kopplas från.
Den bakre översiktsvyn blir standardvyn.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad om
det uppstår ett funktionsfel i systemet.
Visiopark 1

För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.




Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
–
Standard vy
.
–

180° vy
.

164
Körning
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
– Zoom vy.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet den bästa vyn att
visas (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.
Funktionsprincip

Med hjälp av backningskameran registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Vy bakåt

För att aktivera kameran på bakluckan, koppla
in backväxeln och överskrid inte en hastighet på
10 km/tim.
Systemet är inaktiverat:
–

Automatiskt, at hastigheter över cirka 10 km/
tim,
–


Automatiskt, om bakluckan är öppen.
–


När backväxeln byts (bilden fortsätter att visas
i 7 sekunder).
–


Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.