79
Ergonomi og komfort
3Aktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde starter opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den grønne
kontrollampe tænder kortvarigt).
Deaktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde stopper opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den røde
kontrollampe tænder kortvarigt).
Fjernbetjeningens kontrollampe blinker i
ca. 2 sekunder, hvis bilen ikke har
modtaget signalet.
I så fald skal du prøve at stille dig et andet
sted og gentage kommandoen.
Udskiftning af batteri
Hvis fjernbetjeningens kontrollampe skifter til
orange, er batteriets ladetilstand lav.
Hvis kontrollampen ikke lyser, er batteriet fladt.
► Anvend en mønt til at skrue dækslet af, og
udskift batteriet.
Hvis systemet er tændt ved hjælp af
fjernbetjeningen med lang rækkevidde,
er den maksimale opvarmningsvarighed ca.
45 minutter. med en dieselmotor og op til 30
minutter. med en benzinmotor.
Ventilationen aktiveres, når batteriet er
tilstrækkeligt opladet
Varmeanlægget aktiveres under forudsætning
af, at:
–
batteriets ladetilstand og brændstofniveau
er tilstrækkelig
–
motoren har været startet efter den forrige
opvarmningscyklus
–
der er gået 60 minutter mellem to
opvarmningsanmodninger
Det programmerbare varmeanlæg
forsynes med brændstof fra bilens
brændstoftank. Inden brug skal det sikres, at
man har brændstof nok. Hvis
brændstofniveauet er lavt, anbefales det
kraftigt, at du undlader at programmere
opvarmningen.
Sluk altid for den ekstra opvarmning under
påfyldning af brændstof for at undgå risiko for
brand eller eksplosion.
For at undgå forgiftnings- eller
kvælningsfare må det programmerbare
varmeanlæg ikke anvendes, heller ikke
kortvarigt, i lukkede rum, som f.eks. en
garage eller et værksted uden
udstødningsudsugning.
Parker ikke bilen på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir mv.) - risiko for
brand!
Glasflader som bagrude eller forrude kan
blive meget varme nogle steder.
Læg aldrig ting på disse overflader, og rør
aldrig ved disse overflader, da du risikerer at
brænde dig!
Smid ikke fjernbetjeningens batterier
ud. De indeholder metaller, der er
skadelige for miljøet. Indlever dem til
miljøforsvarlig bortskaffelse.
11 5
Kørelys
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
►
Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►
Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr
.
►
Stop bilen, før du udfører handlinger
, der
kræver vedvarende opmærksomhed (f.eks.
ændrer indstillinger).
►
Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker aldrig bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Kør aldrig på overflader dækket af
vegetation (højt græs, samlede døde
blade, afgrøder, snavs) såsom en mark, en
landevej, der er tilgroet med buske eller en
græsklædt kant.
Denne vegetation kan komme i kontakt med
køretøjets udstødningssystem eller andre
meget varme systemer. Brandfare!
Sørg for, at du ikke efterlader noget i
kabinen, der kan virke som et
forstørrelsesglas under påvirkning af solens
stråler og forårsage brand - risiko for brand
eller beskadigelse af indvendige overflader!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang . Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse samt elektriske system.
Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
►
Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►
Deaktiver funktionen Stop & Start.
►
Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10
km/t.
►
Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT
-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
11 6
Kørelys
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Under manøvrering skal føreren altid kontrollere
bilens umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
–
Drivbatteriets relæ, når det starter
.
–
V
akuumpumpen ved opbremsning.
–
Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under
kørslen.
–
Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►
Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af
produceret opvarmning.
►
Vær konstant opmærksom på
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at
begrænse overophedningen af bremserne. V ed
kørsel med anhænger forøges bremselængden.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
11 7
Kørelys
6Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.
Bilen kan ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
aut. PEUGEOT-værksted.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
►
Med manuel gearkasse sættes gearstangen
i neutral og koblingspedalen trædes i bund, indtil
motoren er i gang.
►
Med automatgearkasse sættes vælgeren
i position P
og derefter trædes bremsepedalen
ned.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
1. Position Stop
2. Position Tænding
3. Position Start
►
Sæt nøglen i tændingen. Systemet
genkender startkoden.
►
Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet ind mod et fortov).
►
Drej nøglen til position
2
, Tænding til, og
tilslut tændingen for at forvarme motoren.
► Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og drej
derefter nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet. Så snart motoren
starter, skal du slippe nøglen, så den vender
tilbage til position 2.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under visse
limaforhold skal følgende anbefalinger følges:
–
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–
Afhængigt af bilmodellen: Hvis
klimaanlægget aktiveres, og udetemperaturen
er over 35°, kan motortomgangen stige til
1.300 omdr
./min. alt efter airconditionbehovet.
–
Når tændingen tilsluttes om vinteren, lyser
forvarmningslampen i længere tid. V
ent med
at køre, indtil den er slukket.
–
Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23
°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter , inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
11 8
Kørelys
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes.
Vent nogle sekunder, inden du prøver at
starte igen. Hvis motoren stadig ikke starter
efter nogle forsøg, skal du ikke fortsætte,
fordi du risikerer at beskadige starteren eller
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Med Nøglefri adgang og start
► Anbring fjernbetjeningen inde i bilen, i
registreringsområdet.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Med manuel gearkasse: Ratlåsen låses op, og
motoren starter næsten med det samme.
Med EAT8 automatisk gearkasse: Ratlåsen
låses op, og motoren starter næsten med det
samme.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under bestemte
klimaforhold tilrådes det at følge disse
anbefalinger:
–
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–
Afhængigt af bilmodellen: Hvis
klimaanlægget aktiveres, og udetemperaturen
er over 35°, kan motortomgangen stige til
1.300 omdr
./min. alt efter airconditionbehovet.
–
Om vinteren lyser forvarmningslampen
længere, når bilen tændes. V
ent med at starte
motoren, indtil knappen slukker.
–
Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter, inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Dieselbiler: Hvis temperaturen er
under frysepunktet, starter den
først, når forvarmningslampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på knappen "START/STOP", skal
du træde på bremse- eller koblingspedalen,
indtil advarselslampen slukker, uden at trykke
på knappen "START/STOP", før motoren er
startet og i gang.
"Nøglefri adgang og start"-systemets
fjernbetjening skal være indendfor
genkendelseszonen.
Stig aldrig ud af bilen, når motoren er i gang
og du har fjernbetjeningen på dig.
Hvis fjernbetjeningen forlader
registreringsområdet, vises en besked.
Fjernbetjeningen skal være i
registreringsområdet for at starte motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en meddelelse i
instrumentgruppen. Nogle gange skal man
dreje rattet, samtidig med at man trykker på
”START/STOP”-knappen for at låse
ratstammen op. Der vises en meddelelse.
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.
► Med manuel gearkasse: Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear
.
11 9
Kørelys
6► Med automatgearkasse: Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P
.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
► Drej nøglen helt til position 1 (Stop) , og tag
den ud af tændingen.
►
Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
►
Kontroller
, at parkeringsbremsen er aktiveret
korrekt, især hvis bilen holder på en skråning.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske at tage fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Glemt nøgle i tændingslåsen
Når førerdøren åbnes, bliver der vist en
meddelelse efterfulgt af et lydsignal for at
påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), slås tændingen fra automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding til) igen for at
slå tændingen til igen.
Med Nøglefri adgang og start
► Tryk på knappen "START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Med manuel gearkasse stopper motoren, og
ratstammen låses.
Med EAT8 automatgearkasse slukker motoren.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
–
Brug kun måtter
, som passer til de
eksisterende monteringsclips i bilen. Disse
monteringsclips skal anvendes.
–
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter
, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan komme i vejen for pedalerne
og forhindre fartpiloten/fartbegrænseren i at
fungere.
Måtter, der er godkendt af PEUGEOT, skal
fastgøres med de to monteringsclips under
sædet.
Start/stop af el-motoren
Start
Vælgerknappen for kørefunktion skal være i
position P.
►
Hvis du bruger en almindelig eller fjernbetjent
tast, skal du trykke på bremsepedalen og dreje
nøglen til position 3
, indtil motoren starter uden
at trykke på speederen. Så snart motoren starter,
skal du slippe nøglen, så den vender tilbage til
position 2.
►
Hvis du bruger Nøglefri adgang og start, skal
du træde på bremsepedalen og kort trykke på
knappen " ST
ART/STOP”.
►
Hold foden på bremsepedalen, indtil
kontrollampen READY
tænder, og der udsendes
et lydsignal, der angiver, at bilen er klar til at
køre.
►
Med foden på bremsen vælges funktion D
eller R.
►
Slip bremsepedalen og accelerer
.
Ved start lyser instrumentgruppen og
effektindikatorens nål eller markør bevæger
sig til "neutral" position. Ratstammen låses
automatisk op (du hører muligvis en lyd og
mærker rattet bevæge sig).
120
Kørelys
Stop
► Hvis der bruges en almindelig eller
fjernbetjent nøgle, drejes den helt til positionen
1 (Stop).
►
Hvis der bruges
Nøglefri adgang og start,
trykkes på knappen " START/STOP".
Inden du forlader bilen, skal du sikre, at:
–
Gearvælgeren er i position P
.
–
Kontrollampen READY er slukket.
Vælgerknap for kørefunktion bevæger
sig automatisk til mode P, når motoren
slukkes eller når førrerdøren åbnes.
Hvis førerdøren åbnes, før alle
betingelser for sluk er opfyldt, udsendes
der et lydsignal, ledsaget af en
advarselsmeddelelse.
Særligt tilfælde med
Nøglefri adgang og start
Aktivering af tænding med Nøglefri adgang og start
Med den elektroniske nøgle til ”Nøglefri
adgang og start” nøglefri adgang inde i
kabinen skal du trykke på knappen " START/
STOP" uden at træde på pedalerne, hvorefter
tændingen kan slås til.
►
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►
Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear
, og træd koblingen i bund.
►
Med automatgearkasse eller gearvælger :
Vælg position P
, og træd på bremsepedalen.
►
T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Fjernbetjening ikke genkendt
med Nøglefri adgang og start
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er i
registreringsområdet, vises en meddelelse i
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes,
eller det forsøges at standse motoren.
►
T
ryk på knappen "START/STOP" i cirka 3
sekunder for at bekræfte slukning af motoren og
kontakt derefter en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Tvunget stop med Nøglefri adgang og
start
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►
Dette gøres ved at trykke i ca. fem sekunder
på knappen " ST
ART/STOP”.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
123
Kørelys
6er helt lukket, hvis bremsen ikke deaktiveres
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er
STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: Gearposition P vælges
automatisk, når tændingen afbrydes. Hjulene
blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis bilen har en automatisk gearkasse
eller gearvælger, og førerdøren åbnes,
mens tilstanden N er aktiv, høres et lydsignal
og tilstand P vælges. Lydsignalet stopper, når
førerdøren lukkes.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►
Start motoren.
►
Brug betjeningsknappen til at trække
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►
Fjern foden helt fra bremsepedalen. ►
Hold knappen skubbet i frigørelsesretningen i
10 til maks. 15 sekunder
►
Slip grebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►
Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der
tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og
løsnet.
►
Gør det samme for at aktivere den
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver
effektiv bremsning eller under ekstraordinære
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er
syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen
bremses ved vedvarende træk i den elektriske
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det
slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises
meddelelsen ” Fejl i parkeringsbremse"
i
instrumentgruppen.