2022 PEUGEOT LANDTREK sport mode

4
Vue d’ensemble
Poste de conduite
Ces illustrations et descriptions sont présentées
à titre indicatif. La présence et l'emplacement
de certains éléments varient en fonction de la
version ou du niveau de finition.
1.Lève-vitres électriques
Verrouillage
/ déverrouillage centralisé
2. Barrette de commandes latérale
3. Avertisseur sonore
Airbag frontal conducteur
4. Combiné
5. Plafonnier
/ Lecteurs de cartes avant
6. Range lunettes
7. Rétroviseur intérieur
8. Écran monochrome ou écran tactile
9. Commandes du système de chauffage
/ air
conditionné
10. Barrettes de commandes centrales
(inférieure et supérieure)
11 . Prise USB audio
/ Prise USB chargeur
12. Contacteur à clé ou bouton START/STOP
13. Sélecteur de mode de transmission 2H, 4H
et 4L
14. Boîte de vitesses
15. Push Sport
/ Eco
16. Frein de stationnement
Allume-cigares
/ Prise accessoires 12 V
(120
W)
17. Airbag frontal passager
18. Boîte à gants
19. Neutralisation de l'airbag frontal passager
(sur joue de planche de bord)
20. Commande d'ouverture de la trappe à
carburant
Commandes au volant
Selon l'équipement du véhicule, la fonction et
l'emplacement des commandes peuvent varier.
1.Commandes d'éclairage extérieur /
Indicateurs de direction
2. Commandes d'essuie-vitre
/ Lave-vitre
3. Réglage du système audio
4. Limiteur de vitesse
/ Régulateur de vitesse

8
Instruments de bord
Combinés

Cadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h ou mph)
2. Afficheur (monochrome ou couleur)
3. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm)
4. Indicateur de niveau de carburant
5. Indicateur de température de liquide de
refroidissement
Afficheurs des combinés
Afficheur monochrome

Afficheur couleur

1.Onglet Véhicule : affichage courant (portes
ouvertes, ordinateur de bord, consignes
du régulateur ou du limiteur de vitesse,
indicateur de vitesse numérique, messages
d'alerte ou d'état des fonctions, état de
pression des pneumatiques)
2. Onglet Diagnostic : affichage du journal des
alertes véhicule
3. Onglet Réglages : choix du niveau de
luminosité du combiné, du volume sonore
des alertes, de la langue de l'afficheur et des
unités de distances
4. Zone d'affichage
5. Mode de conduite (Eco, Normal, Sport)
Flèche et rapport préconisé (avec afficheur
monochrome)
6. Totalisateur kilométrique (km ou miles)
7. Indicateur de changement de rapport (flèche
et rapport préconisé) et état de la boîte de
vitesse automatique
8.DTE (Distance To Empty) : autonomie
restante (km ou miles)
9. Température extérieure
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de
l'afficheur du combiné.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays dans lequel vous circulez
(km/h, km ou mph, miles).
Choix des onglets de l'afficheur

► Appuyer sur la touche A située à droite du
volant pour afficher et faire défiler les différents
onglets.
►

T
ourner la molette
B
située à droite du
volant pour afficher les différentes fenêtres ou
sélectionner les différents menus.
►

Une fois la fenêtre affichée ou le menu
sélectionné, naviguer et sélectionner en
appuyant sur la molette


B
.
►

Puis sélectionner ou modifier et appuyer sur
la molette

B pour valider.
►

Appuyer sur la touche

A
pour sortir du menu
sélectionné.

16
Instruments de bord
Retour à la page des menus.
Menus
Il est possible de modifier l'apparence de
l'écran tactile en choisissant un fond et
un mode d'affichage différent ( Classic, Sport
ou Technology ). En fonction du mode choisi,
les menus peuvent être affichés à des
emplacements variables et de formes
différentes.
Pour plus d'informations sur la modification
de l'apparence de l'écran tactile, se reporter à
la rubrique Audio et télématique .
Exemple avec le mode d'affichage " Classic".


Media
Voir rubrique "Audio et télématique".
Radio
Voir rubrique "Audio et télématique".
Navigation*
Voir rubrique "Audio et télématique".
Téléphone
* Selon équipement. Voir rubrique "Audio et télématique".
Réglages
Principaux réglages du système.
Réglage Véhicule
Activation, désactivation et paramétrage
de certaines fonctions.
Fichier
Accès directement au contenu du
système ou au contenu USB.
Aide
Accès aux informations d'utilisation du
système et du véhicule.
Réglage du volume / Coupure du son
(appui court).
Marche
/ Arrêt du système audio (appui long).
Voir rubrique "Audio et télématique".
Bandeaux d'informations
Certaines informations sont affichées en
permanence dans les bandeaux de l'écran
tactile.
Bandeau supérieur
– Heure.
– Rappel des informations des menus
Radio
Media et Téléphone .
–

Notifications.
–


Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–


Accès rapide aux Réglages

de la luminosité
de l'écran tactile, du volume des appel (téléphone), de la connexion Bluetooth
® et du
volume des média.
Bandeau inférieur
– Accès rapide à certains menus de l'écran
tactile (personnalisation, Bluetooth, vidéo,
aide…).
–

Accès aux profils utilisateurs.
–


Accès à la reconnaissance vocale.

75
Conduite
6Risque de détériorer la boîte de
vitesses :
–

En cas d'appui simultané sur les pédales
d'accélérateur et de frein.
–


En cas de panne de batterie, forçage du
passage du sélecteur de la position


P
à une
autre position.
Mode de conduite
La sélection d'un mode de conduite s'effectue à
partir de l'une des commandes suivantes, selon
version
:




1. Eco. L'appui sur le bouton active / désactive
le mode Eco (confirmé par l'allumage
/
l'extinction du mode au combiné).
2. Sport. L'appui sur le bouton active
/ désactive
le mode Sport (confirmé par l'allumage
/
l'extinction du mode au combiné).
Le mode sélectionné est immédiatement activé.
Chaque mode est indépendant et ils ne
peuvent pas être activés simultanément.
L'activation d'un mode désactive l'autre.
À chaque mise du contact, le mode Normal
est sélectionné par défaut.
Mode Sport
Moteur tournant, lorsque le mode Sport est
activé, la boîte de vitesses automatique retarde
la montée des rapports pour procurer un style de
conduite plus dynamique.
Il n'est pas recommandé d'activer le mode Sport
dans les situations suivantes
:
–

ASR
/ CDS neutralisés.
–

Réserve de carburant atteinte.
–


Blocage du différentiel arrière activé.
–


Mode
4H ou 4L sélectionné.
En cas de remorquage, il est conseillé de
ne pas activer le mode Sport.
Mode Normal
Pour retrouver les paramétrages d'origine du
véhicule.
Mode Eco
Permet de réduire la consommation de
carburant en optimisant le fonctionnement
de l'accélérateur, de la boîte de vitesses
automatique, et de l'indicateur de changement
de rapport.
Le mode Sport ou Eco est
automatiquement désactivé à la coupure
du contact.
Aide au démarrage en pente
Ce système maintient le véhicule immobilisé
un court instant (environ 2
secondes) lors d'un
démarrage en pente, le temps de passer le pied
de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Le système est actif uniquement lorsque
:
–

Le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein.
–


Certaines conditions de pente sont réunies.
Ne pas sortir du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide
au démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin
de frein de stationnement est allumé fixe au
combiné.
L'aide au démarrage en pente ne peut
pas être désactivée. Cependant,
l'utilisation du frein de stationnement pour
l'immobilisation du véhicule interrompt son
fonctionnement.

77
Conduite
6La détection de sous-gonflage ne peut,
en aucun cas, remplacer la vigilance du
conducteur.
Ce système ne dispense pas de contrôler la
pression de gonflage des pneumatiques (y
compris celle de la roue de secours), surtout
avant un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage,
notamment en conditions sévérisées (forte
charge, vitesse élevée, long trajet)
:
–

Dégrade la tenue de route.
–


Allonge les distances de freinage.
–


Provoque l'usure prématurée des
pneumatiques.
–


Augmente la consommation d'énergie.
Les valeurs de pression de gonflage
prescrites pour le véhicule sont indiquées
sur l'étiquette de pression des pneumatiques.
Pour plus d'informations sur les Éléments
d'identification , se reporter à la rubrique
correspondante.
Contrôle de la pression des
pneumatiques
Ce contrôle doit être effectué mensuellement
"à froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1
h ou après
un trajet inférieur à 10
km effectué à vitesse
modérée).
Dans le cas contraire, ajouter 0,3
bar aux
valeurs indiquées sur l'étiquette.
Alerte de sous-gonflage
Elle est signalée par l'allumage fixe de ce
témoin, accompagné d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message.




En cas d'anomalie constatée sur un ou plusieurs
pneumatiques, le pictogramme affiché au
combiné permet de les identifier.
►
Réduire immédiatement la vitesse, éviter les
coups de volant et tout freinage brusque.
►


S'arrêter dès que les conditions de circulation
le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne
pas toujours une déformation visible du
pneumatique.
Ne pas se contenter du seul contrôle visuel.
►

Contrôler à froid la pression des
4


pneumatiques.
►

S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle
immédiatement, rouler prudemment à vitesse
réduite.
►


En cas de crevaison, remplacer la roue
crevée par la roue de secours.
Rouler à trop basse vitesse ne garantit
pas une surveillance optimale.
L'alerte n'est pas remontée immédiatement
en cas de perte soudaine de pression ou
d'éclatement du pneumatique. Ceci est dû à
l'analyse des valeurs des capteurs de vitesse
de roues qui peut prendre plusieurs minutes.
L'alerte peut être un peu retardée à des
vitesses inférieures à 40
km/h, ou par une
conduite sportive.
L'alerte est maintenue jusqu'au
regonflage, la réparation ou le
remplacement du ou des pneumatiques
concernés.
Réinitialisation
La réinitialisation du système se fait
automatiquement lorsque le véhicule est en
mouvement.
Si l'alerte est maintenue, s'assurer que la
pression des 4 pneumatiques est
conforme aux valeurs inscrites sur l'étiquette
de pression des pneumatiques.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument au combiné.

107
Informations pratiques
7► Dévisser et retirer les vis 3 de fixation du
boîtier papillon sur le collecteur d'admission d'air.
►

Déposer le boîtier papillon

B
en s'assurant
que le joint ne tombe pas.
Lorsque le boîtier papillon est déposé,
toujours veiller qu'aucun débris ou
poussière ne pénètre dans le tuyau d'arrivée
d'air du moteur ou dans le collecteur
d'admission - Risque de dommages
importants pour le moteur
!
Ne jamais démarrer le moteur quand le boîtier
papillon est déposé.
Nettoyage du boîtier papillon
Avant le nettoyage, veiller à bien protéger le connecteur électrique du
boîtier papillon contre toute projection de
liquide (huile, eau, produit détergent ou
solvant).
►

Supprimer la graisse et les dépôts de
carbone de la surface du conduit principal avec
un nettoyant spécifique de type "carburateur".
►


Faire pivoter le papillon à l'intérieur du
conduit pour nettoyer les portées de chaque
coté.
►


Essuyer et sécher le boîtier papillon avec un
chiffon doux et non pelucheux.
Si aucun nettoyage n'a été fait depuis
longtemps, il se peut que des dépots
puissent être difficiles à retirer. Nettoyer et
essuyer à plusieurs reprises avec un chiffon
doux et non pelucheux.
Ne jamais faire tremper le boîtier papillon
dans un liquide de nettoyage ainsi que
dans un bac aux ultrasons.
Ne jamais utiliser
:
–

Du détergent contenant de la méthylcétone
ou d'autres substances hautement corrosives
ainsi que des détergent de nettoyage
domestique.
–


Du produit de nettoyage directement
sur les paliers du papillon ainsi que sur le
connecteur du boîtier

.
–

Des outils durs, tranchants ou abrasifs
pour retirer les dépôts difficiles. Privilégier un
chiffon doux avec un détergent adapté.
Repose du boîtier papillon
Avant de reposer le boîtier papillon, vérifier l'état du joint. S'il est
endommagé, le remplacer par un neuf.
►

Installer le joint sur le collecteur d'admission
et poser le boîtier papillon


B
en s'assurant que le
joint ne tombe pas.
Pour le remontage, effectuer les opérations dans
l'ordre inverse de la dépose. Serrer les vis au
couple de serrage adapté.
Mise en roue libre du
véhicule
Dans certaines situations, il est nécessaire de
mettre le véhicule en roue libre (remorquage, sur
banc à rouleaux, lavage automatique en station,
transport ferroviaire ou maritime...).
La procédure diffère en fonction du type de boîte
de vitesses et de la transmission.
/
Pour les débloquer
► Véhicule à l'arrêt et moteur tournant, appuyer
sur la pédale de frein et desserrer le frein de
stationnement.
►

A
vec une boîte de vitesses manuelle, mettre
le levier de vitesses au point mort.
►

A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionner la position

N
.
►

Pour les véhicules à 4
roues motrices (4x4),
mettre le sélecteur de transmission en mode

2H
.
►

Couper le contact.
Conseils d'entretien
Consignes générales
Respecter les consignes suivantes pour éviter
d’endommager le véhicule.

149
Index alphabétique
Localisation du véhicule 18
Lunette arrière (dégivrage)
37
M
Maintenance 101
Masses
127
Mise à jour de l'heure

142
Mise sous contact

68
Mode de conduite

75
Mode ECO

75
Mode Normal

75
Mode Sport

75
Moteur

101
Moteur Diesel

92, 96, 111, 129
Moteur essence

95, 128
Motorisations

127–129
N
Nettoyage boîtier papillon moteur 106
Nettoyage (conseils)
106–109
Neutralisation de l'airbag passager

57, 61
Niveau d'additif gasoil

99
Niveau d'huile

96
Niveau du liquide de direction assistée

97
Niveau du liquide de freins

97
Niveau du liquide de lave-vitre

48, 98
Niveau du liquide de refroidissement

13, 97
Niveau mini carburant

92
Niveaux et vérifications 95–98
Numéro de série véhicule
130
O
Ordinateur de bord 13–14
Oubli de la clé
67
Oubli des feux

45
Outillage

112–113
Outillage de bord

111 – 11 2
Outils

111 – 11 2
Ouverture des portes

19, 23
Ouverture des vitres

18
Ouverture du capot moteur

95
Ouverture du coffre

19
P
Panne de carburant (Diesel) 111
Paramétrage des équipements
15–16
Peinture

108, 130
Pile de télécommande

22
Plafonnier arrière

40
Plafonniers

40
Plaques d'identification constructeur

130
Plaquettes de freins

99
Pneumatiques

100, 131
Poignées de maintien

38
Pompe de réamorçage

111
Porte-canettes

38
Porte-cartes 38
Portes
23
Pose des barres de toit

94
Pression des pneumatiques

100, 131
Prétension pyrotechnique (ceintures
de sécurité)

56
Prise accessoires 12 V

38, 43
Prise USB

39, 134, 139–140
Programme de stabilité électronique
(ESC)

51, 53
Projecteurs antibrouillard
avant

44–45, 116, 119
Projecteurs (réglage)

46
Protection des enfants

57, 59–61
R
Rabattement des sièges arrière 31–32
Rabattement du dossier des sièges ou
de la banquette

29
Radio

133, 138
Rangement du plancher

33
Rangements

38–39, 42
Réamorçage circuit de carburant

111
Recharge batterie

123
Recirculation d'air

36–37
REF

51
Référence couleur peinture

130
Régénération filtre à particules

99
Réglage de la date

15, 142
Réglage de la répartition d'air

36