2022 PEUGEOT LANDTREK ESP

11 5
Em caso de anomalia
8

► Puxe a alavanca A para fora para
desencaixar a correia de aperto.
Depois de utilizar o extintor de incêndio,
armazene-o num local seguro e, em seguida,
substitua-o por um novo extintor de incêndio
assim que possível.
Nunca mantenha um extintor de incêndio
que já tenha sido utilizado ou que não
apresente um vedante.
Quando não utilizar o extintor de incêndio,
coloque-o no respetivo suporte. Há o risco de
movimento no caso de travagem repentina ou
acidente.
O extintor de incêndio deve ser substituído
a cada 5 anos, aproximadamente; a data de
validade está indicada no rótulo.
Contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada para substituir
o extintor de incêndio por um que tenha as
mesmas especificações do extintor original.
Falta de combustível
(diesel)
Para os veículos equipados com motores a
diesel, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Antes de purgar o sistema, é essencial colocar
pelo menos 5 litros de diesel no depósito de
combustível.
Para obter mais informações sobre
Reabastecimento e Compartimento do
motor (em especial a localização da bomba
de purga), consulte a secção correspondente.
►

Abra o capô.
►


Desaperte o parafuso de desgaseificação 2
ou 3 voltas.
► Ative a bomba de purga até aparecer
combustível (sem ar) através do parafuso
de desgaseificação.
►

V

olte a apertar o parafuso de
desgaseificação.
►

Acione o motor de arranque até ao arranque
do motor (caso o motor não arranque à primeira,
aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).
►


Se o motor não arrancar após algumas
tentativas, volte a acionar a bomba de purga e,
em seguida, ligue o motor

.
►

V

olte a fechar o capô.
Kit de ferramentas
Conjunto de ferramentas fornecidas com o
veículo.
Acesso às ferramentas
Dependendo da versão, as ferramentas são
guardadas debaixo da almofada do banco do
passageiro traseiro ou por trás do banco do
passageiro dianteiro ou do banco.


Para aceder às ferramentas debaixo do banco
do passageiro traseiro:
►
Abra a porta do passageiro traseiro.

► Levante a almofada do banco traseiro direito
puxando a correia para destrancá-la e depois
levante o tapete (
desaperte o macaco para
retirá-lo do suporte).

11 6
Em caso de anomalia

Para aceder às ferramentas atrás dos bancos
dianteiros:
►
Abra a porta do passageiro.
►


Rebata as costas do banco para ter acesso
ao macaco.
►


T
ire o resto das ferramentas do
compartimento atrás das costas do banco do
condutor.
Para obter mais informações sobre os bancos
dianteiros, bancos traseiros e bancos
dianteiros, e em especial a sua utilização,
consulte a secção correspondente.
Lista de ferramentas

1. Chave de parafusos Philips e chave de
fendas plana
2.Chave de rodas
Retirar as porcas de fixação das rodas e
utilizar a extensão
3. Kit de extensão
Para desapertar/apertar o parafuso de
guincho da roda sobresselente e levantar/
baixar o macaco.
4. Macaco de garrafa
Para levantar o veículo.
Estas ferramentas são específicas para
o seu veículo e podem variar consoante
o equipamento.
Não as utilize para outros fins.
O macaco deve ser utilizado apenas
para substituir um pneu danificado ou
furado.
Não utilize um macaco diferente daquele que
vem com o veículo.
Se o veículo não estiver equipado com o
seu macaco de origem, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
obter o macaco previsto pelo fabricante.
O macaco cumpre a regulamentação
europeia, conforme definido pela Diretiva de
Máquinas 2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
Roda sobresselente
Acesso à roda sobresselente


A roda sobresselente é fixada por um sistema de
guincho por trás da traseira do veículo.
Remoção da roda sobresselente

► Monte os elementos da extensão 3 e coloque
a chave de rodas 2 na extremidade.

11 8
Em caso de anomalia
Aplique o travão de estacionamento e
verifique se a luz indicadora está acesa no
quadro de bordo.
Verifique se os passageiros saíram do veículo
e estão num local seguro.
Nunca ligue o motor com o veículo montado
no macaco.
Nunca permaneça por baixo de um veículo
elevado por um macaco. Utilize uma
preguiça.
Coloque sempre um calço sob a roda
diagonalmente oposta àquela que se vai
substituir.


► Desaperte as porcas com a chave de rodas
2 .
Dianteiro

Traseiro

► Posicione a base do macaco 4 no chão
e assegure-se de que esta se encontra
diretamente por baixo do ponto de fixação
dianteiro

A
ou traseiro B marcado na parte
inferior da carroçaria, aquele que estiver mais
próximo da roda a substituir.




► Estique o macaco 4 , com o botão integrado
no macaco, até a ponta entrar em contacto com
o ponto de apoio do macaco

A
ou B, o que
estiver a ser utilizado. A área de contacto do
veículo
A ou B deve ficar totalmente encostada
na ponta do macaco.
►

Levante o veículo com a extensão 3

e a
chave de rodas 2, até deixar espaço suficiente
entre a roda e o chão para colocar facilmente a
roda sobresselente (não furada).

11 9
Em caso de anomalia
8Certifique-se de que o macaco está
estável. Se o solo for escorregadio ou
solto, o macaco corre o risco de derrapar ou
de colapsar: risco de ferimentos!
Tenha cuidado para posicionar o macaco
apenas nos pontos de apoio do macaco

A
ou
B sob o veículo, garantindo que a cabeça do
macaco se encontra centrada sob a área de
contacto no veículo. Caso contrário, corre o
risco de danificar o veículo e/ou de o macaco
cair: risco de ferimentos!
Pare de levantar o veículo quando a luz
avisadora amarela for apresentada no cilindro
do macaco.


► Retire as porcas e guarde-as num lugar
limpo.
►

Dependendo da versão, retire o tampão da
roda.
►


Liberte a roda.
Montagem da roda
Fixação da roda sobresselente de aço
Se o veículo estiver equipado com jantes
de liga leve, as anilhas não devem entrar em
contacto com a roda sobresselente de aço. A
roda é fixada pela superfície cónica de cada
porca.
► Limpe as superfície de contacto entre a roda
e o cubo.
►

Instale a roda no cubo.

► Aperte as porcas manualmente até ao
batente.
►

Faça um pré-aperto das porcas apenas com
a chave de rodas 2

.


► Baixe totalmente o veículo novamente.
► Dobre o macaco 4 e retire-o.


► Aperte as porcas com a chave de rodas 2 ,
respeitando a ordem de aperto cruzada.
►

V
olte a instalar o tampão da roda (consoante
o equipamento).

120
Em caso de anomalia
► Desmonte a extensão 3 e a chave de rodas
2.
►

Arrume as ferramentas.
Depois de substituir uma roda
A utilização da roda sobresselente de aço não padrão é temporária. O condutor
deve conduzir com cuidado a uma velocidade
moderada e limitar a distância percorrida.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível para
solicitar a verificação do aperto das porcas e
a pressão da roda sobresselente.
Peça para verificarem o pneu furado. Após
inspeção, o técnico vai indicar-lhe se o pneu
pode ser reparado ou se deve ser substituído.
Substituir uma lâmpada
Em determinadas condições climáticas
(por exemplo, baixa temperatura ou
humidade), o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Os faróis encontram-se equipados com
vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
–

Nunca limpe os faróis com um pano
seco ou abrasivo, produtos de limpeza ou
solventes.
–


Utilize uma esponja e água com sabão ou
um produto com um pH neutro.
–


Ao utilizar lavagem de alta pressão em
sujidade persistente, não aponte a lança de
maneira persistente para os faróis ou para os
rebordos, para evitar deteriorar o respetivo
verniz e a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada só deve ser efetuada com a ignição desligada e
depois do farol/luz estar apagada há vários
minutos: risco de queimadura grave!
Não toque diretamente na lâmpada com os
dedos: utilize um pano sem fios.
É essencial utilizar apenas lâmpadas do tipo
antiultravioletas (UV), para não danificar as
luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com defeito
por uma lâmpada nova com as mesmas
referências e caraterísticas. Para evitar
desequilíbrio da luz, substitua as lâmpadas
aos pares.
Após uma substituição de lâmpada
Para montar novamente, efetue as
operações de desmontagem pela ordem
inversa.
Feche a tampa de proteção com muito
cuidado para garantir o isolamento das luzes.
Faróis e lâmpadas com
díodos eletroluminescentes
(LED)
Dependendo da versão, os tipos de faróis/
lâmpadas afetados são:
–

Desativa a iluminação das luzes diurnas.
–


Luzes indicadoras de mudança de direção
laterais.
–


Luzes de presença traseiras.
–


T
erceira luz de travagem e iluminação da
caixa de carga.
Se tiver de substituir este tipo de
lâmpada, deve contactar um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Luzes dianteiras

1. A: luzes de presença (W5W)
ou
B: luzes diurnas/luzes de presença (LED)
2. A: luzes de cruzamento (H8)
ou
B: luzes de cruzamento (LED)
3. A: luzes de estrada (HB3)
ou
B: luzes de estrada (H9)
4. Luzes indicadoras de mudança de direção
(PY21W)
5. Luzes de nevoeiro (H11)
6. Luzes diurnas (PY24W)
Abertura do capô/acesso às lâmpadas
Tenha cuidado quando o motor estiver
quente, risco de queimaduras!
Tenha cuidado com objetos e roupa
que possam ficar presas na ventoinha
da ventoinha de arrefecimento: risco de
estrangulamento!

121
Em caso de anomalia
8Luzes dianteiras

1.A: luzes de presença (W5W)
ou
B: luzes diurnas/luzes de presença (LED)
2. A: luzes de cruzamento (H8)
ou
B: luzes de cruzamento (LED)
3. A: luzes de estrada (HB3)
ou
B: luzes de estrada (H9)
4. Luzes indicadoras de mudança de direção
(PY21W)
5. Luzes de nevoeiro (H11)
6. Luzes diurnas (PY24W)
Abertura do capô/acesso às lâmpadas
Tenha cuidado quando o motor estiver
quente, risco de queimaduras!
Tenha cuidado com objetos e roupa
que possam ficar presas na ventoinha
da ventoinha de arrefecimento: risco de
estrangulamento!
Luzes de halogéneo (Hx)
Para garantir luzes de boa qualidade,
verifique se a lâmpada está bem posicionada
no respetivo alojamento.
Acesso às lâmpadas dianteiras
Motor a gasolina
► Abra o capô.

► Para aceder à lâmpada no lado direito,
desencaixe os 3 grampos que fixam a tampa do
filtro de ar e depois retire-a.
►

Se necessário, desaperte os 2 parafusos do
reservatório de líquido de refrigeração e, em
seguida, desaperte os 3 parafusos na base do
filtro de ar para retirá-los.
► Para aceder à lâmpada no lado esquerdo,
desaperte os terminais e os parafusos que fixam
a bateria de 12 V e depois retire-a.
Motor a diesel
► Abra o capô.

► Para aceder à lâmpada no lado direito,
desaperte os terminais e as 2 porcas que fixam
a pilha de 12 V e depois retire-a.
►

Para aceder à lâmpada no lado direito,
desencaixe os 2 grampos que fixam a tampa do
filtro de ar e depois retire-a.
►


Se necessário, desaperte os 3 parafusos na
base do filtro de ar e depois retire-a.
Não desligue os tubos do reservatório do
líquido de refrigeração!

122
Em caso de anomalia
Para obter mais informações sobre como
retirar a pilha de 12 V e o filtro de ar,
consulte a secção Manutenção.
Luzes de presença

► Rode a cobertura de proteção um quarto de
volta para retirá-la.
►

Puxe o porta-lâmpadas para trás para
retirá-lo.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Quando montar de novo o porta-lâmpadas no
suporte, pressione até ouvir um “clique”, o que
significa que está encaixado.
Luzes de cruzamento

► Rode a tampa de proteção um quarto de
volta para retirá-la.
►

Puxe o conetor para trás para desligá-lo.
►


Empurre a mola para a frente e depois para a
direita para soltar a lâmpada.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de estrada

► Rode a tampa de proteção um quarto de
volta para retirá-la.
►

Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
remova-o.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes indicadoras de mudança de
direção
A intermitência rápida da luz indicadora de mudança de direção (esquerda ou
direita) indica que uma das luzes do respetivo
lado falhou.

123
Em caso de anomalia
8

► Desaperte o conetor um quarto de volta no
sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.
►

Retire o conetor da lâmpada.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
As lâmpadas de cor âmbar devem ser substituídas por lâmpadas com
características e cor idênticas.
Luzes diurnas

► Rode a cobertura de proteção um quarto de
volta para retirá-la.
►

Puxe o porta-lâmpadas para trás para
retirá-lo.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Quando montar de novo o porta-lâmpadas no
suporte, pressione até ouvir um “clique”, o que
significa que está encaixado.
Luzes de nevoeiro
Para aceder às luzes de nevoeiro:
► Abra o capô.

► Retire a tampa situada na parte da frente do
compartimento do motor , removendo os rebites
de fixação de plástico.


► Retire a grelha e o para-choques dianteiro,
removendo os 4 parafusos por baixo do veículo
e depois os 4 parafusos na parte da frente do
compartimento do motor
.
►

Com uma chave de parafusos
Torx, retire os
dois parafusos de aperto do módulo da lâmpada.
►

Retire o módulo do respetivo alojamento.