2022 PEUGEOT EXPERT ostřikovač

4
Základní informace
Prezentace
Přístroje a ovládací prvky
Tyto ilustrace a popisy slouží jako průvodce.
Přítomnost a pozice některých komponent se
může lišit v závislosti na verzi nebo výbavě.


1.Odkládací skřínka
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu
2. 12V elektrické zásuvky (120
W)
3.Zásuvka USB
4. Zásuvka JACK
5. Přístrojová deska
6. Odkládací prostory
Držák nápojů
7. Úložná schránka
8. Horní úložná schránka
9. 220V elektrická zásuvka (120
W)
10.Klakson
11

.Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek
bezpečnostních pásů a předního airbagu
spolujezdce
Vnitřní zpětné zrcátko
Monitorovací zrcátko
Tlačítka tísňového volání a volání asistence
12. Topení/klimatizace
Odmlžování / odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
13. Tlačítko „START/STOP“
14. Řadicí páka nebo volicí páka
Volba jízdního režimu
15. Monochromatická obrazovka
s
audiosystémem
Dotyková obrazovka
16. Uvolnění kapoty
17. Pojistky v
palubní desce
18. Průhledový displej
19. Elektrická parkovací brzda
V závislosti na výbavě vozidla mohou být
úložné schránky otevřené nebo zavřené.
T
ato konfigurace je znázorněna jako příklad.
Ovládací prvky na volantu

1. Ovladače vnějšího osvětlení / směrových
světel
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovladače pro nastavení audiosystému
4. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
5. Otočný volič režimu zobrazení přístrojové
desky
6. Ovladač hlasového syntezátoru
Nastavení hlasitosti
7. Ovladače pro nastavení audiosystému

95
Osvětlení a viditelnost
4Bez automatického stírání



S automatickým stíráním

Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnutí
Jedno setření (zatlačte dolů a uvolněte).
nebo
Automatické stírání
Viz příslušná kapitola.
Po vypnutí zapalování se stěrače mohou
mírně přesunout do spodní části čelního
skla.
Po vypnutí zapalování při aktivních
stěračích čelního skla musíte znovu
použít ovladač k
opětovné aktivaci stírání,
když dojde k
dalšímu zapnutí zapalování
(kromě případu, kdy bylo zapalování vypnuto
méně než minutu).
Ostřikovač čelního skla
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.
Ostřikovač a pak stěrače čelního skla pracují po
předem určenou dobu.
Při spuštěné automatické klimatizaci
dojde při aktivaci ovladače ostřikovačů k
dočasnému uzavření nasávání vzduchu, aby
byl ochráněn prostor pro cestující před pachy.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Nízká hladina kapaliny do ostřikovače
Pokud je dosaženo nízké hladiny
v nádrži, na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Až se příště zastavíte, doplňte nádržku na
kapalinu do ostřikovače (nebo si ji doplnit
nechte).
Automatické stírání čelního skla s využitím snímače
deště
V režimu AUTO fungují stěrače čelního skla
automaticky a přizpůsobují se intenzitě deště.
Detekce probíhá prostřednictvím senzoru deště
a jasu, který se nachází na čelním skle nahoře
uprostřed za zpětným zrcátkem.
Zapnutí

► Krátce zatlačte ovladač směrem dolů.

96
Osvětlení a viditelnost
Stírací cyklus potvrdí, že došlo k přijetí
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a zobrazí se zpráva.
Vypnutí
► Znovu krátce stiskněte ovladač dolů nebo
jej nastavte do jiné polohy ( Int
(přerušované
stírání), 1 nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce spolu se zprávou.
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než
jednu minutu, musí být automatické
stěrače znovu zaktivovány stisknutím
ovladače dolů.
Porucha
V případě poruchy automatické funkce budou
stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v
automatické mycí lince
vypněte automatické stírání a zapalování.
V

zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního
skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Zadní stěrač

Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po nastavenou
dobu).
Zpátečka
Když je zařazena zpátečka v průběhu
zapnutých stěračů čelního skla, dojde také
k
automatickému zapnutí zadního stěrače
(standardně aktivováno).
Aktivace / deaktivace
S audiosystémem nebo dotykovou
obrazovkou
Nastavení systému se dají upravit
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivní.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na výklopné zadní dveře,
deaktivujte automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužkem až na doraz a podržte ho
v této poloze.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po ostříknutí provedou stěrače poslední stírací
cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimním počasí (led, sníh) pro uvolnění lišt
stěračů z
čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–

manipulovat s
nimi opatrně,
–

pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–


nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–

vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.

97
Osvětlení a viditelnost
4Před demontáží lišty stěrače čelního skla

Použití ovladače stěračů ihned po vypnutí
zapalování uvede lišty stěračů do svislé polohy.
►
Proveďte požadovanou operaci nebo výměnu
lišt stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li po operaci vrátit lišty stěračů do
počáteční polohy , zapněte zapalování a použijte
ovladač stěračů.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu

► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte
ze strany řidiče.
►

Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte
každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Nedotýkejte se lišt stěračů – hrozí
nebezpečí nevratného poškození.
Během pohybu je neuvolňujte. Riziko
poškození čelního skla!
►

Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
►

Odepněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a vyjměte ji.
►


Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji
k


ramenu. ►

T
ento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.
►
Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte
každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a
zvedněte jej do koncové polohy .
►

Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.
►


Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
►


Instalujte novou lištu a
zaklapněte ji do
raménka.
►

Raménko opět uchopte za pevnou část
a

opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte
zpět na zadní sklo.

197
Praktické informace
7Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►

Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►


T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–

Vzduchový filtr
.
–

Měrka motorového oleje.
–


Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
–


Nasávací čerpadlo.
Vznětový motor

* V závislosti na motoru.
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Elektromotor

1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2.Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
9. Nádržka kapaliny posilovače řízení
Více informací o
nabíjecím systému
(Elektromotor) naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrola hladin náplní
V souladu s plánem servisních prohlíde k výrobce
pravidelně kontrolujte všechny níže uvedené
hladiny náplní. V
případě potřeby je doplňte,
není-li uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechejte
příslušný systém prověřit prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Kapaliny musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)

199
Praktické informace
7Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Zkontrolujte ji s vozidlem
zaparkovaným na vodorovném povrchu
a

studeným motorem, a sice odečtením hladiny
na plnicím hrdle.
Chladicí kapalina motoru
(Vznětový motor)
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky „MIN“
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Vozidlo s elektromotoremNedoplňujte chladicí kapalinu.
Pokud se hladina nachází v blízkosti
rysky MIN, nebo dokonce pod ní, je nutné
kontaktovat dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Kapalina ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat předem připravenou směs.
V zimě (za teplot pod bodem mrazu) musí
být v zájmu ochrany komponent systému
(čerpadlo, nádrž, trubičky, trysky) použita vhodná
nemrznoucí směs odpovídající dané teplotě.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditivum do nafty (vznětové motory s filtrem pevných
částic)
Při dosažení minimální hladiny
v
nádrži aditiva pro filtr pevných
částic se rozsvítí jedna z
těchto výstražných
kontrolek, která bude doprovázená zvukovým
signálem a výstražnou zprávou.
Doplňování
Doplňování tohoto aditiva je třeba provádět
rychle.
Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
AdBlue® (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Další informace o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue najdete v příslušné kapitole.
Abyste zabránili zablokování vozidla v
souladu
s
předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.
Další informace o kapalině AdBlue
® (BlueHDi) a
zejména o doplňování kapaliny AdBlue najdete v
příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
součásti v souladu s plánem servisních prohlídek
výrobce a podle vašeho motoru.

295
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
182, 190–192
Dobití baterie

224–225
Domácí nabíjení

186
Domácí nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

190–192, 235
Doplňky

98
Doplňování kapaliny AdBlue®

203
Dopravní informace (TA)

243
Dopravní informace (TMC)

274
Doprovodné osvětlení

92
Dotyková obrazovka

24–26, 87
Dveře boční

40
Dveře zadní

44
Dveře zavazadlového prostoru

36, 44
Dynamická kontrola
stability (CDS)

101–102, 104
Dynamické nouzové brzdění

144–145
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
36, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)

185
Elektrické odlehčení (režim)

193
Elektrické ovládání oken

47
Elektricky ovládaná
parkovací brzda

143–145, 201
Elektromotor

5, 8, 25, 141, 182,
195, 197, 223, 226, 235
Elektronický klíč

28, 142
Elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
101
Elektronický stabilizační
program (ESC)

101, 103–104
ESC
(elektronický stabilizační program)

101
F
Filtr olejový 200
Filtr pevných částic
199–200
Filtr v kabině

79, 200
Filtr vzduchový

200
Frekvence (radiová)

280–281
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)

26, 87, 192
G
GPS 274
H
Histogram spotřeb 26
Hladina aditiva nafty
199–200
Hladina brzdové kapaliny

198
Hladina chladicí kapaliny

18, 199
Hladina kapaliny ostřikovače skel

95, 199
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů

95
Hladina kapaliny posilovače řízení 199
Hladina náplní a kontroly
197–199
Hladina oleje

18, 198
Hlášení

285
Hlasové povely

269–272
Hlavní nabídka

25, 242
Hmotnost

229–230, 235
Hmotnost přívěsu

229–230, 235
Hodiny digitální (seřízení)

26–27, 263, 287
Hodnoty spotřeby

26
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)

101, 138
Huštění pneumatik

201, 240
I
Identifikační prvky 240
Identifikační štítky
240
Identifikační štítky výrobce

240
Imobilizér elektronický

139
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(BEV Elektrické vozidlo)

21
Indikátor úrovně nabití
(BEV Elektrické vozidlo)

21
Informace o vozidle

291
Infračervená kamera

155
Inteligentní řízení pohonu

103
Internetový prohlížeč

275, 278
ISOFIX

128, 131, 132, 132–133

296
Abecední rejstřík
J
Jednodílná lavice pevná 59–60
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)
185
Jízdní režimy

151
Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo)

151
K
Kabel audio 282
Kabel Jack
282
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

185
Kamera pro couvání

155, 175, 178
Kanystr s aditivem AdBlue®

202–203
Kapalina posilovače řízení

199
Kapota motoru

196–197
Kapsy na dveřích

70
Karoserie

206
Klakson

101
Klapka uzávěru palivové nádrže

180–181
Klíč

28–29, 31–35
Klíč nerozpoznán

142
Klíč s dálkovým ovladačem

33, 139
Klimatizace

79, 81, 81–82, 84
Klimatizace dvouzónová

83
Klimatizace ruční

80, 83
Koberečky

69, 156
Konektivita

277
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

184, 190–192
Konfigurace vozidla 24–25
Kontrola hladiny motorového oleje
18
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

210, 212–213
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče

107
Kontrolka pásů

107
Kontrolky

11
Kontrolky funkcí


90
Kontrolky světelné

11
Kontrolky výstražné


11
Kontrolní modul


185–186
Kontroly

197, 199–202
Křídlové dveře

33–34, 44, 220–221
Kryt zavazadel

72
Kůže (údržba)

206
L
Lak karoserie 206, 240
Lak s texturou
206
Lavice vzadu

58
Lišta

217
Loketní opěrka vpředu

51
M
Masážní funkce 52–53
Matná barva
206
Měrka oleje

18, 198
Minimální hladina nabití trakčního
akumulátoru (BEV elektrické vozidlo)

21
Minimální zásoba paliva 180–181
Množství AdBlue®
199
Mobilní aplikace

26, 87, 192
Moduwork

55–57
Montáž kola

215–217
Montáž střešních tyčí

195
Motor

202
Motorový prostor

197
Motory

229
MP3 (CD)

246
Mytí

156
Mytí (doporučení)

183, 205–206
N
Nabídka 260
Nabídky (audio)
255–256, 267–268
Nabíjecí kabel

186
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)

20, 182, 190–192
Nabití akumulátoru pohonu

186
Na dálku ovládané osvětlení

29
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

199
Nádrž kapaliny AdBlue®

203
Nádrž paliva

180–181
Nadstandardní zamykání

33–34
Naftový motor

180, 197, 208, 230
Nakládací prostor

30, 38, 73
Nakládání

73, 195
Nálepky pro zákaznickou úpravu

206
Nalezení zaparkovaného vozidla

29