Page 202 of 324

200
Praktické informace
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v
brzdovém systému,
společnost PEUGEOT vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu. I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru
, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověnou baterií se
specifickou technologií a
charakteristikami.
Její výměnu smí provádět pouze prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Filtr prostoru pro cestující
V závislosti na podmínkách v daném
prostředí a způsobu používání vozidla
(například vysoká prašnost, jízdy pouze po
městě) vyměňujte filtr v případě potřeby
dvakrát častěji .
Zanesený filtr prostoru pro cestující může
snížit účinnost klimatizace a
zapříčinit
nepříjemné pachy.
Vzduchový filtr
V závislosti na podmínkách v daném
prostředí a způsobu používání vozidla
(například vysoká prašnost, jízdy pouze po
městě) vyměňujte filtr v
případě potřeby
dvakrát častěji .
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
/ Dočasné rozsvícení této
výstražné kontrolky spolu
s
výstražnou zprávou indikuje začínající ucpání
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h s motorem
nad 2
500 otáčkami za minutu po dobu přibližně
15
minut (dokud výstražná kontrolka nezhasne).
Pokud nelze dosáhnout rychlosti 60
km/h,
nechejte motor běžet na volnoběh po dobu
přibližně 15
minut a pak dalších 15 minut jeďte
s
motorem nad 2 500 otáčkami za minutu.
Nevypínejte motor, dokud nebude filtr
úplně regenerován. Při opakovaných
nedokončených pokusech by mohlo dojít
k
předčasnému zhoršení kvality motorového
oleje.
Regenerace filtru se stojícím vozidlem se
nedoporučuje.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z
výfuku v průběhu akcelerace.
Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Manuální převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka
Volicí páka nevyžaduje žádnou údržbu.
Page 217 of 324

215
Porucha na cestě
8► Nasuňte kolo postupně na nosič kývavými
pohyby zleva doprava a opačně, dokud se
neuvolní místo pro zavěšení háku.
►
Nasaďte nosič na hák a
pak utahujte šroub
klíčem na šrouby kol, dokud nebude řádně
dotažen.
Pneumatika v nosiči
Velikost pneumatiky na rezervním kole můžete
změnit podle níže uvedených pokynů.
Rozměry
originálních pneumatik Kompaktní-
Standardní Dlouhý
215/65 R16 Umisťování kola velikosti
225 do nosiče je zakázáno. Neexistuje
žádné
omezení.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Umisťování kola o
velikosti 215
do nosiče se
nedoporučuje (riziko hluku).
Pneumatiku o velikosti 215 nebo 225 s
defektem lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
V případě vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte první rychlostní
stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V případě vozidla s automatickou
převodovkou přesuňte předvolič do polohy
P, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V
případě vozidla s voličem rychlosti přesuňte
volič do polohy P, poté vypněte zapalování,
aby došlo k
zablokování kol.
Použijte parkovací brzdu, pokud není
naprogramovaná na automatický režim (u
elektronické parkovací brzdy) a zkontrolujte,
zda svítí indikační kontrolky na přístrojovém
panelu.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo
a
čekala na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
U
vozidla vybaveného elektrickou parkovací
brzdou umístěte podkládací klín pod
kolo, které je úhlopříčně protilehlé vůči
vyměňovanému kolu.
► U ocelového kola sejměte kryt šroubů kol
nástrojem 3 nebo ozdobný kryt rukama.
►
U kola z
lehké slitiny sejměte krytky ze všech
šroubů kol nástrojem 3.
►
Je-li tak vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčku
bezpečnostního šroubu kol 4
na klíč na šrouby
kol 1 a povolte bezpečnostní šroub.
►
Povolte
(bez vyšroubování) ostatní šrouby
pouze klíčem na šrouby kol 1.
► Umístěte patku zvedáku na zem a ověřte, že
je přímo pod zvedacím bodem A
či B (vhodný je
ten blíže k
měněnému kolu), který je k dispozici
na podvozku.
Page 221 of 324

219
Porucha na cestě
8Obrysová světla
► Stiskněte dva boční jazýčky na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Dálková světla
► Stiskněte spodní jazýček na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla
► Pootočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
► Vyjměte držák žárovky a vyměňte vadnou
žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a
barvou.
Denní světla / obrysová
světla
Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte
na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Od prodejců značky PEUGEOT můžete získat
náhradní sadu diod LED.
Přední mlhová světla (H11
– 55 W)
► Uvolněte šrouby na deflektoru A pod předním
nárazníkem a sejměte ho.
► Stiskněte zajišťovací jazýček a odpojte
konektor.
►
Pootočte držák žárovky o
čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček a
vyjměte ho.
►
V
yměňte vadnou žárovku.
Page 298 of 324

296
Abecední rejstřík
J
Jednodílná lavice pevná 59–60
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)
185
Jízdní režimy
151
Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo)
151
K
Kabel audio 282
Kabel Jack
282
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
185
Kamera pro couvání
155, 175, 178
Kanystr s aditivem AdBlue®
202–203
Kapalina posilovače řízení
199
Kapota motoru
196–197
Kapsy na dveřích
70
Karoserie
206
Klakson
101
Klapka uzávěru palivové nádrže
180–181
Klíč
28–29, 31–35
Klíč nerozpoznán
142
Klíč s dálkovým ovladačem
33, 139
Klimatizace
79, 81, 81–82, 84
Klimatizace dvouzónová
83
Klimatizace ruční
80, 83
Koberečky
69, 156
Konektivita
277
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
184, 190–192
Konfigurace vozidla 24–25
Kontrola hladiny motorového oleje
18
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
210, 212–213
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče
107
Kontrolka pásů
107
Kontrolky
11
Kontrolky funkcí
90
Kontrolky světelné
11
Kontrolky výstražné
11
Kontrolní modul
185–186
Kontroly
197, 199–202
Křídlové dveře
33–34, 44, 220–221
Kryt zavazadel
72
Kůže (údržba)
206
L
Lak karoserie 206, 240
Lak s texturou
206
Lavice vzadu
58
Lišta
217
Loketní opěrka vpředu
51
M
Masážní funkce 52–53
Matná barva
206
Měrka oleje
18, 198
Minimální hladina nabití trakčního
akumulátoru (BEV elektrické vozidlo)
21
Minimální zásoba paliva 180–181
Množství AdBlue®
199
Mobilní aplikace
26, 87, 192
Moduwork
55–57
Montáž kola
215–217
Montáž střešních tyčí
195
Motor
202
Motorový prostor
197
Motory
229
MP3 (CD)
246
Mytí
156
Mytí (doporučení)
183, 205–206
N
Nabídka 260
Nabídky (audio)
255–256, 267–268
Nabíjecí kabel
186
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
20, 182, 190–192
Nabití akumulátoru pohonu
186
Na dálku ovládané osvětlení
29
Nádržka kapaliny ostřikovače skla
199
Nádrž kapaliny AdBlue®
203
Nádrž paliva
180–181
Nadstandardní zamykání
33–34
Naftový motor
180, 197, 208, 230
Nakládací prostor
30, 38, 73
Nakládání
73, 195
Nálepky pro zákaznickou úpravu
206
Nalezení zaparkovaného vozidla
29