2022 PEUGEOT EXPERT stop start

81
Användarvänlighet och komfort
3Värme - luftkonditionering
bak




Om din bil är utrustad med luftkonditionering
bak, placerad i taket, sprids luftkonditionerad
och uppvärmd luft via en distributionsskena och
enskilda uttag.
Luftflöde
► Vrid reglaget för att öka eller minska
luftflödet.
Komforttemperatur
– Vrid reglaget från blått (kallt) till rött
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Med det här reglaget styrs temperaturen och
luftutblåset samtidigt:
–

blått intervall: luften blåses främst ut vid taket,
–


rött intervall: luften blåses främst ut via
munstycket på tredje sätesraden och till höger

.
Aktivering/inaktivering

Beroende på version sitter knappen framtill, på
kontrollpanelen för den automatiska tvåzons
luftkonditioneringen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera driften av de bakre reglagen.
Extra värme-/
ventilationssystem
Endast tillgängligt för dieselfordon.




Värmeanordning
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer passagerarutrymmet och förbättrar
avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Med en 3D Ansluten navigering, använd
fjärrkontrollen för att starta / stoppa extra
uppvärmningen.
Med ett Bluetooth
®-ljudsystem eller en
Ljudsystem med pekskärm, använd

82
Användarvänlighet och komfort
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i cirka 2
sekunder om bilen inte har tagit emot signalen.
Upprepa därefter kommandot efter ändrad
lokalisering.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.


► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och
byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
fjärrkontrollen för att starta/stoppa extra
uppvärmningen och/eller tiderna för förvärmning.
Ljudsystem med Bluetooth®

► Tryck på MENY-knappen för att
komma till huvudmenyn.
►

Välj "
Pre-heat. / Pre-ventil.".
►

Välj "
Activation" (Aktivering) och vid behov
för programmering, "Parameters" (Parametrar).
►

Välj "
Heating" om du vill värma upp motorn
och passagerarutrymmet eller " Ventilation" om
du vill ventilera passagerarutrymmet.


► Välj:
• den första klockan för att ställa in/spara tiden
då temperaturen för förvärmning kommer
att nås,
•

den andra klockan för att ställa in/spara tiden
då temperaturen för förvärmning kommer
att nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.
Med Ljudsystem med pekskärm
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.
►

Välj fliken ” Status

” för att aktivera/inaktivera
systemet.
►

Välj fliken ” Andra inställningar ” för att välja
”

Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
►

Programmera/förinställ sedan tiden när
förvärmningstemperaturen nås för varje val.
Tryck på den här knappen för att spara.
Med 3D Ansluten navigering
I Connect-App > Fordonsappar menyn:
► Välj Luftkonditionering .
►

T

ryck på fliken Status för att aktivera
systemet.
►

T

ryck på fliken Parametrar för att välja
Förkonditionering -läget för uppvärmning av
motor och passagerarutrymmet eller Ventilation
för att ventilera passagerarutrymmet.
►

Programmera / spara sedan aktiveringstiden
för varje val.
►


T

ryck på OK för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Beroende på utetemperatur krävs en viss
förkonditioneringstid för att nå den
programmerade temperaturen med den
lagrade aktiveringstiden.
Denna förkonditioneringstid varar upp till 45
min.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i passagerarutrymmet eller
från ett avstånd.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 1 km i
öppen terräng.


På
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den gröna
kontrollampan tänds kortvarigt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna
knapp stoppas uppvärmningen

133
Körning
6

Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
►
Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
►


A
vaktivera Stop & Start-funktionen.
►

Kör så långsamt som möjligt utan att få
motorstopp. Överskrid i alla fall inte 10 km/h.
►


Stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Under manövrering måste föraren alltid
kontrollera fordonets omgivning.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
–

Skift av drivbatteri vid start.
–


V
akuumpump under inbromsning.
–

Bilens däck eller aerodynamik under körning.
–


Skakande och knackande ljud vid start i
backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen så nära axeln som möjligt (sidan
där släpet är kopplat till bilen). Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektriska ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en original PEUGEOT
bogseringsanordning används kommer
de bakre parkeringssensorerna avaktiveras
automatiskt så att den akustiska signalen inte
aktiveras

134
Körning
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►
Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►


V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här
varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen och
stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta. Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta / stänga av motorn
Starta
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►

Med manuell växellåda
, ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
►



Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren
i läge P och trampa ned bromspedalen.
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
►

För in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida kraftigt på
ratten för att styra hjulen (om de till
exempel står mot en trottoarkant).
►

V

rid nyckeln till läge 2, Tändningstillslag, för
att aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3
utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar så
att den återgår till position 2.

135
Körning
6Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
klimatförhållanden ska följande
rekommendationer följas:
–

V

id varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
–

När du slår på tändningen kalla vinterdagar
är förvärmningslampan tänd under längre tid.
Vänta tills den släcks innan du startar motorn.
–


Vid mycket sträng kyla


(temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter


innan du kör iväg för
att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas.
Med den Keyless Entry and Start

► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
–

V

id varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt
med måttlig hastighet.
–

Under vinterförhållanden då
tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
–


Vid mycket sträng kyla


(temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter


innan du kör iväg för
att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
För dieselbilar, när temperaturen
är under noll grader kommer start
bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen ”START/STOP” tryckts ned ska du
hålla broms- eller kopplingspedalen nedtryckt
tills lampan släcks utan att trycka en gång till
på knappen ”START/STOP” ända tills motorn
startar och går.
”Keyless Entry and Start”-systemets
fjärrkontroll måste vara i
igenkänningszonen.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig
inom området för att kunna starta motorn.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten medan du trycker på knappen
”START/STOP” för att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas.

136
Körning
Avstängning
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln hela vägen till position 1 (Stop)
dra ut den ur tändningen.
►

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
►

Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln
sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Med Keyless Entry and Start
► Stanna bilen.
► T ryck på knappen ”START/STOP” med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
–

använd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan finns i
bilen; dessa fästen måste användas,
–


placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT

kan göra det svårt att
komma åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av PEUGEOT
är försedda med två fästen som sitter under
sätet.
Starta/stänga av elmotorn
Starta
Växelväljaren måste vara i läge P.
► Om du använder en konventionell
eller fjärrkontrollnyckel ska du trycka ner
bromspedalen och vrida nyckeln tills den når
läge
3 utan att trycka ner gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar så att den återgår
till position 2.
►

Om du använder Keyless Entry and Start ska
du trampa ner bromspedalen och trycka lätt på
knappen ” ST

ART/STOP”.
►

Håll din fot på bromspedalen tills dess att
READY

-kontrollampan tänds och en ljudsignal
hörs, vilket indikerar att bilen är körklar.
►

Med foten på bromsen, välj läget D

eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och accelerera.
V

id start lyser instrumentpanelen upp och
strömindikatorns nål utför ett svep och sedan
flyttas till ”neutral”-position. Rattstången låser
upp sig automatiskt (kanske hör du ett ljud och
känner rattstången röra sig).

137
Körning
6Avstängning
► Om du använder en konventionell eller
fjärrkontrollnyckel ska du vrida nyckeln helt till
läge
1 (Stop).
►

Om du använder Keyless Entry and Start ska
du trycka på knappen ” ST

ART/STOP”.
Innan du lämnar bilen, kontrollera följande:
–

Växelväljaren är i läge P

.
–
Kontrollampan READY är släckt.
Växelväljaren går automatiskt till läge P
när motorn stängs av eller när
förardörren öppnas.
Om förardörren öppnas när de
nödvändiga villkoren för stopp inte är
uppfyllda, sänds en ljudsignal ut och ett
varningsmeddelande visas.
Speciellt fall med Keyless
Entry and Start
Slå på tändningen utan att starta
motorn
När den “Keyless Entry and Start”
elektroniska nyckeln befinner sig inne i
bilen kan du trycka på knappen ” START/STOP”,
utan att trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
►

T

ryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.


► Placera fjärrkontrollen mot
säkerhetskopieringsläsaren och håll den där .
►

På modeller med manuell växellåda

ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►

I en bil med
automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge

P
och trampa ned
bromspedalen.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Fjärrkontroll känns inte igen
När fjärrkontrollen inte längre befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP” i cirka 3
sekunder för att bekräfta motoravstängning och
kontakta sedan en PEUGEOT-återförsäljare eller
en annan kvalificerad verkstad.
Tvingad avstängning (kallas även
Hjälpstopp)
Vid en nödsituation kan man tvinga motorn att
stänga av trots att villkoren för avstängning inte
är uppfyllda (även under körning).
►

Gör så här: tryck in knappen ”
START/STOP”
i cirka 5 sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Av-läge (Key-off)
Läget ”Key off” låter dig låsa fordonet medan
du lämnar motorn igång utan att nyckeln eller
Keyless Entry and Start är i fordonet.
Detta läge tillåter elektriska enheter att fortsätta
arbeta för att säkerställa termisk komfort,
fordonssäkerhet och drift av fordonssystemen
som behövs för uppgiften.



KEY OFF

► För att aktivera eller inaktivera detta läge
ska du trycka på den här knappen (knappens
kontrollampa lyser när läget är aktiverat).

139
Körning
6

Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna för parkeringsbromsen ska
vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på kontrollen.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda eller
växelväljare: vrid hjulen mot trottoaren och
välj läge

P
.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► T ryck på bromspedalen.
►

Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram styrspaken.
Om bromspedalen inte är nedtryckt
släpps inte parkeringsbromsen och ett
meddelande visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► T ryck kort på reglaget.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
►

T
ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i
första växel eller backning.
►

T
ryck sedan ner gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►

T
ryck ner bromspedalen.
► Välj läge D , M eller R.
► Släpp upp bromspedalen och trampa ner
gaspedalen.
Med en växelväljare
►

T
ryck ner bromspedalen.
►

Välj läge

D
, B eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och trampa ner
gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda eller
växelväljare bör du kontrollera att
framdörrarna är korrekt stängda om bromsen
inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan
parkeringsbromsen manövreras eller
släppas manuellt när som helst med reglaget.