2022 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

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Ergonomia e confort
3L'appoggiatesta è regolato correttamente
quando il bordo superiore è allo stesso
livello della parte superiore della testa.
Rimozione di un appoggiatesta
► Sollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
► Premere la linguetta A
per sbloccare
l'appoggiatesta e sollevarlo completamente.
►

Riporre l'appoggiatesta in un luogo sicuro.
Ricollocazione di un appoggiatesta
► Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide
dello schienale del sedile corrispondente.
►

Spingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto.
►


Premere la linguetta A

per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
►

Procedere alla regolazione in altezza
dell'appoggiatesta.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere montati e
regolati in funzione dell'occupante del sedile.
Sedile del guidatore a
regolazione elettrica
Per effettuare queste regolazioni
elettriche, inserire il contatto o avviare il
motore se il veicolo è passato in modalità
risparmio energetico.
Queste regolazioni elettriche sono accessibili
circa 1 minuto dopo l'apertura della porta del
guidatore. Vengono disattivate circa 1 secondi
dopo il disinserimento del contatto.


1. Regolazione dell'altezza e inclinazione della
seduta/Regolazione longitudinale della
posizione del sedile
►

Sollevare o abbassare la parte anteriore
del comando per ottenere l'inclinazione del
sedile desiderata.
►


Sollevare o abbassare la parte posteriore
del comando per alzare o abbassare la
seduta.
►


Far scivolare il comando in avanti o
indietro per spostare il sedile in avanti o
indietro.
2. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
dei sedili
►


Spostare il comando in avanti o indietro
per ottenere l'inclinazione dello schienale
desiderata.
3. Regolazione dell'altezza dell'appoggiatesta
Leggere la sezione corrispondente.
4. Regolazione della lunghezza della seduta
del sedile
►


T
irare la maniglia in avanti per sbloccare
il sedile, poi spostare in avanti o indietro la
parte anteriore della seduta del sedile.

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Ergonomia e confort
5.Regolazione del supporto lombare
Il comando permette di regolare
separatamente la profondità e la posizione
verticale del sostegno lombare.
►

Premere e tenere premuta la parte
anteriore o posteriore del comando per
aumentare o diminuire il sostegno lombare.
►


T
enere premuta la parte superiore o
inferiore del comando per alzare o abbassare
la zona del sostegno lombare.
Memorizzazione delle
posizioni di guida
Associata al sedile guidatore con regolazione
elettrica, questa funzione permette di
memorizzare due posizioni di guida, per
semplificare queste regolazioni in caso di cambi
frequenti di guidatore.
Memorizza le regolazioni elettriche del sedile e
dei retrovisori esterni.


Con i pulsanti M/1/2
► Salire sul veicolo e inserire il contatto.
►

Regolare il sedile e i retrovisori esterni.
►


Premere il pulsante M

, poi premere il
pulsante 1 o 2 entro 4 secondi.
Un segnale acustico conferma la
memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
cancella la posizione precedente.
Richiamo di una posizione
memorizzata
Mentre si sposta il sedile, verificare che
persone o oggetti non ostacolino il
movimento automatico del sedile.
A contatto inserito o a motore avviato
►

Premere il pulsante 1

o 2 per richiamare la
posizione corrispondente.
Viene emesso un segnale acustico al termine
della regolazione.
È possibile interrompere il movimento in corso
premendo il pulsante M, 1 o 2 o attivando uno
dei comandi di regolazione del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile durante
la guida.
Il richiamo delle posizioni memorizzate
è disattivato per circa 45 secondi dopo
l'interruzione del contatto.
Sedili riscaldati



La funzione è attiva unicamente a motore
avviato.
►
Premere il pulsante corrispondente al sedile.
►


Ogni pressione modifica il livello di
riscaldamento; il numero corrispondente di spie
si accende.
►


Per spegnere il riscaldamento, premere il
pulsante fino allo spegnimento di tutte le spie.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Ridurre l'intensità del riscaldamento non
appena possibile.
Quando il sedile e l'abitacolo hanno raggiunto
una temperatura soddisfacente, disattivare la
funzione; la riduzione del consumo elettrico
riduce a sua volta il consumo energetico.
L'utilizzo prolungato dei sedili riscaldati è
sconsigliato per le persone con pelle
delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, assunzione di
farmaci) rischiano di subire ustioni.
Per conservare l'integrità del pannello termico
e prevenire un cortocircuito:
– non collocare oggetti pesanti o taglienti sul
sedile;
– non inginocchiarsi o alzarsi in piedi sul
sedile;
– non versare liquidi sul sedile;
– non utilizzare mai la funzione di
riscaldamento se il sedile è umido.
Massaggio multipunto
Sistema con selezione del tipo di massaggio e
regolazione dell'intensità.
Questo sistema funziona a motore avviato e in
modalità STOP dello Stop & Start.
Le impostazioni del massaggio sono accessibili
tramite il display touch screen.
Dal sedile anteriore:
► Premere questo pulsante; la spia
verde si accende.
La schermata delle impostazioni viene
visualizzata sul display touch screen con gli
ultimi valori memorizzati.
Se le impostazioni sono adeguate e non si
effettuano modifiche, la visualizzazione torna

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Ergonomia e confort
3L'utilizzo prolungato dei sedili riscaldati è
sconsigliato per le persone con pelle
delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, assunzione di
farmaci) rischiano di subire ustioni.
Per conservare l'integrità del pannello termico
e prevenire un cortocircuito:
–

non collocare oggetti pesanti o taglienti sul
sedile;
–


non inginocchiarsi o alzarsi in piedi sul
sedile;
–


non versare liquidi sul sedile;
–


non utilizzare mai la funzione di
riscaldamento se il sedile è umido.
Massaggio multipunto
Sistema con selezione del tipo di massaggio e
regolazione dell'intensità.
Questo sistema funziona a motore avviato e in
modalità STOP dello
Stop & Start.
Le impostazioni del massaggio sono accessibili
tramite il display touch screen.
Dal sedile anteriore:
► Premere questo pulsante; la spia
verde si accende.
La schermata delle impostazioni viene
visualizzata sul display touch screen con gli
ultimi valori memorizzati.
Se le impostazioni sono adeguate e non si
effettuano modifiche, la visualizzazione torna allo stato precedente e la funzione si attiva
immediatamente.
I sedili devono essere regolati uno alla volta
iniziando dal sedile del guidatore.
Per modificare le impostazioni:
►

iniziare dal sedile del guidatore.
►

Selezionare un'intensità di massaggio tra i
tre livelli proposti: " 1
" (Basso), "2" (Normale) o
"3" (Forte).
►
Selezionare un altro tipo di massaggio quelli
proposti.
►

Attendere la scomparsa della schermata delle
impostazioni relative al sedile del guidatore.
►

Successivamente, procedere allo stesso
modo con il sedile del passeggero.
Le modifiche vengono applicate
immediatamente.
Una volta attivato, il sistema avvia un ciclo di
massaggio di un'ora, composto da sequenze
di 6 minuti di massaggio seguite da 3 minuti di
pausa.
Il sistema si arresta automaticamente alla fine
del ciclo; la spia del pulsante si spegne.
Regolazione del volante

► A veicolo fermo, tirare il comando per
rilasciare il volante.
►

Regolare l'altezza e la distanza, per trovare
la posizione di guida più adatta.
►


Spingere la leva di comando per bloccare il
volante.
Per motivi di sicurezza, queste
regolazioni devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Retrovisori
Retrovisori
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati in modo da
ridurre "l’angolo morto".
Gli oggetti osservati sono in realtà più vicini di
quanto sembrino. Occorre tenerne conto per
valutare correttamente la distanza dei veicoli
in avvicinamento da dietro.
Disappannamento/Sbrinamento
Il disappannamento/sbrinamento dei
retrovisori esterni funziona assieme al
disappannamento/sbrinamento del lunotto.
Per ulteriori informazioni sul disappannamento/
sbrinamento del lunotto , leggere la sezione
corrispondente.

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Ergonomia e confort
Regolazione

► Spostare il comando A verso destra o sinistra
per selezionare il retrovisore corrispondente.
►

Spostare il comando B

nelle quattro direzioni
per effettuare la regolazione.
►

Riportare il comando A

nella relativa
posizione centrale.
Chiusura manuale
I retrovisori possono essere chiusi manualmente
parcheggio sporgente, box stretto, etc.).
►

Far ruotare il retrovisore verso il veicolo.
Chiusura elettrica
Secondo l'equipaggiamento, i retrovisori esterni
si possono richiudere elettricamente.
► Dall'interno, a contatto
inserito, portare il comando A

nella posizione centrale.
►

T
irare il comando A
all'indietro.
►

Bloccare le porte del veicolo dall'esterno.
Se i retrovisori sono stati chiusi con il
comando A, non si apriranno allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
Apertura elettrica
► Dall'esterno: sbloccare le porte del veicolo.
► Dall'interno: a contatto inserito, posizionare
il comando A
nella posizione centrale e tirarlo
indietro.
Secondo la versione, la configurazione
della funzione di apertura/chiusura
automatica dei retrovisori esterni si effettua
tramite il menu Illumin esterna/Veicolo del
display touch screen.
Altrimenti, è possibile regolare questa
funzione presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Secondo la versione, questa funzione consente
di inclinare automaticamente i retrovisori verso il basso per agevolare le manovre di parcheggio in
retromarcia.
A motore avviato, all'inserimento della
retromarcia i retrovisori si inclinano verso il
basso.
I retrovisori tornano alla loro posizione iniziale:
–

alcuni secondi dopo il disinserimento della
retromarcia;
–

quando la velocità del veicolo supera i
10
km/h;
–
allo spegnimento del motore.
Questa funzione viene impostata tramite il
menu Illumin esterna/Veicolo del display
touch screen.
Retrovisore interno



Il sistema fotocromatico utilizza un sensore
che rileva il livello di luminosità esterna e la
luminosità proveniente dalla parte posteriore
del veicolo, per passare automaticamente e
progressivamente da utilizzo diurno a notturno.
Per garantire una visibilità ottimale
durante le manovre, il retrovisore diventa
automaticamente più luminoso all'inserimento
della retromarcia.
Il sistema si disattiva se il carico nel
bagagliaio supera l'altezza del copribagagli o
se sono stati collocati oggetti sul copribagagli.
Appoggiatesta posteriori

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Ergonomia e confort
3del veicolo, per passare automaticamente e
progressivamente da utilizzo diurno a notturno.
Per garantire una visibilità ottimale
durante le manovre, il retrovisore diventa
automaticamente più luminoso all'inserimento
della retromarcia.
Il sistema si disattiva se il carico nel
bagagliaio supera l'altezza del copribagagli o
se sono stati collocati oggetti sul copribagagli.
Appoggiatesta posteriori







Posizione alta (utilizzo):
► T irare l'appoggiatesta completamente verso
l'alto.
Posizione bassa (quando i sedili non sono
occupati):
►

Premere le linguette A

per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Gli appoggiatesta posteriori possono essere
rimossi.
Rimozione di un appoggiatesta
► Tirare l'appoggiatesta completamente verso
l'alto.
►

Premere le linguette A

per rilasciare
l'appoggiatesta e rimuoverlo completamente.
►

Riporre l'appoggiatesta.
Ricollocazione di un appoggiatesta
► Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide
dello schienale del sedile corrispondente.
►

Spingere l'appoggiatesta verso il basso, fino
in fondo.
► Premere le linguette A per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Non guidare mai con passeggeri seduti
sui sedili posteriori quando gli
appoggiatesta sono rimossi; gli appoggiatesta
devono essere montati in posizione alta.
L'appoggiatesta del sedile
centrale e quelli dei sedili laterali
non sono intercambiabili.
Panchetta di sedili
posteriore


Panchetta con sedili fissi e schienali ribaltabili
in due parti (2/3-1/3) per modulare lo spazio di
carico del bagagliaio.

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Ergonomia e confort
Ribaltamento degli schienali

Ogni parte dello schienale prevede due comandi
di sbloccaggio:
–
Una maniglia 1

sul lato esterno dello
schienale.
–

Una leva 2

sul rivestimento laterale del
bagagliaio (secondo la versione).
La regolazione degli schienali deve
essere eseguita solo a veicolo fermo.
Operazioni preliminari:
►

Abbassare gli appoggiatesta.
►


Sollevare l'appoggiagomito posteriore.
►


Se necessario, spostare in avanti i sedili
anteriori.
►


V

erificare che non siano presenti persone
oppure oggetti che potrebbero interferire
con l'inclinazione degli schienali (ad es.
abbigliamento, bagagli).
► Verificare che le cinture di sicurezza dei sedili
laterali aderiscano bene lungo gli schienali.
►

V
erificare che la fibbia della cintura di
sicurezza centrale sia nel proprio alloggiamento.
L'abbattimento dello schienale è
accompagnato da un leggero
abbassamento della seduta corrispondente.
Per ottenere una superficie piana, è
necessario collocare il pianale regolabile del
bagagliaio sulla posizione alta.
Quando lo schienale è rilasciato, l'indicatore
rosso nella maniglia di rilascio è visibile.
Abbattimento dall'abitacolo

► Premere la maniglia 1 di sbloccaggio dello
schienale.
►

Accompagnare lo schienale 3

in posizione
orizzontale.
Abbattimento dal bagagliaio

► Tirare verso di sé la leva 2 di sbloccaggio
dello schienale.
Lo schienale 3 si abbassa completamente sulla
seduta.
Riposizionamento degli
schienali
Verificare prima che le cinture di
sicurezza laterali aderiscano
verticalmente agli anelli di aggancio degli
schienali.


► Portare lo schienale 3 in posizione verticale e
spingerlo con decisione per bloccarlo.
► Verificare che l'indicatore rosso della maniglia
di sbloccaggio 1 non sia più visibile.
► Verificare che le cinture di sicurezza laterali
non siano rimaste bloccate durante l'operazione.
Attenzione: uno schienale agganciato in modo errato compromette la sicurezza
dei passeggeri in caso di frenata brusca o di
incidente.
Il contenuto del bagagliaio potrebbe essere
proiettato verso la parte anteriore del veicolo.
Rischio di lesioni gravi!
Sedili della seconda fila

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Ergonomia e confort
3

► Portare lo schienale 3 in posizione verticale e
spingerlo con decisione per bloccarlo.
►

V
erificare che l'indicatore rosso della maniglia
di sbloccaggio 1 non sia più visibile.
►

V
erificare che le cinture di sicurezza laterali
non siano rimaste bloccate durante l'operazione.
Attenzione: uno schienale agganciato in modo errato compromette la sicurezza
dei passeggeri in caso di frenata brusca o di
incidente.
Il contenuto del bagagliaio potrebbe essere
proiettato verso la parte anteriore del veicolo.
Rischio di lesioni gravi!
Sedili della seconda fila

Regolazione dei sedili
I tre sedili della seconda fila sono indipendenti
e della stessa larghezza. I rispettivi schienali
possono essere ripiegati per adattare la capacità
di carico del bagagliaio.


A. Regolazione longitudinale
B. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
e ribaltamento dei sedili
C. Ribaltamento dello schienale dalla parte
posteriore e uscita d'emergenza per i
passeggeri della terza fila
D. Accesso ai sedili della terza fila
Regolazione longitudinale

► Sollevare la barra di comando A e far
scorrere il sedile in avanti o indietro.
►

Rilasciare la barra per bloccare il sedile in
posizione in una delle tacche.
Regolazione dell'inclinazione dello
schienale dei sedili


Sedili laterali

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Ergonomia e confort
► Sollevare la maniglia di comando B1 e
guidare lo schienale all’indietro o in avanti,
alzandosi leggermente, se necessario.
►

Rilasciare la maniglia e assicurarsi che lo
schienale sia bloccato correttamente su una
delle posizioni selezionabili.
Sedile centrale
►


Sollevare la cinghia di comando B2

e guidare
lo schienale in avanti o all'indietro, alzandosi
leggermente, se necessario.
►

Rilasciare la cinghia e assicurarsi che lo
schienale sia bloccato correttamente su una
delle posizioni selezionabili.
Pianale piatto

Ribaltamento degli schienali
► Controllare che i tavolini integrati ai sedili
anteriori siano ripiegati correttamente.
►

Arretrare i sedili della seconda fila fino alla
posizione massima.
Prima di eseguire qualsiasi manovra con
i sedili, assicurarsi che i passeggeri, in
particolare i bambini, tengano le mani e i piedi
lontani dalle parti in movimento dei sedili
(cerniere, elementi scorrevoli, ecc.). Rischio
di lesioni gravi!
Abbattimento dall'esterno

► Tirare la maniglia B1 o la cinghia B2 fino a
quando lo schienale è completamente ribaltato.
►

Rilasciare il comando.
►


Spingere delicatamente lo schienale in avanti
in modo che si inclini, fino a quando è piegato
sulla seduta del sedile.
Abbattimento dal bagagliaio

Durante le operazioni di carico, ad esempio, o
dai sedili della terza fila:
►

T
irare la cinghia C per sbloccare il sedile
desiderato e spingere leggermente in avanti il
sedile.
Riposizionamento del sedile

► Posizionare i pannelli di continuità dei sedili
della 2ª fila contro gli schienali.
► Raddrizzare lo schienale fino a quando si
blocca in posizione.
Prima di eseguire qualsiasi operazione
sui sedili posteriori, per evitare di
danneggiare le cinture di sicurezza, verificare
che le cinture di sicurezza dei sedili laterali
siano ben tese. La cintura di sicurezza
centrale deve essere conservata nel
coprisedile.
Pannelli di continuità

Ciascun sedile dispone di un pannello sulla parte
inferiore dello schienale che, una volta sollevato:
– permette di ottenere una superficie di carico
continua nel bagagliaio, a prescindere dalla
posizione dei sedili,
– impedisce agli oggetti di scivolare sotto i sedili
della 2
a fila.