2022 PEUGEOT 308 huštění pneumatik

15
Palubní systémy
1Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k

dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Post Collision Safety BrakeNepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu
doprovázené zobrazením hlášení a
zvukovým
signálem.
Došlo k

poruše systému.
Rychle proveďte postup (3).
Podhuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho
nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách. Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Parkovací asistentNepřetržitě svítí, doprovázeno zprávou na
obrazovce a zvukovým signálem.
Systém je deaktivován.
Nepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu doprovázené
zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí
(max. přibližně 30 sekund za velmi
mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
–

spojkový pedál u manuální převodovky
,
–

brzdový pedál u automatické převodovky
.
Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
AirbagySvítí společně s kontrolkou údržby
doprovázenou zobrazením
hlášení.
Některý z

airbagů či pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte postup (3).
Čelní airbag spolujezdce (ON)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ ON“.
V

tomto případě NIKDY neinstalujte dětskou
sedačku „proti směru jízdy“ na přední
sedadlo spolujezdce - riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Nízká hladina palivaSvítí s bloky displeje svítícími
červeně spolu se zvukovým
signálem (u přístrojové desky s
maticovým
displejem).
nebo
Svítí s

hladinou rezervy svítící červeně spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy
(s

výjimkou přístrojové desky s maticovým
displejem).
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
6

litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s

čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.

173
Praktické informace
7Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k

úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a
odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného
kvalifikovaného servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v

servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10
minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50
km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3
baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v

pneumatikách způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik a
má negativní vliv na
ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s
opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Kontrolujte pravidelně stav
pneumatik (běhounů i
bočnic) i ráfků kol včetně
přítomnosti čepiček na ventilcích. Pokud již na běhounu nejsou vidět ukazatele
opotřebení, je hloubka vzorku menší než
1,6
mm. Tyto pneumatiky co nejdříve vyměňte
za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
Při nasazování zimních nebo letních pneumatik
vždy vyznačte směr otáčení na pneumatikách,
které budou uskladněny. Uložte je na chladném
a suchém místě a nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků.
Zimní nebo celoroční pneumatiky je
možné identifikovat podle tohoto symbolu
na jejich bočnicích.
Tlumiče
Pro řidiče není snadné zjistit, kdy jsou
tlumiče opotřebené. Tlumiče však mají
velký vliv na stabilitu vozidla na silnici a jeho
brzdné vlastnosti.
Pro zajištění bezpečnosti a jízdního pohodlí je
důležité nechat tlumiče pravidelně kontrolovat
prodejcem PEUGEOT nebo kvalifikovaným
servisem.

182
Porucha na cestě
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
připojení kompresoru ke 12V napájecímu
zdroji na dost dlouhou dobu pro opravu
proražené pneumatiky.
K napájení kompresoru lze používat
pouze 12V zásuvku v přední části
vozidla.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o

identifikačních prvcích ,
konkrétně o

tomto štítku, naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Postup opravy
Neodstraňujte žádný cizí předmět (např.
hřebík či šroub), který pronikl do
pneumatiky.
►

Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.
►


Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.)
v


souladu s platnými předpisy v zemi, ve které
řídíte.
►

V

ypněte zapalování.
►

Rozviňte hadici složenou pod kompresorem.

► Připojte hadici kompresoru k láhvi s těsnicím
tmelem.


► Otočte láhev s těsnicím tmelem a upevněte ji
do výřezu kompresoru.
►

Sejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a položte ji na čisté místo.


► Připojte hadičku z láhve s těsnicím tmelem
k ventilku opravované pneumatiky a řádně
utáhněte.
►

Ověřte, že je vypínač kompresoru v
poloze
„O“.
►

Plně rozviňte elektrický kabel složený pod
kompresorem.

183
Porucha na cestě
8► Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
► Přilepte samolepku
s vyznačením omezení rychlosti.
Pro připomenutí dočasného použití kola
musí být uvnitř vozidla v blízkosti řidiče
přilepena nálepka nejvyšší dovolené rychlosti.
►

Zapněte zapalování.

► Přepnutím vypínače do polohy „ I “ zapněte
kompresor, dokud tlak vzduchu v pneumatice
nedosáhne 2
barů. Těsnicí tmel je do
pneumatiky vstřikován pod tlakem; během tohoto
úkonu neodpojujte hadici od ventilku (riziko
uvolnění tlaku a potřísnění).
Nepodaří-li se do přibližně 7 minut
dosáhnout tlaku 2 barů, nelze
pneumatiku opravit; obraťte se na dealera
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
►

Přepněte vypínač do polohy „ O

“.
►

Odpojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru z

12V zásuvky vozidla.
► Demontujte sadu.
► V raťte čepičku na ventilek.
►

Odeberte a uložte láhev s
těsnicím tmelem.
Těsnicí tmel je v případě spolknutí
jedovatý a způsobuje podráždění očí.
T
ento přípravek uchovávejte mimo dosah
dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na láhvi.
Po použití nevyhazujte láhev volně do přírody,
ale odevzdejte ji u dealera vozidel PEUGEOT
nebo do autorizovaného sběrného dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou láhev
s

těsnicím tmelem od dealera PEUGEOT či
kvalifikovaného servisu.


► Okamžitě najeďte přibližně 5 kilometrů
sníženou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby
došlo k
utěsnění defektu.
►

Zastavte a zkontrolujte opravu i tlak
v

pneumatice pomocí sady.
S pneumatikou opravenou pomocí této
sady nepřekračujte rychlost 80 km/h
a

nenajeďte více než 80 km.
Musíte kontaktovat prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT
a

požádat o kontrolu opravy a výměnu
pneumatiky.
Kontrola tlaku v
pneumatikách a
příležitostné dohuštění
Kompresor lze bez vstřikování vyplňujícího
přípravku použít pro kontrolu tlaku v
pneumatikách a v případě potřeby k jejich
dohuštění.
►

Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte
ji na čisté místo.
►

Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
►


Našroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.
►


Zkontrolujte, zda je spínač kompresoru
přepnutý do polohy O

.
►

Úplně rozviňte elektrický kabel uložený pod
kompresorem.
►


Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
►


Zapněte zapalování.
►


Zapněte kompresor přepnutím spínače
do polohy I

a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v pneumatice

204
Technické parametry
Identifikační prvky
Různé viditelné prvky pro identifikaci a vyhledání
vozidla.


A. Identifikační číslo vozidla (VIN) pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na palubní
desce.
Vytištěno na samolepicím štítku, který je vidět
skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn na pravých dveřích.
Obsahuje tyto údaje:
–
název výrobce,
–


číslo ES schválení typu celého vozidla,
–


identifikační číslo vozidla (VIN),
–


celková hmotnost vozidla (GVW),
– celková hmotnost jízdní soupravy (GTW),
– maximální hmotnost na přední nápravu,
–

maximální hmotnost na zadní nápravu.
D. Štítek s

údaji o pneumatikách / kódem
laku.
Upevněn na dveřích řidiče.
Obsahuje tyto údaje o pneumatikách:
–

Tlaky vzduchu v
pneumatikách pro nezatížené
a zatížené vozidlo.
–

Specifikace pneumatik sestávající z
rozměrů a
typu i údajů o přípustném zatížení a rychlosti.
–

Tlak huštění rezervního kola.
Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyššími hodnotami
zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).
V případě změny typu pneumatik se
informujte u dealera značky PEUGEOT o
typech pneumatik schválených pro dané
vozidlo.

224
Abecední rejstřík
Doplňování kapaliny AdBlue® 175
Doprovodné osvětlení
29, 70–71
Dotyková obrazovka

23–25, 58
Dveře

34
Dvířka pro náklad

161
Dynamická kontrola stability (CDS)

82
Dynamické nouzové brzdění

103–104
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8
El. článek dálkového ovladače
33
Elektrická zásuvka (domácí síť)

154–155
Elektrické odlehčení (režim)

168
Elektrické zadní výklopné dveře

35–36, 38
Elektricky ovládaná parkovací
brzda

102–104, 173
Elektroluminiscenční diody - LED

69, 188–189
Elektromotor

108, 153, 202
Elektronický klíč

30–31
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

81
Elektronický stabilizační program
(ESC)

81, 83
ESC (elektronický stabilizační program)

81
F
Filtr olejový 172
Filtr pevných částic
171–172
Filtr v kabině 53, 172
Filtr vzduchový
172
Frekvence (radiová)

216
Funkce dálkového ovladače

161
Funkce e-Save (energetická rezerva)

25
Funkce ovládané na dálku
(Plug-In Hybridní vozidlo)

25, 58
H
Hi-Fi systém 61
Histogram spotřeb
24–25
Hladina aditiva nafty

171–172
Hladina brzdové kapaliny

171
Hladina chladicí kapaliny

19, 171
Hladina kapaliny ostřikovače skel

75, 171
Hladina náplní a kontroly

170–172
Hladina oleje

19, 170
Hmotnost

198
Hmotnost přívěsu

198, 202
Hodiny digitální (seřízení)

218
Hodnoty spotřeby

24
Houkačka pro chodce
(Plug-In Hybridní vozidlo)

79
Huštění pneumatik

173, 204
Hybridní motor

9, 24, 168, 195, 202
I
Identifikační prvky 204
Identifikační štítky 204
Identifikační štítky výrobce
204
Imobilizér elektronický

98
Indikátor úrovně nabití
(Plug-In Hybridní vozidlo)

21
Individualizace

11, 25
Indukční nabíječka

60
Informace o vozidle

10, 220
Infračervená kamera

113
ISOFIX (úchyty)

92, 94–95
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení
(Wallbox)
154–155
Jízdní režimy

107–108
K
Kabel pro nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo)
154–155, 160
Kamera pro couvání

113, 144–146
Kanystr s aditivem AdBlue®

174–175
Kapota motoru

169
Karoserie

177
Klakson

79
Klapka otvoru pro lyže

63
Klapka uzávěru palivové nádrže

151–152
Klávesové zkratky pro usnadnění
při řízení

114

226
Abecední rejstřík
Ochrana dětí 87–93
Odemknutí
27, 30
Odemknutí dveří

31–32
Odemknutí zadních výklopných dveří

28, 30
Odemknutí zavazadlového prostoru

28, 30
Odemknutí zevnitř

31
Odemykání a startování
bez klíčku

29–30, 100–101
Odkládací prostory

59, 61, 63–64
Odkládací skřínka

59
Odložené nabíjení

25, 161
Odložené nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo)

24–25, 154, 159
Odmlžování

49, 57
Odmlžování čelního skla

57
Odmlžování zadního okna

57
Odmrazování

49, 57
Odmrazování čelního skla

57
Odmrazování zadního okna

57
Odpružení

173
Odtažení

195–197
Odtažení vozidla

195, 195–196
Oka pro připevnění nákladu

64
Okno zadní (odmrazování)

57
Olej motorový

170
Omezovač rychlosti

117–120
Opěrky hlavy vpředu

45
Opěrky hlavy vzadu

51–52
Opětná aktivace dálkového ovladače

34
Ostřikovač čelního skla

74
Ostřikovač oken

75
Ostřikovač okna vzadu

75Osvětlení interiéru 62–63
Osvětlení místa řidiče
68, 71
Osvětlení zavazadlového prostoru

67
Otevření dveří

30, 34
Otevření kapoty motoru

168–169
Otevření oken

27
Otevření zavazadlového prostoru

30, 35
Ověřování hladiny náplní

170–171
Ovladače u volantu

105–106
Ovládání oken

41
Ovládání stěrače okna

74–76
Ovládání světel

68–69
Ovládání vyhřívání sedadel

48
Označení barevného odstínu laku

204
P
Palivo 8, 151
Palivoměr
151
Palivo (nádrž)

151–152
Palubní počítač

22–23
Parkovací asistent vpředu

144
Parkovací asistent vzadu

143
Parkovací asistent vzadu s vizuální
a zvukovou signalizací

143
Plnění aditiva AdBlue®

172, 175
Plošina (odtažení)

195
Pneumatiky

173, 204
Počitadlo

10, 114
Pojistky

189
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

111
Pokyny pro údržbu 153, 176
Poloautomatický systém změny
jízdních pruhů

131
Poloha pro řízení (paměť)

47
Přednastavení teploty v prostoru
pro cestující (Plug In Hybridní vozidlo).

25, 58
Přední stěrače

74–76
Přeprava dlouhých předmětů

63
Převodovka
automatická

104–107, 109, 173, 190
Převodovka mechanická

104, 109, 173
Příležitostné huštění
(s pomocí sady)

181, 183
Připojení Bluetooth

213
Přístrojová deska

10, 22, 114
Přístrojová deska matricová

10
Přístrojové desky

10
Přístup a startování bez klíče

29
Přívěs

83, 161
Přizpůsobení rychlosti během zatáčení

131
Profily

206
Programovatelné topení

25, 58
Programy údržby

18, 172–174
Protiblokovací systém kol (ABS)

81
Protiprokluzový systém kol (ASR)

82
Pyrotechnický předpínač
(bezpečnostní pásy)

85
R
Radar (výstrahy) 113