2022 PEUGEOT 301 klimatizace

2
.
.
Přístrojová deska 8
S větelné kontrolky 9
U
kazatele
1
9
Počítadla ujeté vzdálenosti

2
4
Nastavení data a
času
2
4
Palubní počítač

2
6Dálkový ovládač

2
9
Alarm
3
2
Dveře
3
3
Zavazadlový prostor
3
4
Ovládání oken
3
6
Přední sedadla
3
7
Zadní lavice
3
9
Seřízení volantu 4 0
Zpětná zrcátka 4 0
Topení
4

1
Manuálně ovládaná klimatizace
(bez displeje)
4

2
Elektronicky řízená klimatizace
(s displejem)
4

4
Odmlžování -
odmrazování čelního okna
4
5
Odmlžování – odmrazování zadního okna

4
6
Uspořádání
4

8Ovladač světel

5
1
Směrová světla
5
3
Nastavení sklonu světlometů
5
4
Ovládací páčka stěračů
5
4
Stropní světla
5
5
Všeobecná bezpečnostní doporučení
5
7
Výstražná světla
5
8
Zvuková výstraha 5 8Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 5
8Elektronické řízení stability (ESC) 60
Bezpečnostní pásy 6 2
Airbagy
6

5
Dětské sedačky

6
8
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

7
0
Úchyty ISOFIX

7
5
Dětská pojistka
7

9
Palubní systémy Otevírání
Přehled
Ergonomie a pohodlí Osvětlení a viditelnost
Bezpečnost
Ekologicko-ekonomická jízda
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 6
O

4
Přístroje a ovládací prvky5
Výstražná světla
Zamykání/odemykání zevnitř
6
Nastavování data/času
7
Topení, větrání
Manuálně ovládaná klimatizace (bez
displeje)
Elektronická klimatizace (s displejem)
Odmlžování a odmrazování čelního skla
Odmlžování/odmrazování zadního okna
Vyhřívané čelní sklo
8
Mechanická převodovka
Automatická převodovka (EAT6)
Ukazatel změny rychlostního stupně ~
ukazatel účinnosti řazení
9
Zásuvka USB
Elektrická zásuvka 12
V/zapalovač cigaret
10
Parkovací brzda
11
Elektrické ovládání oken, deaktivace
1
Otevřená kapota
2
Pojistky v palubní desce
3
Audiosystémy a telematické systémy
4
Stropní světla
Vnitřní zpětné zrcátko
Z

6
Ekologicko - ekonomický
způsob jízdy
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clony otevírací
střechy a
oken…).
Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v
interiéru. Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a světly
do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i
paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry
atd.) připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Doporučení změny rychlostního stupně vás
vyzývá k

zařazení vhodnější rychlosti: jakmile
se indikace zobrazí na přístrojové desce, co
nejdříve přeřaďte.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v

režimu ručního řazení. V
plynulém provozu, je-li váš vůz vybaven
tempomatem, využívejte systém při rychlosti
vyšší než 40 km/h. Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je
souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat
emise CO
2.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

42
Deaktivace
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0, nebude již teplota v interiéru
regulována.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobený jízdou vozidla.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční výstupy větrání a
nohy cestujících.
Střední a boční výstupy větrání.
Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
otočného ovladače do jedné z
mezipoloh nebo zavřením výstupů
větrání.
Vstup vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů a
kouře.
Co nejdříve však opět umožněte vstup vnějšího
vzduchu, aby nedocházelo ke zhoršování
kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžování
oken.
F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
„Obíhání vnitřního vzduchu v
kabině“.
F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
„Vstup vnějšího vzduchu“.
Manuálně ovládaná
klimatizace (bez displeje)
Tento systém funguje pouze se spuštěným
motorem.
1 Nastavení teploty.
2 Nastavení rychlosti ventilátoru.
3 Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4 Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
5 Klimatizace.
Teplota
F Otáčením ovladače z modré
(chlad) do čer vené (teplo)
oblasti nastavte teplotu podle
svého přání.
Rychlost ventilátoru
F Otáčením ovladače nastavte požadované množství
vháněného vzduchu.
Ergonomie a komfort

43
Deaktivace
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0, nebude již teplota v interiéru
regulována.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobený jízdou vozidla.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční výstupy větrání a
nohy cestujících.
Střední a boční výstupy větrání.
Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
otočného ovladače do jedné z
mezipoloh nebo zavřením výstupů
větrání.
Vstup vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů a
kouře.
Co nejdříve však opět umožněte vstup vnějšího
vzduchu, aby nedocházelo ke zhoršování
kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžování
oken.
F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
„Obíhání vnitřního vzduchu v
kabině“.
F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
„Vstup vnějšího vzduchu“.
Klimatizace
Klimatizace je určena pro účinné fungování po
celý rok (se zavřenými okny vozidla).
Umožňuje:
-

s
nížit teplotu v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru v poloze
„ 0 “.
Rychlejší ochlazení vzduchu
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání
vnitřního vzduchu. F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
„Obíhání vnitřního vzduchu v
kabině“.
F

P
otom přesuňte ruční ovladač
směrem doprava pro návrat
do polohy „Vstup vnějšího
vzduchu“.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení oken).
3
Ergonomie a komfort

44
Elektronicky řízená
klimatizace (s displejem)
Tento systém funguje pouze při běžícím
motoru.
1Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
2 Nastavení teploty.
3 Klimatizace.
4 Rychlejší klimatizace.
5 Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
6 Nastavení rychlosti ventilátoru.
Vstup vnějšího vzduchu/
recirkulace vnitřního vzduchu
Režim vnitřního oběhu vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od pachů a kouře venku.
Vyhněte se příliš dlouhému používání
funkce recirkulace vzduchu (riziko
zamlžení čelního skla a zhoršení kvality
vzduchu). F

S
tisknutím tlačítka zabráníte
vstupu čerstvého vzduchu a
aktivujete obíhání vnitřního
vzduchu. Tento stav bude
potvrzen rozsvícením kontrolky
na displeji.
F
D
alším stisknutím tlačítka
umožníte vstupu čerstvého
vzduchu do prostoru pro
cestující. Tento stav bude
potvrzen zhasnutím kontrolky na
displeji.
Teplota
F Stisknutím těchto tlačítek (čer vené pro teplý vzduch a
modré pro studený vzduch)
upravte teplotu v kabině vozidla
dle svého přání.
Políčka teploty se postupně rozsvěcují nebo
zhasínají na displeji.
Klimatizace
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí na displeji.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení
o ke n).
Rychlejší klimatizace
Toto tlačítko umožňuje dosáhnout rychlého
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí na displeji.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Ergonomie a komfort

45
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Opakovaným stisknutím tlačítka směrujte proud vzduchu:
-

k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům a
výstupům větrání,
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům,
výstupům větrání a nohám
cestujících,
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům a
nohám cestujících,
-

k n
ohám cestujících,
-

d
o výstupů větrání a k nohám
cestujících,
-

d
o výstupů větrání.
Rychlost ventilátoru
F Stisknutím tohoto tlačítka zvyšte rychlost proudění
vzduchu.
Vypnutí systému
F Opakovaně stiskněte toto tlačítko (rychlosti ventilátoru),
dokud všechna políčka na
displeji nezhasnou.
F

S
tisknutím tohoto tlačítka snižte

rychlost proudění vzduchu.
Políčka rychlosti ventilátoru se postupně
rozsvěcují. Políčka rychlosti ventilátoru postupně zhasínají.
Tento úkon vypne všechny funkce systému
klimatizace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Stále
však bude možné cítit slabý proud vzduchu
způsobený jízdou vozidla.
Opětovným stisknutím tlačítka
(rychlosti ventilátoru) můžete systém
znovu zapnout.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
systémem (nebezpečí zamlžení oken a
zhoršení kvality vzduchu v kabině vozidla).
Odmlžování - odmrazování
č elního okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního
skla a
bočních oken.
Se systémem topení/větrání
F Umístěte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru do
vyznačené polohy.
F Umístěte ovladač vstupu vzduchu do polohy „Vstup
vnějšího vzduchu“ (ruční ovladač
přesunutý směrem doprava).
F Umístěte ovladač rozdělování vzduchu do polohy „Čelní sklo“.
3
E

47
Odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek (v závislosti na verzi)
vypněte podle potřeby.
Nižší spotřeba proudu však znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.Doporučení
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro používání a údržbu:
F

A
by bylo zajištěno rovnoměrné proudění
vzduchu, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu umístěných
na spodním okraji čelního skla, trysek,
větracích otvorů, výstupů vzduchu a také
odvodu vzduchu nacházejícího se v zadní
části.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v
bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5 až 10
minut.
F

A
byste zabránili v zamlžování nebo
zhoršení kvality vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující, neměli byste systém
deaktivovat na příliš dlouho nebo se
vyvarovat při jízdě delší doby provozu
systému recyklace vzduchu.
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a
nechávejte pravidelně měnit filtrační
vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný
kabinový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného
cestujícími a přispívá k zachování čistoty
v kabině (snížení alergických reakcí,
nepříjemných pachů a usazování mastnoty). F
P ro zajištění řádné činnosti
klimatizačního systému doporučujeme
nechat provádět pravidelné kontroly
podle doporučení v
příručce sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za
vysokých venkovních teplot umožní vypnutí
klimatizace využít lépe výkonu motoru
a
zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
3
E