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En caso de avería
8Versión 2 (Eco)
N.° de fusibleAmperaje (A) Funciones
F18 10 ALuz de carretera derecha
F19 10 ALuz de carretera izquierda
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo-ácido
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías del vehículo gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Acceso a la batería
La batería está situada bajo el capó.
Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de
liberación interna, y
, a continuación, del cierre de
seguridad externo.
►
Levante el capó.
Borne positivo (+)
.
Este borne dispone de una pinza de liberación
rápida.
Borne negativo (-).
Como no es posible acceder al borne negativo
de la batería, existe un punto de masa
desplazado cerca de la batería.
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería de
emergencia.
No arranque nunca el motor conectando
un cargador de baterías.
Jamás utilice un cargador de baterías de 24
V
o superior.
Compruebe de antemano que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque
de emergencia estén alejados de las partes
móviles del motor (el ventilador, la correa,
etc.).
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En caso de avería
► Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
► Conecte los cables del cargador B de la
siguiente manera: • El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A,
• El cable negro negativo (-) al punto de masa
C del vehículo.
► Al final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables de
la batería A.
Si esta etiqueta está presente, utilice
sólo un cargador de 12 V para evitar
daños irreversible de los componentes
eléctricos.
24V
12V
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos
no hayan resultado dañados y que la carcasa
no presente fisuras, lo que supondría un
riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.
► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada
A
(a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería de emergencia B o del cargador de
baterías.
►
Conecte un extremo del cable verde o negro
al borne (-) de la batería de emergencia B
o del
cargador de baterías (o al punto de masa del
vehículo de asistencia).
►
Conecte el otro extremo del cable verde o
negro al punto de masa C
.
►
Arranque el motor del vehículo de asistencia
y déjelo funcionar unos minutos.
►
Accione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje funcionar el motor
.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a intentarlo.
►
Espere a que regrese a ralentí.
►
Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso
.
►
V
uelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
►
Deje el motor en marcha durante al menos
30
minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funcionalidades del
vehículo.
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–
Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–
En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT o taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
►
Quite el contacto.
►
Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
► Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
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En caso de avería
8► Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
►
Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte los cables del cargador B
de la
siguiente manera: •
El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería
A,
•
El cable negro negativo (-) al punto de masa
C
del vehículo.
►
Al final de la operación de carga, apague el
cargador B
antes de desconectar los cables de
la batería A.
Si esta etiqueta está presente, utilice
sólo un cargador de 12 V para evitar
daños irreversible de los componentes
eléctricos.
24V
12V
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos
no hayan resultado dañados y que la carcasa
no presente fisuras, lo que supondría un
riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Algunas funciones como el Stop & Start no están disponibles si la batería no
tiene un nivel de carga suficiente.
Desconexión de la batería
Con el fin mantener la carga a un nivel
adecuado para arrancar el motor, se recomienda
desconectar la batería si el vehículo no se va a
utilizar durante un período prolongado.
Antes de desconectar la batería:
►
Cierre todos los accesos (puertas, maletero,
ventanillas y techo).
►
Apague todos los dispositivos que consuman
electricidad (sistema de audio, limpiaparabrisas,
luces, etc.).
►
Quite el contacto y espere 4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Abrazadera de cierre rápido del borne
Desconexión del borne (+)
► Según equipamiento, levante la tapa de
plástico del borne (+)
.
►
Levante la palanca A
al máximo para soltar
la abrazadera B.
►
Retire la abrazadera B
levantándola.
Reconexión del borne (+)
► Levante la palanca A al máximo.
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En caso de avería
► Coloque de nuevo la abrazadera B abierta en
el borne (+).
►
Presione la abrazadera B
hacia abajo hasta
que haga tope.
►
Baje la palanca A
para cerrar la abrazadera
B.
►
Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+)
.
No fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que repetir
el procedimiento.
Después de la conexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
En los vehículos con el volante a la
derecha, cuando el cuentakilómetros
total alcanza 100
km (62 millas), es necesario
esperar aproximadamente 15 minutos antes
de poner en marcha el motor.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase
en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
reinicialice determinados equipamientos:
– Mando a distancia o la llave electrónica
(según versión).
–
T
echo solar y persiana eléctrica.
–
Los elevalunas eléctricos.
–
La fecha y la hora.
–
Las emisoras de radio presintonizadas.
Tras reconectar la batería, se muestra el mensaje " Fallo del sistema de alerta de
riesgo de colisión " en el cuadro de
instrumentos al dar el contacto. Este
funcionamiento es completamente normal. El
mensaje desaparecerá al circular.
El sistema Stop & Start podría no estar
operativo durante el trayecto siguiente al
primer arranque del motor.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo
disponible hasta que el vehículo se inmovilice
durante un periodo continuado, cuya duración
dependerá de la temperatura exterior y
del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8 horas).
Batería de accesorios
(híbrido recargable)
El sistema híbrido recargable cuenta con dos
baterías auxiliares: una en la parte delantera del
vehículo y otra en la trasera.
Las baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías del vehículo gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular las baterías, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier intervención en las baterías debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Para sustituir las baterías, póngase en
contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o taller cualificado.
No arranque ni utilice cables de arranque
para arrancar otro vehículo con las
baterías del vehículo.
Acceso a las baterías
Delantera
La batería delantera está situada bajo el capó.
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En caso de avería
8
Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de
liberación interna, y
, a continuación, del cierre de
seguridad externo.
►
Levante el capó.
Borne positivo (+)
con terminal de accionamiento
rápido.
Borne negativo (-).
Como no es posible acceder al borne negativo
de la batería, existe un punto de masa
desplazado cerca de la batería.
Trasera
La batería trasera está situada en el maletero.
Para acceder a la batería:
► Levante el suelo del maletero.
Borne positivo (+) protegido con una tapa de
plástico roja (no accesible).
Borne negativo (-) con un terminal de
accionamiento rápido negro.
Carga de la batería frontal
con un cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería frontal,
es indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–
Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–
En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT
o taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería
frontal del vehículo, utilice únicamente
cargadores compatibles con baterías de
plomo con una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
►
Quite el contacto.
►
Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
► Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
►
Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
►
Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte los cables del cargador B
de la
siguiente manera: •
El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería
A,
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228
En caso de avería
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país por el que circula.
Compruebe que el peso del vehículo remolcador es superior al del remo\
lcado.
El conductor debe permanecer al volante del vehículo remolcado y debe\
poseer un permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas sobre el suelo, utili\
ce siempre una barra de remolcado homologada. Está prohibido utilizar\
cuerdas o
correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor apagado, la asistencia al fren\
ado y la dirección no están operativas.
Llame a un servicio de remolcado profesional en los siguientes casos:
– El vehículo se ha averiado en una autopista o vía principal;
– No es posible poner la caja de cambios en punto muerto, desbloquear la d\
irección o soltar el freno de estacionamiento;
– No es posible remolcar un vehículo con caja de cambios automática \
con el motor en marcha;
– Se remolca con sólo dos ruedas en el suelo;
– Es un vehículo de 4 ruedas motrices;
– No hay disponible una barra de remolcado aprobada.
Vehículos híbridos recargables
Antes de cualquier intervención, pise el
pedal del freno y seleccione el modo N con
el contacto dado y, a continuación, apague el
sistema híbrido (testigo READY apagado).
• El cable negro negativo (-) al punto de masa
C del vehículo.
►
Al final de la operación de carga, apague el
cargador B
antes de desconectar los cables de
la batería A.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos
no hayan resultado dañados y que la carcasa
no presente fisuras, lo que supondría un
riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión y reconexión
de las baterías
Procedimiento para desconectar o reconectar
las baterías en el caso de inmovilización del
vehículo durante mucho tiempo.
Antes de desconectar las baterías:
►
Abra la puerta del conductor y el maletero.
►
Cierre las demás puertas.
►
Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
►
Quite el contacto y aguarde a que el testigo
READY
se apague.
►
Espere durante 4 minutos.
Nunca invierta el orden de los pasos de
desconexión y reconexión de la batería,
ya que existe riesgo de daños irreversibles.
Desconexión
► Desconecte el borne (-) de la batería trasera
mediante la abrazadera de accionamiento rápido
negra.
► Desconecte el borne (+) de la batería
delantera soltando la abrazadera de
accionamiento rápido roja: •
Levante la palanca A
al máximo para soltar
la abrazadera B.
•
Retire la abrazadera B
levantándola.
Reconexión
► Conecte el borne (+) de la batería delantera
fijando la abrazadera de accionamiento rápido
roja: •
Levante la palanca A
al máximo.
•
Coloque de nuevo la abrazadera
B
abierta
en el borne (+).
•
Presione la abrazadera B
hacia abajo hasta
que haga tope.
•
Baje la palanca A
para cerrar la abrazadera
B.
►
Conecte el borne (-)
de la batería trasera
mediante la abrazadera de accionamiento rápido
negra.
Después de la conexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
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229
En caso de avería
8En los vehículos con el volante a la
derecha, cuando el cuentakilómetros
total alcanza 100
km (62 millas), es necesario
esperar aproximadamente 15 minutos antes
de poner en marcha el motor.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
reinicialice determinados equipamientos:
–
Mando a distancia o la llave electrónica
(según versión).
–
T
echo solar y persiana eléctrica.
–
Los elevalunas eléctricos. –
La fecha y la hora.
– Las emisoras de radio presintonizadas.
Remolcado del vehículo
Procedimiento para el remolcado del vehículo o
para remolcar otro vehículo con un dispositivo
mecánico desmontable.
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país por el que circula.
Compruebe que el peso del vehículo remolcador es superior al del remo\
lcado.
El conductor debe permanecer al volante del vehículo remolcado y debe\
poseer un permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas sobre el suelo, utili\
ce siempre una barra de remolcado homologada. Está prohibido utilizar\
cuerdas o
correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor apagado, la asistencia al fren\
ado y la dirección no están operativas.
Llame a un servicio de remolcado profesional en los siguientes casos:
– El vehículo se ha averiado en una autopista o vía principal;
–
No es posible poner la caja de cambios en punto muerto, desbloquear la d\
irección o soltar el freno de estacionamiento;
–
No es posible remolcar un vehículo con caja de cambios automática \
con el motor en marcha;
–
Se remolca con sólo dos ruedas en el suelo;
–
Es un vehículo de 4 ruedas motrices;
–
No hay disponible una barra de remolcado aprobada.
Vehículos híbridos recargables
Antes de cualquier intervención, pise el
pedal del freno y seleccione el modo N con
el contacto dado y, a continuación, apague el
sistema híbrido (testigo READY apagado).Acuda siempre a servicios profesionales
para el remolcado del vehículo en camión o
remolque plataforma.
Utilice la argolla de remolcado sólo para
liberar el vehículo si está atascado o fijarlo para ser remolcado en un camión o remolque
plataforma.
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230
En caso de avería
Según versión, la argolla de remolcado se
guarda en el guarnecido interior del lado
izquierdo del umbral del maletero o en una bolsa
detrás del asiento trasero izquierdo.
La argolla de remolcado se guarda en una caja
de herramientas, bajo el suelo del maletero.
Para más información sobre el Kit de
herramientas , consulte el apartado
correspondiente.
Remolcado del vehículo
Para acceder a la rosca del tornillo delantero:
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo
(motor / caja de cambios) Ruedas delanteras en
el suelo Ruedas traseras en el
suelo Plataforma 4 ruedas en el suelo con
barra de remolcado
Combustión interna / Manual
Combustión interna / Automática
Híbrido 2WD
Híbrido 4WD
2WD: 2 ruedas motrices.
4WD: 4 ruedas motrices.
En caso de fallo en la batería o en el freno de estacionamiento elé\
ctrico, es esencial llamar a un profesional con una grúa con plataforma (exc\
epto
caja de cambios manual)
Acceso a las herramientas