2022 CITROEN C5 AIRCROSS ABS

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Oranssit varoitusvalot
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Yhtäjaksoinen.ABS-jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarrutus on toiminnassa.
Aja varovasti maltillisella vauhdilla, sitten (3).
HuoltoPalaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omaa erityistä merkkivaloa, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriö mittaristoon tulevan
viestin avulla.
Voit korjata itse joitakin häiriöitä, kuten auki
oleva ovi tai hiukkassuodattimen alkava
tukkeutuminen.
Muiden ongelmien kohdalla, kuten
rengaspaineen tarkkailujärjestelmän vika, toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi merkittävä toimintahäiriö, joilla
ei ole omaa erityistä merkkivaloa, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi Dieselmoottorien kanssa.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näytössä näytetään viesti.
SCR -päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa ajettavissa olevan ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.

78
Turvallisuus
Tietojen käsittely
Kaikki henkilötietojen käsittely
Paikannettu hätäpuhelu-järjestelmällä
(PE112)
  vastaa   asetuksessa   2016/679  
(GDPR) ja erityisesti Euroopan parlamentin
ja neuvoston direktiivissä 2002/58/
EY

vahvistettua henkilötietojen suojaa
koskevia periaatteita, ja pyrimme erityisesti
suojelemaan rekisteröidyn tärkeitä intressejä
asetuksen
  2016/679   artiklan   6.1   kohdan   d)  
mukaisesti.
Henkilötietojen käsittely rajoittuu tiukasti
eurooppalaisen hätänumeron 1

12 kanssa
käytetyn Paikannettu hätäpuhelu-järjestelmän
hallintaan.
Paikannettu hätäpuhelu-järjestelmä pystyy
keräämään ja käsittelemään vain seuraavat
ajoneuvoon liittyvät tiedot: rungon numero,
tyyppi (henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo),
polttoainetyyppi tai virtalähde, viimeiset kolme
sijaintia ja kulkusuunta sekä aikaleimattu
lokitiedosto, joka tallentaa järjestelmän
automaattisen aktivoinnin.
Käsiteltyjen tietojen vastaanottajat ovat
hätäpuhelujen käsittelykeskukset, jotka
asianomaiset kansalliset viranomaiset ovat
nimenneet alueella, jossa ne sijaitsevat, mikä
mahdollistaa ensisijaisen vastaanoton ja
puhelut hätänumeroon 112.
* Paikannettu hätäp uhelu- ja Paikannettu tiepalvelukutsu -palvelun maantieteellisen kattavu\
uden sekä ajoneuvon omistajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
Tietojen säilyttäminen
Järjestelmän muistiin sisältyvät
tiedot eivät ole käytettävissä järjestelmän
ulkopuolelta ennen puhelun soittamista.
Järjestelmä ei ole jäljitettävissä eikä
sitä seurata jatkuvasti sen normaalissa
toimintatilassa.
Järjestelmän sisäisessä muistissa olevat
tiedot poistetaan automaattisesti ja jatkuvasti.
Vain auton kolme viimeisintä sijaintia
tallennetaan.
Kun hätäpuhelu käynnistetään, tietoloki
tallennetaan enintään 13 tunniksi.
Pääsy tietoihin
Sinulla on oikeus tutustua tietoihin
ja tarvittaessa lähettää pyyntö korjata,
poistaa tai rajoittaa sellaisten henkilötietojen
käsittelyä, joita ei käsitellä asetuksen
2016/679
  (GDPR)   säännösten   mukaisesti.  
Kolmansille osapuolille, joille on toimitettu
tietoja, on ilmoitettava kaikista edellä
mainitun direktiivin mukaisesti suoritetuista
oikaisuista, poistamisista tai rajoituksista,
ellei sen tekeminen ole mahdotonta tai vaatisi
suhteettomia ponnisteluja.
Sinulla on myös oikeus tehdä valitus
relevantille valvontaviranomaiselle.
Paikannettu tiepalvelukutsu
►  Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*).
►  Puhelun
  voi   peruuttaa   painamalla   painiketta  
välittömästi uudelleen.
Yksityisessä tilassa voit itse hallinnoida, mitä tietoja (käyttö- ja/tai sijaintitietoja)
CITROËN voi saada ajoneuvostasi.
Se voidaan määrittää kosketusnäytön
Asetukset -valikossa.
Oletuksena (varustetason mukaan) voit ottaa
maantieteellisen paikannuksen käyttöön tai
poistaa sen käytöstä painamalla näitä kahta
painiketta samanaikaisesti ja vahvistamalla
valinnan painamalla Paikannettu
tiepalvelukutsu-painiketta.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
CITROËN-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi haluttaessa
myös muuttaa niitä toiveidesi mukaan.
Monikielisissä
  maissa   konfigurointi   on  
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.
Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja
etenkin telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi asiakkaille.
Jos voit hyödyntää palvelua Citroën
Connect Box, johon sisältyy SOS- ja
tiepalvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan
verkkosivustolla.
Lisätietoja SOS- ja tiepalvelupaketeista on
annettu näiden palvelujen yleisissä ehdoissa.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallinta sisältää seuraavat
järjestelmät:
– Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
– Hätäjarrutusavustin (AFU)
– Luistonesto (ASR)
– Ajovakaudenhallinta (CDS)
– Perävaunun ajovakauden hallintajärjestelmä
(TSM)

79
Turvallisuus
5Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja
etenkin telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi asiakkaille.
Jos voit hyödyntää palvelua Citroën
Connect Box, johon sisältyy SOS- ja
tiepalvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan
verkkosivustolla.
Lisätietoja SOS- ja tiepalvelupaketeista on
annettu näiden palvelujen yleisissä ehdoissa.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallinta sisältää seuraavat
järjestelmät:
–

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–


Hätäjarrutusavustin (AFU)
–


Luistonesto (ASR)
–


Ajovakaudenhallinta (CDS)
–


Perävaunun ajovakauden hallintajärjestelmä
(TSM)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
ja elektroninen jarruvoiman jako
(REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta
jarrutuksissa ja parantaa ajokontrollia mutkissa,
erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman
lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy nopeuden mukaan, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän
ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja
jarrutusteho lisääntyy.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että
pyörät eivät pääse luisumaan ja säätää vetä\
vien
pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta.
Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta
kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee
erilaisten tunnistimien perusteella, jos auton
todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä
ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (REF)
Jos tämä varoitusvalo palaa kiinteänä,
ABS-jarrujärjestelmässä on vika.
Auton tavallinen jarrutus on toiminnassa. Aja
varovasti kohtuullisella vauhdilla.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettu korjaamo.
Jos tämä varoitusvalo syttyy yhdessä
STOP- ja ABS-varoitusvalojen kanssa,
näyttöön tulee varoitusviesti ja äänimerkki
kuuluu, kyseessä on elektronisen jarruvoiman
jaon (EBFD) toimintahäiriö.

80
Turvallisuus
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettu
korjaamo.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Paina hätäjarrutustilanteessa poljinta
erittäin voimakkaasti ja pidä poljin
painettuna.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Törmäyksen jälkeen näiden järjestelmien tarkistuksesta vastaa aina CITROËN-
verkosto tai valtuutettu korjaamo.
Älykäs vetoluiston hallinta
(Snow motion)
Mallin mukaan autosi on varustettu älykkäällä
vetoluiston hallintajärjestelmällä , joka
parantaa liikkuvuutta lumisissa olosuhteissa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa
tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Liukumisenestojärjestelmä (tai luistonesto)
optimoi pitoa käyttämällä moottorijarrutusta ja
jarruttamalla vetopyörää yhden tai useamman
pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämän ilmaisee mittariston näytöllä vilkkuva varoitusvalo.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos nämä järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
Tämä toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
►  Tai mallin mukaan   käännä  Grip
control -kiertosäädin tähän asentoon.
Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät uudelleen päälle
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen
jälkeen sekä yli 50 km/h:n nopeudessa.
Aktivointi uudelleen on tehtävä manuaalisesti
alle 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Tämän varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu sekä viesti näkyy toimintahäiriö
ilmoittamiseksi.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
CITROËN-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Lumirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.

105
Ajaminen
6Jos autossa on automaattivaihteisto,
P-tila kytkeytyy automaattisesti, kun
sytytysvirta katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto ja
N-tila on valittu, kuljettajan oven
avaaminen laukaisee merkkiäänen. Se
loppuu, kun kuljettajan ovi suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  säätövipua   seisontajarrun  
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  säätövipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia ajan.
► 

Päästä   irti   säätövivusta.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  säätövivusta   kytkennän   suuntaan  
kahden sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
►  Päästä
  irti   säätövipu   ja   jarrupoljin. Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin säätövivulla.
Toista tämä menettely automaattisen toiminnan
aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi vahvistuu
merkkivalon sammumisella mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on vika tai kyseessä on
poikkeuksellinen tilanne (esimerkiksi kuljettajan
sairaskohtaus), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti seisontajarrusta.
Jarrutusta jatketaan, kun jarruvipua vedetään, ja
se loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö] tulee mittariston
näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
Tällöin kuljettajan on pidettävä auto vakaana
vetämällä ja vapauttamalla jarruvipua useaan
kertaan, kunnes auto on pysähtynyt.
6-vaihteinen vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Nosta nupin alla olevaa hilaa ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistymisen helpottamiseksi valitse
aina vapaa-asento ja paina kytkinpoljinta.
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
►  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa (3. tai
4. vaihteen kytkeytyminen tahattomasti).

11 2
Ajaminen
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Regeneratiivinen jarrutus jarrupoljinta
käyttäen
Energian talteenotto tapahtuu myös
painamalla jarrupoljinta vetoakun lataamiseksi
osittain ilman, että se vaikuttaa lataustason
osoittimeen.
Progressiiviset hydrauliset
tyynyt
Tämä jousitusjärjestelmä, jossa on progressiiviset hydrauliset tyynyt, parantaa
ajomukavuutta suodattamalla tienpinnan
puutteet ja vaatimukset.
Jokainen iskunvaimennin on varustettu
hydraulisella puristuspysäyttimellä (pohjassa) ja
hydraulisella paluuvastuksella (yläosassa).
Vaimennettavan iskun voimakkuuden mukaan
nämä pysäyttimet antavat ajoneuvolle
suuremman liikkumisvapauden tai hidastavat vähitellen liikkeen määrää äkillisten iskujen
välttämiseksi ajon lopussa.
Toisin kuin tavanomainen jousitusjärjestelmä,
joka absorboi energiaa, mutta palauttaa sen
sitten osittain takaisin, tämä aktiivinen jousitus
absorboi ja hajottaa tämän energian tuottamatta
mitään palautusta.
Ajotilat
Saatavilla olevien ajotilojen lukumäärä ja tyypit
riippuvat auton moottorista ja laitteista.
Ajotilat valitaan mallin mukaan yhdellä
seuraavista kytkimistä:




1. Kytkimen painaminen kytkee Eco-tilan.
Merkkivalo syttyy.
2. Kytkimen painaminen kytkee Urheilu-tilan.
Merkkivalo syttyy.
3. Kytkimen painaminen tuo tilat näkyviin
mittaristossa.
Valittu tila on heti käytössä.
Bensiini-/dieselmoottorit
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Normaali-
tila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Eco
Pienentää sähköenergiankulutusta, mutta
rajoittaa lämmityksen ja ilmastoinnin
suorituskykyä kuitenkaan kytkemättä niitä pois
päältä.
Normaali
Palauttaa auton alkuperäiset asetukset.
Urheilu
Sallii dynaamisemman ajotavan vaikuttamalla
tehostettuun ohjaukseen, kiihdytykseen ja
vaihteen vaihtoihin (automaattivaihteistolla).
Mallin mukaan EAT8-vaihteistolla ja
valitsimella asennossa D (paitsi tila
Urheilu), kaasupolkimen vapauttaminen
kokonaan mahdollistaa rullaamisen, joka
säästää polttoainetta.
Moottorin kierrosnopeuden lasku on
normaalia (kierroslaskuri tyhjäkäynnillä,
moottorin äänen lasku).
Ladattavalla
hybridimoottorilla
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Electric-
tila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.

250
Aakkosellinen hakemisto
360 Vision ylhäältä   145,   147
A
Äänikomennot 226–230
Äänimerkki  
77
Äänimerkki jalankulkijoille
 
77
ABS-järjestelmä
 
79
AdBlue®/
 
19,   175
AdBlue® -lisäaineen riittoisuuden osoitin

19
AdBlue®-säiliö
 
176
AdBlue®-säiliön täyttäminen
 
176
AdBlue®-taso
 
173
AdBlue®-täyttö
 
173,   176
AdBlue®-vetoisuus
 
19,   173
Ajaminen

98
Ajoakusto (ladattava hybridi)

20, 156, 162
Ajoakuston lataaminen

159
Ajoakuston lataus

159
Ajoakuston lataus (ladattava hybridi)

20, 156,
162–163
Ajoavustimet (suositukset)

11 8
Ajoavustinten kamera (varoitukset)

11 9
Ajolinjapilotti
 
127,   131–133,   135
Ajoneuvon kokoonpano

23, 25
Ajonhallintajärjestelmät
 
79
Ajosuoriteavustimet (suositukset)

11 8
Ajotietokone

22–23
Ajotilat

11 2
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS)
 
79–80,   82
Ajovalojen säätö
 
72
Ajovalojen suuntaaminen   72
Ajovalot
68
Akku
 
167
Akku 12 V
 
173,   196–200
Aktiivinen jousitus

11 2
Aktiivinen kaistalta poistumisen
varoitus

138, 143
Aktiivinen kuolleen kulman
valvontajärjestelmä

143
Aktiivinen varmuusjarru
 
135,   137
Akun lataaminen
 
197,   199–200
Akun latauksen taso

24
Alamäkiavustin

82, 82–83
Älypuhelin

26
Android Auto-yhteys

216, 236
Anturit (varoitukset)

11 9
Apple®-soitin

215, 241
Apple CarPlay-yhteys

216, 236
Audiokaapeli

240
Aurinkoanturi

52
Automaattinen hätäjarrutus
 
135,   137
Automaattinen ilmastointilaite
 
55,   57
Automaattinen kaksialueilmastointi

54
Automaattinen tuulilasinpyyhin
 
75
Automaattivaihteisto

9, 106, 108–110,
113,
  115,   174,   197
Auton hinaaminen

201, 201–202
Auton käynnistäminen

99–101, 108–111
Auton paikantaminen

29
Auton pysähtyminen

99–102, 108–111
Auton sarjanumero

208
Autoradion kytkimet ohjauspyörässä

210, 224Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-
toiminnolla
29–31, 101–102
Avaimen unohtaminen virtalukkoon

101
Avain
 
27,   31–33
Avain ja kauko-ohjain
 
27–28,   99
Avaus kätevästi kädet täynnä tavaraa

38
Avautuva panoraamakatto

42–44
B
Bensiinimoottori   113,   171,   205
BlueHDi  
19,   21,   173,   180
Bluetooth (hands free -sarja)
 
217,   241–242
Bluetooth (puhelin)
 
217–218,   241–242
Bluetooth-yhteys
 
217–218,   237,   241–242
C
CHECK-toiminto 21
Collision Risk Alert
135–136
ConnectedCAM Citroën™
 
117
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitaalinen radio
214, 239
Dieselin lisäaineen taso
 
173–174
Dieselmoottori
 
154,   171,   180,   206
Dieselmoottorin käynnistäminen

154
Dieselpolttoaineen lisäaine
 
173–174

253
Aakkosellinen hakemisto
Lavetti (hinaaminen) 201
LED - hohtodiodit
69, 188–189
Lisälämmitys

58–59
Lisäliitäntä

215, 240
Lisävarusteet
 
76
Lisävarusteiden akku

199
Lisävarusteiden pistorasia, 12 V

61, 65
Luistonestojärjestelmä

80
Luistonestojärjestelmä (ASR)
 
79–80,   82
Lukitseminen (ovet)

32
Lukitseminen sisäpuolelta

32
Lukituksen avaaminen
 
27–29
Lukituksen avaaminen sisäpuolelta

32
Lukitus

30–31
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
 
79
Lukuvalot

64–65
Lumieste

168
Lumiketjut

168
M
Maali   178,   208
Määräaikaishuollot  
17,   173
Mäkilähtöapu

113–114
Manuaalinen ilmastointilaite

53–55
Matkamittari

21
Matkan nollaaminen

22–23
Matkatavarapeite

64
Matkustamon säilytystilat

61–62
Matkustamon suodattimen vaihtaminen
 
174
Merkkivalot

11, 11–12
Mitat

208
Mittari 9–10, 120
Mittaristo
9–10, 21–23, 120
Mobiilisovellus

25–26, 60, 162–163
Monipisteinen hieronta

48
Moottori
 
175
Moottorin käynnistäminen

99, 101
Moottorin sammutus

99
Moottoriöljy
 
171
Moottoriöljyn kulutus
 
171
Moottoriöljyn tason mittari

18, 21
Moottoriöljyn tason tarkastus

18
Moottorisoitu takaluukku
 
36–37,   39
Moottorit

204–206
Moottoritaulukot
 
206–207
Moottoritila
 
170–171
Mukautuva vakionopeussäädin
 
127
Musiikin kuuntelu Bluetoothin kautta

215, 240
N
Nahka (hoito)   179
Näkymä taakse 180°
148
Näkymä takaa ylhäältä

145–146
Näkyvyys
 
57
Navigointi

231–233
Navigointi kytketty

233–235
Näytöllä ja äänimerkillä varustettu
pysäköintitutka

143
Näyttökaavio

216
Nestetasot ja tarkastukset
 
171–173
Niskatuen säätö

45–46
Niskatuet, etuistuimet

45–46
Niskatuet, takaistuimet 50–52
Nopean latauksen latausyksikkö
(Wallbox)
 
157
Nopeudenrajoitin
 
122–124,   126–127
Nopeuden tallentaminen muistiin
 
126–127
Nopeusrajoituksen tunnistus

120–121
O
Ohjauslukko / Ajonesto 31, 99
Ohjauspyörä korkeuden- ja
etäisyydensäätö

49
Ohjauspyörän kytkimet

108–110
Ohjauspyörä (säätö)

49
Ohjausrasia
 
157,   159,   163
Ohjeita ajamiseen
 
7,   98
Ohjelmoitava lämmitys

26, 58–60
Ohjelmoitava nopeudenrajoitin

123
Ohjelmoitava vakionopeussäädin

125
Öljynmittatikku
 
18,   171
Öljynsuodatin
 
174
Öljynsuodattimen vaihtaminen
 
174
Öljyn taso
 
18,   171
Öljynvaihto
 
171
Omat asetukset

10
Ovet

35
Ovien avaaminen

29, 35
Ovien lukituksen avaaminen

32
Ovien säilytyslokerot

61
Ovien sulkeminen

30, 35