2022 CITROEN C5 AIRCROSS oil

184
Häiriön sattuessa
►  Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20–60 km/h), jotta
puhjennut rengas paikkautuu.
► Pysähdy   ja   tarkasta   paikkaus   sekä  
rengaspaine

paikkaussarjan avulla.
Kun rengas paikataan tämäntyyppisellä
sarjalla, älä aja yli 80 km/h:n nopeutta
äläkä yli 200
km:n matkaa. Vaihdata rengas
merkin jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Vaihdata rengas CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Rengaspaineen
tarkistaminen/säätäminen
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkistamiseen tai täyttämiseen
ilman paikkausainetta.
►  Irrota
  renkaan   täyttöventtiilin   tulppa   ja   säilytä  
sitä puhtaassa paikassa.
► 

Ota   kompressorin   alla   oleva   letku   esille.
►  Kiinnitä
  letku   täyttöventtiiliin   ja   kiristä  
kunnolla.
► 

Tarkista,   että   kompressorin   katkaisin   on  
asennossa O

.
►  Ota
  kompressorin   alla   oleva   virtajohto  
kokonaan esille.
► 

Kiinnitä   kompressorin   pistoke   johonkin   auton  
12

V:n pistorasioista.
►  Kytke
  sytytysvirta.
►  Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon I
ja säädä paine auton
rengaspainetarrassa ilmoitettuun arvoon.
Paineen laskeminen: paina kompressorin
putkessa lähellä venttiilin liitintä olevaa mustaa
painiketta.
Mikäli 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei ole noussut 2 baariin, rengas on
vaurioitunut. Ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
►  Kun
  rengaspaine   on   oikea,   siirrä   katkaisin  
asentoon O

.
►  Irrota
  paikkaussarja   ja   aseta   se  
säilytyspaikkaansa.
► 

Asenna   venttiilin   suojus.
Varapyörä
Voit katsoa esittelyvideoita skannaamalla
sivulla 3 olevan QR-koodin.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Varapyörän esille ottaminen

Varapyörä sijaitsee tavaratilan lattian alla.
Jos sinun on päästävä käsiksi varapyörään,
katso ensin kohta Työkalusarja.
Varapyörä on mallin mukaan
standardikokoinen pyörä teräs- tai
alumiinivanteella.
Joissain maissa se on erikoiskapea pyörä.
Varapyörän irrottaminen

►  Löysää keskimutteri.
►  Irrota   kiinnike   (mutteri   ja   ruuvi).
►  Nosta
  varapyörää   takaosastaan   itseäsi   kohti.
►  Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.


►  Aseta varapyörä takaisin paikoilleen omaan 
koloonsa.
►  Löysää pultin mutteria muutama kierros.
►  Laita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen 
pyörän keskelle.
►  Kiristä keskimutteri, jotta pyörä pysyy oikein 
paikoillaan.
►  Aseta työkalulaatikko takaisin omalle 
paikalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Jos varapyörä ei ole omassa kolossaan,
kiinnikettä (mutteri ja ruuvi) ei voi laittaa
paikalleen.

185
Häiriön sattuessa
8►  Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.


►  Aseta varapyörä takaisin paikoilleen omaan koloonsa.
► Löysää   pultin   mutteria   muutama   kierros.
►  Laita
  kiinnike   (mutteri   ja   ruuvi)   paikalleen  
pyörän keskelle.
► 

Kiristä   keskimutteri,   jotta   pyörä   pysyy   oikein  
paikoillaan.
► 

Aseta   työkalulaatikko   takaisin   omalle  
paikalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Jos varapyörä ei ole omassa kolossaan,
kiinnikettä (mutteri ja ruuvi) ei voi laittaa
paikalleen.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Käsivalintaisella vaihteistolla valitse
ensimmäinen vaihde pyörien lukitsemiseksi,
kiristä seisontajarru, ellei sitä ole asetettu
automaattiseen toimintatilaan, ja sammuta
sytytysvirta.
Automaattivaihteistolla valitse

P
-tila pyörien
lukitsemiseksi, kytke seisontajarru, ellei sitä
ole asetettu automaattiseen toimintatilaan, ja
sammuta sytytysvirta.
Tarkista, että seisontajarrun merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa.
Matkustajien on poistuttava autosta ja
odotettava turvallisessa paikassa.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyörän irrotustyökalua ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä oleva
lovi venttiilille ja painele paikalleen reunoilta
kämmenillä.




►  Irrota pyöränpultin suojus jokaisesta pultista työkalulla 7 (alumiinivanteet).
►  Asenna
  erikoisholkki  
2
pyörän
irrotustyökalulla

5
kiertääksesi auki lukkopultin.
►  Kierrä
  muut   pultit   auki   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.

186
Häiriön sattuessa
►  Aseta tunkin 6 jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan etunostokohdan

A
tai takanostokohdan
B

alla.


►  Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen
pää koskettaa nostokohtaan A tai B;  
nostokohdan


A
tai B tulee upota asianmukaisesti
tunkin pään keskikohtaan.
►  Nosta
  autoa   ilmaan,   kunnes   pyörän   ja   maan  
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua – loukkaantumisvaara!
Aseta tunkki huolellisesti ja tarkasti auton alla
olevaan nostokohtaan

A
tai B, ja varmista,
että tunkin pää on keskellä nostokohdan
kosketuspintaa. Muussa tapauksessa auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki saattaa laskeutua alas
– loukkaantumisvaara!


►  Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
► 
Irrota   pyörä.
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän tai
teräsvanteella olevan pyörän
asentaminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy A
ei kiristy erikoiskapeaa tai teräsvanteista
varapyörää vasten. Pultin kartiomainen osa
B kiristää vanteen paikalleen, kun pultit
kiristetään kiinni.


►  Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
►  Kierrä   pultit   mahdollisimman   tiukkaan   käsin.
►  Kiristä
  lukkopulttia   hieman   pyörän  
irrotustyökalulla


5
, jossa on erikoishylsyavain
2
.
►  Kiristä
  muita   pultteja   hieman   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.


►  Laske auto takaisin maahan.
►  Taita   tunkki   6 kokoon ja irrota se.


►  Kiristä lukkopulttia hieman pyörän 
irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 2.
►  Kiristä muut pultit pelkällä pyörän 
irrotustyökalulla 5.
►  Asenna kaikkien pyöränmuttereiden 
suojukset takaisin (varustetason mukaan).
►  Aseta työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Laita viallinen pyörä tavaratilaan tai irrota, mallin
mukaan, keskikansi ensin ja laita se lattian alle
varapyörän säilytystilaan.
Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Active Safety
Brake, Dynaaminen vakionopeussäädin jne.)
pois käytöstä.

189
Häiriön sattuessa
8►  Vedä polttimoa ja polttimon kantaa taaksepäin.
► Vaihda   polttimo.
Keltaiset polttimot, kuten suuntavaloissa,
on vaihdettava ominaisuuksiltaan
samanlaisiin ja samanvärisiin.
Kaukovalot


►  Irrota suojakansi.
►  Irrota   polttimon   liitin.
►  Käännä
  polttimon   kantaa   vastapäivään.
►  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Lähivalot


►  Irrota suojakansi.
►  Irrota   polttimon   liitin. ►  Käännä
  polttimoa   neljänneskierros  
vastapäivään ja vaihda se.
Sumuvalot (P21W)


►  Aseta ruuvimeisseli verhoilussa olevaan reikään.
► 
Irrota   sumuvalon   verhoilun   kiinnitys   vetämällä  
ja vipuamalla.
► 

Irrota   kaksi   moduulin   kiinnitysruuvia  
T

orx-ruuviavaimella.
►  Irrota
  moduuli   kotelosta.


►  Irrota lampunpitimen liitin.
►  Kierrä polttimon kantaa neljänneskierros ja ota se ulos.
► Vaihda   yksikkö.
Tämäntyyppisten polttimoiden vaihtamisessa voit myös kääntyä
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon puoleen.
Takavalot

1. Jarruvalot (LED)
2. Seisontavalot (LED)
3. Suuntavalot (WY21W)
4. Peruutusvalot (W16W)
5. Sumuvalot (P21W)

197
Häiriön sattuessa
8

►  Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.
► Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 
Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajo varovasti ensimmäisen 30 minuutin aikana moottorin käynnistyksen jälkeen.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.

198
Häiriön sattuessa
►  Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään kytkettyihin
sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   tavaratila,  
ikkunat, katto) ► 

sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
► 

katkaise   sytytysvirta   ja   odota   neljä   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein
  paikoillaan;   aloita   toimenpide  
uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
– Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
– Sähköiset lasinnostimet
– Päivämäärä ja aika
– Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteakku
(ladattava hybridi)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.

199
Häiriön sattuessa
8Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
–
Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
–


Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
–


Sähköiset lasinnostimet
–


Päivämäärä ja aika
–


Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteakku
(ladattava hybridi)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkuja, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akuille tehtävät toimenpiteet
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon näiden akkujen
vaihtamiseksi.
Älä käynnistä tai kaapelikäynnistä toista
autoa auton akuista.
Akkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti. (+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Takaosa
Taka-akku sijaitsee tavaratilassa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:


►  Nosta tavaratilan lattia.
(+) Plus-napa, suojattu punaisella
muovisuojuksella (akun plus-napaan ei pääse
käsiksi).
(-) Miinus-napa mustalla pikavapautusliittimellä.
Etuakun lataaminen
akkulaturilla
Etuakun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata etuakku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

210
CITROËN Connect Radio
puhelinvalikon avaaminen, kun puhelu ei ole
käynnissä
Radio (kierto): edellisen / seuraavan
aseman automaattinen haku
Media (kierto): edellinen / seuraava kappale,
siirtyminen luetteloissa
Lyhyt painallus : valinnan vahvistus; jos mitään 
ei ole valittuna, muistipaikkojen valinta
Radio: asemaluettelon näyttö
Media: kappaleluettelon näyttö
Radio (yhtäjaksoinen painallus):
vastaanotettujen asemien päivitys
Valikot
Sovellukset

Pääset määritettäviin laitteisiin.
– FM-/DAB-/AM-radioasemat (varustetason
mukaan)
–

Bluetooth-yhteydellä yhdistetty puhelin ja
Bluetooth-multimedialähetys (suoratoisto)
–

USB-muistitikku
–

Lisälaiteliittimeen kytketty multimedialaite
(varustetason mukaan).


Settings-valikossa on mahdollista luoda
profiili   yksittäiselle   henkilölle   tai   ryhmälle,  
joilla on samat mielenkiinnon kohteet, ja
asettaa lukuisia asetuksia (radioasetukset,
ääniasetukset, ympäristöäänet jne.).
Asetukset otetaan käyttöön automaattisesti.
Jos on hyvin kuuma, äänenvoimakkuus
voi olla rajoitettu järjestelmän
suojaamiseksi. Järjestelmä saattaa siirtyä
valmiustilaan (näyttö ja äänet sammuvat) 5
minuutiksi tai pidemmäksi aikaa.
Järjestelmä jatkaa normaalia toimintaa, kun
matkustamon lämpötila on laskenut.
Kytkimet ohjauspyörässä
Ohjauspyörän kytkimet -
malli 1

Radio:
Tallennetun aseman haku pienemmältä /
suuremmalta taajuudelta
Edellisen / seuraavan kohdan valinta valikossa
tai luettelossa
Media:
Edellisen / seuraavan kappaleen valinta
Edellisen / seuraavan kohdan valinta valikossa
tai luettelossa
Radio:
Lyhyt painallus: radioasemien luettelon
näyttö
Pitkä painallus: luettelon päivittäminen
Media:
Lyhyt painallus: hakemistojen luettelon näyttö
Pitkä painallus: käytettävissä olevien
lajittelutapojen näyttö
Äänilähteen vaihtaminen (radio, USB,
AUX, jos laite on kytkettynä, CD-soitin,
suoratoisto)
Valinnan vahvistaminen
Äänenvoimakkuuden lisääminen
Äänenvoimakkuuden pienentäminen
Mykistä ja palauta ääni painamalla
äänenvoimakkuuden vähennys- ja
lisäyspainikkeita samaan aikaan
Ohjauspyörän kytkimet -
malli 2

Äänikomennot:
Tämä säädin sijaitsee ohjauspyörässä
tai valojen vipukytkimen päässä (varustetason
mukaan).
Lyhyt painallus, puhelimen äänikomennot
järjestelmän kautta
Äänenvoimakkuuden lisääminen
Äänenvoimakkuuden pienentäminen
Mykistä painamalla samanaikaisesti
äänenvoimakkuuden lisäys- ja
pienennyspainikkeita (varustelutason mukaan).
Äänen palauttaminen painamalla jompaakumpaa
äänenvoimakkuuden säätöpainiketta
Media (lyhyt painallus):
multimedialähteen vaihtaminen
Puhelin (lyhyt painallus): puhelun
aloittaminen
Lähtevä puhelu (lyhyt painallus): puhelinvalikon
avaaminen
Puhelin (pitkä painallus): saapuvan puhelun
hylkääminen,
  puhelun   lopettaminen;