51
Ergonomie et confort
3Inclinaison automatique à la marche
arrière
Selon version, cette fonction permet d'orienter
automatiquement les rétroviseurs vers le bas
pour faciliter les manoeuvres de stationnement
en marche arrière.
Moteur tournant, dès le passage de la marche
arrière, les miroirs s'inclinent vers le bas.
Ils reviennent à leurs positions initiales :
–
Quelques secondes après le désengagement
de la marche arrière.
–
Dès que la vitesse dépasse 10
km/h.
–
À l'arrêt du moteur
.
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite / Véhicule de la tablette tactile.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la
gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
►
Réglez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Position jour / nuit
► Tirez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
►
Poussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Modèles "électrochrome"
automatique
Le système électrochrome utilise un capteur
qui tient compte du niveau de luminosité
extérieure, ainsi que celle provenant de l'arrière
du véhicule, pour assurer automatiquement et
progressivement le passage entre les utilisations
jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors des manœuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche arrière
est enclenchée.
Le système se désactive si le chargement du
coffre dépasse le niveau du cache-bagages
ou si le cache-bagages est encombré.
Sièges arrière
Les 3 sièges de 2ème rangée sont indépendants
et de même largeur
. Leurs dossiers sont
réglables pour moduler l'espace de chargement
du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont deux positions :
– une position haute , d'utilisation :
►
soulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
56
Ergonomie et confort
12.Préconditionnement habitacle (selon
version).
13. Sélection du réglage du programme
automatique Confort (Soft/Normal/Fast).
14. Monozone
/ Bizone.
15. Fonction "AQS (Air Quality System)" (selon
version).
Ce système d'air conditionné fonctionne moteur
tournant, mais vous avez accès à la ventilation
et à ses commandes contact mis.
L'activation de l'air conditionné, la température,
le débit et la répartition de l'air dans l'habitacle
sont régulés de manière automatique.
Réglage de la température
Le conducteur et le passager avant peuvent
chacun régler la température de manière
indépendante.
►
Appuyez sur l'une des touches 6
pour
diminuer (bleue) ou augmenter (rouge) la valeur.
La valeur affichée correspond à un niveau de
confort et non pas à une température précise.
Il est préconisé d’éviter une différence de
réglage gauche
/ droite supérieure à 3.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, appuyez sur la
touche de réglage de la température vers le
bas ou vers le haut jusqu'à afficher LO ou HI.
Programme automatique
Confort
► Appuyez sur la touche 10 "AUTO" pour
activer le mode automatique du système d'air
conditionné.
Lorsque le voyant de la touche est allumé, le
système d'air conditionné fonctionne de manière
automatique
: en fonction du niveau de confort
que vous avez sélectionné, le système va gérer
de manière optimale la température, le débit et la
répartition de l'air dans l'habitacle.
Il est possible de moduler l'intensité du
programme automatique confort en choisissant
un des typages proposés sur la page secondaire
accessible à partir de la touche 11 "OPTIONS ".
Pour modifier le typage en cours, signalé par
l'allumage du voyant correspondant, appuyez
successivement sur la touche 13 jusqu'à afficher
le mode souhaité
:
"Soft"
: privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant le débit
d'air.
"Normal"
: offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de fonctionnement
(réglage par défaut).
"Fast"
: privilégie une diffusion d'air dynamique
et efficace.
Privilégiez les modes " Normal" et "Fast" pour
assurer le confort des passagers aux places
arrière.
Le typage est associé au mode automatique
uniquement. Cependant, à la désactivation
du mode AUTO, le voyant du dernier typage
sélectionné reste allumé.
La modification du typage ne réactive pas le
mode AUTO si celui-ci était désactivé.
Par temps froid et moteur froid, afin de
limiter la diffusion d'air froid dans
l'habitacle, le débit d'air évolue
progressivement jusqu'à ce que la valeur de
confort soit atteinte.
En entrant dans le véhicule, si la température
de l'habitacle est beaucoup plus froide
ou plus chaude que la valeur de confort
demandée, il n'est pas utile de modifier la
valeur affichée pour atteindre plus rapidement
le confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Programme automatique
Visibilité
Pour plus d'informations sur la touche 1
"Programme automatique Visibilité ",
se reporter à la rubrique " Désembuage
/
Dégivrage avant ".
Fonction "Air Quality
System" (AQS)
À l'aide d'une sonde de pollution, cette fonction
active automatiquement le recyclage de l'air
ambiant dès qu'un certain seuil de substances
polluantes dans l'air extérieur est détecté.
57
Ergonomie et confort
3Lorsque la qualité de l'air est de nouveau
satisfaisante, le recyclage de l'air ambiant est
automatiquement désactivé.
Cette fonction n'est pas conçue pour détecter les
mauvaises odeurs.
Le recyclage est automatiquement activé
en cas d'utilisation du lave-vitre avant ou de
l'engagement de la marche arrière.
La fonction est inactive, lorsque la température
extérieure est inférieure à 5 °C, pour se prémunir
contre les risques de formation de buée sur le
pare-brise et les vitres latérales.
Pour activer / désactiver la fonction, accéder
à la page secondaire en utilisant la touche 11
"OPTIONS ", puis appuyer sur la touche 15.
Reprises manuelles
Vous pouvez régler manuellement une ou
plusieurs de ces fonctions, tout en maintenant
les autres fonctions gérées par le système
:
–
débit de l'air
, touche 5,
–
répartition de l'air
, touche 7.
Dès que vous modifiez un réglage, le voyant de
la touche 10
"AUTO" s'éteint.
►
Appuyez de nouveau sur la touche
10
pour
réactiver le programme automatique confort.
Réglage du débit d'air
► Appuyez sur l'une des touches 5 pour
augmenter ( +) ou diminuer ( -) la vitesse du
ventilateur.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
En réduisant le débit au minimum, vous arrêtez
la ventilation.
"OFF " s'affiche à côté de l'hélice.
Évitez de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée
- Risque de formation
de buée et de dégradation de la qualité de
l'air
!
Réglage de la répartition d'air
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide des trois touches 7 .
Pare-brise et vitres latérales.
Aérateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction. Le voyant est allumé
lorsque la touche est activée. Pour une diffusion
homogène dans l'habitacle, les trois touches
peuvent être activées simultanément.
En mode AUTO, les voyants des trois touches
7
sont éteints.
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet
:
–
en été, d'abaisser la température,
–
en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
►
Appuyez sur la touche 8
pour activer/
désactiver le système d’air conditionné.
Lorsque le voyant est allumé, la fonction air
conditionné est activée.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
inhibé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
vous pouvez utiliser le recyclage de l'air
ambiant pendant quelques instants. Ensuite,
revenez en entrée d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Monozone / Bizone
Le niveau de confort côté passager peut être
indexé sur le niveau de confort côté conducteur
(fonction monozone).
Elle est disponible sur la page secondaire qui est
accessible à partir de la touche 11 "OPTIONS ".
►
Appuyez sur la touche 14
pour activer la
fonction "MONO"
; son état s'affiche "ON".
60
Ergonomie et confort
Ventilation
Ce système permet de ventiler l'habitacle avec
l'air extérieur pour améliorer la température
d'accueil en conditions estivales.
Programmation
Vous pouvez programmer la mise en marche
du chauffage ou de la ventilation, par la page
secondaire du menu "Climatisation" de la
tablette tactile.
Dans le menu Climatisation >
OPTIONS :
► Sélection ner Programmation CLIM.
►
Appuyer sur l'onglet Etat
pour activer /
désactiver le système.
►
Appuyer sur l'onglet Paramètres pour
sélectionner le mode Chauffage
pour chauffer le
moteur et l'habitacle ou Ventilation pour ventiler
l'habitacle.
►
Puis programmer
/ mémoriser l'heure
d'activation pour chaque sélection.
►
Appuyer sur
OK pour valider.
Il n'est pas possible d'effectuer 2
programmations à moins de 60 minutes
d'intervalle.
Selon la température extérieure, un
certain temps de pré-conditionnement
est nécessaire pour que la température
programmée soit atteinte à l'heure d'activation
mémorisée.
Ce temps de pré-conditionnement dure
jusqu'à 45
min avec une motorisation Diesel
et jusqu'à 30
min avec une motorisation
essence.
Télécommande longue
portée
Elle permet d'allumer / d'éteindre le chauffage de
l'habitacle à distance.
La portée de la télécommande est d’environ
1
km, en terrain découvert.
Marche
► Un appui maintenu sur cette touche
lance immédiatement le chauffage
(confirmé par l'allumage temporaire du voyant
vert).
Arrêt
► Un appui maintenu sur cette touche
arrête immédiatement le chauffage
(confirmé par l'allumage temporaire du voyant
rouge).
Le voyant de la télécommande clignote pendant
environ 2 secondes si le véhicule n’a pas reçu
le signal.
Renouveler alors la demande après avoir
changé d’endroit.
Changement de la pile
Si le voyant de la télécommande devient orange,
l’état de charge de la pile est faible.
Si le voyant n’est pas allumé, la pile est
déchargée.
► Utilisez une pièce de monnaie pour dévisser
le bouchon et remplacer la pile.
Ne pas jeter les piles de la
télécommande ; elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement. Les
rapporter à un point de collecte agréé.
63
Ergonomie et confort
3Allume-cigares / Prise(s)
accessoires 12 V
► Pour utiliser l'allume-cigares, l'enfoncer et
attendre quelques secondes son déclenchement
automatique.
►
Pour utiliser un accessoire 12
V (puissance
maxi
: 120 W), retirer l'allume-cigares et
brancher l'adaptateur adéquat.
Cette prise permet de brancher un chargeur de
téléphone, un chauffe-biberon...
Après utilisation, remettre immédiatement en
place l'allume-cigares.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par CITROËN,
tel qu'un chargeur avec prise USB, peut
provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Prises USB
Elles permettent de brancher un équipement
nomade afin de le recharger.
La prise USB située à l' avant
permet également de brancher un
smartphone en connexion
® ou CarPlay® pour
bénéficier de certaines applications du
smartphone sur la tablette tactile.
Pour un fonctionnement optimal, l'utilisation
de câble d'origine constructeur ou certifié
constructeur est nécessaire.
Ces applications peuvent être gérées avec
les commandes au volant ou avec celles du
système audio.
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Pendant la recharge, un message s'affiche
si la consommation de l'équipement nomade
est supérieure à l'ampérage fourni par le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de cet
équipement, se reporter à la rubrique Audio
et télématique.
Recharge smartphone sans
fil
Elle permet la recharge sans fil d'appareils
nomades tels que les smartphones, en utilisant
le principe de l'induction magnétique, selon la
norme Qi 1.1.
L'appareil à recharger doit être compatible avec
la norme Qi, de par sa conception ou à l'aide
d'un étui ou coque compatible.
La zone de charge est signalée par le
symbole
Qi.
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Avec le système Accès et Démarrage Mains
Libres, le fonctionnement du chargeur peut être
momentanément perturbé à l'ouverture d'une
porte ou à la demande de coupure du contact.
Recharge
► Zone de charge dégagée, déposer un
appareil en son centre.
65
Ergonomie et confort
3Fermeture
► Rabattez les deux parties du couvercle.
Surtapis
Montage
Lors de son montage, côté conducteur, utiliser
exclusivement les fixations présentes sur le tapis
(un "clic" signale le bon verrouillage).
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
► Pour le démonter côté conducteur, reculer le
siège et déclipper les fixations.
►
Pour le remonter
, positionner le surtapis et le
fixer en appuyant.
►
Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
–
Utiliser uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le véhicule
;
leur utilisation est impérative.
–
Ne jamais superposer plusieurs surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués par
CITROËN peut gêner l'accès aux pédales et
entraver le fonctionnement du régulateur
/
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
Plafonniers
1. Plafonnier avant 2.
Liseuses avant
3.Plafonnier arrière
4. Liseuses arrière
Plafonniers avant et arrière
Dans cette position, le plafonnier s'allume
progressivement
:
–
Au déverrouillage du véhicule.
–
À l'extraction de la clé de contact.
–
À l'ouverture d'une porte.
–
À l'activation du bouton de verrouillage de la
télécommande, afin de localiser le véhicule.
Il s'éteint progressivement
:
–
Au verrouillage du véhicule.
–
À la mise du contact.
–
30
secondes après la fermeture de la dernière
porte.
Éteint en permanence.
Éclairage permanent.
Avec le mode "éclairage permanent", la durée
d'allumage varie, suivant le contexte
:
66
Ergonomie et confort
– Contact coupé, environ 10 minutes.
– En mode économie d'énergie, environ
30
secondes.
–
Moteur tournant, sans limite.
Quand le plafonnier avant est en position
"éclairage permanent", le plafonnier
arrière s'allumera également, sauf si ce
dernier est en position "éteint en
permanence".
Pour éteindre le plafonnier arrière, le mettre
en position "éteint en permanence".
Liseuses
► Contact mis, actionner l'interrupteur
correspondant.
Faire attention à ne rien mettre en
contact avec les plafonniers.
Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle
améliore la visibilité dans le véhicule en cas de
faible luminosité.
De nuit, l'éclairage d'ambiance s'allume
/ s'éteint
automatiquement, dès que les feux de position
sont allumés
/ éteints.
L'activation / désactivation, ainsi que le
réglage de l'intensité lumineuse et le
choix d'une couleur se font par le menu
Conduite
/ Véhicule de la tablette tactile.
Aménagements du coffre
1.Cache-bagages
2. Prise accessoires 12
V (120 W)
3. Éclairage de coffre
4. Traverse amovible de sièges arrière (pour
augmenter le volume du coffre)
5. Anneaux d'arrimage
6. Plancher de coffre mobile (2 positions)
Tapis de coffre articulé (Hybride
rechargeable)
7. Bacs de rangement / Boîte à outils sous
plancher
Les anneaux d'arrimage sont conçus
pour retenir des bagages à l'aide de
différents types de filets de retenue.
Pour plus d'informations, consulter le réseau
CITROËN.
Cache-bagages
Il est composé de deux parties :
– une partie fixe avec un rangement ouvert,
–
une partie mobile qui se relève à l'ouverture
du coffre avec un rangement ouvert.
Pour enlever le cache-bagages :
► décrochez les deux cordons 1
,
►
soulevez légèrement la partie mobile 2
, puis
déclippez-la de chaque côté 3,
►
déclippez la partie fixe de chaque côté 4
, puis
retirez le cache-bagages.
En cas de décélération brutale, les objets
déposés sur le cache-bagages peuvent
se transformer en projectiles.
69
Ergonomie et confort
3La durée d'allumage varie, suivant le contexte :
– Contact coupé, environ 10 minutes.
–
En mode économie d'énergie, environ
30
secondes.
–
Moteur tournant, sans limite.