2022 CITROEN C5 AIRCROSS ECO mode

16
Instruments de bord
Filtre à particules (Diesel)Fixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message de risque de colmatage du
filtre à particules.
Cela indique un début de saturation du filtre à
particules.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à l'extinction
du témoin.
Fixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message signalant le niveau
insuffisant de l'additif du filtre à particules.
Cela indique un niveau mini du réservoir
d'additif.
Effectuez (3).
Désactivation des fonctions automatiques
(avec frein de stationnement électrique)
Fixe.
Les fonctions "serrage automatique" (à la
coupure du moteur) et "desserrage automatique"
(à l'accélération) sont désactivées.
Si le serrage
/ desserrage automatique n'est plus
possible :
►

Démarrer le moteur
.
►

Serrer
, avec la palette, le frein de
stationnement.
►

Relâcher complètement le pied de la pédale
de frein.
►


Maintenir la palette poussée dans le sens du
desserrage entre 10 et 15 secondes.
►


Relâcher la palette. ►


Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir
enfoncée.
►

T
irer la palette dans le sens du serrage
pendant 2 secondes.
►
Relâcher la palette et la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le véhicule ne peut pas être immobilisé moteur
tournant.
Si les demandes de serrage et de desserrage
manuelles sont inopérantes, la palette de
commande du frein de stationnement électrique
est défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être utilisées
en toutes circonstances et sont automatiquement
réactivées en cas de défaillance de la palette.
Effectuer (2).
Fixes, accompagnés du
message "Défaut frein de
parking".
Le frein de stationnement est défaillant, les
fonctions manuelles et automatiques peuvent
être inopérantes.
À l'arrêt, pour immobiliser le véhicule
:
►

T

irer la palette et la maintenir pendant 7 à
15

secondes environ, jusqu’à l'apparition du
témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser
le véhicule

:
►

Stationner sur un endroit plat. ►


A
vec une boîte de vitesses manuelle,
engager un rapport.
►
A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionner
P
, puis installer les cales fournies
contre l'une des roues.
Puis effectuer (2).
Feux antibrouillard arrièreFixe.
Les feux sont allumés.
Aide au stationnementFixe, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Pied sur l'embrayageFixe.
Stop & Start : le passage en mode
START est refusé car la pédale d'embrayage
n'est pas complètement enfoncée.
Débrayez complètement.
Direction assistéeFixe.
La direction assistée est défaillante.
Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez (3).
Stop & StartFixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Le Stop & Start est neutralisé.
Le moteur ne se coupera pas au prochain arrêt
de circulation.

23
Instruments de bord
1Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).
Affichage des données au combiné






Avec combiné à cadrans
L'affichage des données de l'ordinateur de bord
est sélectionné par appui sur l'extrémité de la
commande d'essuie-vitre ou par la rotation de la
molette située sur la gauche du volant.
Avec combiné numérique
L'affichage des données de l'ordinateur de bord
est permanent lorsque le mode d'affichage
"CONDUITE" ou "PERSONNEL" est sélectionné,
selon version. Pour tous les autres modes d'affichage, un appui
sur l'extrémité de la commande d'essuie-vitre fait
apparaître ces données temporairement dans
une fenêtre spécifique.
Affichage des différents onglets
►

Appuyer sur le bouton situé à l'extrémité
de la commande d'essuie-vitre pour afficher
successivement les onglets suivants
:
–
Informations instantanées
:
•
Autonomie totale (Essence ou Diesel).
•

Consommation instantanée (Essence ou
Diesel).
•

Compteur de temps du Stop & Start
(Essence ou Diesel).
•

Pourcentage du trajet en cours parcouru en
tout électrique (Hybride rechargeable).
–

T
rajets "1" puis "2" :
•
V
itesse moyenne.
•
Consommation moyenne.
•

Distance parcourue.
Remise à zéro du trajet

► Lorsque le trajet désiré est affiché, appuyez
plus de deux secondes sur le bouton, situé à
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre. Les trajets "
1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Quelques définitions...
Autonomie
(km ou miles)Nombre de kilomètres pouvant encore
être parcourus avec le carburant restant
dans le réservoir (en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus).
Cette valeur peut varier suite à un changement
de conduite ou de relief, modifiant fortement la
consommation instantanée.
Lorsque l'autonomie est inférieure à 30
km, des
tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5

litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si
elle dépasse 100
km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant
à la place des chiffres, consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée depuis les dernières secondes
écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30
km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)

24
Instruments de bord
Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode ST
OP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Tablette tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Affichage permanent de l'heure et de la
température extérieure (un témoin bleu apparaît
en cas de risque de verglas).
–


Commandes du système de chauffage
/ air
conditionné.
–

Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
– Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
–

Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre (aide graphique au stationnement,
Park Assist...).
–


Services Internet et affichage des informations
associées.
–


Mode et réglage de l'intensité du massage des
sièges avant (selon version).
–


Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Principes
► Utiliser les boutons disposés sous la tablette
tactile pour accéder aux menus, puis appuyer
sur les touches matérialisées sur la tablette
tactile.
Certains menus peuvent s'afficher sur deux
pages
: appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la seconde page.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver / activer une fonction,
sélectionner "OFF" ou "ON".
Paramétrage d'une fonction
Accès à des informations
complémentaires sur la fonction
Validation
Retour à la page précédente ou validation
Menus

Appuyer avec trois doigts sur la tablette tactile pour faire apparaître l'ensemble
des touches des menus.

25
Instruments de bord
1Pour plus d'informations sur les menus,
se reporter aux rubriques décrivant les
systèmes audio et télématique.
Radio / Media
Climatisation
Réglages de la température, du débit
d'air...
Pour plus d'informations sur l' Air conditionné
manuel et l'Air conditionné automatique
bizone, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Navigation (Selon équipement)
Conduite ou Véhicule (Selon
équipement)
Activation, désactivation et paramétrage de
certaines fonctions.
Les fonctions sont réparties sous 2 onglets
:
"Fonctions de conduite " et "Réglages
véhicule".
Téléphone
Applications
Affichage des services connectés
disponibles, accès à la fonction Eco-coaching.
Réglages
Principaux réglages du système audio, de
la tablette tactile et du combiné numérique.
Energy
Accès aux fonctionnalités du système
hybride rechargeable (flux d'énergie, statistiques de consommation, charge différée, fonction
eSave).
Menu Energy
Flux
Cette page présente le fonctionnement du
système hybride rechargeable en temps réel.
1.
Mode de conduite actif
2. Moteur essence
3. Moteur électrique
4. Niveau de charge de la batterie de traction
Les flux d'énergie ont une couleur spécifique
pour chaque type de roulage
:
–

Bleu : énergie 100% électrique.
–


Orange : énergie issue du moteur essence.
–


V
ert : récupération d'énergie.
Statistiques
Cette page indique les statistiques de
consommation d'énergie électrique et de
carburant.


1. Consommation électrique moyenne sur
le trajet en cours (kWh/100 km) et valeurs
historiques
:
–

Histogramme bleu
: énergie consommée
directement issue de la batterie de traction.
–

Histogramme vert
: énergie régénérée lors
des phases de décélération et de freinage pour
recharger la batterie.
2. Consommation moyenne de carburant sur le
trajet en cours (l/100
km) et valeurs historiques
(histogramme orange).
►

Appuyer sur les touches

-
ou + pour modifier
l'échelle de temps affichée.
Un trajet en cours est un trajet de plus de
20 minutes sans coupure de contact.
Charge différée
Par défaut, la charge s'effectue dès le
branchement du pistolet.
Une charge différée peut être programmée via la
tablette tactile.
La charge différée est ensuite activée par un
bouton situé dans la trappe de charge.

26
Instruments de bord
Le paramétrage de la charge différée
s'effectue également depuis un
smartphone via l'application MyCitroën.
Pour plus d'informations sur la Charge de la
batterie de traction (Hybride rechargeable),
se reporter à la rubrique correspondante.
eSave
La fonction eSave permet de réserver tout ou
partie de l'énergie électrique de la batterie de
traction pour un usage ultérieur au cours d'un
trajet (exemple : passage dans une zone urbaine
ou dans une zone réservée aux véhicules
électriques).
►

Sélectionner l'autonomie électrique à
réserver (

10 km, 20 km ou toute l'autonomie
MAX) puis activer la fonction en appuyant sur
ON.
L'activation de la fonction est confirmée
par l'allumage de ce témoin au combiné
et l'indication de la réserve d'énergie en km.
►

Pour utiliser la réserve d'énergie, choisir le
mode de conduite Electric

sur le sélecteur de
modes.
Si l'autonomie demandée dépasse
l'autonomie disponible (non
recommandé), le moteur thermique démarre
pour assurer la recharge de la batterie de
traction jusqu'au seuil demandé. Ceci
entraîne une surconsommation de carburant.
Bandeau(x) d'informations
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le(s) bandeau(x) de la tablette
tactile.
Bandeau supérieur du CITROËN Connect
Radio et du CITROËN Connect Nav
– Heure et température extérieure (un témoin
bleu apparaît en cas de risque de verglas).
–

Rappel des informations de climatisation, et
accès direct au menu correspondant.
–


Rappel des informations des menus
Radio

Media et Téléphone .
–

Notifications.
–


Accès aux
Réglages de la tablette tactile et
du combiné numérique (date/heure, langues,
unités...).
Réglage date et heure
Avec CITROËN Connect Radio
► Sélection ner le menu Réglages dans
le bandeau supérieur de la tablette tactile.
►

Sélectionner " Configuration ".
► Sélectionner "Date et heure".
►

Sélectionner " Date

" ou "Heure".
►

Choisir les formats d'affichage.
►


Modifier la date et/ou l'heure à l'aide du pavé
numérique.
► Valider par " OK".
Avec CITROËN Connect Nav
Les réglages de la date et de l'heure ne sont
disponibles que si la synchronisation avec le
GPS est désactivée.
► Sélectionner le menu Réglages dans
le bandeau de la tablette tactile.
►

Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire.
► Sélection ner "Réglage heure-date".
►

Sélectionner l'onglet " Date

" ou "Heure".
►

Régler l'heure ou la date à l'aide du pavé
numérique.
►


V

alider par " OK".
Réglages complémentaires
Vous pouvez choisir :
– De modifier le fuseau horaire.
–

De modifier le format d'affichage de la date et
de l'heure (12h/24h).
–


D'activer ou de désactiver la fonction de
gestion d’heure d’été (+1 heure).
–


D'activer ou de désactiver la synchronisation
avec les GPS (UTC).
Le système ne gère pas
automatiquement les basculements
heure d'été/heure d'hiver (selon pays de
commercialisation).

36
Ouvertures
Avec Accès et Démarrage Mains-Libres


► Insérer la clé mécanique (intégrée dans la
télécommande) dans la serrure, pour ouvrir le
véhicule.
►

Placer la clé électronique contre le lecteur de
secours, situé sur la colonne de direction et la
maintenir jusqu'à la mise du contact.
►


A
vec une boîte de vitesses manuelle,
placer le levier de vitesses au point mort puis
appuyer à fond sur la pédale d'embrayage.
►

A
vec une boîte de vitesses automatique,
depuis le mode

P
appuyer sur la pédale de frein.
►

Mettre le contact en appuyant sur le bouton
"

START/STOP".
Si le dysfonctionnement persiste après la
réinitialisation, consulter rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Portes
Ouverture
De l'extérieur

► Après déverrouillage du véhicule ou avec la
clé électronique de l'Accès et Démarrage Mains
Libres dans la zone de reconnaissance, tirez la
poignée de porte.
Déverrouillage sélectif activé, au premier
appui sur le bouton de déverrouillage de
la télécommande, seule la porte conducteur
pourra être ouverte.
De l'intérieur

► Tirez la commande intérieure d'ouverture
d'une porte ; cette action déverrouille
complètement le véhicule.
Déverrouillage sélectif activé :
– l'ouverture de la porte conducteur
déverrouille uniquement la porte conducteur
(si le véhicule n'a pas été déverrouillé
totalement au préalable),
–

l'ouverture d'une des portes passager
déverrouille le reste du véhicule.
La commande intérieure d'ouverture
d'une porte arrière ne fonctionne pas si
la sécurité enfants est verrouillée.
Pour plus d'informations sur la Sécurité
enfants, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Fermeture
Lorsqu'une porte est mal fermée :
– moteur tournant ou véhicule roulant
(vitesse inférieure à 10 km/h)
, un message
apparaît à l'écran,
–

véhicule roulant (vitesse supérieure à
10 km/h)

, un message apparaît à l'écran,
accompagné d'un signal sonore.

44
Ouvertures
Toit ouvrant panoramique
Le toit ouvrant panoramique est constitué d'une
vitre mobile pouvant coulisser au-dessus du
pavillon, et d'un rideau d'occultation pouvant
être ouvert indépendamment. L'ouverture du
toit entraîne automatiquement celle du rideau
d'occultation.
►
Pour ouvrir et fermer le toit ou le rideau
d'occultation, utiliser les boutons situés sur la
console de pavillon.


A. Commande du rideau d'occultation
B. Commande du toit ouvrant
Le toit ou le rideau peuvent être manœuvrés
dès la mise du contact (avec un niveau de
charge suffisant de la batterie), moteur tournant,
en mode STOP du Stop & Start, et jusqu'à
45
secondes après la coupure du contact ou
après le verrouillage du véhicule.
Précautions
Ne pas passer la tête ni les bras à
travers le toit ouvrant lorsque le véhicule
roule - Risque de blessures graves
!
Vérifier que les bagages et accessoires
transportés sur les barres de toit ne
gênent pas les manoeuvres du toit.
Ne pas poser de charges lourdes sur la vitre
mobile du toit ouvrant.
Si le toit ouvrant est mouillé, après une
averse ou le lavage du véhicule, attendre
son séchage complet avant de le manoeuvrer.
Ne pas manoeuvrer le toit ouvrant s'il est
couvert de neige ou de glace - Risque de
détérioration
!
Pour déneiger ou dégivrer le toit ouvrant,
utiliser uniquement des outils en plastique.
Vérifier régulièrement l'état des joints du
toit ouvrant (présence de poussières,
feuilles mortes...).
En cas de nettoyage du véhicule dans une
station de lavage, vérifier au préalable la
bonne fermeture du toit ouvrant et ne pas
approcher la lance haute pression à moins de
30

centimètres des joints.
Ne jamais quitter le véhicule en laissant
le toit ouvert.
Manœuvres
Lors de l'ouverture complète du toit, la vitre
mobile passe en position entrebâillée, puis
coulisse au-dessus du pavillon. Toutes les
positions intermédiaires sont permises.
Selon la vitesse du véhicule, la position
de l’entrebâillement peut varier pour
améliorer l’acoustique sonore.
Avant d'actionner le bouton de commande du toit ou du rideau, s'assurer
que rien ni personne n'empêche la
manoeuvre.
Faire particulièrement attention aux enfants
pendant la manoeuvre du toit ou du rideau
d'occultation.
En cas de pincement lors de la manipulation
du toit ou du rideau, il faut inverser le
mouvement du toit ou du rideau en appuyant
sur la commande concernée.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement le toit
ouvrant et le rideau d'occultation.
Dispositif d'antipincement
Si le toit ou le rideau rencontrent un obstacle
pendant leur fermeture, le mouvement est
automatiquement inversé.
Le dispositif d'antipincement du toit est conçu
pour être efficace jusqu'à 120
km/h.

49
Ergonomie et confort
3Rappel d'une position mémorisée
Lors du déplacement du siège, s'assurer
que personne, ni aucun objet n'entrave le
mouvement automatique du siège.
Contact mis ou moteur tournant
►

Appuyer sur le bouton 1

ou 2 pour rappeler la
position correspondante.
Un signal sonore retentit à la fin du rappel.
Il est possible d'interrompre le mouvement en
cours en appuyant sur le bouton M, 1 ou 2 ou en
utilisant une commande de réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en roulant.
Le rappel de position est désactivé environ
45

secondes après la coupure du contact.
Sièges chauffants



La fonction est active uniquement moteur
tournant.
►
Appuyer sur le bouton correspondant au
siège.
► À chaque appui, le niveau de chauffage est
modifié ; le nombre de voyants correspondants
s'allume.
►

Pour arrêter le chauffage, appuyer sur le
bouton jusqu'à l'extinction de tous les voyants.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure
du contact.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le
siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant,
arrêter la fonction
; une plus faible
consommation de courant permet une
diminution de la consommation d'énergie.
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont la
perception de la chaleur est altérée (maladie,
prise de médicament...).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit
:
–

Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
–


Ne pas se mettre à genoux ni debout sur
le siège.
–


Ne pas verser de liquides.
–


Ne jamais utiliser la fonction tant que
l'assise est détrempée.
Massages multipoints
Système avec choix du type de massage et
réglage de son intensité.
Ce système fonctionne moteur tournant, ainsi
qu'en mode STOP du Stop & Start.
Les réglages du massage se font par la tablette
tactile.
La fonction est activée à l'aide du bouton du
siège avant.
► Appuyer sur ce bouton ; son voyant
s'allume.
La fonction s'active immédiatement, avec les
derniers réglages mémorisés, et la page des
réglages s'affiche sur la tablette tactile.
Si les réglages conviennent, en l'absence
d'intervention, l'affichage revient à son état initial.
Pour modifier les réglages :
►

Sélectionner un autre type de massages
parmi les cinq proposés.
►


Sélectionner une intensité de massage parmi
les trois pré-réglages " 1

" (Faible), "2" (Normal)
ou "3" (Fort).
Les modifications sont prises en compte
immédiatement.
Une fois activé, le système démarre un cycle de
massage d'une heure, composé de séquences
de 6

minutes de massage suivies de 4 minutes
de pause.
Le système s'arrête automatiquement à la fin du
cycle

; le voyant du bouton s'éteint.