3
Obsah
Programovatelný omezovač rychlosti 125
Tempomat – konkrétní doporučení 126
Programovatelný tempomat 127
Ukládání rychlostí do paměti 128
Highway Driver Assist 129
Adaptivní tempomat 129
Asistent pro udržování vozidla v
jízdním
pruhu
133
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí Výstraha
při nebezpečí kolize a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
136
Detekce nedostatečné koncentrace 139
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
140
Sledování mrtvého úhlu 143
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 144
Parkovací senzory 144
Top Rear Vision – Top 360 Vision 146
Park Assist 150
7Praktické informaceKompatibilita paliv 155
Tankování 155
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
156
Dobíjecí hybridní systém 157
Dobíjení akumulátoru pohonu (dobíjecí
hybridní pohon)
163
Tažné zařízení 165
Režim úspory energie 168
Sněhové řetězy 169
Kryt pro velmi chladné podnebí 169
Střešní lišty 170
Motorový prostor 171
Motorový prostor 172
Kontrola hladin náplní 172
Kontroly 174
AdBlue® (BlueHDi) 176
Přeřazení na volnoběh 178
Doporučení pro péči a údržbu 179
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 181
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 181
Sada nářadí 181
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 183
Rezervní kolo 185
Výměna žárovky 188
Výměna pojistky 192
Akumulátor 12
V 197
Přídatný akumulátor (dobíjecí hybridní
pohon)
200
Tažení vozidla 202
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 205
Zážehové motory 206
Vznětové motory 207
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem 208
Rozměry 209
Identifikační prvky 209
10CITROËN Connect RadioPrvní kroky 210
Ovládací prvky na volantu 2 11
Nabídky 212
Aplikace 213
Rádio 213
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 215
Média 215
Telefon 217
Nastavení 220
Časté otázky 221
11CITROËN Connect NavPrvní kroky 224
Ovládací prvky na volantu 225
Nabídky 225
Hlasové povely 227
Navigace 230
Připojená navigace 233
Aplikace 235
Rádio 238
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 239
Média 239
Telefon 241
Nastavení 244
Časté otázky 245
■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím
83
Bezpečnost
5systémy aktivní za všech okolností, a zvláště
pak v obtížných podmínkách.
Správná funkce těchto systémů závisí na
dodržování doporučení výrobce ohledně
kol (pneumatik a ráfků), brzdových a
elektronických součástí, a také na postupech
montáže a oprav používaných u prodejců
CITROËN.
V
zimních podmínkách doporučujeme
používat zimní pneumatiky pro zajištění, aby
tyto systémy zůstaly účinné. Pneumatikami
schválenými pro vozidlo musejí být vybavena
všechna čtyři kola.
Řízení stability přívěsu
(TSM)
V případě, že vozidlo táhne přívěs, napomáhá
tento systém snižovat nebezpečí vybočení
vozidla a
přívěsu ze zamýšleného směru jízdy.
Činnost
Systém se aktivuje automaticky po zapnutí
zapalování.
Dynamická kontrola stability (ESC) nesmí
vykazovat žádné poruchy.
Jakmile při rychlosti mezi 60 a
160 km/h
systém detekuje výkyvy (rozkmitání) přívěsu,
začne působit na brzdy, aby přívěs stabilizoval,
a
v případě potřeby sníží i výkon motoru za
účelem zpomalení vozidla.
Zásah je signalizován blikáním této
kontrolky na přístrojové desce
a
rozsvícením brzdových světel.
Více informací o
hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu naleznete v
kapitole „Technické
parametry“ nebo v
osvědčení o registraci
vozidla.
Pro zajištění bezpečnosti při jízdě s tažným
zařízením viz příslušnou kapitolu.
Porucha
Poruchu systému signalizuje rozsvícení
této kontrolky na přístrojové desce,
zobrazí se hlášení a
zazní zvukový signál.
Pokud budete v
jízdě s přívěsem pokračovat,
zpomalte a
jeďte opatrně!
Nechte systém překontrolovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Systém stabilizace přívěsu zvyšuje za
běžných jízdních podmínek a při
dodržení doporučení týkajících se tažení
přívěsu bezpečnost provozu. Tato skutečnost
však nesmí řidiče svádět k
podstupování
vyššího rizika, jakým je například nevhodný
způsob tažení přívěsu (přetížení, nedodržení
přípustného zatížení na kouli, používání
sjetých nebo podhuštěných pneumatik, jízda
s
porouchanou brzdovou soustavou, ...) nebo
jízda příliš vysokou rychlostí.
V
některých případech systém ESC nedokáže
výkyvy přívěsu rozpoznat, zejména když je
tažený přívěs lehký.
Za jízdy na kluzké vozovce nebo vozovce
se zhoršeným povrchem nemusí být
v
možnostech systému, aby zabránil
rozhoupání.
Nová regulace přilnavosti
(V závislosti na verzi)
Speciální patentovaný protiprokluzový systém
kol, který zlepšuje ovladatelnost na sněhu, blátu
a písku.
T
ento systém – optimalizovaný pro provoz
v
různých podmínkách, umožňuje řízení vozidla
ve většině kluzkých situací (s
nimiž se lze setkat
při běžném použití osobních automobilů).
Pokud je tento systém zkombinován
s
celoročními pneumatikami M+S (Mud and
Snow), nabízí kompromis mezi bezpečností,
adhezí a ovladatelností.
Aby mohl systém plně využívat výkon motoru,
musí dojít k
dostatečnému sešlápnutí plynového
pedálu. Provoz motoru za vysokých otáček je
zcela normální.
Otočný ovladač s
pěti polohami umožňuje
volbu nastavení, které je nejvhodnější pro jízdní
situace, s
nimiž se lze setkat.
Pro potvrzení vaší volby se rozsvítí kontrolka
odpovídající příslušnému režimu a zobrazí se
zpráva.
165
Praktické informace
7Odpojení
Před odpojením zástrčky od nabíjecího
konektoru:
►
Pokud je vozidlo zamknuté, odemkněte ho.
►
Je-li vozidlo odemknuto, zamkněte jej a
znovu odemkněte
.
Pokud je aktivováno selektivní
odemykání dveří, stiskněte tlačítko pro
odemknutí na dálkovém ovladači dvakrát, aby
bylo možné odpojit zástrčku.
Červený indikátor v poklopu zhasne, čímž se
potvrdí odemknutí zástrčky.
►
Nabíjecí zástrčku odpojte do 30
sekund.
Domácí nabíjení (režim 2)
Konec nabíjení se potvrdí rozsvícením zeleného
indikátoru CHARGE na řídící jednotce a
zelených světelných indikátorů v poklopu.
►
Po odpojení nasaďte zpět na zástrčku
ochranný kryt a zavřete poklop nabíjecího
konektoru.
►
Odpojte nabíjecí kabel řídicí jednotky
z
domácí zásuvky.
Zrychlené nabíjení (režim 3)
Konec nabíjení bude potvrzen jednotkou pro
zrychlené nabíjení (Wallbox) a rozsvícením
zelených světelných indikátorů v poklopu.
►
Po odpojení nasaďte zástrčku zpět na
nabíjecí jednotku a zavřete poklop nabíjecího
konektoru.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení na kouli bylo blízko přípustného
maxima, aniž by došlo k
jeho překročení.
Hustota vzduchu klesá s
nadmořskou výškou
a tím snižuje výkon motoru. Maximální tažné
zatížení musí být sníženo o 10
% na 1 000 metrů
nadmořské výšky.
Používejte originální tažná zařízení a
kabelové svazky schválené společností
CITROËN. Doporučujeme je nechat
namontovat prodejcem CITROËN či
kvalifikovaným servisem.
Nejsou-li namontovány prodejcem CITROËN,
musejí být stále namontovány podle pokynů
výrobce vozidla.
Důležité: je-li tažné zařízení namontováno
u elektricky ovládaných zadních výklopných
dveří s
funkcí „Nožní otevírání zavazadl.
prostoru“ mimo síť prodejců CITROËN,
je nezbytné navštívit prodejce CITROËN
či kvalifikovaný servis a nechat znovu
zkalibrovat detekční systém. Riziko poruchy
funkce „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“.
Během použití schváleného tažného systému
se automaticky deaktivují některé asistenční
funkce pro řízení nebo manévrování.
Dodržujte maximální povolené tažné
zatížení, jak je uvedeno v technickém
průkazu vozidla, na štítku výrobce a v
kapitole
Technické parametry této příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení na kouli tažného zařízení
také zahrnuje použití příslušenství (nosiče
jízdních kol, boxy atd.).
Dodržujte právní předpisy platné v zemi,
ve které řídíte vozidlo.
Vozidlo vybavené elektricky
ovládanými zadními výklopnými
dveřmi s
funkcí „Nožní otevírání zavazadl.
prostoru“
Aby nedošlo k
neúmyslnému otevření
zadních výklopných dveří při provozu tažného
zařízení:
–
T
uto funkci předem deaktivujte v nabídce
konfigurace vozidla.
–
Nebo u zavřených zadních výklopných
dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
205
Technické parametry
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Specifikace motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
V tabulkách se uvádějí pouze hodnoty dostupné
v čase publikování.
Pokud potřebujete získat chybějící hodnoty,
obraťte se dealera značky CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace vám poskytne dealer značky
CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace vám poskytne dealer značky
CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).
206
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor
MotorBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Převodovka BVM6
(Manuál.
6stupňová) EAT6
(Automatická 6stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) BVM6
(Manuál.
6stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová)
Kód DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Kódy modelů
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Zdvihový objem (cm
3) 1 499 1 4991 9971 997
Max. výkon: norma
EC (kW) 96
96130130
Palivo Motorová nafta Motorová naftaMotorová nafta Motorová nafta
Brzděný přívěs
(v limitu celkové
hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem
10 či 12 % 1 450
1 2501 250 1 2501 6501 650
Nebrzděný přívěs
(kg) 750
750750750
Maximální povolené
svislé zatížení na
kouli (kg) 58
5050 656666
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - zážehový motor
Motory THP 150 THP 165 PureTech 130
S&SPureTech 130 S&S Euro 6.3
PureTech 180
S&S PureTech 180
S&S Euro 6.3
Převodovka EAT6
(Automatická 6stupňová) BVM6
(Manuál.
6stupňová) BVM6
(Manuál.
6stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová)
Kód EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Kódy modelů
J... 5GX / 5GS - 5GY
HNSHNS 5GF
Zdvihový objem (cm
3) 1 598 1 1991 1991 598
Max. výkon: norma
EC (kW) 11 0
9696 133
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý
benzin Bezolovnatý benzin
Bezolovnatý benzin
Brzděný přívěs
(v
limitu celkové
hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem
10 či 12
% 550
1
3501
350 / 1 3001
500
Nebrzděný přívěs
(kg) 550
739740 750
Maximální povolené
svislé zatížení na
kouli (kg) 64
5465 64 / 65
207
Technické parametry
9Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor
MotorBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Převodovka BVM6
(Manuál.
6stupňová) EAT6
(Automatická 6stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) BVM6
(Manuál.
6stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová)
Kód DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Kódy modelů
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Zdvihový objem (cm
3) 1 499 1 4991 9971 997
Max. výkon: norma
EC (kW) 96
96130130
Palivo Motorová nafta Motorová naftaMotorová nafta Motorová nafta
Brzděný přívěs
(v
limitu celkové
hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem
10 či 12
% 1
450 1
2501
2501
2501
6501
650
Nebrzděný přívěs
(kg) 750
750750750
Maximální povolené
svislé zatížení na
kouli (kg) 58
5050 656666