152
Jízda
S digitální přístrojovou deskou se na
přístrojové desce jako potvrzení aktivace
funkce rozsvítí tato kontrolka.
► Omezte rychlost vozidla na nejvýše
20 km/h a na dotykové obrazovce vyberte
Zajetí kolmo .
► Funkci měření můžete aktivovat
zapnutím směrového světla na
požadované straně pro parkování. V
ozidlo by
mělo jet ve vzdálenosti 0,5 až 1,5
m od řady
zaparkovaných vozidel.
20► Jeďte rychlostí do 20 km/h a
postupujte podle pokynů, dokud systém
nenajde volné místo.
Jestliže bude nalezeno více po sobě
jdoucích volných míst, vozidlo bude
navedeno do posledního z
nich.
► Jeďte pomalu vpřed až do zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým
signálem vyzývajícím k zařazení zpětného
chodu.
► Zařaďte zpětný chod, uvolněte volant
a jeďte rychlostí do 7 km/h.
Parkování s asistencí je zahájeno.
7► Jeďte rychlostí do 7 km/h podle
pokynů a výstrah systému Parkovací
asistent až do oznámení, že je manévr
dokončen.
Po skončení manévrování kontrolka na
přístrojové desce zhasne, zobrazí se
hlášení a ozve se zvukový signál.
Systém je deaktivován: můžete opět převzít
kontrolu.
V průběhu manévrů při příčném
parkování je systém Park Assist
automaticky deaktivován, jakmile se zadní
část vozidla přiblíží na vzdálenost menší než
50
cm k překážce.
Asistence při výjezdu z podélného parkovacího
místa
► Pokud chcete vyjet z podélného parkovacího
místa, zapněte motor .
► Při stojícím vozidle aktivujte funkci tím,
že na dotykové obrazovce vyberete Park
Assist
v nabídce Světla pro řízení/Vozidlo.
S digitální přístrojovou deskou se na
přístrojové desce jako potvrzení aktivace
funkce rozsvítí tato kontrolka.
► Na dotykové obrazovce stiskněte
V yjetí z řady.
► Zapněte směrová světla na stranu
výjezdu.
► Zařaďte zpětný chod nebo
převodový stupeň pro jízdu vpřed
a pusťte volant.
Parkování s asistencí je zahájeno.
5► Pohybujte se dopředu a dozadu
rychlostí do 5 km/h za pomoci výstrah systému Parkovací asistent až do oznámení, že
je manévr dokončen.
Manévr je dokončen, jakmile přední kola vozidla
opustí parkovací místo.
Po skončení manévrování kontrolka na
přístrojové desce zhasne, zobrazí se
hlášení a ozve se zvukový signál.
Systém je deaktivován: můžete opět převzít
kontrolu.
Deaktivace
Systém deaktivuje v nabídce Světla pro řízení /
V ozidlo na dotykové obrazovce.
Systém se deaktivuje automaticky:
–
při vypnutí zapalování,
–
při zhasnutí motoru,
–
pokud řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás,
–
při otevření dveří řidiče,
–
pokud není proveden žádný manévr do
5
minut po zvolení typu parkovacího manévru,
–
po delším znehybnění vozidla během
manévru,
–
pokud se aktivuje protiprokluzový systém kol
(ASR),
–
pokud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
–
jestliže řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
–
po 4 manévrovacích cyklech,
–
pokud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne
a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Řidič musí převzít řízení vozidla.
Jestliže je systém deaktivován během
manévru, musí jej řidič znovu aktivovat,
aby se zopakovalo měření.
Deaktivace
Systém se deaktivuje automaticky:
– v případě tažení elektricky zapojeného
přívěsu;
– při otevření dveří řidiče;
– pokud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Chcete-li provést dlouhodobé vypnutí systému,
obraťte se na dealera vozidel CITROËN nebo na
kvalifikovaný servis.
Poruchy
Jestliže funkce nebude aktivní, tato
kontrolka (ve vozidle s přístrojovou
deskou typu 2) krátce zabliká a/nebo bude
poruchu systému indikovat zvukový signál.
Dojde-li během použití systému k poruše,
kontrolka zhasne.
V případě poruchy nechte systém zkontrolovat
prodejcem CITROËN či kvalifikovaným
servisem.
V případě poruchy posilovače řízení se
zobrazí na přístrojové desce tato
výstražná kontrolka spolu s výstražnou zprávou.
Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to je
bezpečné. Obraťte se na dealera značky
CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
166
Praktické informace
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí
Představení
Toto originální tažné zařízení lze namontovat či
demontovat bez použití nářadí.
1. Držák
2. Ochranná zátka
3. Připojovací objímka
4. Pojistné oko
5. Odnímatelná kulová hlavice
6. Kolečko zamknutí / odemknutí
7. Bezpečnostní zámek s
klíčem
8. Štítek k
označení referencí klíče
A.Zamknutá poloha ( zelené značky jsou proti
sobě); kolečko doléhá na kulovou hlavici (bez
mezery).
B. Odemknutá poloha ( červená značka je proti
zelené značce); kolečko nedoléhá na kulovou
hlavici (mezera přibl. 5
mm).
S kabelovým svazkem tohoto zařízení
nejsou kompatibilní přívěsy se světly
LED.
Pro úplné zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušná
kapitola.
Před každým použitím
Ověřte, že je tažné zařízení správně
namontováno a zkontrolujte následující body:
–
Zelená značka na kolečku je vyrovnána se
zelenou značkou na dílu kulové hlavice.
–
Kolečko je v kontaktu s dílem kulové
hlavice (poloha A
).
– Zámek bezpečnostního klíče je uzavřen a
klíč je vytažen. S kolečkem již není možno
manipulovat.
–
Kulovou hlavicí nelze v
držáku vůbec
pohnout – zkuste jí zahýbat rukou.
Není-li kulová hlavice zamknutá, může dojít
k
odpojení přívěsu - riziko nehody!
Během používání
Když je na kulové hlavici přívěs či nosič
nákladu, nikdy neuvolňujte systém zamykání.
Nikdy nepřekračujte maximální povolené
zatížení vozidla: celkovou hmotnost jízdní
soupravy (GTW).
Vždy dodržujte maximální povolené zatížení
na tažném zařízení: je-li překročeno, může
dojít k
odpojení tohoto zařízení od vozidla -
riziko nehody!
Před jízdou zkontrolujte seřízení sklonu
světlometů a ověřte, že správně fungují světla
na přívěsu.
Více informací o seřízení sklonu světlometů
viz příslušná kapitola.
Po použití
Při jízdě bez přívěsu či nosiče nákladu
demontujte kulovou hlavici a namontujte
ochrannou zátku do nosiče pro zajištění
dobré viditelnosti poznávací značky anebo
jejího osvětlení.
Montáž kulové hlavice
► Odstraňte ochrannou zátku 2 z držáku 1 pod
zadním nárazníkem.
► Zasuňte konec kulové hlavice 5 do držáku 1
a zatlačte jej nahoru; automaticky dojde k aretaci
v poloze.
► Kolečko 6 se otočí o čtvrt otáčky doleva;
dejte pozor, abyste tam neměli ruce!
168
Praktické informace
► Pevně držte kulovou hlavici 5 jednou rukou;
druhou rukou vytáhněte a plně otočte kolečkem
6 doprava, ale neuvolňujte jej.
►
V
ytáhněte kulovou hlavici z dolní strany
držáku 1.
►
Uvolněte kolečko; to se automaticky zastaví
v
odemknuté poloze (poloha B).
► Do držáku 1 umístěte ochrannou zátku 2.
► Uložte kulovou hlavici do vaku, který ji chrání
před nárazy a nečistotami.
Údržba
Správná funkce je možná pouze v případě,
že jsou kulová hlavice a její držák udržovány
v
čistotě.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a do
držáku zasunuta ochranná zátka.
Nalepte přiložený štítek na dobře
viditelné místo blízko držáku nebo do
zavazadlového prostoru.
Pro jakoukoli práci na systému tažného
zařízení se obraťte na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu použití určitých funkcí,
aby se zachovala dostatečná úroveň nabití
v
baterii při vypnutém zapalování.
Po vypnutí motoru můžete stále používat funkce,
jako jsou audiosystém a telematický systém,
stěrače, tlumená světla či stropní lampičky
– celková doba použití těchto funkcí je přibl.
40
minut.
Výběr režimu
Při přechodu do režimu úspory energie se
zobrazí zpráva s potvrzením a aktivní funkce
jsou uvedeny do pohotovostního režimu.
Probíhá-li v této době telefonní hovor,
bude jej systém udržovat přibl. 10 minut
prostřednictvím systému handsfree
audiosystému.
Ukončení režimu
Tyto funkce se automaticky znovu zaktivují při
dalším použití vozidla.
Chcete-li tyto funkce obnovit okamžitě,
nastartujte motor a nechte jej běžet:
–
méně než 10
minut pro použití zařízení
přibližně 5
minut,
–
více než 10
minut pro použití zařízení přibližně
30
minut.
K
zajištění dostatečného nabití baterie nechte
motor běžet po stanovenou dobu.
Pro dobíjení baterie se motor nesmí opakovaně
vypínat a startovat znovu.
S vybitou baterií nelze motor nastartovat.
Více informací o 12V baterii viz
příslušná kapitola.
Režim snížení el. zátěže
vozidla
Tento systém spravuje použití určitých funkcí
podle úrovně nabití, která ještě zbývá v baterii.
Když je vozidlo v
pohybu, funkce snížení el.
zátěže dočasně deaktivuje určité funkce, jako
jsou klimatizace a vyhřívané zadní okno.
Jakmile to podmínky umožní, budou
deaktivované funkce automaticky znovu
aktivovány.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nikdy se nesmějí
montovat na rezervní kolo „dojezdového“
typu.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů specifické
pro danou zemi a maximální povolenou
rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené
danému typu kol vozidla: Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
235/55 R18 Řetězy nelze použít.
205/55 R19 9 mm
Více informací o sněhových řetězech vám
poskytne prodejce CITROËN nebo kvalifikovaný
servis.
181
Porucha na cestě
8Výstražný trojúhelník
Z bezpečnostních důvodů před vystoupením
z vozidla (za účelem rozložení a umístění
výstražného trojúhelníku) zapněte výstražná
světla a oblékněte si reflexní vestu.
Úložný prostor
Výstražný trojúhelník se nachází v úložném
prostoru ve vnitřním obložení zadních
výklopných dveří.
►
Otevřete výklopné dveře.
►
Odjistěte víko otočením šroubu o čtvrt otáčky
směrem doleva.
Složení a umístění
trojúhelníku
Pro verze vybavené trojúhelníkem z výroby viz
ilustraci výše.
U ostatních verzí se řiďte pokyny pro montáž
dodanými spolu s trojúhelníkem.
►
Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo a
dodržujte přitom místně platné předpisy
.
Úplné vyčerpání paliva
(vznětový motor)
U vznětových motorů musí být při úplném
vyčerpání paliva znovu naplněn palivový okruh.
Než začnete palivový okruh naplňovat, je
nezbytné nalít do palivové nádrže alespoň 5
litrů
nafty.
Další informace o doplňování paliva
a ochraně proti záměně paliva (pro
vznětové motory) jsou uvedeny v příslušné
kapitole.
Motory BlueHDi 130
► Zapněte zapalování (bez nastartování
motoru).
►
V
yčkejte přibližně 1 minutu a vypněte
zapalování.
►
Zapněte startér a
spusťte motor.
Jestliže se motor nerozběhne na první pokus,
nepokračujte ve startování a
namísto toho
postup zopakujte od začátku.
Motory BlueHDi 180
► Zapněte zapalování (bez nastartování
motoru).
►
V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
►
Opakujte postup 10x.
►
Zapněte startér a
spusťte motor.
Jestliže se motor nerozběhne na první pokus,
nepokračujte ve startování a
namísto toho
postup zopakujte od začátku.
Sada nářadí
Sada nástrojů dodaných s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
–
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
.
–
Rezervní kolo.
184
Porucha na cestě
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Postup opravy
Neodstraňujte žádné cizí předměty (např.
hřebík či šroub), které se zasekly do
pneumatiky.
►
Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a zatáhněte parkovací brzdu.
►
Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.)
v
souladu s platnými předpisy v zemi, ve které
řídíte.
►
V
ypněte zapalování.
►
Sejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a položte ji na čisté místo.
► Připojte hadici z láhve s těsnicím tmelem
k ventilku opravované pneumatiky a řádně
utáhněte.
►
Připojte hadici z
kompresoru k láhvi
s
těsnicím tmelem.
►
Ověřte, že je vypínač kompresoru v
poloze
„O“.
►
Plně rozviňte elektrický kabel složený pod
kompresorem.
►
Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do jedné z
12V zásuvek vozidla.
► Přilepte nálepku nejvyšší
dovolené rychlosti.
Pro připomenutí dočasného použití kola
musí být uvnitř vozidla v blízkosti řidiče
přilepena nálepka nejvyšší dovolené rychlosti.
►
Zapněte zapalování.
► Přepnutím vypínače do polohy „ I “ zapněte
kompresor, dokud tlak vzduchu v pneumatice
nedosáhne 2
barů. Těsnicí tmel je do
pneumatiky vstřikován pod tlakem; během tohoto
úkonu neodpojujte hadici od ventilku (riziko
uvolnění tlaku a potřísnění).
Nepodaří-li se do přibližně 7 minut
dosáhnout tlaku 2 barů, nelze
pneumatiku opravit; obraťte se na dealera
CITROËN či kvalifikovaný servis.
►
Přepněte vypínač do polohy „ O
“.
►
Odpojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru z
12V zásuvky vozidla.
►
Demontujte sadu.
►
V
raťte čepičku na ventilek.
►
Odeberte a uložte láhev s
těsnicím tmelem.
Těsnicí tmel je v případě spolknutí
jedovatý a způsobuje podráždění očí.
T
ento přípravek uchovávejte mimo dosah
dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na láhvi.
Po použití nevyhazujte láhev volně do přírody,
ale odevzdejte ji u dealera vozidel CITROËN
nebo do autorizovaného sběrného dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou láhev
s
těsnicím tmelem od dealera CITROËN či
kvalifikovaného servisu.
188
Porucha na cestě
► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní hlavicí
2.
►
Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na šrouby kol 5
.
►
Namontujte krytky na všechny šrouby
(v
závislosti na výbavě).
►
Uložte nářadí.
Po výměně kola
Kolo s defektem uložte do zavazadlového
prostoru nebo, v závislosti na verzi, nejprve
sejměte středový kryt, aby toto kolo bylo možno
uložit pod podlahu namísto rezervního kola.
Při jízdě s dojezdovým rezervním
kolem
Deaktivujte některé asistenční systémy
pro řidiče (Active Safety Brake, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h.
Jízda s více než jedním dojezdovým
rezervním kolem je zakázána.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
na autorizovaný servis.
Nechejte si zkontrolovat utažení šroubů
rezervního kola a tlak v jeho pneumatice.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s defektem.
Po této prohlídce vám technik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo zda
musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–
Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
– Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s neutrální hodnotou pH.
–
Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety
, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.
Opětovná montáž světel
Proveďte kroky v opačném pořadí k
demontáži.
Halogenové žárovky
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
189
Porucha na cestě
8Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující
typy světlometů / světel:
–
Světlomety s
technologií Úplné LED osvětlení.
–
Denní světla / obrysová světla.
–
Boční směrová světla.
–
Směrová světla.
–
Boční bodová světla.
–
Zadní světla 3D.
–
Třetí brzdové světlo.
–
Světla registrační značky
.
Potřebujete-li vyměnit tento typ žárovky,
musíte se obrátit na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky CITROËN.
Nedotýkejte se světlometů nebo žárovek
s
technologií Úplné LED osvětlení – hrozí
riziko usmrcení elektrickým proudem!
Přední světla
Model A
1. Denní světla / obrysová světla / směrová
světla (LED)
2. Tlumená světla / dálková světla (LED)
Model B
1.Denní světla / obrysová světla / směrová
světla (LED)
2. Tlumená světla (LED)
3. Dálková světla (LED)
Model C
1.Denní světla / obrysová světla (LED)
2. Směrová světla (WY21W)
3. Tlumená světla (LED)
4. Dálková světla (LED)
Model D
1.Denní světla / obrysová světla / směrová
světla (LED)
2. Tlumená světla (H7 – 55 W)
3. Dálková světla (HB3 – 65
W)
Model E
1.Denní světla / obrysová světla (LED)
2. Směrová světla (WY21W)
3. Tlumená světla (H7 – 55 W)
4. Dálková světla (HB3 – 65
W)
Směrová světla
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levého nebo pravého) značí
závadu jedné ze žárovek na příslušné straně.
190
Porucha na cestě
► Pootočte držákem žárovky o čtvrt otáčky
doleva.
►
V
ytáhněte žárovku s držákem směrem
dozadu.
►
V
yměňte žárovku.
Žárovky oranžové barvy, jakou mají
například směrová světla, musejí být
nahrazovány žárovkami se stejnými
parametry a stejnou barvou.
Dálková světla
► Sejměte ochranný kryt.
► Odpojte konektor žárovky .
►
Otočte držákem žárovky proti směru
hodinových ručiček.
►
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Tlumená světla
► Sejměte ochranný kryt.
► Odpojte konektor žárovky .
►
Otočte žárovkou o
čtvrt otáčky doleva
a
vyměňte ji.
Mlhová světla (P21W)
► Zasuňte plochý šroubovák do otvoru v
rámečku.
►
Zatáhnutím a současným páčením uvolněte
rámeček mlhového světla.
►
Pomocí hvězdicového šroubováku
vyšroubujte dva upevňovací šrouby modulu.
► Vyjměte modul z jeho uložení.
► Odpojte konektor držáku žárovky .
► Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky a vyjměte
jej.
►
V
yměňte jednotku.
Chcete-li vyměnit tento typ žárovky,
můžete se rovněž obrátit na dealera
CITROËN nebo na kvalifikovaný servis.
Zadní světla