41
Přístup
2V zimních podmínkách
Pro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
zadních výklopných dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v
automatické mycí lince jej nezapomeňte
zamknout.
Alarm
(V závislosti na verzi)
Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
na autorizovaný servis.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace / deaktivace
► Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte /
odemkněte vozidlo dálkovým ovladačem nebo
systémem Přístup a startování bez klíče (jako
potvrzení ze rozsvítí / zhasne červená kontrolka
v tlačítku a zablikají směrová světla).
Ochrana vnějšího obvodu je aktivována po
5
sekundách a ochrana vnitřního prostoru
a
signalizace zvednutí vozidla po 45 sekundách.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30
sekund od odemčení otevřeny
některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Pokud některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota) není
správně zavřený, není vozidlo uzamčené, ale
po uplynutí 45 sekund se aktivuje ochrana
vnějšího obvodu, ochrana vnitřního prostoru a
signalizace zvednutí vozidla.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Prostorovou ochranu deaktivujte pro prevenci
nežádoucího spuštění alarmu v
určitých
situacích, jako je:
–
mírně pootevřené okno,
–
mytí vozidla,
–
výměna kola,
–
odtah vozidla,
–
přeprava na lodi či trajektu.
42
Přístup
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k zastavení
pohybu okna.
Ovládání oken zůstane funkční ještě
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače oken
deaktivovány. Pro jejich opětovnou aktivaci
zapněte zapalování nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti skřípnutí
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních
elektrických oken
V zájmu bezpečnosti svých dětí můžete
stisknutím ovladače 5 deaktivovat
elektrické ovládání oken na zadních dveřích, a to
bez ohledu na jejich polohu.
Červená kontrolka v tlačítku se rozsvítí a zobrazí
se zpráva s potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k aktivaci těchto ovladačů.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►
V
ystupte z vozidla.
►
Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem nebo systémem Přístup a startování
bez klíče.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím
vozidla pomocí dálkového ovladače nebo
systému Přístup a startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►
Znovu zaktivujte veškerý monitoring
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a startování bez klíče.
Červený indikátor v
tlačítku bude opět blikat
v
intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Po odemknutí vozidla pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Přístup a startování bez
klíče“ znamená rychlé blikání červené kontrolky
na tlačítku, že za vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Po zapnutí zapalování se toto
blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku ve dveřích řidiče.
►
Otevřete dveře, spustí se alarm.
►
Zapněte zapalování; alarm se tím vypne.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo
klíčem (vestavěným do dálkového ovladače)
zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi) Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a startování bez klíče“.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky tlačítka při zapnutí
zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte vozidlo zkontrolovat servisem sítě
CITROËN nebo jiným odborným servisem.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
43
Přístup
2bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k
zastavení
pohybu okna.
Ovládání oken zůstane funkční ještě
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače oken
deaktivovány. Pro jejich opětovnou aktivaci
zapněte zapalování nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti skřípnutí
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních
elektrických oken
V zájmu bezpečnosti svých dětí můžete
stisknutím ovladače 5 deaktivovat
elektrické ovládání oken na zadních dveřích, a to
bez ohledu na jejich polohu.
Červená kontrolka v
tlačítku se rozsvítí a zobrazí
se zpráva s
potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k
aktivaci těchto ovladačů.
Zadní elektrická okna lze i nadále ovládat
pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti skřípnutí musí být
opětovně zinicializována po znovupřipojení
autobaterie nebo v případě abnormálního
okenního pohybu.
Funkce ochrany proti skřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►
Okno zcela otevřete a pak zavřete; při
každém stisknutí ovladače se bude okno zvedat
v
krocích po několika centimetrech. Opakujte
úkon, dokud není okno zcela zavřeno.
►
Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače nahoru alespoň jednu
sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
provozu na překážku, musí dojít
k
obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače elektrického
okna cestujícího, je důležité zajistit, aby nic
nebránilo správnému zavření okna.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken pomocí klíče nebo systému
„Přístup a startování bez klíče“ věnujte
pozornost cestujícím anebo jiným osobám.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
►
K ovládání panoramatického střešního okna
nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.
A. Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
62
Ergonomie a pohodlí
Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Je-li při nabíjení přenosného zařízení odběr
proudu vyšší než proud dodávaný vozidlem,
zobrazí se hlášení.
Další informace o používání těchto zařízení
jsou uvedeny v části Audiovýbava
a telematika .
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu
Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
6. Zásuvka USB
Zapalovač cigaret / zásuvka pro
příslušenství 12
V (120 W)
7. Úložná schránka
8. Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
9. Držák nápojů
10. Přední loketní opěrka s
úložným prostorem
11 . Zásuvka pro nabíjení přes USB
Sluneční clona
► Při zapnutém zapalování zvedněte kryt,
osvětlení zrcátka se zapne automaticky.
Na sluneční cloně je připraven rovněž držák
map.
Odkládací skřínka
► Odkládací skříňku můžete otevřít
nadzvednutím madla.
Pokud je zapnuto zapalování, po otevření se
zapne osvětlení odkládací skříňky.
Nachází se zde spínač pro deaktivaci čelního
airbagu spolujezdce.
Nikdy nejezděte s otevřenou odkládací
schránkou, pokud se na sedadle
spolujezdce nachází cestující. Nebezpečí
zranění při prudkém zpomalení!
Zapalovač cigaret / zásuvka
(zásuvky) pro příslušenství
12
V
► Chcete-li použít zapalovač cigaret, zatlačte
jej a počkejte několik sekund, dokud automaticky
nevyskočí.
►
Chcete-li použít 12V příslušenství (max.
příkon: 120
W), vyjměte zapalovač cigaret a
zapojte vhodný adaptér.
Do této zásuvky lze zapojit nabíječku telefonu,
ohřívač láhve atd.
Po použití do zásuvky ihned vraťte zapalovač
cigaret.
Připojení elektrického zařízení
neschváleného společností CITROËN,
například nabíječky USB, může nepříznivě
ovlivnit funkci elektrických systémů vozidla a
způsobit závady, například špatný příjem
autorádia nebo poruchy zobrazení na
obrazovkách.
Zásuvky USB
Umožňují připojení přenosného zařízení za
účelem jeho dobití.
Přední konektor USB také
umožňuje připojení chytrého
telefonu přes Android Auto
® nebo CarPlay®, díky
čemuž lze určité aplikace chytrého telefonu
používat na dotykové obrazovce.
V zájmu nejlepších výsledků použijte kabel
vyrobený nebo schválený výrobcem zařízení.
Tyto aplikace lze spravovat pomocí ovládacích
prvků na volantu nebo ovladačů audiosystému.
63
Ergonomie a pohodlí
3Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Je-li při nabíjení přenosného zařízení odběr
proudu vyšší než proud dodávaný vozidlem,
zobrazí se hlášení.
Další informace o
používání těchto zařízení
jsou uvedeny v
části Audiovýbava
a
telematika .
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu
Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v
režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.
Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.
Během nabíjení nenechávejte v oblasti
nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.
Kontrola fungování
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Nesvítí. Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní zařízení.
Probíhá nabíjení.
Bliká oranžově. V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Zařízení není správně
umístěno uprostřed
nabíjecí zóny.
Svítí oranžově. Porucha měřidla baterie zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie zařízení.
Porucha nabíječky.
Pokud kontrolka svítí oranžově:
– odeberte zařízení a poté je znovu umístěte
doprostřed nabíjecí zóny.
nebo
–
odeberte zařízení a
zkuste to znovu za čtvrt
hodiny.
Pokud problém přetrvává, nechte si systém
zkontrolovat u dealera značky CITROËN nebo
v
kvalifikovaném servisu.
70
Osvětlení a viditelnost
Parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
► V závislosti na verzi, do jedné minuty po
vypnutí zapalování přesuňte ovládací páčku
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na které
straně jezdí vozidla (příklad: stání vpravo –
páčku osvětlení přesuňte směrem dolů, rozsvítí
se levá obrysová světla).
Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením
a rozsvícením kontrolky příslušného směrového
ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte ovladač
osvětlení do středové polohy.
Automatické rozsvěcování světlometů
Osvětlení registrační značky, obrysová a
tlumená světla se rozsvítí automaticky (bez
nutnosti zásahu řidiče), když je snímačem
deště/osvětlení zaznamenána nízká intenzita
světla v okolním prostředí a kroužek je v poloze
„AUTO“. Mohou se také zapnout v případě
detekce deště souběžně s automatickým
zapnutím stěračů.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Ovládání světel opětovně aktivujete otočením
prstence do polohy „ AUTO“ a poté do
požadované polohy.
Jsou-li otevřené dveře řidiče, dočasný
zvukový signál řidiče varuje, že jsou světla
zapnutá.
Světla se automaticky vypnou po uplynutí
doby, která závisí na stavu nabití akumulátoru
(přechod do režimu úspory energie).
Vypnutí světel při vypnutí zapalování
Ve chvíli vypnutí zapalování zhasnou
veškerá světla kromě potkávacích světel.
Ta zůstanou svítit za předpokladu, že je
aktivována funkce doprovodného osvětlení.
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů LED: hrozí
nebezpečí vážného poškození zraku!
Cestování do zahraničí
Vozidla s možností manuálního
nastavení sklonu světlometů:
Pokud se svým vozidlem plánujete cestovat
do země s provozem na opačné straně
než ve vaší zemi, je třeba upravit seřízení
tlumených světel tak, aby nebyli oslňováni
řidiči vozidel jedoucích v protisměru.
Obraťte se na dealera CITROËN nebo na
kvalifikovaný servis.
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než
80 km/h, zesílí se po uplynutí 20
s zvukový
signál doprovázející činnost světel.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Denní provozní světla/
obrysová světla
Při startování motoru se automaticky rozsvěcují
přední a zadní světla.
Zajišťují následující funkce:
–
Denní osvětlení (ovladač světel v
poloze
„AUTO“, za dobrých světelných podmínek).
–
Obrysová světla (ovladač osvětlení v
poloze
„AUTO“ za špatných světelných podmínek
nebo v
poloze „Pouze obrysová světla“ nebo
„Potkávací/dálkové světlomety“).
V režimu denních světel je výkon diod
větší.
82
Bezpečnost
Normální funkce systému ABS se může
za určitých podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
Při nouzovém brzdění sešlápněte
pedál velmi silně a neuvolňujte jej.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) se ujistěte, že jsou nová kola
schválena pro vaše vozidlo.
Utrpí-li vozidlo náraz, nechejte tyto
systémy překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Inteligentní kontrola pohonu
kol („Snow motion“)
V závislosti na verzi je vaše vozidlo vybaveno
systémem asistence pro jízdu na sněhu:
inteligentním protiprokluzovým systémem.
Tento systém průběžně detekuje situace,
při nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd vozu
a jeho jízdu (například v hlubokém čerstvém
sněhu nebo na uježděném sněhu).
V takových situacích inteligentní
protiprokluzový systém omezí prokluzování
předních kol, čímž zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu.
Na silnicích s povrchem s nízkou
přilnavostí je důrazně doporučeno
používat zimní pneumatiky.
Protiprokluzový systém
kol (ASR) / elektronický
stabilizační program (ESP)
Protiprokluzový systém (označovaný též jako
kontrola trakce) optimalizuje přenos hnací síly,
využívá brzdění motorem a používá brzdy
na poháněných kolech tak, aby se předešlo
prokluzování jednoho nebo více kol. Vylepšuje
také směrovou stabilitu vozidla.
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem využije
elektronický stabilizační program automaticky
brzdění motorem a brzdy jednoho nebo více
kol, aby se vozidlo mohlo vrátit na požadovanou
dráhu (v
mezích fyzikálních zákonů).
Tyto systémy se automaticky aktivují při každém
nastartování motoru vozidla.
Začnou působit v
případě problému s přilnavostí
nebo trajektorií.
Činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.
Deaktivace / opětovná aktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu
atd.) může být vhodné tyto systémy deaktivovat,
aby se mohla kola volně otáčet a znovu získat
přilnavost.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systémy
opět zapněte.
Tato funkce se nastavuje v nabídce
Světla pro řízení / V ozidlo na dotykové
obrazovce.
► Nebo (v závislos ti na verzi) otočte
knoflík Grip control do této polohy.
Deaktivace je potvrzena rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce
a
zobrazením zprávy.
Tyto systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Do rychlosti 50
km/h se opětovná aktivace
provádí ručně.
Porucha
Pro indikaci poruchy systémů se rozsvítí
tato výstražná kontrolka spolu se
zvukovým signálem a zobrazením zprávy.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis a nechte systémy
zkontrolovat.
ASR / ESP
Tyto systémy zvyšují bezpečnost při
normálním řízení, ale neměly by svádět řidiče
k
riskování či jízdě vysokými rychlostmi.
V
situacích se sníženou adhezí (déšť, sníh,
led) se zvyšuje riziko ztráty přilnavosti. Proto
je pro vaši bezpečnost důležité ponechat tyto
systémy aktivní za všech okolností, a zvláště
pak v obtížných podmínkách.
Správná funkce těchto systémů závisí na
dodržování doporučení výrobce ohledně
kol (pneumatik a ráfků), brzdových a
elektronických součástí, a také na postupech
montáže a oprav používaných u prodejců
CITROËN.
V zimních podmínkách doporučujeme
používat zimní pneumatiky pro zajištění, aby
tyto systémy zůstaly účinné. Pneumatikami
schválenými pro vozidlo musejí být vybavena
všechna čtyři kola.
Řízení stability přívěsu
(TSM)
V případě, že vozidlo táhne přívěs, napomáhá
tento systém snižovat nebezpečí vybočení
vozidla a přívěsu ze zamýšleného směru jízdy.
Činnost
Systém se aktivuje automaticky po zapnutí
zapalování.
Dynamická kontrola stability (ESC) nesmí
vykazovat žádné poruchy.
Jakmile při rychlosti mezi 60 a 160 km/h
systém detekuje výkyvy (rozkmitání) přívěsu,
začne působit na brzdy, aby přívěs stabilizoval,
a v případě potřeby sníží i výkon motoru za
účelem zpomalení vozidla.
101
Jízda
6Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo
najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte
za ním přívěs.
Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného zařízení
(místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s
otáčkami motoru.
►
Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste
omezili množství produkovaného tepla.
V
každém případě věnujte pozornost teplotě
chladicí kapaliny.
Rozsvítí-li se tato výstražná
kontrolka a výstražná kontrolka
STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a vypněte
motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický systém imobilizéru
motoru, jehož tajný kód musí být rozpoznán, aby
bylo možné nastartovat.
Jestliže má systém poruchu, což bude ohlášeno
zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na servis sítě CITROËN.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Má 3 polohy:
– poloha 1 (Stop) : zasouvání a vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
–
poloha
2 (Zapnuto zapalování) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení vznětového motoru, chod motoru,
–
poloha 3 (Startování)
.
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by jej
zatěžovaly a
působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.