2022 CITROEN C5 AIRCROSS sat nav

176
Praktiskā informācija
ieslēgšanas nav derīgs 30 minūtes pēc eļļas
papildināšanas.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu
atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet
bremžu kluču nodilumu.
Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums,
skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Notīriet vāciņu, pirms tā noņemšanas
atkārtotai uzpildei. Izmantojiet tikai DOT4
bremžu šķidrumu no neatvērtas pudeles.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Šī šķidruma papildināšana starp divām
tehniskās apkopes reizēm ir parasta
prakse.
Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, kad
dzinējs ir atdzisis.
Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir pārāk zems,
pastāv risks radīt nopietnus dzinēja bojājumus;
dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt tuvu
atzīmei „MAX”, to nepārsniedzot.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „ MIN”,
noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
regulē ventilators.
Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem
spiediena, pirms jebkura darba veikšanas
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Šķidrumiem jāatbilst ražotāja
ieteikumiem un automašīnas dzinēja
prasībām.
Darbojoties zem dzinēja pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas dzinēja zonas var būt
ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un
jebkurā brīdī var ieslēgties dzinēja ventilators
(pat ar izslēgtu aizdedzi).
Lietotie produkti
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļļas vai
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šo šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet veco eļļu un šķidrumus
kanalizācijā vai uz zemes.
Izlejiet izlietoto eļļu tam paredzētajās tvertnēs
CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Motoreļļa
Eļļas līmeņa pārbaude jāveic uz līdzenas
virsmas, kad dzinējs nav darbojies vismaz
30

minūtes, izmantojot eļļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī, kad aizdedze ir ieslēgta
(automašīnām, kas aprīkotas ar elektronisko
līmeņa indikatoru), vai izmantojot mērstieni.
Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm (vai eļļas
maiņām), lai uzturētu vajadzīgo līmeni, ir
ierasta prakse. Ieteicams veikt pārbaudi
un, ja nepieciešams, papildināšanu ik pēc
nobrauktajiem 5
000 km.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai
papildvielas.
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Mērstieņa atrašanās vietu skatiet attiecīgā
dzinēja nodalījuma ilustrācijā.
►

Satveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
►


Noslaukiet mērstieņa galu ar tīru drāniņu (bez
plūksnām).


► Ievietojiet mērstieni atpakaļ vietā līdz galam
un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to ārā
vēlreiz: pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm
A
(maks.) un B (min).
Nedarbiniet dzinēju , ja līmenis ir:
– virs atzīmes A: sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu;
–

zem atzīmes
B: nekavējoties papildiniet
motoreļļu.
Eļļas kategorija
Pirms motoreļļas papildināšanas
vai mainīšanas, pārliecinieties, ka eļļa
atbilst dzinējam un automašīnas apkopes
grafikā dotajiem ieteikumiem (pieejams
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Izmantojot nerekomendētu eļļu dzinēja
atteices gadījumā var tikt lauzta līguma
garantija.
Motoreļļas papildināšana
Motoreļļas papildināšanas vāciņa atrašanās
vietu skatiet attiecīgajā dzinēja nodalījuma
ilustrācijā.
►

Pakāpeniski pielejiet eļļu tā, lai izvairītos
no tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
►


Pirms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
►


Papildiniet līmeni pēc nepieciešamības.
►


Pēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Mēraparātu panelī redzamais eļļas
līmeņa rādījums pēc aizdedzes

178
Praktiskā informācija
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Citādā gadījumā pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
produktus vai tiem kvalitātes un
raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus
produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu
(versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12
V
akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Kad daļiņu filtrs kļūst piesātināts,
uz brīdi iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar paziņojumu, brīdinot par
filtra aizsērēšanas risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60
km/h,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Šie
izmeši neietekmē automašīnas darbību vai
vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama „deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas
maiņa).
Bremžu kluči
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas īsiem
braucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.

179
Praktiskā informācija
7Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā. Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt
dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro 6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %

180
Praktiskā informācija
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10 sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 17 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6

500

km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgs no
jūsu braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
daudzumu var nobraukt vēl aptuveni 2
400 km
pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek
atspējots.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1

100

km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:
– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas
atbilst standarta ISO

22241 prasībām.
–

Nekad nepārlejiet

AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–

Nekad neatšķaidiet

AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, kā arī degvielas
uzpildes stacijās, kas aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.

181
Praktiskā informācija
7Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5

minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10

sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►

Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ ST
ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Pagrieziet AdBlue® tvertnes zilo vāciņu pretēji
pulksteņrādītāja kustības virzienam un noņemiet
to.
►

Ar

AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►

Ar


AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13

litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā,
neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5
litri AdBlue
®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums „Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5

litri.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
Ar manuālo vai
EAT6 automātisko
pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un nospiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesuma pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad vēlreiz ieslēdziet
aizdedzi.

184
Gadījumā, ja neizdodas
Brīdinājuma trijstūris
Drošības nolūkos pirms izkāpšanas no
automašīnas, lai saliktu un uzstādītu trijstūri,
ieslēdziet avārijas gaismas un uzvelciet augstas
redzamības vesti.
Uzglabāšanas nodalījums

Bagāžas nodalījuma aizvirtņa iekšpusē ir
nodalījums trijstūra glabāšanai.
►
Atveriet bagāžas nodalījuma aizvirtni.
►


Atbrīvojiet vāku, par ceturtdaļpagriezienu
griežot skrūvi pa kreisi.
Trijstūra montāža un
novietošana


Versijām, kuru komplektācijā ietilpst trijstūris kā
daļa no oriģinālā aprīkojuma, skatiet iepriekš
sniegto attēlu.
Attiecībā uz citām versijām skatiet kopā ar
trijstūri nodrošinātās montāžas instrukcijas.
►

Novietojiet trijstūri vietā aiz automašīnas
saskaņā ar vietējo spēkā esošo likumdošanu.
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, degvielas sistēma ir jāsagatavo.
Pirms sistēmas sagatavošanas degvielas
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5
litri
dīzeļdegvielas.
Plašāku informāciju par degvielas
uzpildīšanu un degvielas drošības
vārstu (dīzeļdegvielai) skatiet attiecīgajā
sadaļā.
BlueHDi 130 dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Uzgaidiet aptuveni 1 minūti un izslēdziet
aizdedzi.
►

Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
BlueHDi 180 dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
►

Atkārtojiet darbību 10 reizes.
►


Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
Instrumentu komplekts
Komplektā iekļautais instrumentu komplekts.
Tā saturs ir atkarīgs no jūsu automašīnas
aprīkojuma:
–

Riepu pagaidu remonta komplekts.
–


Rezerves ritenis.
Piekļuve instrumentiem

Instrumentu komplekts tiek glabāts zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Lai tam piekļūtu:
Versijas ar 2 pozīciju bagāžas nodalījuma
paklāju:
► atveriet bagāžas nodalījumu;
► novietojiet regulējamo bagāžas nodalījuma
grīdu augšējā pozīcijā;
Versijas ar salokāmu bagāžas nodalījuma
paklāju (uzlādējams hibrīds):
► atveriet bagāžas nodalījumu;
► atveriet salokāmo bagāžas nodalījumu, velkot
tā rokturi, līdz tas ir pilnībā atvērts.

186
Gadījumā, ja neizdodas
4.12 V kompresors ar hermētiķi un ātruma
ierobežojuma atgādinājuma uzlīme
Riepas pagaidu remonta veikšanai un tās
spiediena regulēšanai.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu pagaidu
remonta komplektu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar rezerves riteni

5. Riteņa noņemšanas atslēga
Dekoratīvo disku noņemšanai un riteņa
skrūvju atskrūvēšanai.
6. Domkrats ar iebūvētu rokturi
Izmantojams automašīnas pacelšanai.
7. Riteņa skrūvju vāciņu noņemšanas rīks
(atkarībā no aprīkojuma)
Ar to var noņemt vieglmetāla disku riteņu
skrūvju galvu dekoratīvās uzlikas.
Lai iegūtu plašāku informāciju par rezerves
riteni, skatiet attiecīgo sadaļu.
Šie instrumenti ir specifiski jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma.
Nelietojiet tos citiem nolūkiem.
Domkrats ir jāizmanto tikai bojātās vai
pārdurtās riepas nomaiņai.
Izmantojiet tikai savas automašīnas
komplektācijā esošo domkratu.
Ja automašīnas komplektācijā nav
oriģinālā domkrata, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai saņemtu to domkratu, ko ir paredzējis
ražotājs.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
standartiem, kas definēti Direktīvā par
mašīnām 2006/42/EK.
Domkratam nav nepieciešama nekāda
apkope.
Riepu pagaidu remonta
komplekts
Noskenējiet QR kodu 3. lpp., lai skatītu
informatīvos video.
T
ajā esošais kompresors un hermetizējošā
līdzekļa flakons ļauj īslaicīgi salabot
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts, lai salabotu vairumu caurumu
uz riepas protektora.
Automašīnas elektriskās sistēmas 2 V
barošanai var pieslēgt kompresoru uz
pietiekami ilgu laiku, lai pēc riepas remonta
varētu piepumpēt riepu.
Lai iegūtu papildu informāciju par
instrumentu komplektu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem, īpaši šo uzlīmi,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Remonta procedūra
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni (piemēram,
naglas, skrūves).
► Novietojiet automašīnu vietā, kur tā netraucē
satiksmei, un ieslēdziet stāvbremzi.
► Ievērojiet drošības prasības (izmantojiet
avārijas signāllukturus, brīdinājuma trijstūri,
augstas redzamības vesti, utt.) atbilstoši
braukšanas valstī spēkā esošajiem likumiem.
► Izslēdziet aizdedzi.
► Noņemiet remontējamās riepas ventiļa vāciņu
un novietojiet to tīrā vietā.


► Hermētiķa pudeles cauruli pievienojiet
remontējamās riepas ventilim un cieši pievelciet.
► Pievienojiet kompresora cauruli hermētiķa
pudelei.
► Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā „ O”.
► Pilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas atrodas
zem kompresora.

189
Gadījumā, ja neizdodas
8► Noņemiet stiprinājuma daļas (uzgriezni un
skrūvi).
►

No aizmugures paceliet rezerves riteni savā
virzienā.
►


Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.
Rezerves riteņa novietošana atpakaļ
Cauro riepu nevar novietot zem bagāžas
nodalījuma grīdas.


► Ievietojiet rezerves riteni atpakaļ tā ietvarā.
► Par dažiem apgriezieniem atskrūvējiet
uzgriezni uz skrūves.
►

Uzlieciet atpakaļ stiprinājuma detaļas
(uzgriezni un skrūvi) riteņa centrā.
►


Pietiekoši stingri pievelciet centrālo uzgriezni,
lai labi nofiksētu riteni.
►


Ievietojiet instrumentu kasti atpakaļ riteņa
centrā un nofiksējiet.
Ja nodalījumā neatrodas ritenis,
stiprinājuma detaļas (uzgriezni un skrūvi)
nevar ievietot atpakaļ vietā.
Riteņa noņemšana
Automašīnas novietošana stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei
— novietošanas vietai
jābūt līdzenai, stabilai un neslīdošai.
Automašīnās ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet pirmo pārnesumu, lai nobloķētu
riteņus, aktivizējiet stāvbremzi (ja vien tā nav
iestatīta darbībai automātiskajā režīmā) un
izslēdziet aizdedzi.
Automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu
ieslēdziet režīmu

P
, lai nobloķētu riteņus,
aktivizējiet stāvbremzi (ja vien tā nav iestatīta
darbībai automātiskajā režīmā) un izslēdziet
aizdedzi.
Pārbaudiet, vai mēraparātu panelī
nepārtraukti deg stāvbremzes signāllampiņas.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāpagaida kādā drošā vietā.
Ja nepieciešams, novietojiet ķīli zem riteņa,
kas atrodas pa diagonāli no maināmā riteņa.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas pacelta ar
domkratu. Izmantojiet balsta statni.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Riteņa noņemšanas laikā vispirms
noņemiet dekoratīvo disku, izmantojot riteņa
noņemšanas atslēgu un pavelkot pie ventiļa
pārejas.
Riteņa uzstādīšanas atpakaļ laikā pēc
riteņa skrūvju pievilkšanas uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, novietojot tā ierobu pretī
ventilim, un pēc tam iespiediet to vietā,
uzspiežot ar delnu gar visu apmali.




► Lai noņemtu riteņa skrūves pārsegu no
katras skrūves, izmantojiet instrumentu 7
(alumīnija diskiem).
►

Uzlieciet uzmavu

2
uz riteņa noņemšanas
atslēgas
5, lai atskrūvētu drošības skrūvi.
►

Atskrūvējiet pārējās skrūves, izmantojot tikai
riteņa noņemšanas atslēgu


5
.