98
Kørelys
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Start af motoren
Med aktiveret parkeringsbremse:
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen i
bund.
► Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
► Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt til en af siderne).
► Med benzinmotor: Betjen startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
► Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og slå tændingen til for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og aktiver
efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
CITROËN-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal. ►
Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af
produceret opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
og den hemmelige kode skal genkendes af
systemet, før bilen kan startes.
Hvis systemet svigter, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted.
Start / stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle
Der er 3 positioner:
– Position 1 (Stop): Isætning og udtagning af
nøglen, låsning af rattet.
–
Position 2 (Tænding slået til) : Oplåsning
af rattet, tænding slået til, dieselforvarmning,
motorgang.
–
Position 3 (Start).
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
99
Kørelys
6Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Start af motoren
Med aktiveret parkeringsbremse:
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
►
Med
automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen i
bund.
►
Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
►
Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt til en af siderne).
►
Med
benzinmotor: Betjen startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
►
Med
dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og slå tændingen til for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position 3 uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Stop af motoren
► Stands bilen.
► Lad motoren arbejde i tomgang, og drej
nøglen til position 1
.
►
T
ag nøglen ud af tændingen.
►
Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem,
inden motoren stoppes.
► Kontroller , at parkeringsbremsen er aktiveret
korrekt, især hvis bilen holder på en skråning.
Slå aldrig tændingen fra, inden bilen
holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen.
Når du stiger ud, skal du have nøglen på
dig og låse bilen.
Energisparefunktion
Når motoren er stoppet (position 1-Stop),
fungerer f.eks. audio- og telematiksystemet,
rudeviskere, nærlys, kabinelys mv., stadig i op til
30 minutter.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Hvis tændingsnøglen er efterladt
i tændingslåsen i position 2 (tænding
tilsluttet), afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding tilsluttet) igen
for at tilslutte tændingen igen.
100
Kørelys
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden at tage den
elektroniske nøgle med dig.
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren
Med den elektroniske nøgle i kabinen skal du
trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen
kan slås til uden at starte motoren (tænder
instrumentpanelet og tilbehør, som f.eks. radioen
og lyset).
► Tryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Start / stop af motor med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start af motoren
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren
i frigear , og træd koblingen i bund.
eller
►
Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
►
T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmerlampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
►
Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST
ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt,
vises en meddelelse.
Nogle gange vises en meddelelse om, at rattet
skal drejes, samtidig med at der trykkes på
START/STOP-knappen for at låse rattet op.
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Igangsætning af
genopladelige hybridbiler
► Tryk bremsepedalen helt i bund og tryk på
knappen START/STOP i maks. 2 sekunder.
► Træd pedalen ned, indtil denne
kontrollampe lyser, som viser, at
det
genopladelige
hybridsystem er aktiveret
(bekræftes af et lydsignal).
Forlad Parkering ved at vente på at
kontrollampen READY lyser.
Som udgangspunkt starter systemet i Electric
Drive Mode.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer
systemet, om det er nødvendigt at starte
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre Drive Mode når som helst
ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i Electric Drive Mode,
høres der ingen støj.
Vær særligt opmærksom på fodgængere og
cyklister, der muligvis ikke hører bilen komme
på trods af fodgængerhornet.
Stop
► Stands bilen.
► Med manuel gearkasse : Sæt helst
gearvælgeren i frigear.
►
Med
automatgearkasse : Sæt helst
gearvælgeren i position P eller N.
►
T
ryk på knappen ”START/STOP”.
►
På genopladelige hybridbiler kontrolleres, at
kontrollampen READY
er slukket, inden man
forlader bilen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse
(EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen låses i
gearposition P.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
101
Kørelys
6Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden at tage den
elektroniske nøgle med dig.
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren
Med den elektroniske nøgle i kabinen skal du
trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen
kan slås til uden at starte motoren (tænder
instrumentpanelet og tilbehør, som f.eks. radioen
og lyset).
►
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►
Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear
, og træd koblingen i bund.
►
Med automatgearkasse : Vælg
position P,
og træd på bremsepedalen.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop
Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
►
T
ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en CITROËN-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►
T
ryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke.
103
Kørelys
6Hvis der trykkes på grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der vises en
meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Grebets kontrollampe blinker for at bekræfte
anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang .
Med manuel gearkasse
►
T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
►
T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►
T
ræd på bremsepedalen.
►
Vælg funktion D
, M eller R.
►
Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse: kontroller, om
fordørene er helt lukket, hvis bremsen
ikke deaktiveres automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er
STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene spærres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Med automatgearkasse: mens
gearvælger N er valgt, vil åbning af
førerdøren udløse en signallyd. Det stopper,
når førerdøren lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►
Start motoren.
►
Brug grebet til at trække parkeringsbremsen,
hvis den er sluppet.
►
Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►
Hold parkeringsbremsegrebet i
deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder
.
►
Slip parkeringsbremsegrebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
104
Kørelys
N.Neutral
– Bilen holder stille,
parkeringsbremsen er aktiveret.
– Motorstart.
D. Automatisk funktion
M. +/- Manuel funktion
► Skub gearvælgeren frem/tilbage
for at geare op/ned.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når der vælges en position med gearvælgeren,
lyser den tilsvarende kontrollampe i
instrumentgruppen.
P. Parker
R. Bak
N. Neutral
D. Drive (automatisk gearskift)
S. Sportsprogram
1...6. Valgt gear i manuel funktion
-. Instruktion ikke godkendt ved manuel
funktion
Foden på bremsen
► Træd på bremsepedalen, når denne
kontrollampe lyser i instrumentpanelet,
f.eks. ved start af motoren.
Igangsætning
► Træd på bremsepedalen, og sæt
gearvælgeren i P eller N.
► Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i
nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv
.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bremsningen er aktiv,
mens der trækkes i
grebet, og
ophører, når grebet slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen
vises meddelelsen "Fejl i parkeringsgreb"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
I dette tilfælde skal føreren holde bilen stabil ved
at trække i og løsne grebet gentagne gange,
indtil bilen stopper.
Manuel 6-trins gearkasse
Skift til bakgear
► Træk ringen under gearknoppen op, flyt
gearvælgeren til venstre og derefter frem.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at gøre det nemmere at starte motoren bør
der altid skiftes til frigear og trædes på
koblingspedalen.
Skift til 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at skifte til
5. eller 6. gear .
Hvis ikke, kan det beskadige gearkassen
permanent (skift til 3. eller 4. gear ved en
fejl).
EAT6 automatgearkasse
Automatgearkassen med 6 gear giver mulighed for at vælge mellem komforten med automatgear
og manuelt gearskift.
Du kan bruge gearkassen på to måder:
–
Automatisk gearskift , hvor gearkassen styrer
gearskiftet elektronisk. •
Med Sport-programmet for at give en mere
dynamisk køremåde.
–
Manuelt gearskift
, hvor føreren selv skifter
gear.
Gearvælgermodul
1. Sportsprogram
P. Parker
–
Bilen holder stille,
parkeringsbremsen er aktiveret eller
deaktiveret.
–
Motorstart.
R. Bak
–
Bakning, bilen holder stille, motoren
i tomgang.
108
Kørelys
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der mærkes evt. et kraftigt ryk, når
bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodserne i
bilens værktøjssæt sættes under et af hjulene
for at forhindre bilen i at rulle.
Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P :
► træd bremsepedalen i bund.
►
tryk på knappen Unlock.
►
mens der fortsat trædes på bremsepedalen
og trykkes på knappen Lås op
, og vælg en
anden funktion.
–
I
gearposition N ved hastigheder under 5
km/t:
►
træd bremsepedalen i bund.
►
mens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen
Unlock
.
►
hold knappen nede mens du sætter
gearvælgeren i
position R.
Manuel funktion
Valg af funktion:
►
med position D
valgt.
►
skal du trykke på knappen M
; den grønne
lampe i knappen lyser.
Deaktivering af funktionen:
► tryk én gang frem for at skifte tilbage til D.
eller
►
tryk på knappen M
. Lampen i knappen
slukker.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift
til frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse. Der tages højde for udetemperatur,
vejens profil, bilens vægtbelastning og
kørestilen.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på
rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun muligt, hvis
hastigheden og motorens omdrejningshastighed
tillader det.
Igangsætning
I position P:
► T ræd bremsepedalen i bund.
►
Start motoren.
►
T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig på
knappen Unlock.
►
T
ryk en eller to gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
►
T
ræd bremsepedalen i bund.
►
Start motoren.
►
T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
►
Slip bremsepedalen.
►
Accelerer langsomt for automatisk at løsne
den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
111
Kørelys
6Hver støddæmper er udstyret med et hydraulisk
kompressionsstop (ved bunden) og et hydraulisk
rebound-stop (øverst).
Afhængigt af intensiteten af
det stød, der skal
absorberes, giver disse stop køretøjet en
større bevægelsesfrihed eller sænker gradvis
bevægelsesområdet for at undgå pludselige stød
ved afslutningen af
kørslen.
I modsætning til almindelig affjedring, der
absorberer energien, men derefter delvist
returnerer noget af den, absorberer denne aktive
affjedring energien uden at producere noget
tilbagespring.
Kørefunktioner
Antallet og typen af tilgængelige Drive Modes
afhænger af bilens motor og udstyr .
Drive Modes vælges på en af de følgende
betjeningsknapper, afhængigt af version:
1. Eco-funktionen aktiveres, når der trykkes på knappen. Kontrollampen lyser.
2. Sport-funktionen aktiveres, når der
trykkes på knappen. Kontrollampen lyser.
3. Når der trykkes på knappen, bliver
funktionerne vist i instrumentgruppen.
Den valgte Drive Mode aktiveres med det
samme.
På benzin-/dieselmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal
Drive Mode automatisk.
Eco
Mindsker energiforbruget ved at begrænse
ydelsen til varme- og klimaanlæg, selvom det
ikke deaktiverer dem.
Normal
Gendanner bilens oprindelige indstillinger.
Sport
Til at køre mere dynamisk ved at påvirke
servostyringen, speederen og gearskiftet med
automatisk gearkasse).
Med en EAT8-gearkasse og vælgeren i
position D (undtagen Sport-tilstanden),
giver en helt sluppet speeder mulighed for
kørsel i frigear, hvilket sparer brændstof.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Med genopladelig
hybridmotor
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Electric
Drive Mode automatisk.
Electric
Tillader kørsel ved hjælp af 100 % el.
Maksimumhastigheden er ca. 135 km/t.
Når bilen startes, og forholdene ikke tillader
aktivering eller opretholdelse af funktionen
Electric, vises meddelelsen "Electric mode
currently unavailable (elektrisk tilstand i
øjeblikket ikke mulig)" i instrumentgruppen. Bilen
skifter automatisk til funktionen Hybrid.
Hvis en blå LED tændes under det indvendige
bakspejl (denne kan ses uden for køretøjet),
bekræfter det, at du kører i Electric.
LED-lyset kan slukkes ved at indføre
spidsen af en papirklips eller andet i
hullet under spejlet.
Betingelser for aktivering
–
T
ilstrækkelig ladestand på batteriet. Det
anbefales derfor at oplade bilen efter hver
kørsel. Funktionen Electric er tilgængelig, så
længe der er strøm tilbage i batteriet.
–
Udvendig temperatur mellem ca. -5°C og 45
°C.
Gå manuelt ud af den valgte Drive Mode
–
T
ræd speederen i bund.
–
Vælg en anden Drive Mode.