Page 136 of 276

134
Kørelys
– Hastigheden skal være over 10 km/t (modeller
med kamera og radar) eller mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
En fejl i systemet angives ved, at denne
advarselslampe lyser konstant efterfulgt
af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Grænsen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil
►
Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
Systemet tager højde for køretøjets dynamikker,
bilens hastighed og den forankørende, miljøet
og driften af køretøjet (handlinger med pedaler,
rat osv.) for at udløse advarslen på det bedste
tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau
1 bliver aldrig
vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Near" er valgt.
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
–
Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.
–
Hastigheden er ikke over 80 km/t, når der
registreres et standset køretøj eller en cyklist.
Page 184 of 276

182
Problemløsning
► Hæv donkraften 6 , indtil dens løftepunkt rører
det anvendte støttepunkt A eller B. Kontaktpunkt
A eller B på bilen skal være korrekt i indgreb
midt på donkraftens løftepunkt.
►
Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Sørg for, at donkraften står stabilt. Hvis
underlaget er glat eller løst, risikerer du,
at donkraften glider eller vælter med risiko for
personskade!
Donkraften må kun placeres ved støttepunkt
A eller B under bilen, og sørg samtidig for, at
bilens støttepunkt er centreret på donkraftens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen at blive
beskadiget og/eller donkraften at synke med
risiko for personskade!
► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted.
►
Afmonter hjulet.
Montering af et hjul
Montering af et stålreservehjul eller
nødreservehjul
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne A
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet holdes på plads af den koniske
kontaktoverflade B på hver bolt.
► Sæt hjulet på hjulnavet.
► Skru boltene fast med hånden.
►
Forspænd låsebolten med hjulnøglen 5
monteret med låseboltværktøjet 2.
►
De øvrige bolte må kun forspændes med
hjulnøglen 5
.
► Sænk bilen helt igen.
► Fold donkraften 6
sammen, og fjern den.
► Spænd låsebolten med hjulnøglen 5 monteret
med låseboltværktøjet 2.
► De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 5.
► Monter hætterne på alle hjulboltene
(afhængigt af udstyrsniveau).
► Læg værktøjet på plads.
Efter hjulskift
Læg det punkterede hjul i bagagerummet,
eller (afhængigt af bilmodellen) afmonter
først midterdækslet for at lægge det under
gulvbelægningen på reservehjulets plads.
Med "nødreservehjul"
Deaktivér visse kørehjælpefunktioner (Active
Safety Brake, Aktiv fartpilot, osv.).
Page 185 of 276

183
Problemløsning
8
► Spænd låsebolten med hjulnøglen 5 monteret
med låseboltværktøjet 2.
►
De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 5
.
►
Monter hætterne på alle hjulboltene
(afhængigt af udstyrsniveau).
►
Læg værktøjet på plads.
Efter hjulskift
Læg det punkterede hjul i bagagerummet,
eller (afhængigt af bilmodellen) afmonter
først midterdækslet for at lægge det under
gulvbelægningen på reservehjulets plads.
Med "nødreservehjul"
Deaktivér visse kørehjælpefunktioner (Active
Safety Brake, Aktiv fartpilot, osv.).
Kør ikke hurtigere end den maksimalt tilladte
hastighed på 80 km/t.
Det er ulovligt at køre med mere end ét
"nødreservehjul".
Kør til et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Kontroller at reservehjulets bolte er tilspændte
og at dæktrykket er korrekt.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Udskiftning af en pære
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
–
De må ikke rengøres med en tør
,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
–
Brug en svamp og sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
– Ved anvendelse af højtryksrenser på
snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Genmontering af pærer
Pærerne monteres i omvendt rækkefølge
af afmonteringen.
Halogenpærer
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret i
huset for at sikre belysning af god kvalitet.