7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Favoriser bruk av kjøremodusen «Eco».
Med en EAT8-girkasse, med girspaken i modus
D (unntatt i Sport-modus) kan du favorisere
frihjul ved å løfte foten helt opp fra gasspedalen
og på den måten spare drivstoff.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Ikke kjør med fremre eller/og bakre tåkelys på
hvis sikten er tilstrekkelig og forholdene tilsier
det.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Unngå å bruke Sport-modusen for lenge, for å
begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–
før en lang kjøretur
.
–
ved hvert skifte av årstid.
–
etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter
, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis det er feil i
SCR-systemet og du har en
BlueHDi-dieselmotor, forurenser bilens motor.
Besøk så raskt som mulig en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
13
Instrumenter på dashbordet
1Du kan løse enkelte feil eller uregelmessigheter
selv, for eksempel en åpen dør eller begynnende
metning av partikkelfilteret.
Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.
En eller flere alvorlige feil uten en bestemt
varsellampe er oppdaget.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet, og utfør
deretter (3).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km. Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått
på, ledsaget av et lydsignal og en
melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et
hørbart signal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100
km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et hørbart signal og en melding som indikerer at
oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om feil i
utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Diagnosesystem for motorBlinker.
Motorens styringssystem har en
funksjonsfeil.
Katalysatoren kan bli ødelagt.
Utfør (2) uten feil .
Vedvarende.
Utslippsreguleringssystemet har en
funksjonsfeil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) med en gang.
Collision Risk Alert / Aktiv
sikkerhetsbrems
Blinker.
Systemet aktiveres.
Bilen bremser kort for å redusere hastigheten
ved kollisjon med bilen foran.
Vedvarende, sammen med en melding og
et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Collision Risk Alert / aktiv håndbrekkVedvarende, sammen med en melding.
Systemet er nøytralisert via menyen for
konfigurasjon av bilen i skjermen.
17
Instrumenter på dashbordet
1– Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med "-"-tegn foran.
–
En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
►
Slå av tenningen.
► Trykk på denne knappen og hold den inne.
► Sett på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
►
Når displayet viser =0
, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse om serviceinformasjon
Serviceinformasjon er til enhver tid tilgjengelig
via instrumentpanelet.
► Trykk på denne knappen for å vise
vedlikeholdsinformasjonen midlertidig.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden forrige
service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
Avhengig av oljenivåindikator
(Avhengig av versjon)
På biler utstyrt med elektrisk peilepinne
vises motoroljenivået i noen sekunder på
instrumentpanelet når tenningen slås på, etter
informasjon om vedlikeholdsstatus.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
For lite olje
Dette angis ved visning av meldingen som ber
deg om å etterfylle, ledsaget av servicelampen
og et lydsignal.
Hvis det lave nivået bekreftes av en kontroll med
peilepinnen, må det etterfylles for å unngå skade
på motoren.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.
Varsel om feil i oljenivå
Dette vises med meldingen " oljenivåmåling
ugyldig " melding i instrumentpanelet.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
168
Praktisk informasjon
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler,
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Tilsetningsstoffer for diesel
(diesel med partikkelfilter)
eller Når nivået med
tilsetningsstoff i
partikkelfilteret er for lavt vil denne varsellampen
lyse kontinuerlig, ledsaget av et hørbart signal og
en varselmelding.
Etterfylling
Etterfylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for versjoner
uten hurtigklemme) er rene og tilstrekkelig
tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V
batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Når partikkelfilteret begynner å bli
tett, vil denne varsellampen tennes
midlertidig, og en advarsel om risiko for
filtertetting vises.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60
km/t inntil varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse,
indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.
Etter langvarig kjøring av bilen i svært lav
hastighet eller ved tomgang, kan du i
visse tilfeller se at det kommer ut vanndamp
fra eksosen når du akselererer. Disse
utslippene har ingen innvirkning på
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med
regenerering av partikkelfilter kan du merke
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
169
Praktisk informasjon
7Etter langvarig kjøring av bilen i svært lav
hastighet eller ved tomgang, kan du i
visse tilfeller se at det kommer ut vanndamp
fra eksosen når du akselererer. Disse
utslippene har ingen innvirkning på
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med
regenerering av partikkelfilter kan du merke
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50
km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker energiforbruket.
Dekktrykk som ikke er i samsvar med
spesifikasjonene, forårsaker tidlig slitasje av
dekkene og har en negativ effekt på veigrepet
– fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veiholdingen
og bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing og tilbehørssett
Timing og tilbehørssett brukes fra tidspunktet motoren startes til den slås av.
Det er normalt at de slites over tid.