16
Instrumenter på dashbordet
ParkeringsassistanseKontinuerlig, sammen med visning av en
melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Foten på clutchenVedvarende.
Stopp & Start: skifte til START-modus
avvises fordi clutchpedalen ikke er trykket helt
inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
ServostyringVedvarende.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Stopp & StartVedvarende, sammen med en melding.
Stopp & Start-systemet er deaktivert.
Motoren vil ikke slås av ved neste stans under
kjøring.
Trykk på knappen for å gjenaktivere Stop &
Start.
Grønne varsellamper
Stopp & Start
Lyser fast.
Når bilen har stanset, setter Stopp &
Start-systemet motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.
STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Bil klar til å kjøre (oppladbar hybrid)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et hørbart
signal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.
Lampen slukkes når du slår av motoren og
forlater bilen.
Park AssistLyser fast.
Funksjonen er aktiv.
KjørefeltsassistanseKontinuerlig.
Systemet er aktivert.
Alle forutsetningene er innfridd: systemet er i
bruk.
BlinklysBlinklys med hørbart signal.
Blinklysene er på.
ParkeringslysVedvarende.
Lampene er tent.
NærlysVedvarende.
Lampene er tent.
Automatisk fjernlysfunksjonKontinuerlig.
Funksjonen er
aktivert via berøringsskjermen
(
Kjørebelysning/Bil menyen). Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Tåkelykter foranVedvarende.
Tåkelysene foran er tent.
Automatisk viskingLyser fast.
Automatisk vindusvisking foran er aktivert.
Blå varsellamper
Fjernlys
Vedvarende.
Fjernlysene er tent.
eSave-funksjon (oppladbar hybrid)Kontinuerlig, sammen med den reserverte
elektriske området.
eSave-funksjonen er aktiv.
Svarte/hvite varsellamper
Hill Assist Descent Control
Kontinuerlig.
(grå)
Funksjonen har blitt aktivert, men den står i
pause fordi hastigheten er for høy.
Reduser bilens hastighet til under 30 km/t.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatoren vises på instrumentpanelet.
Avhengig av bilens versjon:
33
Tilgang
2Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter at batteriet har vært skiftet ut eller hvis
fjernkontrollen ikke fungerer korrekt, må
fjernkontrollen initialiseres på nytt.
Dersom problemet vedvarer, ta snarest
mulig kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Uten Nøkkelfri adgang og start
► Slå av tenningen.
► Sett nøkkelen i posisjon 2 (T
enning på).
►
T
rykk med en gang på knappen med låst
hengelås i noen få sekunder.
►
Slå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen helt operativ
.
Med Keyless Entry and Starting
► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
►
Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
►
Med manuell girkasse
skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
►
Med automatgirkasse trykker du
bremsepedalen helt inn i posisjon P
.
►
Slå på tenningen ved å trykke på knappen
ST
ART/STOP.
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dører
Åpne
Fra utsiden
► Etter opplåsing av bilen eller med den
elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri adgang
og start i registreringssonen trekker du i
dørhåndtaket.
Når selektiv opplåsing er aktivert, låses
kun førerdøren ved første trykk på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen.
Fra innsiden
► Trekk i et dørhåndtak på innsiden. Dette låser
opp hele bilen.
80
Sikkerhet
Trykkbegrenser ~ Kraftbegrenser
Dette systemet reduserer deretter trykket av
setebeltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjonen og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
innretningen bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må du få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Drift
Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne funksjonen
valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
Føreren kan velge systemet når motoren går,
når bilen står stille eller når den kjører i opptil ca.
50
km/t.
Med instrumentpanel med skiver► For å velge systemet ved hastighet
under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
indikatoren tennes. Denne lampen lyser grønt i
instrumentpanelet.
Systemet blir aktivt ved hastigheter under
30
km/t.
Med digitalt instrumentpanel
► For å velge systemet ved hastighet
under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
den grønne indikatoren tennes. Denne lampen
lyser grått i instrumentpanelet.
► Systemet blir aktivt ved hastighet
under 30 km/t: Denne indikatorlampen
lyser grønt i instrumentpanelet.
►
Når bilen begynner å kjøre nedover
, kan du
slippe opp gass- og bremsepedalen. Systemet
regulerer hastigheten:
– Hvis girka ssen er i første eller andre
gir, vil hastigheten reduseres og
indikatorlampen blinke raskt.
–
Hvis girkassen er i fri eller clutchpedalen
er trådd inn, vil hastigheten reduseres og
indikatorlampen blinke sakte. I dette tilfellet vil
den konstante nedoverhastigheten være lavere.
Når bilen står stille i nedoverbakke og du slipper
opp gass- og bremsepedalen, vil systemet slippe
opp bremsene slik at bilen setter seg gradvis i
bevegelse.
Bremselysene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30
km/t, stanser
reguleringen automatisk. Indikatorlampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, men den
grønne indikatorlampen i knappen lyser fortsatt.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30
km/t igjen og
betingelsene for helling og pedalslipp er oppfylt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Slå av
► Trykk på knappen til indikatorlampen i den
slukkes; indikatorlampen på instrumentpanelet
slukkes. Ved hastigheter over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen
slukkes.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en feil på systemet, vises en
melding i instrumentpanelet.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Belterulle
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en belterulle
som gjør at lengden på beltet automatisk
tilpasser seg kroppsformen. Sikkerhetsbeltet går
automatisk tilbake til utgangsposisjonen når det
ikke er i bruk.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon ved
kollisjon, ved nødbremsing eller ved rundvelt.
Du kan løse ut innretningen ved å trekke hardt
i beltet og deretter slippe det, slik at det rulles
litt inn.
Pyroteknisk forstramming
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil den
pyrotekniske beltestrammeren øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen settes på.
96
Kjørebelysning
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starting Start av motor
Parkeringsbrems på:
► Med manuell girkasse, sett girspaken i fri og
trå deretter clutchpedalen helt ned.
► Med automatisk girkasse setter du
girspaken i N- eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
► Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
► Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(ved fullt rattutslag, for eksempel).
► På bil med bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen med en gang motoren starter.
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig når
bilen står stille med motoren i gang, i opptil
(akselerert tomgang).
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original CITROËN-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►
Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å unngå
overoppheting av bremsene, anbefales det å
bruk motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene omfatter en elektronisk startsperre.
Dens hemmelige kode må gjenkjennes for at
start skal være mulig.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt CITROËN-forhandleren.
Start og stopp motoren
med nøkkelen
Nøkkelstarter
Det er tre posisjoner:
– posisjon 1 (stopp): nøkkelen settes inn og tas
ut når rattstammen er låst,
–
posisjon 2 (tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går
–
posisjon 3 (start)
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Tenning på-posisjon
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparingsmodus.
97
Kjørebelysning
6Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starting Start av motor
Parkeringsbrems på:
► Med manuell girkasse, sett girspaken i fri og
trå deretter clutchpedalen helt ned.
►
Med
automatisk girkasse setter du
girspaken i N- eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
►
Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
►
Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(ved fullt rattutslag, for eksempel).
►
På bil med
bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen med en gang motoren starter.
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig når
bilen står stille med motoren i gang, i opptil
(akselerert tomgang).
► På bil med dieselmotor: Drei nøkkelen til
posisjon 2, tenning på, for å aktivere forvarming
av motoren.
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Aktiver deretter
starteren ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 helt
til motoren starter, uten å trå på gasspedalen.
Slipp nøkkelen med en gang motoren starter.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen. Vent et
par sekunder før du gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter etter
flere forsøk, må du ikke fortsette å forsøke: da
risikerer du å skade starteren og motoren. Ta
kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
Slå av motoren
► Stopp bilen.
► Med motoren på tomgang vrir du nøkkelen til
posisjon 1
.
►
T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
► For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.
►
Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står helt i ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll.
Når du forlater bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås bilen.
Energisparingsmodus
Etter at motoren er slått av (posisjon
1-Stopp), kan du fortsatt bruke (i inntil tretti
minutter til sammen) funksjoner som lyd- og
telematikksystem, vindusviskere, nærlys og
taklamper, o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (tenning på), vil
tenningen automatisk slå seg av etter én time.
98
Kjørebelysning
► Hvis du har en oppladbar hybridbil, kontroller
du at READY-indikatorlampen er slått av.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 (Stopp), og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning).
Start/stopp av motor med
Nøkkelfri adgang og start
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres, vises det en melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Starte motoren
► Med en manuell girkasse, sett girspaken i fri
og trå deretter clutchpedalen helt ned.
eller
►
Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P eller N-posisjon og trår
bremsepedalen helt inn.
►
T
rykk på knappen START/STOP samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
For dieselmotorer: Når temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, kan motoren ikke
startes før forvarmingslampen er slukket.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på START/STOP-knappen:
►
Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på "
START/STOP"-knappen
igjen før motoren er i gang.
Hvis en av betingelsene for start ikke er innfridd,
vises en melding på instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet litt
mens du trykker på “START/STOP-knappen for
å assistere med opplåsing av rattstammen.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Stans bilen.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►
Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
99
Kjørebelysning
6► Hvis du har en oppladbar hybridbil, kontroller
du at READY-indikatorlampen er slått av.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren
Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen " START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren (dette slår på instrumentpanelet og
tilbehør slik som audiosystem og belysning).
►
T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.
► Sett fjernkontrollen mot avleseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn. ►
Med automatisk girkasse
velger du posisjon
P og trår ned bremsepedalen.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Nødstopp
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
►
For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
«
START/STOP».
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
100
Kjørebelysning
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► Trekk kort i betjeningsspaken.
Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
► Trå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
► Trå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
► Trå på bremsepedalen.
► Velg modus D, M eller R.
► Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: hvis bremsen ikke utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
►
T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.
Når motoren går:
► trekk kort i spaken for å aktivere
parkeringsbremsen;
►
frigjør den ved å
skyve kort på spaken med
foten på bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både på
instrumentpanelet og på håndbrekket for
å bekrefte at parkeringsbremsen er koblet inn,
samt visning av meldingen Parking brake
applied.
Indikatorlampen slukkes for å bekrefte at
parkeringsbremsen er frigjort, og visning av
meldingen Parking brake released.
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av
hjulene.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Før du forlater bilen, kontroller at
parkeringsbremsen er på:
indikatorlampen på instrumentpanelet og
kontrollspaken må lyse fast.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et lydsignal og en melding vises når
førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse, sving hjulene
mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rå på bremsepedalen.
►
Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
kontrollhendelen.
Hvis du skyver bryteren uten å trå inn
bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og det vises en melding.