2022 CITROEN C5 AIRCROSS lusterka

156
Jazda
Top Rear Vision
Widok z tyłu

Aby włączyć kamerę usytuowaną w pobliżu
oświetlenia tablicy rejestracyjnej, wybrać bieg
wsteczny i nie przekraczać prędkości 10 km/h.
Układ jest wyłączany:
–

automatycznie po przekroczeniu prędkości
około 10

km/h,
–

automatycznie w przypadku otwarcia klapy
bagażnika,
–


po wyłączeniu biegu wstecznego (obraz jest
wyświetlany jeszcze przez 7 sekund),
–


po naciśnięciu białej strzałki w lewym górnym
rogu ekranu dotykowego.
Tryb AUTO

Ten tryb jest włączony domyślnie.
Dzięki czujnikom w tylnym zderzaku przy
zbliżaniu się do przeszkody przy czerwonej
linii (mniej niż 30
cm) podczas manewru
widok w trybie automatycznym zmienia się z
widoku z tyłu (standardowego) na widok z góry
(powiększenie).
Widok standardowy

Na ekranie jest widoczny obraz obszaru za
samochodem.
Niebieskie linie 1 oznaczają szerokość
samochodu z rozłożonymi lusterkami
wstecznymi. Ich kierunek zmienia się zgodnie z
położeniem kierownicy.
Czerwona linia 2 oznacza odległość 30
cm od
tylnego zderzaka, a dwie niebieskie linie 3 i 4
oznaczają odpowiednio odległość 1
m i 2 m.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Powiększenie

Kamera rejestruje obraz otoczenia podczas
manewru, przedstawiając widok obszaru
za samochodem od góry, co umożliwia
manewrowanie między przeszkodami
znajdującymi się w pobliżu.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru trzeba obserwować
w lusterkach wstecznych obszar po obu
stronach pojazdu.
Również układ wspomagania parkowania
dostarcza informacji na temat otoczenia.
Widok 180°

Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z miejsca
parkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Nie zaleca się używać tego widoku w celu
wykonania pełnego manewru.

157
Jazda
6Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru trzeba obserwować
w lusterkach wstecznych obszar po obu
stronach pojazdu.
Również układ wspomagania parkowania
dostarcza informacji na temat otoczenia.
Widok 180°

Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z miejsca
parkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Nie zaleca się używać tego widoku w celu
wykonania pełnego manewru. Dostępne są 3 strefy: lewa A, środkowa B i
prawa C.
Ten widok można wybrać wyłącznie w menu
zmiany widoku.
Top 360 Vision
Samochód ma jedną kamerę z przodu, która
jest zamontowana w kracie wlotu powietrza,
oraz jedną z tyłu, która znajduje się w pobliżu
oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Przy wykorzystaniu tych kamer układ wyświetla
obraz otoczenia samochodu na ekranie
dotykowym, przedstawiając widok z tyłu
samochodu, gdy włączony jest bieg wsteczny,
albo widok z przodu pojazdu, gdy dźwignia
zmiany biegów jest ustawiona w położeniu
neutralnym lub włączony jest dowolny bieg do
jazdy do przodu.
Widok z tyłu

Układ włącza się automatycznie po wybraniu
biegu wstecznego.
Układ jest wyłączany:
–
automatycznie po przekroczeniu prędkości
około 10
km/h,
–

po wyłączeniu biegu wstecznego (po 7
sekundach widok z tyłu zostaje zastąpiony
widokiem z przodu),
–


po naciśnięciu białej strzałki w lewym górnym
rogu ekranu dotykowego.
Kiedy do haka holowniczego jest
podłączona przyczepa lub zamontowano
na nim bagażnik rowerowy, obszar za
pojazdem w widoku z góry jest ciemny.
Będzie pokazywany wyłącznie obraz z
przedniej kamery.
Widoki z tyłu są podobne do opisanych dla wersji
„Top Rear Vision”.
Więcej informacji na temat układu „ Top Rear
Vision ” zawiera odpowiedni punkt.
Widok z przodu i z tyłu

158
Jazda
Gdy silnik pracuje, a prędkość jest
mniejsza niż 20 km/h, układ można
włączyć w menu Driving
/ Samochód na
ekranie dotykowym:
►

W

ybrać „Wspomaganie poprzez widok
panoramiczny”.
Domyślnie jest aktywny tryb AUTO, w którym
widać obraz z przodu, jeżeli skrzynia biegów
jest w położeniu neutralnym lub włączony jest
dowolny bieg do jazdy w przód, albo obraz z tyłu,
jeżeli włączony jest bieg wsteczny.
Układ jest wyłączany:
–

automatycznie przy prędkości większej
od około 30

km/h (obraz znika chwilowo od
20

km/h),
–

po naciśnięciu białej strzałki w lewym górnym
rogu ekranu dotykowego.
Tryb AUTO

Ten tryb jest włączony domyślnie.
Dzięki czujnikom w przednim zderzaku przy
zbliżaniu się do przeszkody podczas manewru
widok w trybie automatycznym zmienia się z
widoku z przodu (standardowego) na widok z
góry (powiększenie).
Widok standardowy

Na ekranie jest wyświetlany obraz obszaru przed
samochodem.
Pomarańczowe linie 1 oznaczają szerokość
samochodu z rozłożonymi lusterkami
wstecznymi. Ich kierunek zmienia się zgodnie z
położeniem kierownicy.
Czerwona linia 2 oznacza odległość 30
cm od
tylnego zderzaka, a dwie pomarańczowe linie
3 i 4 oznaczają odpowiednio odległość 1
m i 2 m.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Powiększenie

Kamera rejestruje obraz otoczenia podczas
manewru, przedstawiając widok obszaru
przed samochodem od góry, co umożliwia
manewrowanie między przeszkodami
znajdującymi się w pobliżu.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru trzeba obserwować
w lusterkach wstecznych obszar po obu
stronach pojazdu.
Informacji dotyczących otoczenia pojazdu
dostarcza również układ wspomagania
parkowania.
Widok 180°

Widok 180° ułatwia wyjazd przodem z miejsca
parkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Nie zaleca się używać tego widoku w celu
wykonania pełnego manewru.
Widok dzieli się na 3 strefy: lewą ( A), środkową
(B) i prawą (C).
Można go wybrać wyłącznie z poziomu menu
zmiany widoku.
Park Assist
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .

222
Dane techniczne
Wymiary (mm)
Podane wymiary dotyczą samochodu bez
obciążenia.






* Lusterka wsteczne złożone.
** Wersja z relingami podłużnymi.
Elementy identyfikacyjne
Są to różne oznaczenia umożliwiające
identyfikację i sprawdzenie pojazdu.


A. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pod
pokrywą komory silnika
Numer jest wygrawerowany na podwoziu.
B. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) na
desce rozdzielczej
Ten numer jest zapisany na etykiecie i jest
widoczny przez przednią szybę.
C. Etykieta producenta
Na drzwiach po prawej stronie.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
–
nazwa producenta,
–


numer homologacji unijnej,
–


numer identyfikacyjny pojazdu (VIN),
–


dopuszczalna masa całkowita pojazdu,
–


dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów

,
–

maksymalne obciążenie przedniej osi,
–


maksymalne obciążenie tylnej osi.
D. Etykieta z danymi opon / kodem lakieru
Na drzwiach po stronie kierowcy

.
Etykieta zawiera następujące informacje o
oponach:
–

ciśnienie bez obciążenia i z obciążeniem;
–


oznaczenia określające rozmiar
, typ, jak
również wskaźniki obciążenia i prędkości;
–

ciśnienie w kole zapasowym.
Na tej etykiecie znajduje się również kod koloru
lakieru.
Pojazd może być oryginalnie
wyposażony w opony o wyższych
wskaźnikach obciążenia i prędkości niż
wskazane na etykiecie, co nie wpływa na
wartość ciśnienia w zimnym ogumieniu.

265
Indeks alfabetyczny
Klimatyzacja ręczna 56, 58
Klocki hamulcowe
186
Klucz

28, 33–34
Klucz elektroniczny

30–32
Klucz nierozpoznany

109
Klucz z pilotem zdalnego
sterowania

28–29, 105
Kod koloru lakieru

222
Koło zapasowe

186, 193–194, 196–197
Komendy głosowe

240–243
Komora silnika

181–182
Komputer pokładowy

23–24
Komunikaty

257
Konfiguracja pojazdu

24, 26
Konfiguracja stanowiska kierowcy
(zapamiętanie)

49–50
Konserwacja (porady) ~ Konserwacja
(zalecenia)

166, 190
Kontrola ciśnienia (za pomocą
zestawu)

194, 196
Kontrola poziomów

183–184
Kontrola poziomu oleju silnikowego

18
Kontrola stabilności przyczepy (TSM)

85
Kontrole

182, 185–187
Kontrole bieżące

185–186
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa
kierowcy

90
Kontrolka pasów bezpieczeństwa

90
Kontrolka READY (Gotowy)

181
Kontrolki

11–12
Kontrolki alarmowe

12, 22L
Łączność 249
Ładowanie ~ Obciążenie
68–69, 180
Ładowanie akumulatora

210, 213
Ładowanie akumulatora trakcyjnego

169
Ładowanie akumulatora trakcyjnego (pojazd
hybrydowy typu plug-in)

21, 166, 172–174
Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego

169
Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego (pojazd hybrydowy typu
plug-in)

173–174
Ładowanie z opóźnieniem

26, 174
Ładowanie z opóźnieniem (pojazd
hybrydowy typu plug-in)

25, 167, 172
Ładowarka bezprzewodowa

65
Ładowarka indukcyjna

65
Lakier

190, 222
Lampka sufitowa

67, 204
Lampki boczne

74
Lampki oświetlenia punktowego

67
Lampki sufitowe

67
Łańcuchy śniegowe

179
Laweta (holowanie)

215
LED - Diody elektroluminescencyjne

72,
200, 202
Licznik

9–10, 127
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~
Licznik dziennego przebiegu

21–22
Licznik przebiegu ~ Licznik całkowitego
przebiegu

21–22
Lokalizacja pojazdu

30
Lusterka wsteczne zewnętrzne 51–52, 60, 151
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej
64
Lusterko wsteczne wewnętrzne

52
M
Manualna skrzynia biegów ~ Manualna
skrzynia biegów
9, 112, 121, 123, 186
Masaż wielopunktowy

50
Masy

218–219
Masy i ciężary przyczep

218–219, 221
Menu

230
Menu (audio)

225–226, 239–240
Menu główne

25
Minimalny poziom paliwa

164–165
Moc

21
Mocowania ISOFIX

97
Moduł kontroli i regulacji

168–169, 173
Moduł przyspieszonego ładowania
(Wallbox)

168
Moduł Wallbox (pojazd hybrydowy typu
plug-in)

168, 173
Monitorowanie martwych pól

151, 153
Montaż koła

197–198
Montaż relingów dachowych

180–181
Mycie

127
Mycie pojazdu (zalecenia)

166, 190
N
Nadwozie 190