2022 CITROEN C5 AIRCROSS ABS

13
Prietaisų rodikliai
1Saugos diržas neužsegtas / atsegtasŠviečia tolygiai arba mirksi, kartu girdimas
garsinis signalas.
Saugos diržas neprisisegtas arba atsegtas.
Elektrinis stovėjimo stabdysŠviečia nuolat.
Elektrinis stovėjimo stabdys užspaustas.
Mirksi.
Neveikia užspaudimas arba atleidimas.
Atlikite (1): pastatykite ant lygios žemės (lygaus
paviršiaus).
Jeigu automobilio pavarų dėžė mechaninė,
įjunkite pavarą.
Esant automatinei pavarų dėžei, pasirinkite
režimą P.
Išjunkite degimą ir atlikite (2).
StabdymasDega tolygiai.
Labai sumažėjo stabdžių skysčio lygis.
Atlikite (1), tada papildykite skysčiu, kuris atitinka
gamintojo rekomendacijas. Jei problema išlieka,
atlikite (2).
Šviečia nuolat.
Elektroninio stabdymo jėgos
paskirstymo (EBFD) sistemos gedimas.
Atlikite veiksmą (1), tuomet
– veiksmą (2).
Oranžinės įspėjamosios kontrolinės
lemputės
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
Šviečia tolygiai
Stabdžių antiblokavimo sistemos
gedimas. Automobilis išsaugo įprastas stabdymo funkcijas.
Važiuokite atsargiai mažesniu greičiu, tuomet (3).
Techninė priežiūraUžsidega laikinai, rodomas pranešimas.
Nustatytas vienas arba daugiau sutrikimų,
kuriems neskirta jokia konkreti įspėjamoji
lemputė.
Nustatykite gedimo priežastį pagal pranešimą,
rodomą prietaisų skydelyje.
Kai kuriuos nukrypimus galite išspręsti patys,
pvz., susijusius su atidarytomis durimis dalelių
filtro įsisotinimu.
Dėl bet kokių kitų priežasčių, pavyzdžiui, per
mažo padangų slėgio nustatymo sistemos
gedimo, atlikite (3).
Šviečia nuolat, kartu rodomas
pranešimas.
Aptiktas vienas arba daugiau rimtų gedimų,
kuriems neskirta konkreti įspėjamoji lemputė.
Nustatykite nukrypimo priežastį, vadovaudamiesi
pranešimu, rodomu prietaisų skydelyje, tuomet
atlikite (3).
Techninės priežiūros įspėjamoji lemputė šviečia tolygiai, techninės
priežiūros veržliarakčio simbolis mirksi, paskui
šviečia tolygiai.
Techninės priežiūros terminas praleistas.
Reikia kaip galima greičiau atlikti automobilio
techninės priežiūros darbus.
Tik su „BlueHDi“ dyzeliniais varikliais.
AdBlue® (BlueHDi)Įjungus degimą, šviečia maždaug 30
sekundžių. Taip pat girdimas garsinis
signalas ir rodomas pranešimas, nurodantis
likusį atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Likęs atstumas, kurį galima nuvažiuoti, yra
800–2

400 km.
Papildykite AdBlue
®.Šviečia nuolat įjungus degimą, girdimas
garsinis signalas ir rodomas pranešimas,
nurodantis likusį atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Likęs atstumas, kurį galima nuvažiuoti, yra
100–800
km.
Skubiai papildykite AdBlue
® arba atlikite (3).Mirksi, girdimas garsinis signalas ir
rodomas pranešimas, nurodantis likusį
atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Likęs atstumas, kurį galima nuvažiuoti, yra
mažesnis kaip 100
km.
Turite įpilti AdBlue
®, kad nebūtų uždrausta
paleisti variklį, arba atlikti (3).
Mirksi, girdimas garsinis signalas ir
rodomas pranešimas, nurodantis, kad
užvesti neleidžiama.
„AdBlue
®“ bakas yra tuščias: pagal įstatymus
privaloma variklio blokavimo sistema neleidžia
užvesti variklio.
Norėdami vėl užvesti variklį, papildykite
„AdBlue
®“ arba atlikite (2).
Į skysčio baką būtina įpilti bent 5 litrus
„AdBlue
®“.

81
Saugumas
5mygtuką „Vietą nustatantis techninės
pagalbos kvietimas“, skirtą patvirtinti.
Jei įsigijote savo transporto priemonę už
CITROËN pardavėjo tinklo ribų,
kviečiame jus pasitikrinti pas pardavėją šių
paslaugų konfigūraciją ir, jei pageidaujate,
pakeisti ją, kad atitiktų jūsų poreikius.
Daugiakalbėje šalyje konfigūraciją galima
atlikti jūsų pasirinkta oficialia nacionaline
kalba.
Dėl techninių priežasčių, ypač dėl
telematinių paslaugų pagerinimo
klientams, gamintojas pasilieka teisę bet kada
atlikti transporto priemonės telematinės
sistemos atnaujinimą.
Jei naudojatės „„Citroën Connect Box““
pasiūlymu su SOS ir pagalbos paketu,
yra papildomų paslaugų, pasiekiamų jūsų
asmeninėje erdvėje, jūsų šaliai skirtoje
gamintojo interneto svetainėje.
Norėdami gauti informacijos apie SOS ir
pagalbos paketą, žr. tų paslaugų bendrąsias
sąlygas.
Elektroninė stabilumo
kontrolė (ESC)
Elektroninę stabilumo kontrolę sudaro šios
sistemos:
–

Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir
elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD)
sistema.
–


A
varinio stabdymo pagalbinė sistema (EBA).
–

Apsaugos nuo praslydimo reguliavimas (ASR).
–


Dinaminė stabilumo kontrolės (DSC) sistema.
–


Priekabos stabilizavimo sistema (TSA).
Apibrėžimai
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) ir elektroninė stabdžių jėgos
paskirstymo (EBFD) sistema
Šios sistemos pagerina jūsų automobilio
stabilumą ir manevravimą stabdant ir prisideda
prie pagerinto valdymo kampuose, ypač
prastuose ir slidžiuose keliuose.
ABS apsaugo nuo ratų užblokavimo avarinio
stabdymo atveju.
Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema
valdo kiekvieno rato stabdymo slėgį.
Avarinio stabdymo stiprintuvas
Avarijos metu sistema leidžia pasiekti optimalų
stabdymo slėgį greičiau ir sumažinti stabdymo
atstumą. Ji suaktyvinama atsižvelgiant į greitį, kurio metu
paspaudžiamas stabdžio pedalas. Tai jaučiama
sumažėjusiu pedalo pasipriešinimu ir padidėjusiu
stabdymo veiksmingumu.
Apsaugos nuo praslydimo
reguliavimas (ASR)
Sistema optimizuoja trintį siekiant išvengti ratų
praslydimo, kai spaudžiami varomųjų ratų ir
variklio stabdžiai. Ji taip pat pagerina kryptinį
automobilio stabilumą greitinant.
Dinaminio stabilumo kontrolė
Jei yra skirtumas tarp automobilio važiuojamo
kelio ir vairuotojui reikiamo kelio, ši sistema stebi
kiekvieną ratą ir automatiškai spaudžia vieno
arba daugiau ratų ir variklio stabdį, kad grąžintų
automobilį į reikiamą kelią, nepažeidžiant fizikos
dėsniais nustatytų ribų.
Priekabos stabilizavimo sistema
(TSA)
Ši sistema leidžia išlaikyti automobilio kontrolę,
kai velkama priekaba, siekiant išvengti
vinguriavimo pavojaus.

82
Saugumas
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS) ir elektroninė
stabdžių jėgos paskirstymo
(EBFD) sistema
Nuolat šviečianti įspėjamoji lemputė
nurodo ABS gedimą.
Automobilis stabdomas įprastai. Važiuokite
atsargiai vidutiniu greičiu.
Kuo greičiau susisiekite su CITROËN pardavėju
arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Jei ima šviesti ši įspėjamoji lemputė,
STOP (sustabdyta) ir ABS įspėjamosios
lemputės bei rodomas pranešimas ir girdimas
garsinis signalas, tai reiškia, kad elektroninėje
stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD) sistemoje
yra gedimas.
Privalote sustoti, kai tik saugu tai padaryti.
Kreipkitės į CITROËN pardavėją arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Įprastai naudojant ABS, gali būti
jaučiama nestipri stabdžių pedalo
vibracija.
Stabdydami avariniu atveju, spauskite
labai stipriai ir palaikykite spaudimą.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius),
įsitikinkite, kad jie yra patvirtinti jūsų
automobiliui.
Po smūgio šias sistemas turi patikrinti
CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Išmanioji traukos kontrolė
(„Snow motion“)
Priklausomai nuo versijos, jūsų automobilio
turi sistemą, padedančią važiuoti sniegu:
elektroninė traukos kontrolė.
Ši sistema aptinka sudėtingo paviršiaus kibimo
situacijas, dėl kurių gali būti sunku pajudėti arba
daryti pažangą giliame ką tik iškritusiame sniege
arba suspaustame sniege.
Šiose situacijose elektroninė traukos kontrolė
apriboja ratų sukimąsi, kad užtikrintų geriausią
trauką ir jūsų automobilio trajektorinį valdymą.
Labai rekomenduojama naudoti sniego
padangas ant paviršių, kurie suteikia
mažą kibimo lygį.
Ratų apsaugos nuo
buksavimo reguliavimas
(ASR) / dinaminė stabilumo
kontrolė (DSC)
Apsaugos nuo buksavimo reguliavimo (arba traukos kontrolės) funkcija optimaliai
sureguliuoja trauką panaudodama stabdymą
varikliu ir varomųjų ratų stabdžius, kad išvengtų
vieno ar kelių ratų prasisukimo. Ši funkcija taip pat padidina automobilio judėjimo krypties
stabilumą.
Jei automobilio trajektorija nesutampa su
vairuotojo pageidaujama trajektorija, dinaminės
stabilumo kontrolės sistema automatiškai įjungia
stabdymą varikliu ir vieno arba daugiau ratų
stabdžius, kad (fizikos dėsnių ribose) grąžintų
automobilį į reikiamą kelią.
Šios sistemos automatiškai įjungiamos kaskart
užvedus automobilį.
Jos gali pradėti veikti esant sukibimo arba
trajektorijos laikymosi problemai.
Tai parodo prietaisų skydelyje mirksinti ši
įspėjamoji lemputė.
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
Išskirtinėmis sąlygomis (pajudant purve ar
sniege įklimpusiu, ar ant minkšto paviršiaus
stovinčiu automobiliu) gali būti rekomenduojama
išjungti šias sistemas, kad ratai galėtų laisvai
suktis ir vėl sukibti su paviršiumi.
Vėl įjunkite sistemas, kai tik sukibimo lygis tai
leis.
Ši funkcija nustatoma naudojant jutiklinio
ekrano meniu „ Driving
/ Vehicle“.
► Arba, priklausomai nuo versijos,
pasukite „Grip control“ ratuką į šią
padėtį.
Išjungimą patvirtina prietaisų skydelyje
užsidegusi kontrolinė lemputė ir rodomas
pranešimas.
Šios sistemos pakartotinai įjungiamos
automatiškai kaskart išjungus degimą arba
viršijus 50 km/h greitį.
Kai greitis mažesnis nei 50 km/h, pakartotinai
įjungiama rankiniu būdu.
Gedimas
Apie sistemos gedimą informuoja įsižiebusi ši įspėjamoji lemputė, rodomas
pranešimas ir girdimas garsinis signalas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemas.
ASR / DSC
Šios sistemos užtikrina didesnį saugumą
važiuojant įprastai, tačiau jos neturėtų skatinti
vairuotojo labiau rizikuoti arba važiuoti dideliu
greičiu.
Kai susilpnėja sukibimas su kelio danga (dėl
lietaus, sniego, plikledžio), automobilis gali
pradėti slysti. Labai svarbu, kad laikytumėte
šias sistemas įjungtas bet kokiomis, o ypač
sudėtingomis sąlygomis.
Tinkamas šių sistemų veikimas priklauso nuo
gamintojo rekomendacijų dėl ratų (padangų
ir ratlankių), stabdymo ir elektroninių
komponentų, CITROËN o taip pat tinklo
atstovybės naudojamos surinkimo ir remonto
procedūros.
Siekiant užtikrinti, kad šios sistemos
veiktų žiemą, rekomenduojama naudoti
sniego padangas. Visi keturi ratai turi būti

108
Valdymas
5-osios arba 6-osios
pavaros įjungimas
► Pastumkite svirtį visiškai į dešinę, kad
įjungtumėte 5-ąją arba 6-ąją pavarą.
Nesilaikant šio patarimo, galima visiškai
sugadinti pavarų dėžę (3-iosios arba
4-osios pavaros įjungimas per klaidą).
EAT6 automatinė pavarų
dėžė
6 greičių automatinė pavarų dėžė, kuri suteikia
galimybę rinktis tarp patogaus automatinio
veikimo ar malonaus rankinio pavarų perjungimo.
Galimi du vairavimo režimai:
– Automatinis valdymas, skirtas vairuotojui
elektroniniu būdu valdyti pavarų dėžės pavaras: • Sporto programa skirta mėgautis
dinamiškesniu vairavimo stiliumi.
– Mechaninis valdymas skirtas pačiam
vairuotojui nuosekliai keisti pavaras.
Automobilio statymas atleidus stabdį
Esant labai šaltam (minusinės
temperatūros) orui, įjungti stovėjimo
stabdžio nerekomenduojama.
Norėdami visiškai sustabdyti savo automobilį,
įjunkite pavarą arba po vienu iš ratų padėkite
trinkeles.
Jei automobilis yra su automatine pavarų
dėže, išjungus uždegimą, automatiškai
parenkamas režimas P. Ratai užblokuojami.
Norėdami sužinoti daugiau apie laisvąją
eigą, žr. atitinkamą skyrių.
Jei automobilis yra su automatine pavarų
dėže, atidarius vairuotojo duris, kai
pasirinktas režimas N, duodamas garsinis
signalas. Jį išjungsite uždarę vairuotojo duris.
Automatinio veikimo išjungimas
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, labai šaltu oru
arba velkant (pvz., turistinį vagonėlį, sugedus),
gali reikėti išjungti automatinį sistemos veikimą.
►

Užveskite variklį.
►


V
aldymo svirtimi užspauskite stovėjimo
stabdį, jei jis yra atleistas.
►

V
isiškai nukelkite koją nuo stabdžių pedalo.
►

Laikykite valdymo svirtį nuspaustą stabdžio
atleidimo kryptimi 10–15 sekundžių (ne ilgiau).
►


Atleiskite valdymo svirtį. ►


Nuspauskite ir laikykite stabdžių pedalą.
►

Patraukite valdymo svirtį įjungimo kryptimi ir
palaikykite 2 sekundes.
Prietaisų skydelyje įsižiebusi kontrolinė
lemputė patvirtina, kad automatinės
funkcijos išjungtos.
►

Atleiskite valdymo svirtį ir stabdžių pedalą.
Nuo dabar stovėjimo stabdį užspausti ir atleisti
galima tik rankiniu būdu, naudojant valdymo
svirtį.
Pakartokite šią procedūrą, jei norite vėl įjungti
automatinį veikimą (apie tai informuoja prietaisų
skydelyje išsijungusi indikacinė lemputė).
Avarinis stabdymas
Jei sugedo stabdžių pedalas arba išskirtinėse
situacijose (pavyzdžiui, blogai pasijutus
vairuotojui, kai mokoma vairuoti ir pan.),
automobilį galima stabdyti laikant patrauktą
elektrinio stovėjimo stabdžio valdymo svirtį.
Stabdoma tol, kol traukiama valdymo svirtis; ją
atleidus, automobilis nebestabdomas.
ABS ir DSC sistemos avarinio stabdymo metu
užtikrina automobilio stabilumą.
Jei avarinis stabdymas sugenda, prietaisų
skydelyje rodomas pranešimas „Parking brake
control faulty“ (Stovėjimo stabdžio valdymo
gedimas).
Jei sugenda ABS ir DSC sistemos
(apie tai informuoja prietaisų
skydelyje šviečianti viena arba abi įspėjamosios
lemputės), automobilio stabilumas nebėra
užtikrinamas.
Tokiu atveju vairuotojas turi užtikrinti automobilio
stabilumą nuosekliai traukdamas ir atleisdamas
valdymo svirtį ir kartodamas šį veiksmą tol, kol
automobilis sustabdomas.
6 greičių mechaninė
pavarų dėžė
Atbulinės pavaros įjungimas

► Paspauskite aukštyn gaiduką, esantį po
rankeną, ir perjunkite pavaros svirtį į kairę,
tuomet į priekį.
Atbulinę pavarą įjunkite tik tada, kai automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščiąja eiga.
Saugumo dėlei ir siekiant palengvinti
variklio užvedimą, visada pasirinkite
neutralią pavarą ir nuspauskite sankabos
pedalą.

11 5
Valdymas
6Prietaisų skydelyje rodoma
informacija
Įjungus uždegimą, prietaisų skydelyje rodoma
pavarų dėžės būsena:
P: stovėjimas.
R: atbulinė eiga.
N: neutrali.
D1–D8: automatinė priekinės eigos pavara.
B1–B8 : automatinė priekinės eigos pavara su
įjungta regeneracinio stabdymo funkcija.
Kai važiuojama naudojant tik elektrinį variklį,
įjungta pavara nerodoma.
Išjungus uždegimą, pavarų dėžės būsena dar
kelias sekundes rodoma prietaisų skydelyje.
Regeneracinis stabdymas
(Stabdymo funkcija)
Regeneracinio stabdymo funkcija atkartoja
stabdymą varikliu, sulėtindama automobilį
nespaudžiant stabdžių pedalo. Vairuotojui
atleidžiant akceleratoriaus pedalą, automobilis
lėtėja greičiau.
Atleidus akceleratoriaus pedalą atkuriama
energija naudojama dalinai įkrauti traukos
akumuliatorių.
Šis dalinis įkrovimas neturi įtakos įkrovos
lygio rodikliui.
Kai dėl to automobilis pradeda lėtėti,
stabdžių žibintai nėra įjungiami.
► Ši funkcija įjungiama arba išjungiama
D/B režimu pastūmus impulsinį parinkiklį atgal.
Prietaisų skydelyje D simbolį pakeičia simbolis
B.
Išjungus automobilio degimą, funkcijos būsena
nėra išsaugoma.
Tam tikrose situacijose (pvz., visiškai įkrautas akumuliatorius, ekstremali
temperatūra), regeneracinio stabdymo
stiprumas gali būti laikinai apribotas, todėl
lėtėjimas gali būti silpnesnis.
Vairuotojas turi toliau budriai stebėti eismo
sąlygas ir visada būti pasirengęs nuspausti
stabdžių pedalą.
Regeneracinis stabdymas naudojant
stabdžių pedalą
Energijos atkūrimas gali vykti ir nuspaudus
stabdžių pedalą, kad būtų dalinai įkrautas
traukos akumuliatorius, bet tai neturi įtakos
įkrovos indikatoriui.
Progresinės hidraulinės
pagalvės
Ši pakabos sistema su progresinėmis
hidraulinėmis pagalvėmis padidina važiavimo
komfortą, nes absorbuoja kelio dangos
nelygumus ir trūkumus. Kiekvienas amortizatorius turi hidraulinį
kompresinį stabdiklį (ties pagrindu) ir hidraulinį
atšokimo stabdiklį (viršuje).
Priklausomai nuo amortizuotino smūgio
stiprumo, šie stabdikliai suteikia automobiliui
didesnę judėjimo laisvę arba palaipsniui sulėtina
judėjimą, kad būtų išvengta staigių sutrenkimų
eigos pabaigoje.
Kitaip nei tradicinė pakaba, kuri sugeria energiją,
bet dalį jos grąžina, ši aktyvioji pakaba sugeria ir
išsklaido energiją be jokios atatrankos.
Vairavimo režimai
Galimų važiavimo režimų skaičius ir tipai
priklauso nuo automobilio variklio ir įrangos.
Atsižvelgiant į modifikaciją, važiavimo režimai
pasirenkami šiais valdikliais:




1. Paspaudus valdiklį įjungiamas režimas
Eco.
Užsidega indikacinė lemputė.
2. Paspaudus valdiklį įjungiamas režimas Sport.
Užsidega kontrolinė lemputė.

208
Techninė charakteristika
Variklių charakteristikos
ir priekabos svorio
duomenys
Varikliai
Variklio specifikacijos pateikiamos automobilio
registracijos dokumente, taip pat pardavimo
brošiūrose.
Lentelėse pateiktos tik publikavimo metu turėtos
reikšmės.
Siekdami gauti trūkstamas reikšmes, kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
Didžiausia galia atitinka vertę, gautą
bandant variklį stendu pagal ES teisės
aktų sąlygas (Direktyva 1999/99/EB).
Norėdami sužinoti daugiau, kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
Svoriai ir priekabos
apkrovos
Automobilio maksimalūs svoriai ir priekabos
apkrovos pateikiami automobilio registracijos
dokumente, taip pat pardavimo brošiūrose.
Šios reikšmės taip pat pateikiamos gamintojo
plokštelėje ar etiketėje.
Norėdami sužinoti daugiau, kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
Nurodyti bendros leistinos automobilio su
priekaba masės duomenys galioja ne didesniam
kaip 1 000 metrų absoliučiajam aukščiui.
Nurodyta priekabos masė turi būti sumažinta
10
% kiekvienam papildomam 1 000 metrų
absoliučiojo aukščio.
Didžiausia leidžiama grąžulo apkrova atitinka
leistiną vilkties kablio apkrovą.
Esant aukštai oro temperatūrai
automobilio galia gali sumažėti dėl
variklio apsaugos. Kai oro temperatūra yra
aukštesnė kaip 37°C, sumažinkite velkamą
masę.
Netgi velkant priekabą mažai pakrautu
automobiliu, gali sumažėti automobilio
stabilumas.
Velkant priekabą stabdymo atstumai pailgėja.
Jei automobiliu velkate, niekada neviršykite
100

km/val. greičio (laikykitės galiojančių
vietos teisės aktų).
Varikliai ir priekabos masė – benzininiai
Varikliai THP 150 THP 165 „PureTech
130 S&S“ PureTech 130 S&S Euro 6.3 PureTech 180
S&SPureTech 180
S&S Euro 6.3
Pavarų dėžės EAT6
(automatinė, 6 pavarų) BVM6
(mechaninė, 6 laipsnių) BVM6
(mechaninė, 6 laipsnių) EAT8
(automatinė, 8 laipsnių) EAT8
(automatinė, 8 laipsnių)
Kodai EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Modelio kodai
J... 5GX / 5GS – 5GY
HNSHNS 5GF
Darbinis tūris (cm3) 1 5981 1991 199 1 598
Didž. galingumas: EB
standartas (kW) 11 0
9696 133
Degalai Bešvinis benzinasBešvinis
benzinas Bešvinis benzinas
Bešvinis benzinas
Priekaba su
stabdžiais (bendros
leist. masės ribose)
(kg)
10–12 % įkalnėje 550
1 3501 350/1 300 1 500
Priekaba be stabdžių
(kg) 550
739740 750
Didžiausia leistina
grąžulo apkrova (kg) 64
5465 64/65

252
Abėcėlinė rodyklė
12 V akumuliatorius 178, 200–204
360 dalies vaizdas iš viršaus
149, 151
A
ABS 82
Adaptacinis greičio reguliatorius
131
"AdBlue®"

19, 179
"AdBlue®" atsargos kilometrais

19, 177
"AdBlue®" atsargų rodiklis

19
„AdBlue®“ bakas

181
"AdBlue®" indas

180
AdBlue® level

177
„AdBlue®“ papildymas

181
"AdBlue®" pripylimas

177, 181
"Advanced Grip Control"

84
Aklosios zonos jutikliai

146–147
Aktyvi pakaba

115
Aktyvusis įspėjimas apie netyčinį linijos
kirtimą

142, 147
Aktyvusis saugumo stabdys

139, 141
Akumuliatoriaus įkrovimas

201, 204
Akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimas

201, 204
Akumuliatoriaus įkrovos lygis

25
Akumuliatorius

171
Alyvos filtras

178
Alyvos filtro pakeitimas

178
Alyvos keitimas

176
Alyvos matuoklis

18, 176
Alyvos sąnaudos

176
Aplinkosauga

7, 35, 60
Aprasojimo nudžiovinimas

58
Aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo 58
Apsauga nuo netinkamų degalų
159
Apsauga nuo vagystės / Užvedimo
blokatorius

33, 102
Apšvietimas iš nuotolio

30, 71–72
Apšvietimo jungiklis

69, 71
Apšvietimo reostatas

22
Artimųjų šviesų žibintai

193
Atbulinės eigos kamera

123, 149–151
Atbulinės eigos žibintai

193–194
Atidėtas įkrovimas

25, 167
Atidėtas įkrovimas (įkraunamo hibridinio
automobilio)

25, 161, 166
Atrakinimas

28–29, 31
Atrakinimas iš vidaus

33
Atsarginis bagažinės atidarymas

37
Atsarginis dinaminis stabdymas

107–108
Atsarginis ratas

179, 185–186, 188–189
Atstumo grąžinimas į nulinę padėtį

23
Aukštų krovinių prilaikymo tinklelis

67–68
Aušinimo skysčio lygis

19, 177
Aušinimo skysčio temperatūra

19
Aušinimo skysčio temperatūros rodiklis

19
Aušinimo skystis

177
Automagnetolos jungikliai prie vairo

214, 228
Automatinė pavarų dėžė

9, 109, 111–113,
117, 119, 178, 201
Automatinis avarinis stabdymas

139, 141
Automatinis dviejų zonų oro
kondicionierius

55
Automatinis oro kondicionierius

56, 58
Automatinis stiklo valytuvų veikimas

76–77
Automatinis šviesų įsijungimas

71Automatinis tolimųjų šviesų
perjungimas
72–73
Automatiškai atidaromas bagažinės
gaubtas

38–40
Automobilio kompiuteris

22–24
Automobilio nustatymai

24, 26
Automobilio pajudėjimas iš vietos

102–104, 111 – 11 4
Automobilio serijos numeris

212
Automobilio sustabdymas

102–105, 111–114
Automobilio vietos nustatymas

30
Automobilio vilkimas

205, 205–206, 205–207
Automobilyje turimi įrankiai

68, 184–186
Avarinė signalizacija

78, 184
Avarinės signalizacijos trikampis

184
Avarinės signalizacijos žibintai

78, 184
Avarinio stabdymo stiprintuvas

81, 141
Avarinio stabdymo stiprintuvas (AFU)

81
Avarinis sustabdymas

105–106
B
Bagažinė 37–38, 40, 68
Bagažinės apšvietimas
68, 195
Bagažinės atidarymas

31, 37
Bagažinės atrakinimas

29, 31
Bagažinės įranga

65
Bagažinės uždarymas

32, 37
Bagažo uždanga

66
Balso komandos

230–233
Belaidis įkroviklis

63
Benzininis variklis

116, 175, 209

256
Abėcėlinė rodyklė
Pamirštos šviesos 69–70
Panoraminis stoglangis
44–45
Papildoma įranga

78
Papildomas elektros lizdas

219, 243
Papildomasis šildymas

59–60
Papildomas padangos pripūtimas
(naudojantis komplektu)

186, 188
Papildomos įrangos 12 V jungtis

62, 66
Papildomos įrangos akumuliatorius

203
Pasidėjimo dėžė

68
Pasidėjimo dėžės

65, 68
Pasidėjimo vietos

62–66
Pasitinkamasis apšvietimas

71
Paspartinto įkrovimo blokas („Wallbox“)

161
Pastatymo atbulomis pagalba

148
Pastatymo atbulomis vaizdinė ir garsinė
pagalba

148
Pastatymo priekiu pagalba

148
Pavaros perjungimo indikatorius

117
Pavarų svirtis

111–114
Pavarų svirtis (mechaninės pavarų
dėžės)

108–109
Pirotechniniai įtempikliai (saugos diržai)

88
Plafonai

65–66
Plafonas

65, 195
Platforma (vilkimas)

206
Plovimas

123
Plovimo patarimai

160, 182–183
Posūkių rodikliai

70–71, 192–193, 192–194
Posūkių rodiklių žibintai

70, 192
Pranešimai

246
Prieiga užimtomis rankomis

39Priekaba 83, 168
Priekabos stabilumo kontrolė (TSM)
83
Priekabos svorio duomenys

208–209, 211
Priekinės galvos atramos

46–47
Priekinės oro pagalvės

89–91, 93
Priekinės sėdynės

46–49
Priekiniai rūko šviesų žibintai

69, 73, 193
Priekinio stiklo plautuvas

75
Priekinio stiklo valytuvai

74
Priekinis 180° vaizdas

152
Priekinis porankis

63–64
Prietaisų rodikliai

9–10
Prietaisų skydelis

9–11, 22–23, 123
Priežiūra (patarimai)

160, 182
Priežiūros patarimai

160, 182
Prikabinimo įtaisas

83, 168
Prikabinimo įtaisas su nuimamu rutuliniu
kabliu

169–171
Prisijungimo galimybės

238
Prisitaikantis greičio reguliatorius su "stop"
funkcija

125–126
Prislopintas salono apšvietimas

65
Profiliai

223, 247
Programuojama pastovaus greičio palaikymo
sistema

129
Programuojamas greičio ribotuvas

126
Programuojamasis šildymas

27, 59–61
R
Radaras (įspėjimai) 122
Radijas 216–217, 241
Radijo stotis
216–217, 241–242
Raktas

28, 33–34
Raktas su distanciniu valdymu

28–29, 102
Rankinė pavarų dėžė

9, 108–109,
117, 119, 178
Rato nuėmimas

189–190
Rato pakeitimas

185, 188
Rato uždėjimas

189–190
Ratų antiblokavimas (ABS)

81–82
Ratu apsauga nuo buksavimo
(ASR)

81–82, 84
RDS

217, 241
READY (lemputė)

174
REF

82
Regeneracinis stabdymas (greičio mažinimas
stabdant varikliu)

115
Reguliavimas pagal atpažintą
greičio ribą

125–126
Režimas „ECO“

116
Režimas „Sport“ (sportinis)

116
Rutulinis kablys, nuimamas be
įrankio

169–171
Ryškumas

223
Ryšys „Android Auto“

220, 239
Ryšys "Apple CarPlay"

220, 238
Ryšys "Bluetooth"

221–222,
239–240, 244–245