2021 YAMAHA XMAX 300 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
7-6
7
20*Stötdämpare • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
21 Motorolja • Byt (värm upp motorn före dräne-
ring).
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. Vid inledande intervall och när indikatorn för oljebyte blinkar eller
tänds. √
22 Motorns oljefilter • Byt ut. √√√
23 *Olja i slutväxel • Kontrollera om det läcker någon
olja. √√√√√
• Byt. √√√
24 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
•Byt. Vart 3:e år
25 *V-re m • Byt ut. När indikatorn för byte av V-rem blinkar [var 20000 km (12000 mi)]
26 *Bromskontakter,
fram och bak
• Kontrollera funktionen.
√√√√√√
27 *Rörliga delar och
kablar •Smörj.
√√√√√
28 *Gashandtagshus
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och va- jern. √√√√√
29 *Belysning, signaler
och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
UBBAM0M0.book Page 6 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-7
7
MAU79370
TIPSMotorns luftfilter och V-remmens luftfilter
• Luftfiltret i motorn på denna modell är ut rustat med ett oljeindränkt papperselement av engångstyp och får inte blåsas rent me d
tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Motorns luftfilterelement och det underordnade luftfilterelementet bör bytas och V-remmens luftfilterelement bör underhållas o f-
tare vid körning på ovanligt blöta eller dammiga platser.
 Hydraulbroms
• Byt alltid vätska efter det att bromsens huvudcylindrar och br omsok har tagits isär. Kontrollera regelbundet bromsvätskans niv å
och fyll på behållarna vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
UBBAM0M0.book Page 7 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-8
7
MAU18752
Lossa och sätta fast panelenDen panel som visas på bilden måste los-
sas för att vissa skötselarbeten som be-
skrivs i detta kapitel ska kunna utföras. Titta
i detta avsnitt varje gång som panelen mås-
te lossas eller sättas fast.
MAU78530
Panel A
För att ta bort panelenLossa och ta bort skruvarna och dra sedan
panelen utåt och skjut den framåt enligt bil-
den.För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med skruvarna.
1. Panel A
1
1. Skruv
1. Panel A
1
1
ZAUM1507
1
UBBAM0M0.book Page 8 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-9
7
MAU19623
Kontroll av tändstiftTändstiftet är en viktig komponent i motorn
som bör kontrolleras regelbundet, helst av
en Yamaha-återförsäljare. Eftersom värme
och avlagringar gör att tändstift långsamt
eroderar, bör de tas bort och kontrolleras
enligt tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom kan tändstiftets skick
avslöja motorns skick.
Porslinet runt mittelektroden ska ha en lätt
ljusbrun färg (den ideala färgen när motor-
cykeln körs normalt). Om färgen på tänd-
stiftet skiljer sig från de andra kan det vara
fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat, eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov. Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det förhand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
Rekommenderat tändstift:
NGK/LMAR8A-9
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:
12.5 N·m (1.25 kgf·m, 9.22 lb·ft)
UBBAM0M0.book Page 9 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-10
7
MAU36112
KanisterDen här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används: Kontrollera alla slangkopplingar. 
Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
MAUM3980
Motorolja och oljefilterOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2
1
ZAUM1458
UBBAM0M0.book Page 10 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-11
7
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter) 1. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
2. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
3. Ta bort oljepåfyllningslocket och dess O-ring och ta sedan bort avtappnings-
pluggen för motorolja och packning-
arna, och töm ut oljan från vevhuset.
4. Kontrollera om O-ringen är skadad och byt ut den om det behövs.
TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska byta
oljefilter.
5. Ta bort locket över oljefiltret genom att
lossa bultarna.
6. Byt oljefilter och O-ring.
7. Skruva fast locket över oljefiltret med bultarna och dra åt dem till angivet
moment.
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
3
1
2
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
1
2
1
2
1. Bult
2. Lock över oljefilter
1. Oljefilter
2. O-ring
2
11
2
UBBAM0M0.book Page 11 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-12
7
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.8. Montera oljans avtappningsplugg ochden nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
9. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA24060
Se till att inga främmande föremål kom-
mer ner i vevhuset.10. Sätt på och dra åt oljepåfyllningslock- et och dess O-ring.
11. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
12. Stäng av motorn och kontrollera olje- nivån. Fyll på vid behov.
13. Återställ indikeringen för oljebyte. (Se
sidan 4-6.)TIPSOm du byter motorolja innan indikeringen
tänds (dvs. innan tidsgränsen för det regel-
bundna oljebytet är uppnådd), måste indi-
keringen återställas för att nästa oljebyte
ska indikeras vid rätt tillfälle.
MAU20067
Olja i slutväxelKontrollera så att det inte läcker olja från
slutväxeln innan du kör. Om du upptäcker
något läckage bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera och reparera skotern.
Dessutom måste oljan i slutväxeln bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning.1. Starta motorn och värm upp oljan i slutväxeln genom att köra skotern un-
der flera minuter och stäng sedan av
motorn igen.
2. Ställ upp skotern på sitt mittstöd.
3. Placera ett oljetråg under slutväxeln
för att samla upp oljan.
4. Ta bort påfyllningslocket och dess O-
ring från slutväxelhuset.
Åtdragningsmoment:
Bult för locket över oljefiltret:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Rekommenderad motorolja: Se sidan 9-1.
Oljemängd: Oljebyte:1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)1. Påfyllningslock för slutväxelolja
2. O-ring
1
2
UBBAM0M0.book Page 12 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-13
7
5. Ta bort avtappningspluggen och desspackning i slutväxeln för att tappa ur
oljan ur slutväxelhuset.
6. Montera avtappningspluggen och den nya packningen, dra sedan åt pluggen
till angivet moment.
7. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad olja i slutväxeln. VARNING!
Se till att inga främmande föremål
kommer in i slutväxeln. Se till att
ingen olja kommer på däck eller
fälg.
[MWA11312]
8. Montera påfyllningslocket och dess O-ring på slutväxelhuset och dra åt
locket.
9. Kontrollera så att det inte läcker olja från slutväxeln. Kontrollera anledning-
en till det om det läcker.
MAUS1203
KylvätskaKylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.TIPSOm Yamaha originalkylvätska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskydds-
medel med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för alumini-
ummotorer och blanda det med destillerat
vatten i proportionerna 1:1.
MAU78580
För att kontrollera kylvätskenivån1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.TIPS Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
1. Avtappningsplugg i slutväxeln
2. PackningÅtdragningsmoment:
Avtappningsplugg i slutväxeln:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
1
2
Rekommenderad olja i slutväxel:Se sidan 9-1.
Oljemängd: 0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Rekommenderad kylvätska:YA M A L U B E k y l v ä t s k a
Kylvätskemängd: Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.18 L (0.19 US qt, 0.16 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)
UBBAM0M0.book Page 13 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM