2021 YAMAHA XMAX 300 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
4-23
4
MAU46833
Styrets läge Styret kan justeras till ett av två lägen för att
anpassas efter förarens behov. Låt en
Yamaha-återförsäljare justera styrets posi-
tion.
MAU14895
Justering av stötdämparuppsätt-
ningar
VARNING
MWA10211
Justera alltid båda stötdämparna lika. I
annat fall kan du få dålig stabilitet på
motorcykeln vilket kan leda till att du för-
lorar kontrollen på motorcykeln.Stötdämparna är utrustade med en juste-
ringsring för fjäderförspänningen.VIKTIGT
MCA10102
Vrid inte utöver de maximala och mini-
mala inställningarna, det kan skada me-
kanismen.Justera fjäderförspänningen på följande
sätt.
Vrid justerringen i riktning (a) när du vill öka
fjäderförspänningen.
Vrid justerringen i riktning (b) när du vill
minska fjäderförspänningen.  Rikta in lämpligt spår i justeringsring-
en med lägesindikeringen på stöt-
dämparen.
 Utför justeringen med justerverktyget
för fjäderförspänning som medföljer i
verktygssatsen.
1. Styre
1
1. Justeringsring för fjäderförspänning
2. Specialnyckel
3. Lägesindikering
Fjäderförspänning:
Minimum (mjuk): 1
Standard: 3
Maximum (hård):
51 2345
2
1
(a)
(b)
3
UBBAM0M0.book Page 23 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Instrument och kontrollfunktioner
4-24
4
MAU78213
Likströmsuttag
VARNING
MWA14361
För att förhindra elstötar och kortslut-
ning ska du se till att locket sitter på
strömuttaget när det inte används.VIKTIGT
MCA15432
Det tillbehör som är anslutet till strömut-
taget ska inte användas när motorn är
avstängd och belastningen får aldrig
överstiga 12 W (1 A) eftersom säkringen
då kan gå eller batteriet laddas ur.Fordonet är utrustat med ett likströmsuttag
i förvaringsfack A.
Ett tillbehör på 12 V som är anslutet till
strömuttaget kan användas när huvud-
strömbrytaren är i läget “ON” men det bör
bara användas när motorn är igång.
För att använda strömuttaget1. Öppna förvaringsfack A. (Se sidan
3-9.)
2. Stäng av huvudströmbrytaren.
3. Ta av locket till strömuttaget. 4. Stäng av tillbehöret.
5. Sätt i tillbehörets kontakt i strömutta-
get.
6. Slå på huvudströmbrytaren och starta sedan motorn. (Se sidan 6-2.)
7. Slå på tillbehöret.
MAU15306
SidostödSidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.TIPSDen inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras med sidostö-
det nerfällt, eller om sidostödet inte kan
fällas upp ordentligt (eller inte stannar
kvar i uppfällt läge) eftersom sidostödet
kan komma i kontakt med marken och
1. Lock till strömuttaget
1. Strömuttag
11
1. Sidostödets kontaktZAUM0648
1
UBBAM0M0.book Page 24 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Instrument och kontrollfunktioner
4-25
4
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stängningssystem för tändkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
sidostödet innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system regel-
bundet och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fungerar på rätt
sätt.
MAUT1098
Avstängningssystem för tänd-
kretsKontrollera hur sidostödets kontakt funge-
rar enligt följande procedur.
UBBAM0M0.book Page 25 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Instrument och kontrollfunktioner
4-26
4
Slå på huvudströmbrytaren.
Fäll upp sidostödet.
Tryck på startknappen samtidigt som
ett av bromshandtagen trycks in.
Motorn startar.
Fäll ned sidostödet.
Om motorn stannar:Sidostödets kontakt fungerar som den ska.
VARNING
Placera fordonet på mittstödet.
Motorcykeln måste vara uppställd på
mittstödet för denna kontroll.
 Se till att fordonet inspekteras innan du kör
det om ett fel upptäcks.
UBBAM0M0.book Page 26 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
5-1
5
MAU1559B
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de inspektions- och underhållsprocedurer samt
scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och underhåller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet
om du stöter på några problem. Låt en Ya maha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med procedu-
rerna som beskrivs i den här handboken.Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle • Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströmningsslang inte är skadad, är igensatt
eller har sprickor, och kontrollera slanganslutningen. 4-17, 4-18
Motorolja • Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt nivå.
• Kontrollera om det läcker någon olja. 7-10
Olja i slutväxel • Kontrollera om det läcker någon olja. 7-12
Kylvätska • Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker. 7-13
Frambroms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en
Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 7-21, 7-22, 7-22
UBBAM0M0.book Page 1 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
5-2
5
Bakbroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 7-21, 7-22, 7-22
Gashandtag • Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gashandtagets spel och smörja
kabeln samt gashandtagets mekanism. 7-18, 7-24
Reglagekablar • Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs. 7-24
Hjul och däck • Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 7-19, 7-21
Bromshandtag • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
7-25
Mittstöd, sidostöd • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
7-25
Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordentligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs. —
Instrument, belysning, signa-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.
—
Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som
det ska. 4-24
ARTIKEL
KONTROLLER SIDAN
UBBAM0M0.book Page 2 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
6-1
6
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAU16842
Inkörning av motornDen viktigaste tiden för motorns livslängd
är den tiden som du kör mellan 0 och
1600 km (1000 mi). Av denna anledning bör
du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny får den inte be-
lastas för hårt under de första 1600 km
(1000 mi). De olika delarna i motorn slits in
och polerar varandra till rätta driftstoleran-
ser. Under denna period bör du undvika att
ha fullgas eller belasta motorn på sådant
sätt att motorn kan överhettas.
MAU34323
0–1000 km (0–600 mi)
Undvik att varva över 4500 v/min under
längre perioder. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körning bör du byta motorolja
samt olja och oljefilterelement i slutväx-
eln.
[MCA12932]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Undvik att varva över 5400 v/min under
längre perioder.
Efter 1600 km (1000 mi)
Fordonet kan nu köras normalt.
VIKTIGT
MCA10311
 Undvik att varva motorn över det
röda fältet på varvräknaren.
 Om det uppstår något problem med
motorn under inkörningstiden bör
du omedelbart ta kontakt med en
Yamaha-återförsäljare som får kontrollera orsaken.
UBBAM0M0.book Page 1 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
6-2
6
MAU86740
Starta motornTändkretsens avstängningssystem gör att
det går att starta när sidostödet är uppfällt.
Starta motorn1. Slå på huvudströmbrytaren.
2. Kontrollera att indikatorn och var-ningslamporna tänds i några sekunder
och sedan slocknar. (Se sidan 4-1.)TIPSStarta inte motorn om varningslam-
pan för motorproblem fortsätter att ly-
sa.
 ABS-varningslampan ska tändas och
lysa tills fordonet når en hastighet på
10 km/h (6 mi/h).VIKTIGT
MCA24110
Om en varnings- eller indikatorlampa
inte fungerar så som beskrivs ovan ska
du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.3. Vrid av gasen helt.
4. Tryck på startknappen när fram- eller
bakbromsen ansätts. 5. Släpp startknappen när motorn startar
eller efter 5 sekunder. Vänta i 10 sek-
under på att batterispänningen ska
återställas innan du trycker på knap-
pen igen.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
MAUM4280
TIPSDenna modell är utrustad med en lutnings-
givare som stänger av motorn vid en vält-
ning. I detta fall tänds felindikatorn, men det
beror inte på ett fel. Stäng av och slå på
strömmen till fordonet för att återställa indi-
katorn. Om detta inte görs kommer motorn
inte att starta även om motorn går runt när
startknappen trycks in.
UBBAM0M0.book Page 2 Thursday, September 17, 2020 1:33 PM