27Felszerelések képes ismertetője
Mérőműszer vezérlőkapcsolók ..................................... . 111 . o . , 11 8 . o .
Te l e f o n k a p c s o l ó
*............................................................... ......... 384. o.
Követési távolság-szabályozás kapcsoló................................. 267. o.
LTA (sávkövető asszisztens) kapcsoló ........................... .......... 251. o.
Tempomatkapcsolók
Teljes sebességtartományban m űködő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat ..........................................................................261. o.
Sebességhatároló főkapcsoló .................................... ............... 273. o.
Audiorendszer-távvezérlő gombok
*.......................................... 384. o.
Hangvezérlés gomb
*............................................................... .... 384. o.
*: Lásd a „Navigációs és multimédia-rendszer kezelési útmutató”-t .
28Felszerelések képes ismertetője
nUtastér (jobbkormányos gépjárművek)
SRS-légzsákok .................................................. ............................ 39. o.
Utastérszőnyegek ............................................... .......................... 32. o.
Első ülések .................................................... .............................. 166. o.
Hátsó ülések ................................................................................ 167. o.
Fejtámlák ...................................................... ............................... 169. o.
Biztonsági övek................................................ ............................. 35. o.
Belső zárgombok ................................................ ........................ 146. o.
Pohártartók .................................................... .............................. 373. o.
Középkonzol-tárolórekesz ..... .................................................... 374. o.
29Felszerelések képes ismertetője
nTető (jobbkormányos gépjárművek)
Belső visszapillantó tükör..................................... ..................... 174. o.
Napellenzők
*1............................................................... ............... 384. o.
Sminktükrök .................................................... ............................ 384. o.
Kapaszkodók .................................................... ........................... 385. o.
Belső világítás/olvasólámpák ................................... ................. 370. o.
Panoráma-napfényvédő
*2........................................................... 386. o.
„SOS” gomb ..................................................... ............................. 68. o.
*1: SOHA ne használjon menetiránynak háttal elhelyezett gyermekbiz tonsági rend-
szert olyan ülésen, melyet elölről AKTÍV LÉGZSÁK véd, mert az a GYERMEK
HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja. ( →53. o.)
321-1. Biztonságos használat
1-1.Biztonságos használat
Csak kimondottan a gépjárműve
modelljének és modellévének meg-
felelő utastérszőnyegeket használ-
jon. Rögzítse ezeket biztonságosan
a helyükre a padlókárpithoz.
1 Helyezze be a rögzítőkampókat
(kapcsokat) az utastérszőnyeg
rögzítőszemeibe.
2 Fordítsa el az egyes rögzítő-
kampók (kapcsok) felső gombját
az utastérszőnyeg rögzítésé-
hez.
Mindig igazítsa be a jelöléseket .
A rögzítőkampók (kapcsok) alakja eltér-
het az ábrán láthatótól.Mielőtt elindul
A balesetek elkerülése érdeké-
ben a gépjármű elindítása előtt
ügyeljen a következő szabá-
lyok betartására.
Utastérszőnyeg
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket.
Ennek elmulasztása a vezetőoldali
utastérszőnyeg elcsú szását, vezetés
közben a pedálokba történő beakadá-
sát okozhatja. Ez v áratlan gyorsulás-
hoz, vagy a gépjármű nehéz leféke-
zéséhez vezethet. Mindez súlyos sé-
rüléssel vagy halállal végződő balese-
tet okozhat.
nVezetőoldali utastérszőnyeg be-
rakásakor
lNe használjon más modellekhez
tervezett, vagy más modellévű
utastérszőnyegeket akkor sem, ha
azok eredeti Toyota utastérszőnye-
gek.
lCsak a vezetőüléshez tervezett
utastérszőnyegeket használjon.
lAz utastérszőnyeget mindig rögzít-
se biztonságosan a helyére a ren-
delkezésre bocsátott kampók (kap-
csok) segítségével.
lNe használjon kettő vagy több, egy-
másra helyezett utastérszőnyeget.
lNe helyezze el ford ítva az utastér-
szőnyeget, alsó részével előre mu-
tatva vagy hátoldalával felfelé.
37
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
1
A biztonsági öv becsatolásához
tolja be a csatot az öv zárszer-
kezetébe, amíg kattanó hangot
nem hall.
2 A biztonsági öv kioldásához
nyomja meg a kioldógombot .
nVészhelyzeti reteszelésű felcsévé-
lő mechanizmus (ELR)
A felcsévélő mechanizmus hirtelen
megállás vagy ütközés esetén reteszel.
Az öv abban az esetben is blokkolhat,
ha Ön túl gyorsan hajol előre. Ha a biz-
tonsági öv reteszelődi k, húzza meg erő-
sen és engedje el az övet, majd egy las-
sú és könnyed húzá ssal engedje ki azt.
nA hátsó középső biztonsági öv
használata után
Helyezze a zsebbe a biztonsági öv zár-
szerkezetét.
Amennyiben a gépjárművet erős
frontális vagy oldalirányú ütközés
éri, az övelőfes zítők az övek
visszahúzásával a megfelelő hely-
zetben tartják az ülésekben helyet
foglaló személyeket.
Kisebb mértékű frontál is, illetve kisebb
oldalirányú, hátsó ütközés vagy a gép-
jármű felborulása esetén az övelőfeszí-
tők nem lépnek működésbe.
nÖv cseréje az övelőfeszítő aktiváló-
dását követően
Ha a gépjárművet többszörös ütközés
éri, az övelőfeszítő az első ütközés előtt
lép működésbe, a második és az azt kö-
vető ütközéseknél már nem.
nPCS-hez kapcsolt biztonságiöv-elő-
feszítő vezérlés (Toyota Safety
Sense-szel felszerelt gépjárművek)
Ha a PCS (ütközés előtti rendszer) úgy
ítéli meg, hogy egy gépjárművel történő
ütközés esélye nagy, a biztonságiöv-
előfeszítők készenléti állapotba kerül-
nek.
Biztonsági öv becsatolása
és kioldásaBiztonságiöv-előfeszítők
(első ülések és hátsó szélső
ülések)
41
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
„PASSENGER AIR BAG” (utasoldali légzsák) visszajelző
Légzsákérzékelő egység
Az SRS-légzsákrendszer fő kompo nensei a fenti ábrán láthatók. Az SRS-
légzsákrendszert a lég zsákérzékelő egység vezérli. A légzsákok kinyílása-
kor a felfúvószerkezet ben lezajló kémiai reakció pillanatok alatt megtölti a
légzsákokat nem mérgező gázzal, am i megakadályozza az ülésben helyet
foglaló személyek előrecsapódását.
nHa kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-
légzsákok
lA forró gázok által okozott rendkívül
gyors felfúvódás miatt enyhe horzso-
lásos, égési vagy zúzódásos sérülé-
seket szenvedhet a légzsákoktól.
lA légzsák felfúvódását erős hangha-
tás és fehér por kíséri.
lA légzsákegység bizonyos elemei (a
kormánykerék agyrésze, a légzsák és
a felfúvószerkezet), valamint az első
ülések, az első és a hátsó ajtóoszlop,
valamint a tetőfelület bizonyos részei
az aktiválódást köv etően néhány per-
cig igen melegek lehetnek. Maga a
légzsák is felforrósodhat.
lA szélvédő megrepedhet.
lA hibrid rendszer leáll, és a motor
üzemanyag-ellátása megszűnik.
(→ 86. o.)
lA fékek és a féklámpák automatikus
irányítás al á kerülnek. ( →348. o.)
lA belső lámpák világítása automatiku-
san bekapcsol. ( →371. o.)
lA vészvillogók automatikusan bekap-
csolnak. (→446. o.)
leCallal felszerelt gépjárművek: Ha az
alábbi helyzetek kö zül bármelyik elő-
fordul, a rendszer vészhívást
* kezde-
ményez az eCall irányítóközpont felé,
megadva neki a gépjármű helyét
(anélkül, hogy meg kellene nyomni az
„SOS” gombot), maj d a hívást fogadó
személy megpróbál beszélni az uta-
sokkal, hogy felmérje a helyzet sú-
lyosságát és a segélynyújtás szüksé- gességét. Ha nem
sikerül kommuni-
kálnia az utasokkal, automatikusan
vészhelyzetként kezeli a hívást, és ri-
asztja a szükséges vészhelyzeti szol-
gálatokat. ( →68. o.)
• Egy SRS-légzsák kinyílik.
• Egy biztonságiöv-előfeszítő aktiváló- dik.
• A gépjármű súlyos hátsó ütközést szenved.
*: Bizonyos esetben előfordulhat, hogy
nem tud hívásokat indítani. ( →69. o.)
nSRS-légzsákok kinyílásának felté-
telei (SRS első légzsákok)
lAz SRS első légzsákok a meghatáro-
zott küszöbértéket meghaladó ütkö-
zés esetén fúvódnak fel (ez akkora
erőt jelent, mintha a gépjármű 20–30
km/h [12–18 mph] sebességgel, fron-
tálisan nekiütközne egy rögzített fal-
nak, amely nem mozdul el és nem de-
formálódik).
Ez a határsebesség azonban a követke-
ző helyzetekben lényegesen nagyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatás ára elmozdulhat
vagy deformálódhat, pl. parkoló gép-
járműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ütközés
éri, melynek során a gépjármű eleje
aláfut vagy alácsú szik egy tehergép-
jármű platójának
lAz ütközés típusától függően lehetsé-
ges, hogy csak az övelőfeszítők lép-
nek működésbe.
481-2. Gyermekek biztonsága
1-2.Gyermekek biztonsága
„PASSENGER AIR BAG” (utas-
oldali légzsák) visszajelző
A „PASSENGER AIR BAG” (utasoldali
légzsák) és az „ON” (bekapcsolva)
visszajelző lámpa vil ágítani kezd, ha a
légzsákrendszer bekapcsolt állapotban
van, majd kb. 60 másodperccel később
kikapcsol. (csak az indítógomb ON (be-
kapcsolva) állása esetén)
lNe hagyja a hibrid rendszert bekap-
csolva olyan helyen, ahol hó halmo-
zódott fel, vagy esik a hó. Ha a gép-
jármű körül hó halmozódik fel a hib-
rid rendszer működése közben, a
felgyülemlő kipufogógázok a gép-
járműbe juthatnak.
nKipufogócső
A kipufogórendszert rendszeres idő-
szakonként ellenőrizni kell. Ha korró-
ziós eredetű repedést, lyukat vagy hi-
bás csatlakozást, illetve rendellenes
kipufogóhangot tapasztal, akkor min-
denképpen vizsgáltassa át és javít-
tassa meg a gépjárművet bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megbízható
szakembernél.
Kézi m űködtetés ű lég-
zsák-kikapcsoló rend-
szer
Ez a rendszer kikapcsolja az
utasoldali légzsákot.
Csak akkor kapcs olja ki ezt a
légzsákot, ha az első utas-
ülésen gyermekbiztonsági
rendszert használ.
A rendszer elemei
49
1
1-2. Gyermekek biztonsága
Biztonság és védelem
Légzsák kézi működtetésű ki-
kapcsolója
Intelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek: Helyezze a
kulcsot a hengerbe, és fordítsa
„OFF” (kikapcsolva) állásba.
Az „OFF” visszajelz ő lámpa kigyullad
(csak az indítógomb ON (bekapcsolva)
módjában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek: He-
lyezze a mechanikus kulcsot a hen-
gerbe, és fordítsa „OFF” (kikapcsol-
va) állásba.
Az „OFF” visszajelz ő lámpa kigyullad
(csak az indítógomb ON (bekapcsolva)
módjában).
nInformációk a „PASSENGER AIR
BAG” (utasoldali légzsák) visszajel-
zővel kapcsolatban
Ha a következő problémák bármelyike
előfordul, akkor le hetséges, hogy a
rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse
a gépjárművet hivata los Toyota márka-
kereskedéssel, szerv izzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
lAz „OFF” (kikapcsolva) visszajelző
nem világít az utasol dali légzsák kézi
működtetésű kikapcsolójának „OFF”
állása mellett.
lA visszajelző lámpa nem mutat válto-
zást az utasoldali légzsák kézi működ-
tetésű kikapcsolójának „ON” (bekap-
csolva) vagy „OFF” (kikapcsolva) ál-
lásba fordításakor.Az utasoldali légzsák hatás-
talanítása
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer be-
szerelésekor
Biztonsági okokból a gyermekbizton-
sági rendszert mindig a hátsó ülésen
helyezze el. Amennyiben a hátsó
ülést nem lehet használni, használ-
hatja az első utasülést is, de ekkor
kapcsolja „OFF” (kikapcsolva) állásba
az utasoldali légzsákot.
Ha az utasoldali légzsák be van kap-
csolva, a légzsák működésbe lépésé-
vel (felfúvódásával) járó jelentős erő-
hatás súlyos sérüléseket vagy halált
okozhat.
nHa nem rögzít gyermekbiztonsá-
gi rendszert az első utasülésen
Ellenőrizze, hogy a kézi működtetésű
légzsák-kikapcsoló rendszer „ON”
(bekapcsolt) állapotba van-e kapcsol-
va.
Ha kikapcsolva hagyja, a légzsákok
baleset esetén nem lépnek működés-
be, ez pedig súlyos, vagy halálos sé-
rülést okozhat.