182
Téli (hó) üzemmód (összkerékmeghajtású
gépjárművek) .................. 344
Lejtmenetvezérlő rendszer (összkerékmeghajtású
gépjárművek) .................. 344
GPF- (üzemanyag- részecskeszűrő)
rendszer ......................... 346
Vezetéssegítő rendszerek...................... 347
4-6. Vezetési tanácsok Vezetési tanácsok hibrid gépjárművekhez ............. 354
Téli vezetési tanácsok ...... 357
2044-2. Vezetés
Be/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor az
EV visszajelző kigyullad. EV üzemmód-
ban ezt a kapcsolót megnyomva
visszatérhet a gépjá rmű normál vezeté-
si üzemmódjához (a benzinmotor és az
elektromos motor (hajtómotor) haszná-
latához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV
vezetési üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy
nem tudja bekapcsolni az EV üzemmó-
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy,
hogy a sebességvál tó kar nem P
helyzetben van. Ha a hibrid rendszer
leállításakor a sebe sségváltó kar más
helyzetben van, akkor az indítógomb
nem kapcsol ki, hanem bekapcsolva
marad. Ha a gépjárművet ON (bekap-
csolva) módban hagyja, az akkumulá-
tor lemerülhet.
EV (elektromos hajtás)
üzemmód
EV vezetési módban az elektro-
mos áramellátást a hibrid ak-
kumulátor (hajtó akkumulátor)
szolgáltatja, és csak az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja
a gépjárművet.
Ezzel az üzemmóddal vezethet
lakott területeken hajnalban és
éjszaka, ill. parkolóházakban
stb., mert ebben az esetben
nem kell a hangha tás, illetve a
gázkibocsátás miatt aggódnia.
Működtetési útmutatások
205
4
4-2. Vezetés
Vezetés
dot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjel-
zés hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
lHa a hibrid rendsze
r hőmérséklete
magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegy-
menetben vagy nagy sebességgel ve-
zette stb.
lA hibrid rendszer hőmérséklete ala-
csony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0 °C
(32 °F) alatti hőmérsékleten hagyta.
lA benzinmotor felmelegedése köz-
ben.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az
energiakijelző szerint alacsony.
(→ 130. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a
gépjármű hegyen áll stb.
lA szélvédő-páramentesítő bekapcsolt
állapotban van.
nEV üzemmódba kapcsol, amikor a
benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be,
amikor a benzinmotor hideg, a benzin-
motor rövid idő mú lva automatikusan
beindul, hogy felmelegedhessen. Ebben
az esetben nem tud EV módba kapcsol-
ni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a
„READY” (üzemkész) visszajelző világít,
az EV módba kapcsoláshoz nyomja
meg az EV mód kap csolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
nAz EV üzemmód automatikus ki-
kapcsolása
EV vezetési üzemmódban a benzinmo-
tor automatikusan e lindulhat, és a gép-
járművet a benzinmotor és az elektro-
mos motor (hajtómotor) egyszerre hajt-
hatja a következő helyzetekben. Ha ki-
lép az EV üzemmódból, akkor hangjel-
zés szólal meg, az EV üzemmód
visszajelző villog, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltöttsége alacsonnyá válik.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az
energiakijelző szerint alacsony.
(→130. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a
gépjármű hegyen áll stb.
nMegtehető távolság EV üzemmód-
ban
Az EV üzemmódban megtehető távol-
ság néhány száz méte rtől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal a
gépjármű állapotától függően előfordul-
hat, hogy az EV üz emmód nem hasz-
nálható.
(A megtehető távolság függ a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakku mulátor) töltöttségi
szintjétől és a vezetési körülményektől.)
nÜzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki,
hogy a legkedvezőbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés so-
rán (a benzinmotor és az elektromos
motor (hajtómotor) ha sználatával). Ha a
szükségesnél többet vezet EV üzem-
módban, az megnövelheti az üzem-
anyag-fogyasztást.
nHa az „EV Mode Unavailable” (EV
üzemmód nem elérhető) üzenet lát-
ható a többfunkciós információs ki-
jelzőn
Az EV üzemmód nem elérhető. A kijel-
zőn megjelenhet az EV üzemmód elér-
hetetlenségének oka (a gépjármű alap-
járaton működik, a hibrid akkumulátor
[hajtóakkumulátor] töltöttsége alacsony,
a gépjárműsebesség meghaladja az EV
üzemmód működésének sebességtarto-
mányát, vagy a gázpedál túlzott mértékű
lenyomása). Használja az EV üzemmó-
dot, ha elérhetővé válik.
nHa az „EV Mode Deactivated” (EV
üzemmód kikapcsolva) üzenet lát-
ható a többfunkciós információs ki-
jelzőn
A rendszer automatikusan kilépett az
EV üzemmódból. A kijelzőn megjelenhet
az EV üzemmód elérhetetlenségének
2064-2. Vezetés
oka (az akkumulátor töltöttsége ala-
csony, a gépjárműsebesség meghaladja
az EV üzemmód működésének sebes-
ségtartományát, vagy a gázpedál túlzott
mértékű lenyomása). Vezesse kis ideig
a gépjárművet, mielőtt újra megpróbálja
bekapcsolni az EV üzemmódot.
*: Az üzemanyag-felhasználás optimali- zálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebes-
ségváltó kart állítsa D helyzetbe.
nA hirtelen indulás korlátozása (Ve-
zetés-indítás szabályozás)
→ 189. o.
nHa bekapcsolt teljes sebességtar-
tományban működő, radarvezérlé-
sű, adaptív tempomattal halad (fel-
szereltségtől függően)
Még ha vezetési üzemmódot gyorsító
üzemmódba is kapcsolja a motorfék mű-
ködésbe lépésének érdekében, a motor-
fék nem lép működésbe, mert a teljes
sebességtartományba n működő, radar-
vezérlésű, adaptív tempomat működé-
sének felfüggesztésére nem kerül sor.
( →341. o.)
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
EV üzemmódban fordítson különös fi-
gyelmet a gépjármű környezetére. Mi-
vel nincs motorzaj, előfordulhat, hogy
a gyalogosok, kerékpárosok vagy má-
sok, illetve a környéken lévő gépjár-
művek nem észlelik a gépjármű elin-
dulását és közeledését.
Vezetés közben legyen különösen
óvatos akkor is, ha a gépjárműre fi-
gyelmeztető akusztikus rendszer ak-
tív.
Hibrid sebességváltó
A céljának és a helyzetnek
megfelelően válassza ki a se-
bességváltó-helyzetet.
Sebességváltó-helyzet célja
és funkciója
Sebesség-
váltó-
helyzet
Rendeltetés vagy funkció
PParkolás/a hibrid rend- szer indítása
RTo l a t á s
NÜres (Olyan állapot, mely-ben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*
B
Mérsékelt motorfékerő al-kalmazása lejtőn lefelé haladáskor
2084-2. Vezetés
váltóreteszelő rendszerrel. Azonnal el-
lenőriztesse a gépjá rművet hivatalos To-
yota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
A következő lépésekkel vészhelyzeti le-
hetőségként biztosíthatja, hogy a sebes-
ségváltó karral váltani lehessen.
A váltóreteszelés kioldása:
1 Működtesse a rögzítőféket.
2 Kapcsolja ki az indítógombot.
3 Nyomja le a fékpedált.
4 Húzza fel a burkola tot laposfejű csa-
varhúzóval vagy hasonló szerszám-
mal.
A burkolat sérülésének megakadá-
lyozása érdekében tekerje be a la-
posfejű csavarhúzó végét ragasztó-
szalaggal.
5 Nyomja meg és tartsa nyomva a vál-
tóreteszelés-kioldógombot, majd
nyomja meg a sebességváltó gomb-
ját.
Mindkét gomb lenyomása közben a se-
bességváltó kar helyzetét megváltoztat-
hatja.
nA motorfékről
B sebességváltó-helyzetben a gázpe-
dál felengedésével működésbe lép a
motorfék.
lNagy sebességű haladásnál a motor-
fék lassító hatása kevésbé érezhető, mint a hagyományos benzinmotoros
gépjárművek esetében.
lA gépjármű akkor is g
yorsítható, ha a
B sebességváltó-helyzet van kivá-
lasztva.
Ha a gépjárművel folyamatosan B hely-
zetben halad, megnőhet az üzemanyag-
fogyasztás. Többnyire válassza a D
helyzetet.
→ 341. o.
VIGYÁZAT!
nBaleset megakadályozása a vál-
tóreteszelő rendszer kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb meg-
nyomása előtt húzza be a rögzítőfé-
ket és nyomja le a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a
gázpedált nyomja le a váltóretesze-
lés-kioldógomb megnyomásakor, és a
sebességváltó kar P-től eltérő hely-
zetben van, a gépjármű hirtelen elin-
dulhat, amely halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó balesethez vezethet.
Vezetésiüzemmód-választás
341
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
1Az Advanced Park kikapcsolt ál-
lapotában nyomja meg a kame-
rakapcsolót.
2 Válassza ki a opciót a multi-
média kijelzőjén, majd válassza
ki az „Advanced Park” opciót.
3 Ha a „Clear Registered Parking
Space” (Regisztrált parkolóhely
törlése) opciót kiválasztja, a me-
mória funkcióban tárolt parkoló-
helyek kitörölhetők. A kapcsoló minden egyes megnyo-
másával a rendszer gyorsítási, nor-
mál és ECO (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési üzemmód között vált.
„A” típus
„B” típus
1 Normál üzemmód
Az üzemanyag-hatékonyság, a csen-
desség és a dinamikus teljesítmény op-
timális egyensúlyát biztosítja. Normál
vezetéshez alkalmas.
Vezetési üzemmód
választókapcsoló
A vezetési üzemmódok a veze-
tési körülményekhez alkalmaz-
kodva kiválaszthatók.
Vezetési üzemmód kiválasz-
tása
3424-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
2Gyorsítási üzemmód
A sebességváltást és a motort szabá-
lyozza, hogy gyors é s erőteljes gyorsí-
tást biztosítson. Ez a mód alkalmas
olyan helyzetekre, melyekben gyors ve-
zetési reakciókra van szükség, például
kanyargós úton tört énő vezetés eseté-
ben.
A gyorsítási üzemmód kiválasztásakor
a gyorsítási üzemmó d visszajelző ki-
gyullad.
3 Eco vezetési üzemmód
Segíti a vezetőt üzemanyag-takarékos
módon gyorsítani, és emeli az üzem-
anyag-hatékonyságo t visszafogott gáz-
reakcióval és a légkondicionáló rend-
szer működésének (fűtés/hűtés) szabá-
lyozásával.
Az Eco vezetési üzemmód kiválasztá-
sakor az Eco vezetési üzemmód
visszajelző kigyullad.
nA légkondicionáló rendszer műkö-
dése Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmódban
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
mód a gazdaságosabb üzemanyag-fo-
gyasztás érdekében szabályozza a lég-
kondicionáló rendszer fűtő/hűtő műkö-
dését és ventilátor-fordulatszámát. A
légkondicionáló berendezés teljesítmé-
nyének növelése érdekében hajtsa vég-
re a következő műveleteket:
lKapcsolja ki az Eco üzemmódú lég-
kondicionálást ( →362. o.)
lÁllítsa be a ventilátor-fordulatszámot
(→363. o.)
lKapcsolja ki az Eco (üzemanyag-ta-
karékos) vezetési üzemmódot
nA gyorsítási üze mmód automatikus
kikapcsolása
Ha az indítógombot gyorsítási üzem-
módban végzett vezetés után kikapcsol-
ta, a vezetési üzemmód normál módra
vált.
Trail Mód (összkerék-
meghajtású gépjár m ű-
vek)
A Trail vezetési üzemmódot
úgy tervezték, hogy az a hajtott
kerekek forgását az összkerék-
meghajtás, a fék erőszabály-
zás, és a hajtóerő-szabályzás
rendszereinek integrált vezér-
lése által sza bályozza. Egye-
netlen útfelületen stb. használ-
ja a Trail módot.
VIGYÁZAT!
nA Trail Mode használata előtt
Tartsa be a követk ező biztonsági óv-
intézkedéseket. Az óvintézkedések
be nem tartása esetén súlyos balese-
tet szenvedhet.
lA Trail Mód egyenetlen felületen
történő vezetésre lett kifejlesztve.
lVezetés előtt győződjön meg arról,
hogy világít-e a Tr ail Mód visszajel-
ző.
lA Trail Mód feladata nem az, hogy
a gépjármű lehetőségeinek határait
kitolja. Mindig alaposan ellenőrizze
az útviszonyokat , és vezessen kö-
rültekintően.
FIGYELEM
nA Trail Mód megfelelő működésé-
nek biztosítása végett
Ne használja a Trail Módot folyamato-
san, hosszú időn keresztül. A vezeté-
si körülményektől függően a vonatko-
zó alkatrészeket é rő terhelés megnö-
vekszik, ami a rendszer rendellenes
működését okozhatja.
343
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
1Átkapcsolás té li (hó) üzemmód-
ra ( →344. o.)
2 Átkapcsolás Normál üzemmód-
ra
3 Átkapcsolás Trail üzemmódra
Ha a kerekek forognak, a csúszás-
jelző visszajelző villogással jelzi,
hogy a Trail mód szabályozza a ke-
rekek forgását.
nTr a i l M ó d
lA Trail Mód oly módon vezérli a gép-
járművet, hogy az maximális hajtóerőt
biztosít egyenetlen útfelületen. Ennek
eredményeképpen az üzemanyag-ha-
tékonyság csökkenhet a Trail mód ki-
kapcsolt állapotában történő közleke-
déshez képest.
lHa a Trail Módot folyamatosan,
hosszú időn keresztül használja, a ve-
zetési körülmények függvényében a
vonatkozó alkatrészek terhelése meg-
nő, és előfordulhat, hogy a rendszer
nem tudni hatékonyan működni. Eb-
ben az esetben a „T raction Control
Turned OFF” (Kipörgésgátló kikap-
csolva) üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn, de a
gépjárművet a megszo kott módon ve-
zetheti.
A „Traction Control Turned OFF”
(Kipörgésgátló kikapcsolva) üzenet
rövid időn belül eltűnik a többfunkciós
információs kijelzőről, és a rendszer
megfelelően fog működni.
nHa a Trail Mód kikapcsol
A következő helyzetekben a Trail Mód
automatikusan kikapcsol akkor is, ha ezt
az üzemmódot választja:
lHa a vezetési üzemmódot megváltoz-
tatja. ( →341. o.)
lHa a hibrid rendszert újraindítja.
nHangok és vibráci ók a Trail Mód
használata során
A Trail Mód működésekor a következő
jelenségek bármelyike észlelhető. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra:
lMegremeghet a gépjármű és a kor-
mány
lHangok hallhatók a motortér felől
nHa a Trail Mód visszajelző nem vilá-
gít
Ha a Trail Mód visszajelző nem világít
annak ellenére sem, hogy kiválasztotta
a Trail üzemmódot, előfordulhat, hogy a
rendszer meghibásodott. Azonnal ellen-
őriztesse a gépjárműve t hivatalos Toyo-
ta márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
Rendszer bekapcsolása
Ha a Trail üzemmód műkö-
dik