2021 TOYOTA YARIS CROSS instrument panel

HStrålkastare/främre positionsljus
Sid. 158, Sid. 163
IBlinkerslampor/varselljus Sid. 158,
Sid. 163
JDimljus, fram*2Sid. 172
KBakljus/blinkerslampor Sid. 158,
Sid. 163
Bromsljus
LBakljus*2/blinkerslampor*2Sid. 158,
Sid. 163
Dimljus, bak
*2Sid. 172
Backljus*2
Ändra till växelläge R Sid. 156
MBlinkerslampor, sida Sid. 158
NNummerskyltsbelysning Sid. 163*1: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
*2: I förekommande fall
Instrumentpanel (vänsterstyrda bilar)
AStartknapp Sid. 149, Sid. 151
Starta hybridsystemet/ändra
positioner
*1Sid. 149
Starta hybridsystemet/ändra lägen*2
Sid. 151
Stoppa hybridsystemet i en akut situation
Sid. 348
När hybridsystemet inte kan startas
Sid. 383
Varningsmeddelanden Sid. 361
BVäxelspak Sid. 156
Ändra växelläge Sid. 156
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 350
Om växelspaken inte kan flyttas Sid. 157
CMätare Sid. 73, Sid. 77
Avläsa mätarna/justera
instrumentpanelbelysningen Sid. 73,
Sid. 77
Varningslampor/kontrollampor Sid. 68
När en varningslampa är tänd Sid. 354
BILDREGISTER
10

Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
AStartknapp Sid. 149, Sid. 151
Starta hybridsystemet/ändra lägen*1
Sid. 149
Starta hybridsystemet/ändra lägen*2
Sid. 151
Stoppa hybridsystemet i en akut situation
Sid. 348
När hybridsystemet inte kan startas
Sid. 383
Varningsmeddelanden Sid. 361
BVäxelspak Sid. 156
Ändra växelläge Sid. 156
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 350
Om växelspaken inte kan flyttas Sid. 157
CMätare Sid. 73, Sid. 77
Avläsa mätarna/justera
instrumentpanelbelysningen Sid. 73,
Sid. 77
Varningslampor/kontrollampor Sid. 68
När en varningslampa lyser Sid. 354
DInformationsdisplay Sid. 82, Sid. 87
Display Sid. 82, Sid. 87
Energimonitor Sid. 96
Om ett varningsmeddelande visas
Sid. 361
EVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 173
Bakrutetorkare och spolare, reglage
Sid. 176
Användning Sid. 173, Sid. 176
Fylla på spolarvätska Sid. 316
FKörriktningsvisare, spak Sid. 158
Belysningsspak Sid. 163
Strålkastare/blinkers fram/positionsljus
fram/varselljus Sid. 163
Främre dimljus
*3/bakre dimljus Sid. 172
GVarningsblinkers, reglage Sid. 348
HSpak för frikoppling av huven
Sid. 310
IFrikopplingsspak för rattens längd-
och höjdinställning Sid. 131
BILDREGISTER
16

•Någon av krockkuddarna har blåsts upp.
• Om bilens front har blivit skadad eller
deformerad eller varit utsatt för en
krock som inte var så kraftig att de
främre krockkuddarna har löst ut.
• Om ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade
eller om ett hål har skapats, eller om
bilen varit utsatt för en krock som inte
var så kraftig att sidokrockkuddarna
och sidokrockgardinerna har löst ut.
• Om dynan i rattcentrum eller
instrumentpanelen nära
framsätespassagerarens krockkudde
har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.• Om ytan på sätena där
sidokrockkudden och krockkudden i
mitten fram är monterade har blivit
repad, sprucken eller på annat sätt
skadad.
• Om klädseln på främre dörrstolparna,
bakre dörrstolparna eller takklädseln
innanför vilken sidokrockgardinen
sitter har blivit repad, sprucken eller
på annat sätt skadad.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Såväl förare som samtliga
passagerare i bilen måste använda
säkerhetsbältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör
kompletterande skydd i kombination
med säkerhetsbältena.
1 .1 För säkert bruk
31
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
• Krockkudden på förarsidan utlöses
med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador,
särskilt om föraren sitter mycket
nära krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden
på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god
säkerhetsmarginal om du sitter
25 cm från förarkrockkudden. Detta
avstånd är uppmätt från rattens mitt
till förarens bröstben. Om du sitter
närmare ratten än 25 cm kan du
ändra din körställning på olika sätt:
– Flytta sätet bakåt så långt som
möjligt förutsatt att du kan nå
pedalerna.
– Luta ryggstödet bakåt något. Trots
att bilkonstruktioner kan variera
kan många förare hålla ett avstånd
på 25 cm även om förarstolen är
långt framskjuten genom att
ryggstödet lutas något bakåt. Om
ett bakåtlutat ryggstöd gör det
svårt för dig att se vägen framför
dig kan du höja din sittställning
genom att sitta på en stadig dyna
som inte glider på sätet eller höja
sätet om din bil har den
funktionen.
– Om ratten är inställbar kan du
sänka den. Krockkudden är nu
riktad mot din bröstkorg istället
för mot huvud och hals.
Sätet justeras enligt
rekommendationerna ovan förutsatt
att du har kontroll över pedalerna och
ratten samt uppsikt över
instrumentpanelen.
• Krockkudden på
framsätespassagerarsidan utlöses
med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador,
särskilt om passageraren i framsätet
sitter mycket nära krockkudden.
VARNING!(Fortsättning)
Framsätespassagerarens säte bör
vara så långt från krockkudden som
möjligt med ryggstödet inställt så att
passageraren sitter upprätt.
• Spädbarn och småbarn som sitter fel
och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador om en
krockkudde blåses upp. Barn som är
för små för att använda
säkerhetsbälte ska sitta rätt
fastspända i bilbarnstol. Toyota
rekommenderar starkt att spädbarn
och småbarn placeras i baksätet och
spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än
passagerarsätet fram. (→Sid. 36)
• Sitt inte på kanten av sätet och luta
dig inte mot instrumentpanelen.
• Låt inte ett barn stå framför
krockkuddeenheten vid
passagerarplatsen fram eller sitta i
framsätespassagerarens knä.
• Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
• Ingen bör luta sig mot dörren,
sidobalken i taket eller mot
stolparna fram, på sidan eller bak.
1 .1 För säkert bruk
32

VARNING!(Fortsättning)
• Se till att ingen står på knä mot
dörren på framsätespassagerarens
plats, eller sticker ut huvud eller
händer utanför bilen.
•Sätt inte fast något föremål på
instrumentpanelen eller rattdynan
och se till att ingen lutar sig mot dem.
Sådana föremål kan bli som
projektiler om krockkuddarna
framför föraren och
framsätespassageraren utlöses.
• Fäst inga föremål på ytor såsom dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram
eller bak, taklister eller handtag.
(Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning→Sid. 369)
VARNING!(Fortsättning)
• Häng inte galgar eller andra hårda
föremål på rockhängarna. Sådana
föremål kan bli som projektiler och
orsaka svåra eller livshotande
skador om sidokrockgardinen skulle
lösas ut.
• Använd inga tillbehör på stolarna
som täcker de delar där
sidokrockkuddarna och
krockkudden i sittdynan blåses upp
eftersom sådant kan hindra
uppblåsningen av krockkuddarna.
Sådana tillbehör kan medföra att
sidokrockkuddarna och
krockkuddarna mitt fram inte
aktiveras korrekt, att systemet sätts
ur funktion eller att
sidokrockkuddarna och
krockkuddarna mitt fram blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
•
Om det känns svårt att andas efter att
krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk
luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert. Rester på huden ska
snarast tvättas bort för att förebygga
eventuell hudirritation.
1 .1 För säkert bruk
33
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning byta dem.
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att
ha rådgjort med din Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. Fel kan
uppstå i krockkuddarna eller de kan
utlösas (blåsas upp) oavsiktligt och
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, ändringar, borttagning
eller byte av ratten,
instrumentpanelen,
instrumentbrädan, säten eller
sätesklädsel, främre dörrstolparna,
mittstolparna, bakre dörrstolparna,
takets sidobalkar, främre
dörrpaneler, främre dörrklädsel eller
högtalare i framdörrarna.
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
göra hål)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska
apparater, som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
1.1.5 Säkerhetsåtgärder
beträffande avgaser
Avgaser innehåller ämnen som är
skadliga för människan om de andas in.
VARNING!
Avgaserna innehåller skadlig
kolmonoxid (CO) som är färglös och
luktlös. Observera följande
säkerhetsanvisningar. I annat fall kan
avgaser tränga in i bilen vilket kan leda
till en olycka orsakad av yrsel. Det kan
även leda till dödsfall eller utgöra en
allvarlig hälsorisk.
Viktiga faktorer under körning
• Håll bakluckan stängd.
• Om du känner avgaslukt i bilen, även
om bakluckan är stängd, ska du
öppna alla fönster och snarast
möjligt låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
När du parkerar bilen
• Om bilen står på en dåligt ventilerad
plats eller på en stängd yta, t.ex. ett
garage, ska du stänga av
hybridsystemet.
• Låt inte bilen stå med
hybridsystemet igång en längre
stund. Om en sådan situation inte
kan undvikas, parkera bilen på en
öppen plats och se till att inga
avgaser tränger in i kupén.
• Låt inte hybridsystemet vara igång
där det finns mycket snö, eller om
det snöar. Om snövallar byggs upp
kring bilen medan hybridsystemet är
i gång kan avgaser ansamlas och
tränga in i bilen.
1 .1 För säkert bruk
34

2.1 Instrumentgrupp
2.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen, mittpanelen och i
ytterbackspeglarna håller föraren informerad om status i bilens olika system.
Varningslampor och indikatorer som visas i instrumentgruppen
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Modeller med 4,2-tumsskärm
Modeller med 7-tumsskärm (när analog hastighetsmätare visas)
2.1 Instrumentgrupp
68

Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 158)
Bromshållning viloläge,
kontrollampa*1, 2
(→Sid. 161)
Bromshållning aktiv,
kontrollampa*2
(→Sid. 161)
EV-kontrollampa*1
(→Sid. 58)
Låg utetemperatur,
kontrollampa*4, 7
(→Sid. 73, Sid. 77)
Stöldskyddssystemets
kontrollampa
(→Sid. 64, Sid. 65)
“PASSENGER AIR BAG”,
kontrollampa*2, 8
(→Sid. 35)
Körläge Eco,
kontrollampa*4
(→Sid. 267)
Kraftläge,
kontrollampa*4
(→Sid. 267)
Trail Mode,
kontrollampa*4
(i förekommande fall)
(→Sid. 267)
Snow Mode,
kontrollampa*4
(i förekommande fall)
(→Sid. 269)
(Blinkar eller
lyser)Hjälpsystem vid
utförskörning,
kontrollampa
*1, 2
(i förekommande fall)
(→Sid. 269)
*1: Den här lampan tänds på
informationsdisplayen (endast
7-tumsdisplay)
*2: Lamporna tänds när startknappen
trycks till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*3: Lampan tänds när systemet stängs av.
*4: Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
*5: Beroende på rådande
driftsförhållanden kan färgen och
huruvida lampan tänds/blinkar ändras.
*6: Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna.
*7: Om utetemperaturen är cirka 3 °C eller
lägre blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*8: Den här lampan tänds på mittpanelen.
2.1 Instrumentgrupp
72