2021 TOYOTA YARIS CROSS Farthållare

DReferensområde
En zon visas i blått under Eco-området
som kan användas som referens för
användning av gaspedalen enligt aktuella
körförhållanden, t.ex. start och körning i
jämn fart
Displayen för vägledning av
Eco-acceleration ändras enligt den
aktuella situationen, t.ex. start och
körning i jämn fart.
Det är lättare att köra miljövänligt genom
att köra enligt gaspedalens rörelse och
stanna inom referensområdet.
• Eco-resultat
Följande tre Eco-körningsmetoder
bedöms på fem nivåer: Mjuk acceleration
vid start, körning utan plötslig
acceleration och mjuk inbromsning. När
bilen stannar visas ett Eco-resultat av
100 möjliga poäng.
AResultat i poäng
BEco-start, status
CEco-jämn fart, status
DEco-stanna, status
• Avläsning av stapeldiagram
AEj bedömd ännu
BLåg
CHög
• När hybridsystemet har startats visas
inte Eco-resultatet förrän
körhastigheten överskrider cirka
20 km/tim.
• Eco-resultatet nollställs varje gång
hybridsystemet startas.
• När hybridsystemet stängs av visas
det totala resultatet för den aktuella
färden.
Körtid i EV-läge, display
Körtid i EV-läge visas inom den totala
körtiden.
ECO Accelerator Guidance/Eco-resultat
aktiveras inte när
ECO Accelerator Guidance/Eco-resultat
aktiveras inte i följande situationer:
• Hybridsystemsindikatorn är inte
aktiverad.
• Bilen körs medan den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
används. (i förekommande fall)
Display för information om
körstödssystemen
Körstödssystem, information
Välj för att visa driftsstatus för följande
system:
• LTA (Linjeavkännare)
(i förekommande fall) (→Sid. 193)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
(→Sid. 202)
Display länkad till navigationssystem
(i förekommande fall)
Välj för att visa följande information som
är länkad till navigationssystemet.
• Ruttvägledning till resmålet
(i förekommande fall)
• Visning av kompass (färdriktning
uppåt)
2.1 Instrumentgrupp
90

OBSERVERA
När du ändrar inställningar för
vindrutedisplayen
Hybridsystemet ska vara igång medan
funktionerna på vindrutedisplayen
ändras för att undvika att
12-voltsbatteriet laddas ur.
Visningsyta för status för
förarstödsystem/
navigationssystemslänkad visningsyta
Status för körstödssystem, display
Visa driftsstatus för följande system:
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
(→Sid. 202)
• LTA (Linjeavkännare)
(i förekommande fall) (→Sid. 193)
Detaljer om innehåll som visas på
vindrutedisplayen kan skilja sig från det
som visas på informationsdisplayen. För
ytterligare uppgifter, se förklaringen av
respektive system.
Visningsyta länkad till
navigationssystem (i förekommande
fall)
Visar följande funktioner som är länkade
till navigationssystemet:
• Gatunamn
• Ruttvägledning till resmålet
(i förekommande fall)
• Kompass (färdriktning uppåt)
Popup-display
Popup-meddelanden för följande system
visas vid behov:Körstödssystem
Visar varning/förslag/rekommendation
eller driftsstatus för ett speciellt system.
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
(i förekommande fall) (→P. 182)
• LTA (Linjeavkännare)
(i förekommande fall) (→Sid. 193)
• PKSB (Intelligent autobroms) (i
förekommande fall) (→Sid. 235)
• Bromsprioriteringssystem
(→Sid. 138)
• Kör/start-kontroll (→Sid. 143)
Detaljer om innehåll som visas på
vindrutedisplayen kan skilja sig från det
som visas på informationsdisplayen. För
ytterligare uppgifter, se förklaringen av
respektive system.
Symbol
Visas när ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen. (→Sid. 361)
Varningsmeddelande
Vissa varningsmeddelanden visas vid
behov enligt vissa förhållanden.
Detaljer om innehåll som visas på
vindrutedisplayen kan skilja sig från det
som visas på informationsdisplayen.
Ljudsystemets driftstatus
(i förekommande fall)
Visas när en fjärrkontrollknapp på ratten
används.
Handsfree-systemets status
(i förekommande fall)
Visas när handsfree-systemet används.
När ett popup-meddelande visas
När ett popup-meddelande visas så visas
eventuellt inte den aktuella displayen.
I så fall återgår displayen när
popup-meddelandet försvinner.
2.1 Instrumentgrupp
95
2
Information om bilens status, kontrollampor

4.1 Innan du börjar köra...........138
4.1.1 Köra bilen.............138
4.1.2 Last och bagage..........143
4.1.3 Draganordning..........144
4.2 Körrutiner................149
4.2.1 Tändningsnyckel (modeller
utan elektroniskt lås- och
startsystem)............149
4.2.2 Startknapp (tändning)
(modeller med elektroniskt
lås- och startsystem).......151
4.2.3 Körläge EV.............154
4.2.4 Hybridväxellåda..........156
4.2.5 Blinkersspak............158
4.2.6 Parkeringsbroms.........158
4.2.7 Bromshållare...........161
4.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............163
4.3.1 Strålkastaromkopplare......163
4.3.2 AHS (Adaptivt
strålkastarsystem)
*........167
4.3.3 AHB (Automatiskt helljus)*. . . .170
4.3.4 Dimljus, reglage..........172
4.3.5 Vindrutetorkare och spolare. . . .173
4.3.6 Bakrutetorkare och spolare. . . .176
4.4 Tanka bilen...............177
4.4.1 Öppna tanklocket.........177
4.5 Använda körstödssystemen.......178
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......178
4.5.2PCS (Aktivt krockskyddssystem)*. .1824.5.3 LTA (Linjeavkännare)*.......193
4.5.4 Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*.............202
4.5.5 Fartbegränsare*..........212
4.5.6 RSA (Vägskyltsigenkänning)*. . .214
4.5.7 BSM (Dödavinkelvarnare)*. . . .218
4.5.8 Toyota parkeringssensor*.....222
4.5.9 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*..............230
4.5.10 PKSB (Intelligent autobroms)*. .235
4.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)
*........2404.5.12 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)
*. .243
4.5.13 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............244
4.5.14 Körlägesväljare..........267
4.5.15 Trail Mode (AWD-fordon).....267
4.5.16 Snöläge (modeller med AWD) . .269
4.5.17 Hjälpsystem vid utförskörning
(AWD-modeller).........269
4.5.18 GPF (bensinpartikelfilter)
∗. . . .270
4.5.19 Förarstödssystem........271
4.6 Goda råd för körning..........276
4.6.1 Hybridbil, körtips.........276
4.6.2 Råd för vinterkörning.......277
Körning4
137

Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. (→Sid. 156)
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar attmotorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 390)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 145)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller
ihållande under en längre period. Det kan
orsaka överhettning i bromssystemet
eller minska bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Modeller med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim: Använd inte den
aktiva farthållaren med radar när du
kör med släpvagn.
4.1 Innan du börjar köra
148

Om “EV Mode Deactivated” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV har inaktiverats automatiskt.
Orsaken till att körläge EV inte är
tillgängligt (batteriet har låg laddning,
körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Kör bilen en stund
innan du försöker aktivera EV-läge igen.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar eller
börjar närma sig dem.
Var extra försiktig under körning även
om bilens akustiska varningssystem är
aktivt.
4.2.4 Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Avsikt eller funktion
PParkering/start av
hybridsystemet
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
D Normal körning
*
BAnvänd måttlig motorbroms-
ning vid körning i
nedförsbacke
*: För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleförbrukningen och minska bullret.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 143Vid körning med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim aktiverad (i
förekommande fall)
Även när du ändrar körläget till kraftläge
för att aktivera motorbromsning, kommer
motorbromsning inte att ske eftersom
den aktiva farthållaren från 0 km/tim inte
inaktiveras. (→Sid. 267)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör ingen plötslig acceleration eller
växling.
Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en olycka.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även när motorn är
igång. Om bilen lämnas med
växelspaken i N under en längre tid
laddas hybridbatteriet ur och det kan
leda till att bilen inte kan startas.
Flytta växelspaken
4.2 Körrutiner
156

Öppna tanklocket
1. Dra upp spaken för att öppna
tankluckan.
2. Vrid tanklocket långsamt och ta av
det, häng sedan upp det på baksidan
av tankluckan.
Stänga tanklocket
Skruva på tanklocket tills det klickar till
när du har tankat klart. När du släpper
locket vrids det en aning i motsatt
riktning.VARNING!
När du sätter tillbaka tanklocket
Använd inget annat än Toyota
originaltanklock som är avsett för din
bil. Det kan orsaka brand eller annan
händelse som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
4.5 Använda
körstödssystemen
4.5.1 Toyota Safety Sense*
*: I förekommande fall
Toyota Safety Sense består av följande
körstödssystem och bidrar till en säker
och bekväm körupplevelse:
Förarstödsystem
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→Sid. 182
LTA (Linjeavkännare)
→Sid. 193
AHS (Adaptivt strålkastarsystem)
(i förekommande fall)
→Sid. 167
AHB (Automatiskt helljus)
(i förekommande fall)
→Sid. 170
RSA (Vägskyltsigenkänning)
→Sid. 214
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
→Sid. 202
4.4 Tanka bilen
178

– Region A: När föremålet är för nära
– Region A: Om utrymmet som bilen
ska styras in i är varken tillräckligt
eller tomt
– Region A: Om det finns mötande
fordon
– Region A: Om VSC-funktionen är
aktiv
• I vissa situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig
bromskraft eller styrkraft (region A)
vilket hindrar systemet från att
fungera korrekt:
– Om bromsfunktionerna inte kan
användas fullt ut, till exempel om
bromsdelarna är extremt kalla,
extremt varma eller våta
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller något annat halt vägunderlag
– När det finns djupa hjulspår i vägen
– Vid körning på bergsväg
– Vid körning på väg som har backar
till höger eller vänster
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 272), är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake
System Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)*
*: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktivafarthållaren från 0 km/tim är aktiverad
vrider systemet ratten för att bibehålla
bilens läge i körfältet.
LTA-systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*med den
främre kameran. Dessutom känner det
med frontkamera och radar av
framförvarande fordon.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
systemet den nivå av
uppmärksamhet som föraren måste
ägna området framför bilen. Föraren
måste alltid ta fullt ansvar för säker
körning genom att vara uppmärksam
på förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta raster när trötthet ger sig
till känna, t.ex. på långkörningar.
• Försummelse att vidta lämpliga
köråtgärder eller att inte ge
körningen full uppmärksamhet kan
leda till en olycka som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
4.5 Använda körstödssystemen
193
4
Körning

Krängningsvarning, funktion
Om bilen kränger i sitt körfält hörs
varningssummern och ett meddelande
visar på informationsdisplayen för att
påkalla förarens uppmärksamhet.Körfältsassistans
Den här funktionen är länkad till den
aktiva farthållaren från 0 km/tim och ger
assistans, efter behov, genom att vrida
ratten för att hålla kvar bilen i sitt körfält.
När den aktiva farthållaren från 0 km/tim
inte är aktiv är körfältsassistansen inte
aktiv.
I situationer när de vita (gula)
körfältslinjerna är svåra att se eller inte är
synliga alls, t.ex. i bilköer, aktiveras den
här funktionen för att hjälpa bilen följa
ett framförvarande fordon genom att
övervaka fordonets position.
4.5 Använda körstödssystemen
197
4
Körning