2021 TOYOTA YARIS CROSS startknapp

Varning med tryckvarningslampa och
varningssignal vid känd nivå av lågt
däcktryck som ser ut som att det
uppstått på grund av plötslig
trycksänkning. (Felsökning:→Sid. 365,
Sid. 375)
Systemet kan dock inte detektera
plötslig däckbristning, etc.
Lufttrycket i däcken, som detekteras av
däcktryckvarningssystemet, kan visas på
multimediasystemets 9-tums display
eller informationsdisplayen.
Multimediasystem med 9-tums display
1. Tryck på knappen "HOME".
2. Välj “Vehicle” på skärmen “Home”.
3. Om en annan skärm än “Tyre
pressure” visas, välj “Tyre pressure”
Informationsdisplay
Måttenheten kan ändras.Byta enhet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av bilen med startknappen.
Enheten kan inte ändras medan bilen
är i rörelse.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
5. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
6. Tryck på
/för att välja
"Setting Unit".
7. Tryck på
/för att välja önskad
enhet, tryck sedan på.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet ersätter inte
regelbunden kontroll av däcktrycket. Låt
regelbunden kontroll av däcktrycket vara
en del av dina dagliga kontroller av bilen.
Däcktryck
•
Det kan ta några minuter innan
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till tändningsläge.
Det kan också ta några minuter innan
lufttrycket i däcken visas efter att
lufttrycket har justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
6.3 Arbeten du kan göra själv
321
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
•När du sätter tillbaka ventilhattarna ska
du inte använda andra ventilhattar än
de som specificerats. Ventilhatten kan
fastna.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren
inte fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare
byts när du sätter tillbaka hjulet.
(→Sid. 322)
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• Vid rotation av fram- och bakhjul som
har olika lufttryck i däcken.
• Vid byte av däckstorlek.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
• Vid byte mellan två registrerade
hjulpar.
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför åtgärden.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 401)Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
5. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
6. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
7. Tryck på
/för att välja
"Setting Pressure". Tryck därefter på
och håll intryckt tills tryckvar-
ningslampan blinkar tre gånger.
Därefter visas ett meddelande på
informationsdisplayen. "---" visas på
informationsdisplayen med
däcktrycket på respektive däck medan
nollställningen pågår.
8. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen dock
inte är slutförd efter minst cirka
1 timmes körning ska du parkera bilen
på en säker plats i minst cirka
15 minuter och därefter köra bilen
igen. (→Sid. 325)
6.3 Arbeten du kan göra själv
323
6
Underhåll och skötsel

Nollställningsprocedur
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt stängt av
startknappen under nollställningen
behöver du inte trycka på
nollställningsknappen igen eftersom
den startas automatiskt när
startknappen trycks till tändningsläge
nästa gång.
• Om du oavsiktligt trycker på
nollställningsknappen när ingen
nollställning behövs ska du justera
lufttrycket i däcken till specificerad
nivå när däcken är kalla och utföra
nollställningen igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. (Vanligen behöver bilen
köras i cirka 10 till 30 minuter för att
avsluta nollställningen.) Fortsätt köra
en stund om nollställningen inte är
avslutad efter cirka 30 minuters
körning.
– Om bilen körs på en ojämn väg kan
nollställningen ta längre tid.
– Om bilen backas medan
nollställningen pågår rensas data
som samlats under nollställningen
och det kommer att ta längre tid än
normalt att avsluta.
– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.Om nollställningen inte är slutförd efter
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka 15 minuter
och därefter köra bilen igen.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
starta nollställningen.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
• Om nollställningen inte kan slutföras
när ovanstående procedur är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte däcktryckvarningssystemet
utan att först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte alltid
tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Däcktryckvarningssystemets ventil och
sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i
däcktryckvarningssystemet behöver
ID-koden registreras på nytt.
ID-koderna kan registreras med
på
informationsdisplayen.
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
minst cirka 15 minuter och utför
åtgärden.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
Registrering av ID-koder kan inte
utföras medan bilen är i rörelse.
6.3 Arbeten du kan göra själv
324

3. Tryck på/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", tryck
sedan på
.
5. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
6. Tryck på
/för att välja
"Identifying Each Wheel and Position".
Tryck därefter på
och håll intryckt
tills tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Registrering kan ta längre än cirka
1 timme i vissa situationer, t.ex. när
bilen stannar en längre stund vid
trafikljus eller liknande. (→Sid. 325)
8. Nollställ däcktryckvarningssystemet
(→Sid. 323)Registrera ID-koder
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna är registrerade. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras kommer de nollställda
värdena att vara ogiltiga.
• Eftersom däcken är varma när
registreringen är avslutad, låt dem
svalna innan nollställningen.
Avbryta registreringen av ID-koder
• För att avbryta registrering av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj
”Identifying Each Wheel & Position”
på informationsdisplayen.
(→Sid. 324)
• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-koden kanske
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för registrering av
ID-kod igen, stäng sedan av
startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
(Vanligen behöver bilen köras i cirka
10–30 minuter för att registreringen
av ID-kod kan slutföras.) Fortsätt att
köra en stund till om registreringen av
ID-koden inte är slutförd efter cirka
30 minuters körning.
6.3 Arbeten du kan göra själv
325
6
Underhåll och skötsel

6.3.9 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste
luftkonditioneringsfiltret bytas
regelbundet.
Borttagning av
luftkonditioneringsfilter
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna handskfacket. För bort
dämparen.
3. Tryck in handskfacket på bilens
yttersida för att lossa de två hakarna.
Dra sedan ut handskfacket och lossa
de undre hakarna.4. Dra ut handskfacket och lossa de
undre hakarna.
5. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.
6. Demontera filtret.
7. Byt luftkonditioneringsfiltret mot ett
nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
6.3 Arbeten du kan göra själv
330

Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt medan skyddet till
luftintagsventilen är installerat ska
skyddet tas bort och filtret rengöras.
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort skyddet från
luftintagsventilen med en spårmejsel.
ADra i skyddet som bilden visar för
att lossa de två hakarna, börja
med haken i övre högra hörnet.
BDra skyddet mot sidan av bilen för
att ta bort det.
3. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
ALossa de två hakarna som bilden
visar.
BLossa de två flikarna och ta bort
filtret från skyddet som bilden
visar.
4. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.Kontrollera att damm och
blockeringar även avlägsnas från
insidan av luftintagsventilens skydd.
5. Sätt tillbaka skyddet.
AHaka på filtret på de två flikarna
som bilden visar.
BHaka på de två hakarna för att
installera filtret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
6. Installera luftintagsventilens skydd.
AFör in fliken till skyddet som
bilden visar.
BTryck på skyddet så att de två
hakarna fästs.
6.3 Arbeten du kan göra själv
332

Schemalagt underhåll av
luftintagsventilen
Se häftet “Service och Garanti" i
bilhandlingarna.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av hybridbatteriet. Om
laddning/ urladdning av
hybridbatteriet blir begränsad kan
körsträckan som bilen kan köras på
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” (Underhåll krävs för
hybridbatteriets kyldelar Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen.
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
skyddet till luftintaget tas bort och
filtret rengöras. (→Sid. 332)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Efter att
hybridsystemet har startats kan du
behöva köra bilen cirka 20 minuter
innan varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner efter cirka 20 minuters
körning ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
•Använd inte vatten eller annan vätska
för rengöring av luftintagsventilen.
Om vatten kommer på hybridbatteriet
eller andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand uppstå.
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
Ta bort skyddet till luftintagsventilen.
Vidrör inte servicekontakten som är
placerad nära luftintagsventilen.
(→Sid. 61)
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
•
Hantera det borttagna filtret försiktigt
så att det inte skadas.
Om filtret är skadat ska det bytas
mot ett nytt filter av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
6.3 Arbeten du kan göra själv
333
6
Underhåll och skötsel

Kontroll och byte av säkringar
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna locket till säkringsboxen.
Motorrum: säkringsbox typ A
Tryck in flikarna och lyft av locket.
Motorrum: säkringsbox typ B
Tryck in flikarna och lyft av locket.
Under instrumentpanelen på förarsidan
(vänsterstyrda bilar)
Ta bort locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.Under instrumentpanelen på
framsätespassagerarsidan (högerstyrda
modeller)
• Modeller utan belysning i
fotutrymmet
Ta bort skyddet och därefter locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.
• Modeller med belysning i
fotutrymmet
Ta bort locket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
337
6
Underhåll och skötsel