Driftsförutsättningar för det aktiva
helljussystemet
• När samtliga följande förutsättningar
har uppfyllts tänds helljuset
automatiskt och systemet aktiveras:
– Körhastigheten är minst cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
• När samtliga följande förutsättningar
har uppfyllys tänds det adaptiva
helljuset och avståndet som halvljuset
lyser upp justeras automatiskt
beroende på framförvarande fordons
läge:
– Körhastigheten är minst cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är mörkt.
– Det finns mötande eller
framförvarande fordon med tända
strålkastare eller bakljus.
• Om någon av följande förutsättningar
uppfylls växlar helljuset eller det
adaptiva helljuset automatiskt till
halvljus:
– Körhastigheten är lägre än cirka
15 km/tim.
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Det finns många framförvarande
fordon.
– Framförvarande fordon rör sig
snabbt och helljuset kan blända
förarna i de andra fordonen.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset ändras eventuellt inte
automatiskt till adaptivt helljus i
följande situationer:
– När fordon plötsligt dyker upp ur en
kurva
– När ett annat fordon svänger in
tvärt framför din bil
– När framförvarande fordon döljs av
många kurvor, vägdelare eller träd
vid sidan av vägen
– Om mötande fordon dyker upp från
en bortre körfil på en bred väg
– Om framförvarande fordon inte har
tänd belysning• Helljuset ändras eventuellt till
adaptivt helljus om ett mötande
fordon som använder dimljus utan att
ha tända strålkastare känns av.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan få
helljuset att växla till adaptivt helljus,
göra att helljuset inte växlar till
adaptivt helljus, eller ändra ytan som
inte är belyst.
• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks, eller
hastigheten med vilken de
icke-belysta ytorna ändras:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage
• Strålkastarnas ljusfördelning kan
oväntat förändras.
• Cyklar eller liknande föremål
detekteras eventuellt inte.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt avkänning
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall ska du växla manuellt mellan hel-
och halvljus.
– Vid körning i ostadigt väder (ösregn,
snö, dimma, sandstorm, etc.)
– Om vindrutan skyms av dimma, dis,
is, smuts etc.
– Om vindrutan är sprucken eller
skadad.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
168
– Området framför bilen är inte
mörkt.
– Mötande eller framförvarande
fordon har strålkastarna eller
bakljuset tänt.
– Det är tätt med gatubelysning längs
vägen framför bilen.
Information om detektering av
frontkameran
• Helljuset släcks eventuellt inte
automatiskt i följande situationer:
– När ett fordon plötsligt dyker upp ur
en kurva
– När ett annat fordon svänger in
tvärt framför din bil
– När framförvarande fordon inte kan
känns av på grund av många kurvor,
vägdelare eller träd vid sidan av
vägen
– Om mötande fordon dyker upp från
en bortre körfil på en bred väg
– Om ljusen på mötande fordon inte
är tända
• Strålkastarna släcks eventuellt om ett
mötande fordon som använder
dimljus utan att ha tända strålkastare
känns av.
• Husbelysning, gatubelysning,
trafiksignaler och upplysta
reklamskyltar eller andra skyltar och
andra reflekterande föremål kan göra
att helljuset växlar till halvljus, eller att
halvljuset förblir tänt.
• Följande faktorer kan påverka tiden
tills helljuset tänds eller släcks:
– Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus
och bakljus på mötande och
framförvarande fordon
– Rörelse och riktning för mötande
och framförvarande fordon
– Om mötande eller framförvarande
fordon endast har lampor tända på
en sida
– Om ett mötande eller
framförvarande fordon har två hjul
– Vägens skick (lutning, kurvor,
vägytans skick, etc.)
– Antalet passagerare och mängden
bagage i bilen• Helljuset kan eventuellt oväntat
tändas eller släckas
• Cyklar eller liknande
fortskaffningsmedel känns eventuellt
inte av.
• I följande situationer gör systemet
eventuellt inte en korrekt avkänning
av ljusstyrkan i omgivningen. Det kan
göra att halvljuset förblir tänt eller
helljuset börjar blinka eller blända
fotgängare eller mötande fordon. I så
fall ska du växla manuellt mellan hel-
och halvljus.
– Vid körning i ostadigt väder (ösregn,
snö, dimma, sandstorm, etc.)
– Om vindrutan skyms av dimma, dis,
is, smuts etc.
– Om vindrutan är sprucken eller
skadad.
– Om frontkameran är skev eller
smutsig.
– Om temperaturen i frontkameran är
extremt hög.
– Om ljusstyrkan i omgivningen
motsvarar ljusstyrkan i
strålkastarna, bakljusen eller
dimljusen.
– Om strålkastarna eller bakljusen på
mötande eller framförvarande
fordon är släckta, smutsiga, ändrar
färg eller är felriktade
– Om bilen träffas av vatten, snö,
damm etc. från ett framförvarande
fordon
– Om du kör i ett område med
växlande ljus och mörker
– Om du ofta och regelbundet kör på
vägar med uppförs-/nedförsbackar,
eller på vägar som är gropiga eller
har ojämn vägbana (t.ex. kullersten
eller grus)
– Om du ofta och regelbundet kör i
kurvor eller på slingriga vägar
– Om det finns ett starkt
reflekterande föremål på vägen,
t.ex. en skylt eller en spegel.
– Om bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
171
4
Körning
