195
3
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Multiinformační displej
Tento obrázek ukazuje všechny šipky jako příklad. Skutečné zobrazení se
bude lišit v závislosti na podmínkách.
Benzínový motor
Hybridní (trakční) akumulátor
Přední pneumatiky
Zadní pneumatiky
Obrazovka audiosystému (kromě
nabíjení)
Tento obrázek ukazuje všechny šipky
jako příklad. Skutečné zobrazení se bude lišit v závislosti na podmínkách.
Benzínový motor
Přední elektrický (trakční) motor
Hybridní (trakční) akumulátor
Zadní elektrický (trakční) motor
Přední pneumatiky
Zadní pneumatiky
Obrazovka audiosystému
(při nabíjení)
Tento obrázek ukazuje všechny šipky jako příklad. Skutečné zobrazení se
bude lišit v závislo sti na podmínkách.
Benzínový motor
Přední elektrický (trakční) motor
Činnost systému klimatizace*
Nabíjecí konektor
Napájecí zásuvka (220 V AC)
Hybridní (trakční) akumulátor
*: Ikona se zobrazí, když je systém kli-
matizace v činnosti.
Obrazovka audiosystému (výcho-
zí obrazovka)
Tento obrázek ukazuje všechny šipky
jako příklad. Skutečné zobrazení se bude lišit v závislo sti na podmínkách.
Benzínový motor
Hybridní (trakční) akumulátor
Kolo
A
B
C
D
A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
E
F
A
B
C
2024-1. Informace o klíčích
Elektronické klíče jsou vybaveny ná-
sledujícím bezdrátovým dálkovým
ovládáním:
Zamknutí všech dveří ( S.203)
Zavření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.203)
Odemknutí všech dveří
( S.203)
Otevření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.203)
Otevření a zavření elektricky
ovládaných zadních dveří*2
( S.211)
Ovládání dálkově ovládaného
systému klimatizace ( S.457)
*1: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
*2: Je-li ve výbavě
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací páčku a vy-
táhněte klíč ven.
Mechanický klíč můž e být zasunut pou-
ze v jednom směru, protože klíč má
drážku pouze na jedné straně. Pokud
nejde zasunout klíč do zámku, otočte ho
a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití uložte
do elektronického k líče. Noste mecha-
nický klíč společně s elektronickým klí-
čem. Pokud se baterie elektronického
klíče vybije nebo funkce nastupování
řádně nefunguje, budete potřebovat me-
chanický klíč. ( S.600)
■Když je potřeba přenechat klíč od vozidla obsluze parkoviště
Pokud to vyžadují oko lnosti, zamkněte
odkládací schránku. ( S.465) Vyjměte mechanický klíč pro vaše vlast-
ní použití a obsluze parkoviště přene-
chejte pouze elek tronický klíč.
■Když ztratíte mechanické klíče
S.599
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, aby izoloval
vnitřní mechanismus.
Bezdrátové dálkové ovlá-
dání
A
B
C
D
E
F
3 R X å L W t P H F K D Q L F N p K R N O t þ H
A
351
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud se na multiinformačním dis pleji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostu pný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujt e kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede) a jsou detekovány normáln í provozní podmínky, hlášení zmizí a systém
bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujt e kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarov ého senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v ex trémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detek ovat objekty před vozidlem, např., když jedete ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem senzoru pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí
kondenzací, ledem atd.) nebo jinými ma-
teriály
Abyste očistili část čelního skla před
přední kamerou, použ ijte stěrače čelního
skla nebo odmlžování č elního skla systé-
mu klimatizace ( S.449).
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci neb o v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, ab yste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijt e systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelníh o skla před přední
kamerou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstr aňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
413
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta je za- pnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Řadicí páka je jinde než v P.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Oči stěte snímač par- kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt ledem, sněhem,
nečistotami atd. Odst raňte led, sníh, ne-
čistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být det ekována překážka
také z důvodu vytváření námrazy na senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení, i když je senzor čistý, mohlo dojít k poru-
še senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Parkovací asistent
není k dispozici" (vozidla s PKSB)
Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda, jako například při silném dešti.
Když systém rozhodne, že je to normál-
ní, systém se vrátí do normálního stavu.
■Informace o detekci senzorů
●Oblasti detekce senz orů jsou omeze-
ny na oblasti v okol í předního a zadní-
ho nárazníku vozidla.
●Při používání mohou nastat následují-
cí situace. • V závislosti na tvaru objektu a dalších
faktorech se může vzdálenost detek-
ce zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
• Detekce nemusí být možná, pokud se
statické objekty dostanou příliš blízko k senzoru.
• Mezi detekcí statického objektu a je-
jím zobrazením bude krátká prodleva (zazní výstražný bzuč ák). I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblí-
ží do vzdálenosti 25 cm předtím, než se ukáže zobrazení a zazní výstražné
pípání.
• Mohlo by být obtížné slyšet bzučák z důvodu hlasitost i audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
• Může být obtížné slyšet zvuk tohoto systému z důvodu bzučáků jiných sys-
témů.
■Podmínky, za kterých funkce ne-
musí fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí
může ovlivnit scho pnost senzoru správ-
ně detekovat objekty. Jednotlivé přípa- dy, kdy k tomu může dojít, jsou vypsány
níže.
●Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo
led. (Tento problém vyřeší vyčištění
senzoru.)
●Senzor je zamrzlý. (Tento problém vy-
řeší rozmrazení oblasti.) Ve zvláště chladném počasí, pokud
zamrzne senzor, zobrazení senzoru
může být zobrazeno abnormálně,
nebo objekty, např. zdi, nemusí být detekovány.
●Senzor je něčím překryt.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné.
●Na extrémně nerovné silnici, ve svahu,
na štěrku nebo na trávě.
4305-5. Používání podpůrných jízdních systémů
1Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému klimatizace (topení/chlazení).
Když je spínač otoče n doleva, když vo-
zidlo není v jízdním r ežimu Eco, systém
se přepne do jízdního režimu Eco a na multiinformačním dis pleji se rozsvítí in-
dikátor jízdního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrát í do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby vy-
tvořil takovou odezvu akcelerace, která
je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhod- ný, když je vyžadováno svižné ovládání,
například když jedete po horských silni-
cích.
Když je spínač otočen doprava, když vo- zidlo není v režimu Sport, systém se
přepne do režimu Spor t a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor re- žimu Sport.
■Když přepnete do jízdního režimu jiného než režimu Normal
●Barva pozadí multii nformačního dis- pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení
rychloměru se změní také.
●Barva spínače se mění podle zvolené-
ho jízdního režimu. (U některých mo- delů)
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla- zování a rychlost ventilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý-
šení výkonu klimatizace proveďte násle- dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru ( S.449)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen a jízdní režim se vr átí do režimu Nor-
mal, když je vypnu t spínač POWER.
●Režim Normal a jízdní režim Eco ne-
jsou zrušeny, dokud není zvolen jiný
jízdní režim. (I když je spínač POWER vypnut, režim Normal a jízdní režim
Eco nebudou automaticky zrušeny.)
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvoleny jízdní režimy,
které odpovídají podmínkám jíz-
dy a používání.
Volba jízdního režimu
441
5
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
Před nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý s níh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P bez zabrzdění par-
kovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, což zabrání je-
jímu uvolnění. Pokud parkujete
vozidlo bez zabr zdění parkovací
brzdy, vždy zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Když je parkovací brzda v automatickém
režimu, uvolněte parkovací brzdu po
přesunutí řadicí páky do P. ( S.323)
Pokud je vozidlo zaparkováno
s mokrými brzdami při nízkých tep-
lotách, brzdy mohou zamrznout.
Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy,
ověřte, že řadicí páku není mož-
né přesunout z P*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud
se ji pokusíte přesu nout z P do jaké-
koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdo-
vého pedálu. Pokud lze řadicí páku
přesunout z P, může být problém se
systémem zámku řaze ní. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh-
livým servisem.
Před jízdou s vozidlem
Během jízdy s vozidlem
Když vozidlo parkujete
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Když parkujete vozidlo bez zabrzdění
parkovací brzdy, vžd y zaklínujte kola.
Když kola nezaklínujete, vozidlo se může neočekávaně pohnout a způso-
bit tak nehodu.
6
447
6
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
6-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ...................... 448
Dálkově ovládaný systém
klimatizace ...................... 456
Vyhřívání volantu/
vyhřívání předních sedadel/
vyhřívání a ventilace předních
sedadel/Vyhřívání zadních
sedadel ........................... 458
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru .......................... 461
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů .......................... 464
Vybavení zavazadlového
prostoru .......................... 468
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru .... 471
4486-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování za dního okna a odmlžování vnějších zpětných zrcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu S-FLOW
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N