499
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je p ři studeném hybrid-
ním systému mezi ryskami "FULL"
(plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.608)
■Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.609)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze " Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce kvalitní bezsilikáto vou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bez boritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanli vých hybridních or-
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Li fe Coolant" je smě- sí 50 % chladicí k apaliny a 50 % deioni-
zované vody. (Minimá lní teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladi cí kapaliny moto-
ru/řídicí jednotky pohonu, výpustný ko- hout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont- rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
A
B
C
A
B
C
5007-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte chladič a kondenzátor,
a odstraňte z nich v eškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladi-
cí kapaliny motoru/řídicí jednotky po- honu.
Chladicí systém můž e být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chla- dicí kapalina vystří knout a způsobit
vážná zranění , n apř. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo konden-
zátoru, protože mohou být horké a mo- hou způsobit vážná zranění, např.
popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický venti-
látor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Když je spínač POWER v režimu ZA-
PNUTO, elektrický v entilátor chlazení
se může automaticky rozběhnout, po- kud je zapnutá klimatizace a/nebo je
teplota chladicí k apaliny vysoká. Ujis-
těte se, že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blí zkosti elektrického
ventilátoru chlazení nebo mřížky chla-
diče.
501
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Bez měrky hladiny
Typ A: Pokud žádný ostřikovač ne-
funguje, nádržka o střikovačů může
být prázdná. Doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
Typ B: Pokud nefunguje žádný z os-
třikovačů nebo se na multiinformač-
ním displeji objeví výstražné
hlášení, může být n ádržka ostřiko-
vačů prázdná. Dopl ňte kapalinu os-
třikovačů.
S měrkou hladiny
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "LOW", doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
■Použití měrky (je-li ve výbavě)
Hladina kapaliny ostřikovačů může být
kontrolována sledováním hladiny na ot-
vorech měrky zaplněných kapalinou.
Pokud hladina klesne pod druhý otvor
od spodní části měrky (poloha "LOW"),
doplňte kapalinu ostřikovačů.
Aktuální hladina kapaliny
Kontrola a doplnění kapaliny
ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřiko- vačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů,
když je hybridní systém horký nebo je v činnosti, protože kapalina ostřikova-
čů obsahuje alkohol a mohla by vzpla-
nout, pokud bude ro zlita na hybridní systém, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo ne-
mrznoucí kapalinu motoru místo kapa-
liny ostřikovačů. To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štít- ku lahve kapaliny ostřikovačů.
A
5027-3. Údržba svépomocí
12V akumulátor je umístěn na pravé
straně zavazadlového prostoru.
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje
vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš- ný. Proto před dobíj ením dodržujte ná-
sledující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor insta-
lovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypí-
nač na nabíjecím zařízení před zapo-
jováním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V
akumulátoru
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. Proveďte následující postup, abyste
systém inicializovali.
1 Přesuňte řadicí páku do P.
2 Otevřete a zavřete některé z dveří.
3 Znovu nastartujte hybridní systém.
●Ihned po opětovném připojení 12V
akumulátoru nemu sí být možné ode-
mykání dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte
pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha- nický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spína-
čem POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Hybridní systém se nemůže nastarto- vat s vypnutým spínačem POWER.
Při druhém pokusu však bude hybrid-
ní systém fungov at normálně.
●Režim spínače POWER se zazname-
ná ve vozidle. Pokud je 12V akumulá- tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim
spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumu- látoru. Ujistěte se, že je spínač
POWER vypnutý před odpojením 12V
akumulátoru. Buďte velmi opatrní při připojování 12V akumulátoru, pokud
je režim spínače POWER před odpo-
jením neznámý.
Pokud hybridní systém nenastartuje ani
po několika pokuse ch výše uvedenými
metodami, kontaktu jte kteréhokoliv au- torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
12V akumulátor
Umístění
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí-
rovou, která je je dovatá a způsobuje korozi, a může pro dukovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, do- držujte při práci s 12V akumulátorem
nebo v jeho blízkos ti následující po-
kyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-
kření dotykem pólových vývodů 12V akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do- stal do očí, na pokožku nebo na
oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte
elektrolyt.
●Při práci v blízkosti 12V akumulátoru
používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti 12 V akumulátoru.
503
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1 Otevřete podlahovou desku
( S.469)
2 Rozpojte 13 úchytů a vytáhněte
boční kryt zavazadlového prosto-
ru, abyste ho vyjmuli.
Když nasazujete boční kryt zavazadlo- vého prostoru, ujistět e se, že jsou úchy-
ty bezpečně nasazeny.
Ujistěte se, že pólové vývody 12V
akumulátoru nejsou zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoje,
trhliny nebo u volněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
VÝSTRAHA
■Kde bezpečně dobíjet 12V akumu-
látor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v ote-
vřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde není dostatečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elek-trolytu
●Pokud se dostane e lektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně
15 minut a ihned vyh ledejte lékařskou
pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo
houbou také během cesty do nejbližší
nemocnice.
●Pokud se elektrolyt dostane na po-
kožku
Důkladně opláchněte zasažené místo.
Pokud pocítíte bol est nebo pálení, vy- hledejte ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se elektrolyt dostane na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv
okamžitě svlékněte a pokud je to ne- zbytné, postupujte podle výše uvede-
ných pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké mno žství vody nebo mlé- ka. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
■Když je nedostatek elektrolytu 12V akumulátoru
Pokud je nedostatek elektrolytu v 12V akumulátoru, nepou žívejte ho. Hrozí
nebezpečí výbuchu 12V akumulátoru.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní syst ém v činnosti.
Ujistěte se také, že je vypnuto všechno
příslušenství.
Vyjmutí krytu 12V akumulá-
toru
Exteriér
A
B
5047-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte stav akumulátoru po-
mocí barvy indikátoru.
Modrá: Dobrý stav
Červená: Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Čirá: Nefunguje správně. Doplňte
destilovanou vodu nebo akumu-
látor vyměňte.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní
pneumatiky, pokud pneumatiky ne-
střídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Kontrola stavu akumulátoru
A
B
C
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C
505
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné- ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl- ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním ko-
lem: Netáhněte přívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena po- mocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatíž ení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po- škození pneumatiky.
5067-3. Údržba svépomocí
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste pr ostřídali vaše pneu-
matiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik.
Předek
■Když střídáte pneumatiky
Ujistěte se, že je sp ínač POWER vypnu- tý. Pokud jsou pneumatiky střídány při
spínači POWER v Z APNUTO, informa-
ce o poloze pneumat iky nebude aktuali- zována.
Pokud k tomu nechtěně dojde, buď vy-
pněte spínač POWER a pak ho zapněte
do režimu ZAPNUTO, nebo inicializujte
systém poté, co zkont rolujete, že tlak
pneumatik je správně nastaven.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po sil-
nicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc,
jízda po nerovných s ilnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik,
stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou po-
ničit.
Střídání pneumatik
A