2021 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID sensor

5.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)*
*I förekommande fall
Om sensorerna känner av ett statiskt
föremål, t.ex. en vägg, i bilens körriktning
och systemet bedömer att en
sammanstötning kan inträffa om bilen
plötsligt rör sig framåt på grund av att
gaspedalen trampas ned av misstag, om
bilen rör sig åt fel håll på grund av att fel
växel har valts, eller medan du parkerar
eller kör i låg fart, aktiveras systemet för
att mildra stöten med det detekterade
statiska föremålet och minska
följdskadorna.
Exempel på systemets funktion
Den här funktionen aktiveras i situationer
som följande, om ett föremål känns av i
bilens färdriktning.
Om bilen körs med låg hastighet och
bromspedalen är inte nedtrampad, eller
trampas ned sentOm gaspedalen är nedtryckt för mycket
Om bilen rör sig i oavsiktlig riktning på
grund av att fel växelläge har valts
Sensortyper
→Sid. 310
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
→Sid. 311
Om den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) aktiveras i onödan,
t.ex. vid en järnvägskorsning
→Sid. 320
När du tvättar bilen
→Sid. 311
5.5 Använda körstödssystemen
321
5
Körning

Den intelligenta autobromsen (statiskt
föremål) aktiveras när
Funktionen aktiveras när kontrollampan
PKSB OFF inte lyser (→Sid. 135, Sid. 136)
och samtliga av följande förutsättningar
är uppfyllda:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
aktiverad.
– Körhastigheten är högst cirka
15 km/tim.
– Det finns ett statiskt föremål i bilens
färdriktning på 2-4 meters avstånd.
– Den intelligenta autobromsen
bedömer att hårdare inbromsning
än normalt är nödvändig för att
undvika kollision.
• Bromsreglering
– Begränsningen av hybridsystemets
uteffekt är aktiv
– Den intelligenta autobromsen
bedömer att omedelbar
inbromsning är nödvändig för att
undvika kollision.
När den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) slutar fungera
Funktionen slutar fungera om någon av
följande förutsättningar uppfylls:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Systemet bedömer att kollisionen
kan undvikas med normal
inbromsning.
– Det statiska föremålet finns inte
längre på cirka 2-4 meters avstånd
från bilen eller i bilens färdriktning.
• Bromsreglering
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Cirka 2 sekunder har gått sedan
bilens stoppades genom
bromsreglering.
– Bromspedalen trampas ned efter att
bilen stoppats genom
bromsreglering.– Det statiska föremålet finns inte
längre på cirka 2-4 meters avstånd
från bilen eller i bilens färdriktning.
Detekteringsområde för den
intelligenta autobromsen (statiska
föremål)
Detekteringsområdet för den
intelligenta autobromsen (statiska
föremål) skiljer sig från
detekteringsområdet för Toyota
parkeringssensor. (→Sid. 315) Även om
Toyota parkeringssensor detekterar ett
föremål och avger en varning aktiveras
därför den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) eventuellt inte.
Situationer när den intelligenta
autobromsen (statiska föremål)
eventuellt inte fungerar
När växelspaken är i N
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
→Sid. 313
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
→Sid. 314
5.5.12 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)*
*I förekommande fall
Om en bakre radarsensor känner av att
ett fordon närmar sig från höger eller
vänster bakom bilen och systemet
bedömer att risken för en
sammanstötning är hög utför denna
funktion bromskontroll för att minska
sannolikheten av en krock med fordonet.
Exempel på systemets funktion
Den här funktionen aktiveras i situationer
som följande, om ett fordon känns av i
bilens färdriktning.
5.5 Använda körstödssystemen
322

Om bilen körs med låg hastighet och
bromspedalen är inte nedtrampad, eller
trampas ned sent
Sensortyper
→Sid. 303
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
→Sid. 303
När den intelligenta autobromsen
(korsande trafik bakom bilen) aktiveras
Funktionen aktiveras när kontrollampan
PKSB OFF inte lyser (→Sid. 135, Sid. 136)
och samtliga av följande förutsättningar
är uppfyllda:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
aktiverad.
– Körhastigheten är högst cirka
15 km/tim.
– Fordon närmar sig från höger eller
vänster bakom bilen med en
körhastighet av minst cirka
8 km/tim
– Växelspaken är i R.
– Den intelligenta autobromsen
fastställer att hårdare än normal
inbromsning är nödvändig för att
undvika kollision med ett fordon
som närmar sig.
• Bromsreglering
– Begränsningen av hybridsystemets
uteffekt är aktiv– Den intelligenta autobromsen
fastställer att nödbromsning är
nödvändig för att undvika kollision
med ett fordon som närmar sig.
Den intelligenta autobromsen
(korsande trafik bakom bilen) stängs
av när
Funktionen slutar fungera om någon av
följande förutsättningar uppfylls:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Kollisionen kan undvikas med
normal inbromsning.
– Inget fordon närmar sig längre från
höger eller vänster bakom bilen.
• Bromsreglering
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Cirka 2 sekunder har gått sedan
bilens stoppades genom
bromsreglering.
– Bromspedalen trampas ned efter att
bilen stoppats genom
bromsreglering.
– Inget fordon närmar sig längre från
höger eller vänster bakom bilen.
Detekteringsområde för den
intelligenta autobromsen (korsande
trafik bakom bilen)
Detekteringsområdet för den
intelligenta autobromsen (korsande
trafik bakom bilen) skiljer sig från
RCTA-funktionens detekteringsområde
(→sid. 307). Även om RCTA-funktionen
detekterar ett fordon och ger varning
aktiveras därför den intelligenta
autobromsen (korsande trafik bakom
bilen) eventuellt inte.
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
→Sid. 307
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
→Sid. 308
5.5 Använda körstödssystemen
323
5
Körning

VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil riktning
om bilen glider på hala vägytor genom att
styrningen kontrolleras.
Släpvagnsstabilisering
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul
och minska motorns vridmoment när svaj
i släpvagnen upptäcks.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.E-Four (Elektroniskt On-Demand
AWD-system)
Automatisk reglering av drivsystemet,
t.ex. till framhjulsdrift eller AWD
(allhjulsdrift) enligt olika körförhållanden
inklusive normal körning, körning i
kurvor, i uppförsbacke, vid start, under
acceleration, på hala vägar på grund av
snö eller regn, vilket bidrar till stabil
hantering och väggrepp.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är
aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är aktiverade.
5.5 Använda körstödssystemen
327
5
Körning

Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om
komponenterna har skadats.
Sekundär kollisionsbroms, automatisk
inaktivering (i förekommande fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Bilens hastighet sjunker till cirka
10 km/tim.
• En viss tid har gått medan funktionen
varit aktiv
• Gaspedalen trampas ned långt
Om ett meddelande avseende AWD
visas på informationsdisplayen
(modeller med AWD)
Utför följande åtgärder.
• ”AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode”
AWD-systemet är överhettat. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund finns inget problem. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged”
AWD-systemet har stängts av
tillfälligt och växlats till framhjulsdrift
på grund av överhettning. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund kommer AWD-systemet att
automatiskt återställas. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljareeller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
En funktionsstörning uppstår i
AWD-systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*När du har stannat bilen ska du inte
stänga av hybridsystemet förrän
meddelandet på skärmen har slocknat.
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
5.5 Använda körstödssystemen
330

VARNING!(Fortsättning)
Undvik att vindrutan immar igen
Använd inte vindrutans
avimningsfunktion under kylning i
extremt fuktigt väder. Skillnaden
mellan uteluftens temperatur och
vindrutan kan orsaka kraftig imbildning
på vindrutans utsida och hindra sikten.
När ytterbackspeglarnas
avimningsfunktion är aktiv
Rör inte vid ytan på ytterbackspeglarna
när eluppvärmningen av
ytterbackspeglarna är aktiv.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara aktiv
längre än nödvändigt när
hybridsystemet är avstängt.
Använda automatläge
1. Tryck på knappen "AUTO".
Avfuktningsfunktionen startar.
Luftflöden och fläkthastighet justeras
automatiskt enligt
temperaturinställningen och
luftfuktigheten.
2. Justera temperaturinställningen.
3. Tryck på "OFF"-knappen för att stänga
av funktionen.
Om inställning görs av fläktens hastighet
stängs indikatorn för det automatiska
läget av. Det automatiska läget för andra
funktioner än det som används
upprätthålls emellertid.
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna ett ögonblick
tills varm eller kall luft börjar strömma ut
omedelbart efter att knappen ”AUTO” har
tryckts in.Avkänningsfunktion för imma på
vindrutan
I automatiskt läge känner fuktighetssensorn
av imma på vindrutan och reglerar
luftkonditioneringen för att undvika detta.
Avfrostning av vindrutetorkare (i
förekommande fall)/Eluppvärmning av
vindrutan (i förekommande fall)
Denna funktion används för att undvika
isbildning på vindrutan och på
torkarbladen.
Tryck på knappen för att sätta på/stänga
av systemet.
Indikatorn tänds när systemet är aktiverat.
Modeller med avfrostare till
vindrutetorkarna:
Avfrostningsfunktionen för
vindrutetorkarna stängs automatiskt av
efter en stund.
Modeller med eluppvärmda
vindrutetorkare:
• Eluppvärmningen till vindrutan stängs
av automatiskt efter cirka 4 minuter.
• Eluppvärmningen till vindrutan kan
inte användas om utetemperaturen är
5°C eller högre.
AAvfrostning av vindrutetorkare,
reglage
BEluppvärmning av vindruta, reglage
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
342

Inställning av luftflödets riktning,
öppning och stängning av
luftflödesventilerna
Fram
1. Rikta luftflödet åt vänster och höger,
uppåt eller nedåt
2. Öppna ventilen
3. Stänga ventilen
Bak
1. Rikta luftflödet åt vänster och höger,
uppåt eller nedåt
2. Öppna ventilen
3. Stänga ventilenVARNING!
För att inte avbryta vindrutans
avimningsfunktion
Placera inget på instrumentpanelen
som kan täcka över luftuttagen. Annars
kan luftflödet blockeras så att
avimningen på vindrutan hindras.
OBSERVERA
Fuktighetssensor
En sensor som övervakar temperaturen
på vindrutan, omgivningens fuktighet
etc, är installerad för att känna av imma
på vindrutan.
Följ dessa punkter för att undvika skador
på sensorn:
• Ta inte isär sensorn
• Spruta inte glasrengöringsmedel på
sensorn eller utsätt den inte för hårda
stötar
• Sätt inte fast någonting på sensorn
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
344

Vattenavstötande beläggning på
främre sidofönster (utom sidorutor)
• Följande säkerhetsanvisningar kan
förlänga den vattenavstötande
beläggningens effektivitet.
– Avlägsna regelbundet all smuts etc.
från de främre sidofönstren.
– Låt inte smuts och damm ansamlas
på fönstren under längre tid.
Rengör fönstren med en mjuk,
fuktig trasa snarast möjligt.
– Använd inte vax eller
fönsterrengöringsmedel som
innehåller slipande ämnen för
rengöring av fönstren.
– Använd inte metallföremål för att
avlägsna kondensation.
Bromsbelägg och bromsok
Rost kan bildas om bilen parkeras med
våta bromsbelägg eller bromsskivor
vilket kan få dem att fastna. Innan bilen
parkeras efter att den har tvättats ska du
köra långsamt och bromsa upprepade
gånger för att torka delarna.
Stötfångare
Borsta inte med slipande
rengöringsmedel.
Metallbelagda delar
Om smutsen inte kan avlägsnas ska
delarna rengöras på följande sätt:
• Använd en mjuk trasa med en cirka
5-procentig lösning av neutralt
rengöringsmedel och vatten för att få
bort smutsen.
• Torka ytan med en torr och mjuk trasa
för att ta bort kvarvarande fukt.
• Använd våtservetter med alkohol eller
liknande för att ta bort
oljeavlagringar.VARNING!
När bilen ska tvättas
Vatten får inte användas i
motorrummet. Det kan orsaka brand i
de elektriska komponenterna.
Vid rengöring av vindrutan
Sätt torkarspaken i avstängt läge. Om
torkarspaken är i läge "AUTO" kan torkarna
starta oavsiktligt i följande situationer,
och det kan leda till att händer kan fastna
eller andra allvarliga skador, eller orsaka
skador på torkarbladen.
AAvstängd
B“AUTO”
• Om en hand vidrör vindrutans övre
del, där regnsensorn är placerad
• Om en våt trasa eller liknande hålls
nära regnsensorn
• Om något stöter mot vindrutan
• Om du vidrör sensorkroppen direkt
eller om något stöter i regnsensorn
Säkerhetsåtgärder beträffande
avgasrören
Den heta avgasen gör att avgasrören blir
heta.
Vidrör inte avgasrören förrän de har
svalnat när du tvättar bilen. Du kan få
brännskador om du vidrör heta avgasrör.
Säkerhetsanvisning för bakre
stötfångare med dödavinkelvarnare (i
förekommande fall)
Om lacken på bakre stötfångaren är
kantstött eller repad kan en
funktionsstörning uppstå. Kontakta i så
fall en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
7.1 Underhåll och skötsel
371
7
Underhåll och skötsel